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水稻生态系统碳密度空间分布及其影响因素研究

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山东农业大学学报（自然科学版） 2024年第2期55卷 202-209页

作者：郭旭东胡军国毛国冬浙江农林大学数学与计算机科学学院浙江省杭州市311300 桐庐县发展和改革局浙江省杭州市311500

水稻生态系统是陆地生态系统的重要组成部分,在碳循环中起着十分重要的作用,且在小尺度区域中,碳密度空间分布上也会存在不小的差异,故本研究旨在区域尺度上分析水稻生态系统碳密度空间分布差异并探究造成差异的原因。通过实测临安区水... 详细信息

水稻生态系统是陆地生态系统的重要组成部分,在碳循环中起着十分重要的作用,且在小尺度区域中,碳密度空间分布上也会存在不小的差异,故本研究旨在区域尺度上分析水稻生态系统碳密度空间分布差异并探究造成差异的原因。通过实测临安区水稻地上部分、根系以及土壤的碳密度,同时结合临安区地理数据,使用空间自相关分析方法分析各乡镇碳密度空间分布差异,并对差异性作具体分析,探究其影响因素。结果表明,临安区水稻生态系统碳密度空间上呈现一定的自相关性及聚集性,临安中部地区水稻生态系统碳密度值较低,西部地区水稻土壤碳密度值较高且呈聚集性,东部地区水稻作物碳密度值较高且呈聚集性。究其原因,在区域尺度上地形因素对水稻生态系统的碳密度有一定影响;同时,由于中部地区的过度施氮肥导致土壤性质破坏,故土壤氮密度也是影响碳密度的一个重要因素。本研究对指导当地水稻农业生产以及促进水稻农业发展具有重要意义。

关键词：水稻生态系统碳密度空间自相关地形因素氮密度

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海上加密调整井隔水导管定向打桩模型构建与应用

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中国海上油气 2024年第3期36卷 144-150页

作者：饶志华张伟国严德徐聪雷鸿张勇中海石油(中国)有限公司深圳分公司广东深圳518054

隔水导管定向打桩可有效解决海上加密调整井浅层防碰问题,但目前隔水导管定向打桩缺乏理论模型,作业存在安全风险。根据钻井设计及现场作业需求,首先通过导管鞋受力分析和历史作业数据反演,构建和优化了隔水导管定向打桩井斜角、偏移距... 详细信息

隔水导管定向打桩可有效解决海上加密调整井浅层防碰问题,但目前隔水导管定向打桩缺乏理论模型,作业存在安全风险。根据钻井设计及现场作业需求,首先通过导管鞋受力分析和历史作业数据反演,构建和优化了隔水导管定向打桩井斜角、偏移距离理论模型,然后通过导管与地层的承载力分析,构建了隔水导管定向打桩入泥深度设计模型。研究表明:导管鞋坡口角度是影响定向打桩效果的关键因素,坡口角度合理范围为20°~45°,具体角度需要根据井场地质条件和导管参数进行计算。构建的理论模型在南海东部海上隔水导管定向打桩作业中进行了应用,成功规避了加密调整井浅层碰撞风险,保证了海上作业安全。本研究成果可为海上加密调整井隔水导管定向打桩作业提供理论支撑。

关键词：隔水导管定向打桩加密调整井防碰

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空间低冰点推进剂发动机宽温域工作特性研究

推进技术 2024年第8期45卷 26-34页

作者：施浙杭王世成陈泓宇姚锋赵婷刘昌国上海空间推进研究所上海201112 上海空间发动机工程技术研究中心上海201112

空间双组元发动机采用MON-25/MMH低冰点推进剂具有低温环境工作优势。对深空探测40 N低冰点推进剂发动机开展地面热试车,研究了不同推进剂温度(-35~25℃)和室压(1.6~2 MPa)下的发动机工作特性,并与NTO/MMH常规推进剂进行比较。结果表明... 详细信息

空间双组元发动机采用MON-25/MMH低冰点推进剂具有低温环境工作优势。对深空探测40 N低冰点推进剂发动机开展地面热试车,研究了不同推进剂温度(-35~25℃)和室压(1.6~2 MPa)下的发动机工作特性,并与NTO/MMH常规推进剂进行比较。结果表明,在推进剂宽温域内,发动机能在额定工况下(混合比=1.65,室压=1.8 MPa)正常地稳态和脉冲自燃点火工作,其燃烧室效率和喉部温度随着推进剂温度降低而轻微地下降。发动机以12~60 ms脉宽持续脉冲工作时产生平均室压冲量为0.021~0.127 MPa·s,各室压波形完整、一致性较好,且基本不受推进剂温度变化影响。与常规推进剂相比,低冰点发动机的燃烧室效率降低了约1%,开机响应时间延长了近3 ms,且存在室压波动幅度增大现象,由于高饱和蒸气压的MON-25喷注气化引起雾化和燃烧过程脉动。室压波动特征频率在150~350 Hz内变化,通过提高室压、降低推进剂温度等抑制气化的方法能有效地减弱波动幅度至常规推进剂水平,并使特征频率消失。

