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深空通信长无模糊距离高精度再生测距码设计

航空学报 2024年第12期45卷 158-168页

作者：奚雅楠党小宇李赛南京航空航天大学电子信息工程学院南京211106 杭州电子科技大学电子信息学院杭州310018

在低信噪比环境中及极远测距范围内获得高精度距离测量量是深空测距面临的挑战。再生测距系统通过在航天器中将测距码再生,可将下行链路信噪比提升约30dB,从而解决低信噪比问题,但是已知测距码的无模糊测距距离难以满足未来深空测距需... 详细信息

在低信噪比环境中及极远测距范围内获得高精度距离测量量是深空测距面临的挑战。再生测距系统通过在航天器中将测距码再生,可将下行链路信噪比提升约30dB,从而解决低信噪比问题,但是已知测距码的无模糊测距距离难以满足未来深空测距需要。通过对复合函数与测距误差的关系进行系统分析,提出通过改变复合函数降低测距误差的方法,并用m序列及新复合函数设计新测距码。共设计8个新测距码,测距误差方差比已知测距码降低0.28~3.78dB,无模糊测距距离从7.5×10^(4)km提升至117×10^(4)~17884×10^(4)km,扩展了15~2384倍。其中包含一种直流分量为0的完全均衡的测距码。仿真结果表明:新测距码能为未来深空通信及深空探测提供更远距离内更高精度的距离测量支撑。

关键词：深空通信再生测距伪随机测距码 m序列无模糊距离测距精度

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19世纪末美国海军主义与美国霸权崛起

史学月刊 2024年第1期 102-116页

作者：李赛林伦敦大学学院伦敦300071

19世纪末的美国饱受经济危机和社会动荡等内部矛盾的困扰,并且受到来自欧洲列强的海上军事威胁。美国海军主义在这种历史背景下应运而生,它结合了英国的海权思想和本土的进步主义思想,主张取得制海权,建造强大舰队,鼓励军事技术创新以... 详细信息

19世纪末的美国饱受经济危机和社会动荡等内部矛盾的困扰,并且受到来自欧洲列强的海上军事威胁。美国海军主义在这种历史背景下应运而生,它结合了英国的海权思想和本土的进步主义思想,主张取得制海权,建造强大舰队,鼓励军事技术创新以及对外扩张。海军主义带有明显的精英色彩,是一种为精英阶层服务的社会思潮,海军军官和职业政客是这一思潮的核心支持者。为了获取民众对海军的关注和支持,上述海军主义者通过科普读物、报纸期刊以及海军公共活动将这种思潮与爱国主义绑定从而推向了美国社会。海军主义在19世纪80年代对美国国内政治产生初步影响,推动了远洋海军的建设,最终在19世纪90年代开始干涉外交决策。它在萨摩亚危机和委内瑞拉危机的解决过程中迅速发展,直接刺激了1898年美西战争的爆发,为美国全球霸权的强势崛起铺平了道路。

关键词：海权论海军主义干涉主义美国外交美国霸权

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基于深度学习的三维表面生成关键技术研究

基于深度学习的三维表面生成关键技术研究

作者：李赛雅集美大学

学位级别：硕士

三维表面生成作为计算机图形学、计算机视觉领域的重要研究内容,是增强现实、混合现实等领域的核心技术之一,对信息技术产业的发展与科学研究的进展至关重要。当前基于点云的三维表面生成研究,主要面临两个关键问题:一是由于在多数情况... 详细信息

