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成骨不全患儿合并股骨干骨折或畸形的外科治疗与康复

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河南医学研究 2024年第1期33卷 22-25页

作者：李高磊郑水长朱宇卢文龙樊晓韩黎少言郑州大学第二附属医院骨科河南郑州450000

目的探讨并评价儿童成骨不全症外科治疗及康复的临床效果。方法分析2014年6月至2020年6月于郑州大学第二附属医院骨科治疗的成骨不全患儿资料31例,共计51根股骨,其中男18例,女13例,年龄3岁3个月至14岁6个月,平均(124.41±33.13)个月,所... 详细信息

目的探讨并评价儿童成骨不全症外科治疗及康复的临床效果。方法分析2014年6月至2020年6月于郑州大学第二附属医院骨科治疗的成骨不全患儿资料31例,共计51根股骨,其中男18例,女13例,年龄3岁3个月至14岁6个月,平均(124.41±33.13)个月,所有患者均行FD可延长髓内钉手术,术后指导康复锻炼,口服钙剂和维生素D制剂,辅助双磷酸盐药物应用,定期随访,术前和术后1.5 a,应用Barthel评分和功能独立评定表(WeeFIM)评估疗效。结果31例患儿均获得随访,除1例患儿二次选用FD可延长髓内钉翻修外,均未发生再骨折情况,Barthel评分由术前(52.10±5.88)分提升为术后(85.16±7.13)分,WeeFIM评分由术前(58.00±13.80)分提升为(83.14±8.16)分,差异有统计学意义(P<0.05)。结论FD延长髓内钉,结合术后抗骨质疏松用药、正规康复功能锻炼,可显著改善成骨不全患儿的日常活动能力,提高生活质量。

关键词：成骨不全可延长髓内钉康复

单自由度碰撞振动系统的奇异非混沌动力学和多稳态共存

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振动与冲击 2022年第2期41卷 45-52,86页

作者：吴鑫李高磊乐源西南交通大学力学与工程学院成都610031

基于一类单自由度受拟周期激励的具有悬臂结构碰撞振动系统,通过数值模拟研究了系统在参数α变化下的奇异非混沌动力学及多稳态共存现象。采用相敏感函数、奇异连续谱、有理数频率逼近、状态变量的傅里叶变换部分和在复平面上的路径等... 详细信息

基于一类单自由度受拟周期激励的具有悬臂结构碰撞振动系统,通过数值模拟研究了系统在参数α变化下的奇异非混沌动力学及多稳态共存现象。采用相敏感函数、奇异连续谱、有理数频率逼近、状态变量的傅里叶变换部分和在复平面上的路径等工具刻画了系统在特定参数范围内出现的奇异非混沌吸引子(strange nonchaotic attractors,SNAs)的奇异性。通过最大Lyapunov指数验证了SNAs非混沌特性。发现了系统存在分形和阵发两种通向SNAs的路径,揭示了这两种路径的演化过程和规律特征。结合系统状态变量的时间序列,分析了系统暂态及稳态SNAs与拟周期吸引子的共存、稳态SNAs与混沌吸引子的共存情况,进一步揭示了SNAs的多稳态共存现象及转换规律。该研究可为含悬臂结构的碰撞振动系统的优化设计提供理论依据。

关键词：碰撞振动系统奇异非混沌动力学分形路径阵发路径多稳态共存

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船舶横摇系统的多稳态动力学及其控制

振动与冲击 2022年第18期41卷 192-196,204页

作者：赵文浩张文李高磊乐源西南交通大学力学与工程学院应用力学与结构安全四川省重点实验室成都610031

考虑一类非线性船舶横摇动力学模型,采用数值方法求解其运动微分方程,通过分岔图、相轨线图和吸引域揭示了系统的多稳态动力学。利用间歇控制方法,实现系统在不同的稳态之间切换。进一步考虑间歇控制力的强度,研究约束控制力对控制效果... 详细信息

