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基于产品风格创新的机动轮椅车外观设计

包装工程 2011年第22期32卷 31-34,38页

作者：黄骁李辛沫五邑大学江门529020

分析了国内市场机动轮椅车的分类及特点,论述了在设计前期运用语意差异法进行产品风格分析的必要性,进而分析了现有市场的产品风格。结合上述分析与项目委托企业共同确定设计定位,通过设计定位的要求确定产品风格,提取相应风格特征产品... 详细信息

分析了国内市场机动轮椅车的分类及特点,论述了在设计前期运用语意差异法进行产品风格分析的必要性,进而分析了现有市场的产品风格。结合上述分析与项目委托企业共同确定设计定位,通过设计定位的要求确定产品风格,提取相应风格特征产品的关键形态要素,并融入创新元素,形成具有创新风格的产品外观设计方案。在此基础上,提出了渐进式的产品风格创新,能够以较高的开发效率创造符合用户需求的产品风格,并降低企业的市场风险。

关键词：机动轮椅车产品风格创新外观设计

滑片式汽车空调压缩机可变排量减摩技术的研究

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润滑与密封 2008年第2期33卷 106-108页

作者：李辛沫五邑大学广东江门529020

针对目前滑片式汽车空调压缩机存在较大摩擦与磨损的缺陷。提出一种能实现可变排量的滑片式汽车空调压缩机减摩技术。该技术可根据压缩机的实际工况,通过控制参与工作的滑片的数量,改变压缩机的实际工作基元数目而实现压缩机的可变排量... 详细信息

针对目前滑片式汽车空调压缩机存在较大摩擦与磨损的缺陷。提出一种能实现可变排量的滑片式汽车空调压缩机减摩技术。该技术可根据压缩机的实际工况,通过控制参与工作的滑片的数量,改变压缩机的实际工作基元数目而实现压缩机的可变排量输出,且可以减少接触缸孔壁面的滑片数量而有效降低它们之间的摩擦与磨损,最终达到提高压缩机机械效率和使用寿命的目的。介绍了该技术方案的工作原理,分析并讨论了该技术的结构设计要点。

关键词：汽车空调压缩机滑片可变排量减摩技术

一种低摩擦低泄漏新型旋转式空调压缩机的设计与分析

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润滑与密封 2007年第6期32卷 103-105,111页

作者：李辛沫五邑大学广东江门529020

针对目前滚动活塞式压缩机存在内部泄漏损失多和运动件摩擦损失大的缺陷,提出一种新型全封闭旋转式空调压缩机,该机采用新颖的减摩技术和密封结构,将叶片、端盖与旋转式的缸套紧固连接在一起并同步旋转,消除了这些部件之间的配合间隙,... 详细信息

针对目前滚动活塞式压缩机存在内部泄漏损失多和运动件摩擦损失大的缺陷,提出一种新型全封闭旋转式空调压缩机,该机采用新颖的减摩技术和密封结构,将叶片、端盖与旋转式的缸套紧固连接在一起并同步旋转,消除了这些部件之间的配合间隙,改善了它们之间的摩擦与泄漏状况。介绍了该类压缩机的工作原理和结构特点,探讨了将其作为房间空调器压缩机的设计思路。与传统滚动活塞式压缩机相比,新型旋转式压缩机在减摩、密封、消振、制造以及装配等方面确有其独特之处。

关键词：空调压缩机摩擦损失泄漏损失减摩技术密封结构

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平动转子式压缩机的设计研究

流体机械 2008年第7期36卷 13-15,66页

作者：李辛沫五邑大学广东江门529020

针对传统滑片式压缩机存在较大摩擦损失的缺陷,设计了一种平动转子式压缩机,该压缩机的最大特点是转子采用平动转动的运转方式,与传统滑片式压缩机相比其主要运动副如转子与气缸、转子与端盖、滑片与缸孔之间的相对运动速度要小很多,因... 详细信息

针对传统滑片式压缩机存在较大摩擦损失的缺陷,设计了一种平动转子式压缩机,该压缩机的最大特点是转子采用平动转动的运转方式,与传统滑片式压缩机相比其主要运动副如转子与气缸、转子与端盖、滑片与缸孔之间的相对运动速度要小很多,因此它具有较少的摩擦和磨损。介绍了该类压缩机的工作原理和结构特点,推导并分析了滑片相对于缸孔的滑移速度,最后讨论了该类压缩机的结构设计要点。

关键词：滑片式压缩机平动转子设计摩擦

Solid Edge环境下实现新型旋转式压缩机的虚拟设计

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工程图学学报 2005年第5期26卷 80-83页

作者：李辛沫五邑大学江门529020

应用计算机辅助设计手段,以SolidEdge为设计平台,详细阐述了一种新型旋转式压缩机虚拟设计的过程。在SolidEdge环境下实现了:压缩机零部件的可视化三维造型设计;压缩机零部件的装配干涉分析和运动干涉分析;压缩机的动平衡虚拟设计;由三... 详细信息

应用计算机辅助设计手段,以SolidEdge为设计平台,详细阐述了一种新型旋转式压缩机虚拟设计的过程。在SolidEdge环境下实现了:压缩机零部件的可视化三维造型设计;压缩机零部件的装配干涉分析和运动干涉分析;压缩机的动平衡虚拟设计;由三维造型快捷输出二维工程图。整个虚拟设计过程具有参数化的特点,达到了提高产品设计成功率、缩短产品设计周期和减少产品设计费用之目的。