三维表面生成作为计算机图形学、计算机视觉领域的重要研究内容,是增强现实、混合现实等领域的核心技术之一,对信息技术产业的发展与科学研究的进展至关重要。当前基于点云的三维表面生成研究,主要面临两个关键问题:一是由于在多数情况下物体具有精细部位和复杂区域,导致仅仅利用形状的全局信息进行表面生成的方法,受到噪声的影响较大,难以表达形状细节信息,在表面生成结果上表现为表面过度平滑或形状粘连。同时,由于物体表现为一个连续的实体,而非多个离散的局部形态,导致仅仅利用形状的局部信息进行表面生成的方法,难以概括形状的整体信息,在表面生成结果上表现为形状表面不连续或与真实表面大幅相悖的异常曲面;二是原始点云具有分布不均匀、含有噪声等客观问题,可能造成生成的形状表面缺失大片区域,难以生成高精度的三维表面。因此,本文充分使用全局信息结合局部信息的方法,在移动最小二乘(Moving Least-Squares,简称MLS)函数的基础上,开展关于深度学习下三维表面生成的研究,主要工作如下:1.针对传统八叉树划分导致的存储冗余、效率低的问题,以及特征信息尺度单一导致生成表面不佳的问题,本文提出基于自适应划分与跨层特征融合的三维表面生成方法。首先,该方法通过计算余弦相似度的方式对目标点云进行自适应划分。其次,该方法以局部加全局的方式获取形状的上下文信息,并由融合特征生成移动最小二乘点云,最终在移动最小二乘函数的作用下提取形状表面。跨层特征融合策略在持有形状全局信息的基础上,添加了不同尺度的形状局部信息,有效缓解了形状表面生成的细节缺失状况。在Shape Net、ABC数据集上的实验结果表明,该方法在复杂物体上能有效建模出物体的细节区域,并且在含有噪声的情况下,相比于主流方法能获得更多的几何细节。2.针对目前方法中出现的形状特征缺乏上下文信息的问题,本文提出基于八叉树与门控循环神经网络(Gated Recurrent Neural Network,简称GRU)的迭代循环三维表面生成方法。首先,以基于深度学习的八叉树自适应划分规则对形状化整为零。其次,在不同深度的八叉树节点上接入GRU模块,通过在浅层八叉体上使用GRU,并将其特征与深层八叉体特征合并的方式,经过迭代循环,最终获得含有从最大八叉体到最小八叉体的所有局部形状信息。在Shape Net、ABC、Famous数据集上的实验结果表明,该方法在各项评价指标上有明显提升。综上所述,本文充分利用全局结合局部的方法,将移动最小二乘函数作为隐式函数生成目标三维曲面。本文方法在经典的Shape Net、ABC、Famous数据集上进行了大量实验,与经典的三维表面生成方法相比,表现出高精度的建模结果和可观的可视化结果。

关键词：三维表面生成三维重建三维点云深度学习几何特征

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环氧丁烷开环胺解合成β-氨基醇

化学反应工程与工艺 2023年第5期39卷 470-474页

作者：孙艳荣马利国张志鹏李赛松李冬至申鹏李双雯北华航天工业学院材料工程学院河北省热防护材料重点实验室河北廊坊065000

为绿色高效地合成β-氨基醇类化合物,本工作以环氧丁烷和戊胺为原料,合成了一种具有大基团的β-氨基醇,并对化合物结构进行了表征。研究发现,环氧丁烷和戊胺可以在去离子水溶剂中高效合成β-氨基醇,当环氧丁烷和戊胺的物质的量比为1:15... 详细信息

为绿色高效地合成β-氨基醇类化合物,本工作以环氧丁烷和戊胺为原料,合成了一种具有大基团的β-氨基醇,并对化合物结构进行了表征。研究发现,环氧丁烷和戊胺可以在去离子水溶剂中高效合成β-氨基醇,当环氧丁烷和戊胺的物质的量比为1:15,在去离子水溶剂体系中室温下反应3 h,β-氨基醇的产率可达87%左右。环氧丁烷在无催化剂情况下的开环胺解合成β-氨基醇过程简便,产物选择性好,是一种合乎“绿色化学”、对环境友好的β-氨基醇制备技术。

关键词：环氧丁烷戊胺 β-氨基醇开环胺解

Alpha稳定分布噪声和多径干扰下的无人机集群MIMO信号调制识别

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系统工程与电子技术 2024年

作者：平嘉蓉李赛林云航南京航空航天大学电子信息工程学院

针对具有多径效应、大气噪声等复杂因素的无人机集群多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output， MIMO)信道的信号调制方式识别问题，提出了基于循环谱特征和高阶累积量特征的调制识别方法。首先，根据无人机集群复杂通信信道环境... 详细信息