关键词：空间双组元发动机低冰点推进剂低温工作特性热试车

数字经济对城乡融合发展的赋能效应与机制研究

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农业现代化研究 2024年第3期45卷 477-487页

作者：邵莹莹花俊国李冰冰河南农业大学经济与管理学院河南郑州450046 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所北京100732

数据要素和数字技术的创新发展,为驱动城乡融合发展提供了新思路,也为解决“三农”问题、实现乡村振兴提供了新动能。本文基于2013—2021年全国31个省份(除港澳台外)省级面板数据,运用双固定效应模型和空间杜宾模型,实证检验了数字经济... 详细信息

数据要素和数字技术的创新发展,为驱动城乡融合发展提供了新思路,也为解决“三农”问题、实现乡村振兴提供了新动能。本文基于2013—2021年全国31个省份(除港澳台外)省级面板数据,运用双固定效应模型和空间杜宾模型,实证检验了数字经济对城乡融合发展的影响效果、作用机制以及空间效应。结果表明:1)数字经济的发展能够显著提高城乡融合发展水平;2)数字经济能够通过改善政府行为、促进科技创新来驱动城乡融合发展;3)数字经济对城乡融合发展的促进作用具有明显的地区异质性,中西部地区优于东部地区,空间面板回归显示,数字经济对城乡融合存在空间溢出效应。据此提出以下政策建议:不同地区应当根据自身经济、文化等地缘或环境优势,加快建设创新驱动、政府引导的现代化农业发展新格局,破除城乡二元结构,推动城乡差异化融合发展等。

关键词：数字经济城乡融合发展政府行为科技创新 “三农”问题

金沙江干热河谷地区新造人工林碳汇能力变化研究——以宾川县为例

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绿色科技 2024年第16期26卷 7-11,106页

作者：钱斌天李阳尹中锋乐艺罗彦云侯永平中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明650000 宾川县林业和草原局云南宾川671600

中国西南部的金沙江干热河谷地带是生态脆弱区,其新造林碳汇是林业碳汇的重要组成部分。但目前对干热河谷地区森林碳汇能力的研究尚不充分,新造林的碳汇能力尚不明确。以2014-2021年宾川县新造人工林为典型研究对象,通过陆地生态系统生... 详细信息

中国西南部的金沙江干热河谷地带是生态脆弱区,其新造林碳汇是林业碳汇的重要组成部分。但目前对干热河谷地区森林碳汇能力的研究尚不充分,新造林的碳汇能力尚不明确。以2014-2021年宾川县新造人工林为典型研究对象,通过陆地生态系统生产力模拟(BEPS)模型,研究金沙江干热河谷地带的碳汇能力特征。结果表明:(1)宾川新造人工林碳汇能力在2014-2016年逐渐升高,随后稳定,年均净生态系统生产力(net ecosystem productivity,NEP)为247.82±140.59 g C/(m^(2)/a);(2)宾川县人工林每年碳汇量自2014年起逐年增加,从2014年的2398.2 t C/a提升到2021年24028.1 t C/a;(3)宾川县人新造工林生态系统整体碳汇能力呈现东部和北部高,西南部低的分布趋势,各乡镇年均NEP在167.44~349.85 g C/(m^(2)/a),碳汇量在468.42~3832.72 t C/a;(4)不同造林类型的碳汇能力存在显著差异,阔叶灌木混合林的NEP显著高于其他类型林地。探究了宾川县新造工林的碳汇能力特征,研究结果为金沙江干热河谷地带的碳汇供能评估提供了科学基础,为区域植被恢复和造林碳汇提供了理论基础和技术支持。

关键词：金沙江干热河谷人工林新造林碳汇

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三年换了三所高中,她以为是同学讨厌她,其实是自己有“公主病”

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妇女生活（现代家长） 2024年第7期 38-40页

作者：马志国杨涛(图) 不详

她一张口就说:“大家都讨厌我。”这天,高三女生慧敏在父亲赵先生的陪同下来访。按照惯例,我先与赵先生交流。没想到,赵先生未语泪先流。从他断断续续的讲述中,我了解到慧敏在人际交往中遇到了难题。我紧绷的神经放松下来:“青春期的孩... 详细信息