考虑一类非线性船舶横摇动力学模型,采用数值方法求解其运动微分方程,通过分岔图、相轨线图和吸引域揭示了系统的多稳态动力学。利用间歇控制方法,实现系统在不同的稳态之间切换。进一步考虑间歇控制力的强度,研究约束控制力对控制效果的影响。含约束的间歇控制方法,在限制了最大控制信号的情况下,先将当前系统的轨迹控制到一个暂态的轨迹上,再通过间歇控制进行不断的调整,使其最终稳定到期望周期解的轨迹上。数值研究结果表明,含约束的间歇性控制方法的整个控制过程相对平缓,同时又可以控制单次输入信号的强度大小,更适用于实际的多稳态动力系统。

关键词：船舶横摇系统多稳态动力学吸引域间歇控制方法

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电动汽车人体低频磁场暴露评估及防护研究

电动汽车人体低频磁场暴露评估及防护研究

作者：李高磊湖南大学

学位级别：硕士

近年来新能源汽车产业迅速发展,电动汽车硬件功能不断提升、续航里程持续增加,高功率电机和大功率充电得到广泛应用,给车舱内带来了更加复杂的电磁环境。随着研究及生物医疗实验的发展,对人体电磁暴露极限的认识也在不断跟进,世界卫生... 详细信息

近年来新能源汽车产业迅速发展,电动汽车硬件功能不断提升、续航里程持续增加,高功率电机和大功率充电得到广泛应用,给车舱内带来了更加复杂的电磁环境。随着研究及生物医疗实验的发展,对人体电磁暴露极限的认识也在不断跟进,世界卫生组织将极低频电磁场归类为人类可疑致癌源之一,司乘人员长期暴露在低频电磁环境中,人体组织或器官可能受到潜在的电磁威胁。因此,电动汽车低频磁场暴露的测试评估与人体电磁暴露安全研究,对消除公众电动汽车电磁恐慌有着重要意义,本文的主要研究工作如下:首先,开展了电动汽车低频磁场频域数据测试,了解舱内低频磁场分布状态及规律,记录最大磁感应强度及最小裕量值。数据表明,车辆加、减速状态对舱内低频磁场影响较大,通过标准限值要求完成人体低频磁场暴露的安全评估。然后,建立了以电动汽车动力电缆为主的车身及人体电磁模型,开展人体电磁暴露仿真分析,获取不同工况下的人体电磁场分布云图,了解静磁场和低频磁场在人体中感应场的分布规律及特征,且远低于GB8702-2014和ICNIRP规定的限值要求。仿真与测试结果相对误差小于15%。通过改变频率、驱动电流、车身材料、电缆布局探究人体低频磁场变化规律。最后,基于改进的三同轴法搭建测试台对车载通信同轴电缆及连接器屏蔽效能进行了测试分析。试验研究了同轴电缆屏蔽层、末端连接器和分段对屏蔽效能的影响,并获得0.1MHz-3GHz范围的屏蔽效能测试数据。结果表明,同轴电缆双层比单层的屏蔽效能高10d B-15d B,电缆分段及末端连接器均会降低屏蔽效能,带有末端连接器且分段的电缆屏蔽效能降低更明显,降幅可达10d B,并且末端连接器会改变电缆的截止频率。研究结果能够提高公众对电动汽车低频磁场环境的认识,为人体低频磁场防护设计提供理论参考。指导车载通信同轴电缆的选用及分段布局设计,解决车载通信设备在电缆及其连接部位电磁兼容问题。

关键词：电动汽车人体磁场暴露安全评估防护设计屏蔽效能

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面向支线物流的大型无人机机场选址方法研究

面向支线物流的大型无人机机场选址方法研究

作者：李高磊中国民航大学

学位级别：硕士

随着我国民用无人驾驶航空器试验基地建设工作持续推进、大型无人机系统的技术发展日趋成熟,大型无人机用于支线航空物流将成为通航产业发展的新引擎。大型无人机机场是大型无人机起降的必要基础设施,合理的选址是大型无人机安全运营的... 详细信息