针对具有多径效应、大气噪声等复杂因素的无人机集群多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output， MIMO)信道的信号调制方式识别问题，提出了基于循环谱特征和高阶累积量特征的调制识别方法。首先，根据无人机集群复杂通信信道环境，建立Alpha稳定分布噪声干扰和多径干扰下的无人机集群MIMO信道。其次，分析了MIMO接收信号的高阶累积量特征和循环谱特征，提取出判别调制识别方式能力强的特征值，构造集群信号特征样本。最后，将特征样本输入深度稀疏自编码网络，实现6种调制方式的识别。仿真结果表明，该调制识别方法在无人机集群复杂通信环境下是有效的，当识别准确率为90%时，深度稀疏自编码网络识别性能优于多层感知机识别性能约1 dB。在存在直射径的MIMO多径信道中，当混合信噪比为0 dB时，识别准确率均能达到96%，在低信噪比下有较高的识别准确率，对复杂的信道环境下的MIMO信号识别具有鲁棒性。

关键词：调制识别 MIMO 循环谱高阶累积量深度稀疏自编码网络

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解析新材料在航空宇航制造领域的研究应用

北华航天工业学院学报 2022年第3期32卷 5-7页

作者：孙艳荣李赛松马利国张志鹏北华航天工业学院材料工程学院河北廊坊065000

随着当今社会科学技术的进一步发展,尤其是航空宇航技术的飞速发展,逐步使得人们实现了从“翱翔蓝天”到“嫦娥奔月”的梦想。从莱特兄弟发明第一架飞机到太空飞船自由翱翔于宇宙,无不凝聚着全人类智慧的结晶。众所周知,随着距离地面高... 详细信息

随着当今社会科学技术的进一步发展,尤其是航空宇航技术的飞速发展,逐步使得人们实现了从“翱翔蓝天”到“嫦娥奔月”的梦想。从莱特兄弟发明第一架飞机到太空飞船自由翱翔于宇宙,无不凝聚着全人类智慧的结晶。众所周知,随着距离地面高度的增加,外界环境条件愈加恶劣且变化莫测,对于航天航空飞行器自身的质量要求更加的严苛。相对于飞行器自身来说,材料占据着举足轻重的地位。针对近些年来在航空宇航制造领域应用的新型材料进行归纳总结并研究其存在的优缺点,最后对新型材料的发展进行展望。

关键词：新型材料航空宇航制造研究应用

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交叉口右转与行人冲突特性及控制方式研究

交叉口右转与行人冲突特性及控制方式研究

作者：李赛赛北方工业大学

学位级别：硕士

当前,我国城市道路平面交叉口处采取的右转渠化方式均存在右转车流与行人流相互穿越、交织的冲突现象。此外,右转交通流不受红灯限制的控制方式也无法分离两类交通流,导致右转车辆与过街行人之间的冲突现象十分普遍,而一旦发生事故不仅... 详细信息

当前,我国城市道路平面交叉口处采取的右转渠化方式均存在右转车流与行人流相互穿越、交织的冲突现象。此外,右转交通流不受红灯限制的控制方式也无法分离两类交通流,导致右转车辆与过街行人之间的冲突现象十分普遍,而一旦发生事故不仅会阻碍右转车流的正常通行,引起人车混乱,降低交叉口的运行效率,还会威胁行人安全、增加交通安全隐患。本文将深入分析右转车辆与过街行人的冲突特性,并根据不同交通流量条件提出相应的控制方法,旨在有效缓解右转车辆和过街行人间的冲突问题。论文首先分析了冲突过程中行人和右转车流的交通特性,以及人车冲突对双方交通特性的影响。接着对人车冲突过程中的安全和效率两个方面进行了深入分析。安全方面,通过人车冲突位置关系、驾驶员反应时间和车辆制动性能确定可穿越间隙值,并基于可穿越间隙与右转车流(行人)到达时距之间的关系,建立行人危险度模型。效率方面,根据行人和右转车辆驾驶员在冲突过程中不同穿越行为组合,建立相应的人车延误模型,并通过实例分析验证模型的有效性。此外,本文考虑到新能源车辆数目的不断增加且车辆性能参数也与传统机动车辆存在一定差异,为了完善人车冲突问题的理论模型,重新计算了新能源车辆的穿越间隙值,同时构建该类车辆在与行人冲突过程中的危险度和延误模型。最后,为了设置更加合理的右转控制方式,本文聚焦在减速让行控制、停车让行控制和信号控制三种方法,并以可接受间隙、交通冲突次数、延误时长、排队长度等为约束条件,建立一套完整的右转车流控制方式的选取依据和流程。综上所述,本文依据安全和效率,结合定性和定量分析,针对是否需要进行右转控制,如何选取控制方式以及什么交通条件下适合哪种控制方式等问题进行一系列的研究和回答。最后借助VISSIM仿真软件,在不同交通量下进行仿真分析与效果评价,给出不同交通流量区间下适配的右转控制方式建议,为缓解实际路口的人车冲突工程问题提供一定的理论依据。

