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JMH—T85精密动静压镗头的开发生产

机床与液压 1993年第3期21卷 171-173页

作者：李锻能广州机床研究所

1 问题的由来汽车发动机中的易损耗零件——曲轴轴瓦和汽缸活塞进行最后精加工时,通常是用镗削法加工轴瓦表面和活塞的销孔,因而对所用的镗头回转精度,刚性以及转速都有非常高的要求。机电部广州机床研究所对静压、动静压轴承技术进行... 详细信息

1 问题的由来汽车发动机中的易损耗零件——曲轴轴瓦和汽缸活塞进行最后精加工时,通常是用镗削法加工轴瓦表面和活塞的销孔,因而对所用的镗头回转精度,刚性以及转速都有非常高的要求。机电部广州机床研究所对静压、动静压轴承技术进行了多年的研究。

关键词：内反馈缝隙式动静压轴承镗削头

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利用流体能量的管道机器人速度计算与控制

机械工程学报 2007年第8期43卷 17-21页

作者：李锻能袁江南杨宜民广东工业大学机电工程学院广州510006

研究一种利用流体能量驱动和发电的管道机器人,该机器人完全浸润在充满流动介质的管道内,利用流体压力以及流体速度能量获得驱动力。机器人随着管内流体的流动向前推进,需要克服惯性质量以及与管壁之间的摩擦阻力的影响,对于不同的流体... 详细信息

研究一种利用流体能量驱动和发电的管道机器人,该机器人完全浸润在充满流动介质的管道内,利用流体压力以及流体速度能量获得驱动力。机器人随着管内流体的流动向前推进,需要克服惯性质量以及与管壁之间的摩擦阻力的影响,对于不同的流体介质,机器人需要根据工作要求自动进行速度调节,因此必须对机器人的结构和尺寸进行合理设计,确定管道内的流体力学条件,并设计速度控制装置,对机器人速度实现行为控制。

关键词：管道机器人能源自给流体压力

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应用Marc分析气体静压轴承静态性能

润滑与密封 2005年第5期30卷 47-49页

作者：李锻能张恩龙马平广东工业大学广东广州510090

依据气体润滑理论,建立了环面节流气体静压轴承数学模型。利用通用有限元软件Marc中的滑动轴承模块,结合气体静压润滑问题的有限元理论分析方法,对该模块进行二次开发,求得气体静压轴承的静态特性,并通过实验加以验证。

关键词：气体静压轴承 Marc 有限单元法

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直线电机高速进给系统性能优化研究

组合机床与自动化加工技术 2000年第2期 23-26页

作者：肖曙红李锻能张伯霖广东工业大学机电一系广东广州510090

高速切削技术越来越引起人们的关注。实现高速切削的关键技术之一 ,是开发具有高速能力的高性能数控机床。机床主轴的转速近年来有很大的提高 ,而机床进给系统大多仍采用滚珠丝杆传动的方式 ,使机床的最大进给速度受到限制 ,阻碍了机床... 详细信息

高速切削技术越来越引起人们的关注。实现高速切削的关键技术之一 ,是开发具有高速能力的高性能数控机床。机床主轴的转速近年来有很大的提高 ,而机床进给系统大多仍采用滚珠丝杆传动的方式 ,使机床的最大进给速度受到限制 ,阻碍了机床高速性能的进一步发挥。本文介绍了一种采用直线电机直接驱动的机床高速进给系统。采用非线性系统稳定性分析的方法确定系统的参数 ,并对伺服系统性能进行实验研究。实验证明 ,用这种方法优化该类系统 ,简单可行 ,可很好解决负载等直接干扰对系统性能的影响。

关键词：高速机床高速进给系统直线电机高速加工

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PLC在MDC镀铜机上的应用

机床与液压 2001年第4期29卷 64-65页

作者：李锻能罗勇张伯霖广东工业大学机电学院广州市510090

MDC镀铜机是广东省一些制版厂使用较多的电镀设备 ,经过一段时间使用后 ,其原有的控制系统暴露出一些问题 ,影响正常生产。本文简述了将可编程控制器 (PLC)

关键词：电镀触摸屏 PLC 镀铜机

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基于仿真计算的气动潜孔冲击器性能分析

机床与液压 2010年第3期38卷 101-103,126页

作者：江涛李锻能广东工业大学机电工程学院广东广州510006

通过分析气动潜孔冲击器内部关键结构及其工作原理,建立气动冲击器的冲击系统数学仿真模型,再结合MATLAB语言以及其系统仿真工具SIMULINK,以市场上应用得比较广泛的一种气动冲击器作为实例进行仿真计算,并对影响气动冲击器性能参数的主... 详细信息

通过分析气动潜孔冲击器内部关键结构及其工作原理,建立气动冲击器的冲击系统数学仿真模型,再结合MATLAB语言以及其系统仿真工具SIMULINK,以市场上应用得比较广泛的一种气动冲击器作为实例进行仿真计算,并对影响气动冲击器性能参数的主要因素进行了分析。

关键词：气动潜孔冲击器数学模型仿真计算性能分析

流体支点浮瓦轴承初始工作机理分析及单瓦承载浮起特性研究

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机械工程学报 2021年第7期57卷 125-137页

作者：杨期江李伟光郭明军赵学智李锻能广州航海学院轮机工程学院广州510725 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510640 广东工业大学机电工程学院广州510006

开展自生静压流体支点浮动可倾瓦轴承的润滑机理及浮起特性研究。首先推导考虑内层静压孔与外层静压腔之间的流量连续方程,提出内外层油膜厚度公式。采用有限元方法求解内层动压润滑与外层流体静压润滑Reynolds方程,分析了流体支点浮动... 详细信息

开展自生静压流体支点浮动可倾瓦轴承的润滑机理及浮起特性研究。首先推导考虑内层静压孔与外层静压腔之间的流量连续方程,提出内外层油膜厚度公式。采用有限元方法求解内层动压润滑与外层流体静压润滑Reynolds方程,分析了流体支点浮动瓦轴承初始工作机理,得出轴瓦浮起需要满足两个要求的重要结论:第一轴瓦外层具有一定的初始间隙,第二应满足一定的静压腔面积比的要求。在理论上分析了一种轴颈为100mm的流体支点轴承,在轴承初始工作状态下,如果要满足轴瓦浮起条件,其静压腔面积比取值范围应为0.16至0.18之间。在此基础上采用Newton-Rapson法建立单瓦流体支点轴承数值迭代计算模型,分析了在单块流体支点浮动瓦承载形式时轴承静态特性随偏心率变化规律,发现在单瓦承载情况下,底瓦浮起高度与静压孔流量比随着偏心率增大而逐渐减小;在相同偏心率下,静压孔直径增大,浮起高度与静压孔流量都相应随至增大。静压腔压力、瓦块承载力、内层最大油膜压力以及内层摩擦功耗都是随着偏心率的增大而逐渐增大;此外外层摩擦功耗随着偏心率增大而增幅较小,并且在较高偏心率下,逐渐稳定,其中内层摩擦功耗比外层摩擦功耗大得多;当流体支点单瓦承载时,轴承受到静态载荷作用下,瓦块摆动角度是为0°。通过与已有文献的试验数据进行对比分析,验证了本文计算模型的准确性。

关键词：自生静压流体支点可倾瓦油膜轴承浮起特性