随着我国民用无人驾驶航空器试验基地建设工作持续推进、大型无人机系统的技术发展日趋成熟,大型无人机用于支线航空物流将成为通航产业发展的新引擎。大型无人机机场是大型无人机起降的必要基础设施,合理的选址是大型无人机安全运营的前提和保障。面向支线物流的大型无人机机场由于功能的特殊性,在选址时受到诸多特殊因素的制约,但是,我国大型无人机机场尚处于发展的起步阶段,针对其选址的相关研究鲜有文献可查,因此,有必要对大型无人机机场的选址工作进行深入研究。首先,本研究根据面向支线物流的大型无人机机场的运行特点,分析了大型无人机机场选址的影响因素,并按照初选、预选、比选的选址阶段性以及影响因素的重要性,将选址影响因素归纳为限制性因素、风险性因素、经济性因素。在此基础上,本研究提出了一种基于地理信息系统(Geographic Information System,GIS),熵权-TOPSIS模型和P-中值模型相集成的三段式综合选址方法。在初选址阶段,利用GIS绘制研究区域的“空地一张图”,排除掉诸如山脉、河流、空域限制区等限制性选址区域,以获取满足限制性因素的初选址方案;在预选址阶段,对比分析初选址方案的风险性因素,利用熵权法确定各风险性因素的客观权重值,再利用TOPSIS法对初选址方案进行优劣排序,进一步筛选出安全风险较小的预选址方案;在比选址阶段,兼顾选址的经济利益,构建以各预选场址到其服务中心的加权距离总和最小为目标函数的P-中值模型,并采用粒子群算法对其进行求解,以确定出安全性较高、经济性较优的终选址方案。最后,对重庆市大型无人机机场选址进行了研究。结果表明,当新建一个大型无人机机场时,合川区太和镇附近为最佳选址区域;当新建两个大型无人机机场时,垫江县长龙镇和大足区珠溪镇附近为最佳选址区域;考虑到新建大型无人机机场间的相互影响,不建议重庆市新建3个及以上的大型无人机机场。试验结果同时也表明了本研究所提出的三段式综合选址方法的客观性、高效性、可行性和易操作性,可为未来大型无人机机场选址决策提供理论支持。

关键词：支线物流机场选址大型无人机 GIS 熵权-TOPSIS模型 P-中值模型

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车载通信同轴电缆及连接器屏蔽效能研究

湖南大学学报（自然科学版） 2023年第4期50卷 31-37页

作者：谭理刚李高磊向云秀罗宝军湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082 泛亚汽车技术中心有限公司上海201201

为探究同轴电缆屏蔽效能的影响因素,基于屏蔽衰减的三同轴法搭建测试台,评估车载通信同轴电缆及连接器的屏蔽效能.试验研究了同轴电缆屏蔽层、末端连接器和分段对屏蔽效能的影响,并获得0.1 MHz~3 GHz内的屏蔽效能测试数据.分析结果表明... 详细信息

为探究同轴电缆屏蔽效能的影响因素,基于屏蔽衰减的三同轴法搭建测试台,评估车载通信同轴电缆及连接器的屏蔽效能.试验研究了同轴电缆屏蔽层、末端连接器和分段对屏蔽效能的影响,并获得0.1 MHz~3 GHz内的屏蔽效能测试数据.分析结果表明,对于车载通信同轴电缆RG174系列,双层屏蔽比单层屏蔽的屏蔽效能高10~15 dB,电缆分段及末端连接器均会降低其屏蔽效能,带有末端连接器且分段的电缆屏蔽效能降低更明显,降幅可达10 dB,并且末端连接器会改变电缆的截止频率.研究结果可用于指导车载通信同轴电缆的选用及分段布局设计,解决车载通信设备在电缆及其连接部位的电磁发射和受扰等电磁兼容问题.

关键词：电磁兼容屏蔽效能三同轴法同轴电缆连接器

黄酒酵母氮代谢相关lincRNAs的生物信息学分析

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黄酒酵母氮代谢相关lincRNAs的生物信息学分析

作者：李高磊浙江工商大学

学位级别：硕士

黄酒作为世界三大发酵酒之一,具有悠久的历史与丰富的营养价值。黄酒发酵环境富含各种氮源,酿酒酵母对不同氮源的利用存在偏好性,而黄酒发酵中产生的有害物质与酵母对氮源的偏好性利用有关。氮代谢及其调节已被证明在蛋白质、氨基酸和... 详细信息