关键词：右转与行人冲突可穿越间隙安全和效率右转控制方式选取

基于多重信息融合与轨迹关联修正的多目标跟踪方法

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控制与决策 2024年第6期39卷 1888-1896页

作者：田嘉意李辉李赛宇陈双敏刘云青岛科技大学信息科学技术学院山东青岛266061

一阶段多目标跟踪框架由于可以有效提升算法跟踪效率而备受关注,然而该框架在提升效率的同时忽略了检测与关联任务间信息的交互,且目标遮挡的频发会导致轨迹碎片的增加,从而影响跟踪效果.针对这些问题,提出基于多重信息融合与轨迹关联... 详细信息

一阶段多目标跟踪框架由于可以有效提升算法跟踪效率而备受关注,然而该框架在提升效率的同时忽略了检测与关联任务间信息的交互,且目标遮挡的频发会导致轨迹碎片的增加,从而影响跟踪效果.针对这些问题,提出基于多重信息融合与轨迹关联修正的多目标跟踪方法.通过无锚一阶段主干网络,在检测器上另外建立跟踪分支预测跟踪偏移量和嵌入特征信息;设计中和匹配关联模块优化跨帧特征匹配方式,协调检测与关联任务,提升两任务间信息交互能力;采用多重信息融合模块,对时空多层次特征进行融合以获得更加丰富的特征信息;提出轨迹关联修正网络处理因遮挡造成的轨迹碎片,通过改进数据关联方式评估碎片与检测低分目标关系,尝试找回遮挡目标轨迹;将提出的算法在MOT16和MOT17数据集上进行评估,并与其他优异的算法定量比较.通过分析实验结果可以发现,所提出的方法能有效缓解关键性问题,提升算法整体性能.

关键词：多目标跟踪轨迹碎片嵌入特征中和匹配多重信息融合轨迹关联修正

碳纤维增韧陶瓷基复合材料高温氧化性能研究进展：氧化机理、氧化损伤实验与模型

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复合材料学报 2024年

作者：方国东王章文李赛王兵孟松鹤哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所

碳纤维增韧陶瓷基复合材料兼具陶瓷材料优良的抗氧化腐蚀性能和碳纤维材料增强增韧的力学性能，已成为最有潜力的高超声速飞行器热防护候选材料。碳纤维增韧陶瓷基复合材料在多物理场耦合服役环境下的高温氧化损伤失效机理对热防护材料... 详细信息

碳纤维增韧陶瓷基复合材料兼具陶瓷材料优良的抗氧化腐蚀性能和碳纤维材料增强增韧的力学性能，已成为最有潜力的高超声速飞行器热防护候选材料。碳纤维增韧陶瓷基复合材料在多物理场耦合服役环境下的高温氧化损伤失效机理对热防护材料设计及性能表征与评价至关重要，也一直是国内外学者研究的热点。本文从高温氧化机理、耦合失效实验、高温氧化模型三个方面对C/SiC和C/ZrB2-SiC复合材料进行详细论述和总结，对相应的研究方法的局限性和适用范围进行分析和评价，并展望了碳纤维增韧陶瓷基复合材料氧化损伤研究的发展趋势，进而为碳纤维增韧陶瓷基复合材料在热力氧耦合条件下的热/力响应及性能评价研究奠定理论模型基础。

关键词：碳纤维增韧陶瓷基复合材料氧化机理损伤失效实验氧化模型