关键词：计算机应用新型压缩机三维造型虚拟设计

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越野摩托车仿生车架的设计与应用

包装工程 2008年第4期29卷 78-80页

作者：李辛沫五邑大学江门529020

以某款越野摩托车铝合金车架作为案例,在剖析了原车架易发生裂纹而导致失效的成因后,在结构上采取仿生设计,通过借鉴大自然中某些动物的骨骼结构对原车架进行再设计,成功地解决了原车架易产生裂纹的毛病,从而充分展示了仿生学的魅力。

关键词：仿生设计越野摩托车铝合金车架裂纹

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新型摇摆活塞式无油润滑空气压缩机的研究

中国机械工程 2011年第18期22卷 2186-2190,2202页

作者：耿爱农耿葵花李辛沫陈君立阮勤江五邑大学江门529020 广西大学南宁530004 浙江鸿友压缩机制造有限公司温岭317523

提出一种新型摇摆活塞式无油润滑空气压缩机,利用活塞摇摆运动时与气缸形成的侧隙构成进气通道,并利用曲轴箱作为压缩机的进气消声室。新机型摒弃了易损件进气簧片阀,拓展了进气消声器容积,与传统摇摆活塞机型相比无故障工作时数提高约... 详细信息

提出一种新型摇摆活塞式无油润滑空气压缩机,利用活塞摇摆运动时与气缸形成的侧隙构成进气通道,并利用曲轴箱作为压缩机的进气消声室。新机型摒弃了易损件进气簧片阀,拓展了进气消声器容积,与传统摇摆活塞机型相比无故障工作时数提高约11%、噪声降低约5～6dB(A)。研究表明,气缸向压缩行程一侧适当偏置,同时辅以较大数值的曲柄连杆比λ,可以实现活塞侧隙进气,并能确保压缩行程时密封环对气缸的密封性,另外还可减小压缩机的体积;但是,为了缓解活塞对气缸的敲击,必须设置缓冲装置,而且需要强化连杆的散热和隔热,以减小连杆轴承的温升。

关键词：空气压缩机无油润滑摇摆活塞气缸偏置活塞侧隙进气

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静止叶片式空气压缩机的研究

中国机械工程 2012年第4期23卷 415-420页

作者：耿爱农耿葵花李辛沫陈君立阮勤江五邑大学江门529020 广西大学南宁530004 浙江鸿友压缩机制造有限公司温岭317523

提出了一种新型静止叶片式空气压缩机,该压缩机具有一个做摆动运动的转子和一个静止不动的叶片,叶片的外端与气缸的内孔壁面密封紧固连接,叶片的侧端与端盖密封紧固连接,借此减少了气体直接从压缩腔向吸气腔窜逸的通道,有效地消除了压... 详细信息

提出了一种新型静止叶片式空气压缩机,该压缩机具有一个做摆动运动的转子和一个静止不动的叶片,叶片的外端与气缸的内孔壁面密封紧固连接,叶片的侧端与端盖密封紧固连接,借此减少了气体直接从压缩腔向吸气腔窜逸的通道,有效地消除了压缩机在这些部件间的泄漏损失和摩擦损耗。介绍了压缩机的结构特点及工作原理,建立了压缩机的数学模型。研究表明:转子的扭摆惯性力矩对滑块与叶片运动副的摩擦及磨损有较大影响,应减小转子的转动惯量以降低滑块与叶片间的接触力;转子与端盖的轴向间隙对压缩机内部泄漏损失十分敏感,应采取轴向密封措施以减少转子轴端处的泄漏量。

关键词：空气压缩机静止叶片泄漏损失摩擦损耗

基于LuGre模型的转子压缩机滑片-滑槽运动副摩擦力测试

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中国机械工程 2019年第8期30卷 932-938页

作者：韦为耿葵花耿爱农王少伟李辛沫广西大学机械工程学院南宁530004 广西制造系统与先进制造技术重点实验室南宁530004 五邑大学机电工程学院江门529020

为研究转子压缩机滑片-滑槽运动副的摩擦特性,根据LuGre摩擦模型的建模方法和该运动副的运行特点及工况特点,设计并搭建了滑片-滑槽等效摩擦力测试系统,分析了该系统的摩擦力跃动现象、数据采集区域和摩擦力测量的重复性问题,并进行了... 详细信息

为研究转子压缩机滑片-滑槽运动副的摩擦特性,根据LuGre摩擦模型的建模方法和该运动副的运行特点及工况特点,设计并搭建了滑片-滑槽等效摩擦力测试系统,分析了该系统的摩擦力跃动现象、数据采集区域和摩擦力测量的重复性问题,并进行了摩擦力测试实验。结果表明:该摩擦力测试系统可以根据压缩机的实际工况,对滑片均匀加载相应的正压力F_H,并能实现不同匀速直线运动下的摩擦力测量;可以有效消除低速润滑不均匀导致的摩擦力跃动现象;通过润滑初始化可以较准确地获得基于滑片速度变化的摩擦力表达曲线。实验结果与数值计算结果吻合,从而为正确辨识LuGre摩擦模型的参数提供了实验依据。

关键词：转子压缩机滑片滑槽运动副 LuGre摩擦模型摩擦力参数辨识