黄酒作为世界三大发酵酒之一,具有悠久的历史与丰富的营养价值。黄酒发酵环境富含各种氮源,酿酒酵母对不同氮源的利用存在偏好性,而黄酒发酵中产生的有害物质与酵母对氮源的偏好性利用有关。氮代谢及其调节已被证明在蛋白质、氨基酸和其他含氮化合物的分解代谢和合成代谢中起至关重要的作用。黄酒酵母作为一种酿酒酵母,广泛用于黄酒的生产发酵。但是黄酒中过量的有害物质阻碍了黄酒工业的发展,其中具有代表性的就是氨基甲酸乙酯（ethyl carbamate,EC）。EC主要由酒中的乙醇和尿素产生,这些EC前体成分主要由酵母细胞内的精氨酸-脲酶途径分解精氨酸生成,而黄酒的发酵原料中含有丰富的精氨酸。但目前对于酵母在不同氮源下的基因转录表达与互作网络仍需深入研究。近年来非编码RNA已成为生物学研究热点,但是长链基因间非编码RNA（long intergenic non-coding RNA,lincRNA）在酿酒酵母氮代谢调控作用机制尚未有深入研究。本课题利用转录组学与代谢组学分析方法,研究lincRNA在酿酒酵母氮代谢调控中的作用,主要内容如下:1)以模式酿酒酵母菌株S288c为研究对象,分析其在29种不同氮源下的转录表达谱。以尿素作为对照氮源,计算了差异表达基因间的共表达关系。结果显示在氮代谢调节中,二氧代羧酸通路与氨基酸的生物合成通路高度相关,细胞自噬、碳代谢、内质网上的蛋白质的处理、过氧化物酶体通路间高度相关。BCY1、CUE5、OXR1、GLC8、BBC1参与细胞膜、线粒体与核之间的物质运输与氧化磷酸化,KAP123、GCD6、RRP1、GUA1、SPA2参与核糖体的合成与酵母的一般氨基酸控制（General amino acid control,GAAC）调控,以它们为核心的共表达网络与精氨酸的代谢高度相关。功能预测结果表明,模块中的lincRNA主要通过影响囊泡介导的转运、呼吸链复合体、核糖体与蛋白质的合成来发挥调控作用。2)以两株不同产尿素能力的黄酒酵母为研究对象,采用链特异性RNA-Seq技术鉴定新lincRNA,探索在精氨酸为唯一氮源条件下,不同产尿素水平菌株背后的转录表达差异。结果显示,差异基因主要富集在辅助因子的生物合成、核糖体的生物合成、氨基酸的生物合成、碳代谢、内吞作用、减数分裂等途径。转录组与代谢组联合分析结果表明,三个lincRNA在调控网络中起关键作用,分别是MSTRG.6382.1、MSTRG.5813.1、MSTRG.6406.1。MSTRG.6382.1的调控作用与mRNA乙酰化和维生素的B6新陈代谢相关;MSTRG.5813.1的调控作用与三羧酸循环和核糖体上的翻译相关;MSTRG.6406.1的调控与酵母的自噬行为相关。综上所述,本研究鉴定了与酿酒酵母氮代谢的相关lincRNAs,为酿酒酵母的基因工程提供了新靶点,有助于优化黄酒的生产工艺,促进黄酒产业的升级。

关键词：黄酒酿酒酵母氮代谢 lincRNA 精氨酸

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机场道面抗燃油沥青混凝土制备与性能研究

机场道面抗燃油沥青混凝土制备与性能研究

作者：李高磊武汉理工大学

学位级别：硕士

本文针对埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴BOLE机场改扩建项目中机场沥青道面铺装项目进行了配合比设计及性能试验。首先对抗燃油沥青混凝土的原材料性能开展研究并进行了配合比设计,其次对抗燃油沥青混凝土力学性能以及抗紫外老化性能进行了研究... 详细信息