她一张口就说:“大家都讨厌我。”这天,高三女生慧敏在父亲赵先生的陪同下来访。按照惯例,我先与赵先生交流。没想到,赵先生未语泪先流。从他断断续续的讲述中,我了解到慧敏在人际交往中遇到了难题。我紧绷的神经放松下来:“青春期的孩子有人际交往方面的困扰很正常,父亲要指导、帮助孩子,不要自己先乱了阵脚,否则不利于孩子的心理调节。”

关键词：人际交往方面乱了阵脚心理调节高三女生青春期高中讨厌

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基于未确知的高层建筑灭火能力风险评估系统

中国安全生产科学技术 2024年第5期20卷 115-122页

作者：韩国波安晶张立宁国蛟倩华北科技学院建筑工程学院河北廊坊065201 华北科技学院电信工程学院河北廊坊065201

为了提高高层建筑灭火能力风险评估的准确性,构建基于未确知聚类的高层建筑灭火能力风险评估系统,运用典型火灾事件分析法,结合《建筑防火通用规范》等,重构并建立更为客观的高层建筑灭火能力风险评估指标体系,引入未确知评估方法,构建... 详细信息

为了提高高层建筑灭火能力风险评估的准确性,构建基于未确知聚类的高层建筑灭火能力风险评估系统,运用典型火灾事件分析法,结合《建筑防火通用规范》等,重构并建立更为客观的高层建筑灭火能力风险评估指标体系,引入未确知评估方法,构建基于未确知聚类的高层建筑灭火能力风险评估模型,通过MATLAB编程,以8栋典型高层建筑火灾风险调查数据为例,进行实证分析。研究结果表明:构建的高层建筑灭火能力风险评估系统可行有效。研究结果可为城市高层建筑灭火能力风险管理提供参考。

关键词：城市高层建筑未确知聚类建模典型事件分析灭火能力风险评估实证分析

山地城市轨道交通高架段列车引起环境振动实测研究

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噪声与振动控制 2024年第1期44卷 255-260,287页

作者：干灵锋杨芳乙李力克石国兵王鹏中机中联工程有限公司重庆400039

对作为典型山地城市的重庆市轨道交通1号线、9号线和10号线高架段列车运行所引起周围地面振动进行实测,将测得的地面垂向振动加速度数据在时域和频域内进行了分析。结果表明:同一线路高架段列车运行引起的振动主要频率分布区域基本一致,... 详细信息

对作为典型山地城市的重庆市轨道交通1号线、9号线和10号线高架段列车运行所引起周围地面振动进行实测,将测得的地面垂向振动加速度数据在时域和频域内进行了分析。结果表明:同一线路高架段列车运行引起的振动主要频率分布区域基本一致,1号线主要频率分布在52 Hz附近,9号线主要频率分布在25 Hz附近,10号线主要频率分布在37 Hz附近;随着距离的增加,高频振动衰减速度大于低频振动;高架段列车所引起地面振动的衰减规律总体趋势是随着距离的增大逐渐减小,振动在近场衰减较快,在距离桥梁中心线15 m范围外,振动衰减逐渐平缓,9号线在距离中心线12 m位置出现一定程度的振动放大现象,10号线在距离中心线25 m位置出现振动放大的现象,与平原地区相比,山地城市轨道交通引起的振动衰减趋势有所不同;不同线路高架段引起振动大小存在较大差异,1号线振动源强为74.9 dB,9号线振动源强为53.6 dB,10号线振动源强为59.3 dB,1号线高架段列车运行引起地面振动大于10号线,由于车速较低且采取了梯形轨枕减振措施,9号线引起的振动最小。

关键词：振动与波山地城市轨道交通高架段现场测试

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自保护药芯焊丝管道全位置自动焊接工艺研究

焊管 2024年第5期47卷 69-76页

作者：牛连山李阳姜艳朋贾建龙梁明明朱明鑫中国石油天然气管道科学研究院有限公司河北廊坊065000

针对目前城市管道建设中广泛存在的传统手工焊和半自动焊接工艺所导致的焊接质量不稳定等问题,设计了一种自保护药芯焊丝管道全位置自动焊接工艺。采用氩弧自动焊根焊+自保护药芯焊丝自动焊填充及盖面焊的焊接方法,选用22°U形坡口及Φ1... 详细信息

针对目前城市管道建设中广泛存在的传统手工焊和半自动焊接工艺所导致的焊接质量不稳定等问题,设计了一种自保护药芯焊丝管道全位置自动焊接工艺。采用氩弧自动焊根焊+自保护药芯焊丝自动焊填充及盖面焊的焊接方法,选用22°U形坡口及Φ1.6 mm JC-29Ni1焊丝。结果表明,焊接接头力学性能能够达到标准要求。该工艺能够为城市管道全位置自动焊提供参考。

关键词：全位置自动焊接自保护药芯焊丝坡口形式焊接缺陷