本文针对埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴BOLE机场改扩建项目中机场沥青道面铺装项目进行了配合比设计及性能试验。首先对抗燃油沥青混凝土的原材料性能开展研究并进行了配合比设计,其次对抗燃油沥青混凝土力学性能以及抗紫外老化性能进行了研究,最后进行了抗燃油沥青混凝土的施工工艺研究,确保沥青路道面铺装项目顺利落成。本文主要得到以下结论:(1)通过调研和分析,确定了采用添加抗燃油改性剂改性沥青混合料的抗燃油性腐蚀技术方案。并在各项原材料指标检测满足规范和设计要求的前提下进行抗燃油沥青混凝土配合比设计。根据马歇尔试验结果,最终采用了机场普通沥青混合料AC-13混合料类型,其各项路用性能更好,技术指标满足规范要求。(2)通过对抗燃油沥青混凝土进行无损动态模量试验,结果发现抗燃油沥青混凝土在测试温度和频率下的动态模量在300 MPa至16000 MPa之间,相位角在10°至30°之间。绘制得到的动态模量主曲线呈现光滑“S”型,同时相位角主曲线近似为抛物线。主曲线拟合优度均在0.97以上,误差均在1.5%以下,主曲线模型能预测分析更广温度和频率域下抗燃油沥青混凝土的无损力学性质。(3)根据设计的单轴重复直接拉伸试验方法,分析抗燃油沥青混凝土的抵抗疲劳开裂的能力,发现在20℃条件下,试验组(抗燃油沥青混凝土试件)的与对比组(普通AC-13玄武岩沥青混合料试件)的修正帕里斯公式参数nJR在数值上较为接近,因此可认为实验组与对比组的疲劳性能类似,能够满足规范的相关要求。(4)结合依托项目所在地区气温特点以及飞机荷载胎压参数,设计流数试验方案以分析抗燃油沥青混凝土的抗永久变形的能力,发现35℃、1.4 MPa与45℃、0.6 MPa条件下的第二阶段起点、流变次数和永久变形增长率较为一致,而后者第二阶段起点流变次数远高于前者,说明本文所采用的抗燃油沥青混凝土具有更强的抗永久变形能力。(5)根据项目地区紫外线辐射强度,设计室内试验模拟项目地区一年辐射量对抗燃油沥青混凝土的力学性能影响情况。通过进行老化后的动态模量试验、疲劳开裂试验以及永久变形试验,研究发现,紫外老化后抗燃油沥青混凝土的无损黏弹性质中,混合料模量黏性部分略有上升,相位角有增加的趋势。此外,紫外老化后混合料疲劳试验结果参数n JR有所增大,但总体增幅不大,紫外老化因素对沥青混合料抵抗疲劳开裂能力影响较小。同时,永久变形指标中流变次数略有降低,第二阶段永久变形增长率有小幅度增加。从整体上看,老化前后混合料的性能变化并不明显,即紫外老化对抗燃油沥青混凝土性能无显著影响。(6)通过铺筑试验段,在抗燃油沥青混凝土施工工艺的研究中确定了合适的施工准备、操作工艺、施工质量控制的标准。根据提出的施工质量控制措施,最终铺筑的AC-10混凝土和AC-13混凝土各项指标均达到设计要求。

关键词：抗燃油沥青混凝土配合比设计力学性能抗紫外老化性能

一类分段非线性轧机辊系系统的奇异非混沌动力学研究

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动力学与控制学报 2022年第3期20卷 1-7页

作者：曾青乐源李高磊西南交通大学力学与航空航天学院应用力学与结构安全四川省重点实验室成都610031

考虑一类拟周期激励的分段非线性轧机辊系系统,发现了丰富的奇异非混沌动力学现象.揭示了该系统中奇异非混沌吸引子的产生机理.通过数值结果发现有三种路径可以演变为奇异非混沌吸引子,即分形路径、阵发路径和Heagy-Hammel路径.通过最... 详细信息

考虑一类拟周期激励的分段非线性轧机辊系系统,发现了丰富的奇异非混沌动力学现象.揭示了该系统中奇异非混沌吸引子的产生机理.通过数值结果发现有三种路径可以演变为奇异非混沌吸引子,即分形路径、阵发路径和Heagy-Hammel路径.通过最大李雅普诺夫指数验证其非混沌特性;采用有理数逼近无理数和相敏感函数刻画其奇异特性.

关键词：轧机辊系系统拟周期激励奇异非混沌吸引子李雅普诺夫指数相敏感函数