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自制教具快乐实验——自制教具在初中物理实验教学中的开发与应用

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理科爱好者 2022年第3期 59-61页

作者：李贵宇山东省临沂市莒南县第六中学

初中物理新一轮课程改革的理念之一是要让学生能够从生活走向物理，从物理走向社会。物理是一门以实验为基础的学科，师生共同制作教具，演示实验，既能生活化、趣味化地开展教学，又能帮助学生构建更为全面的知识体系。基于此，文章对... 详细信息

初中物理新一轮课程改革的理念之一是要让学生能够从生活走向物理，从物理走向社会。物理是一门以实验为基础的学科，师生共同制作教具，演示实验，既能生活化、趣味化地开展教学，又能帮助学生构建更为全面的知识体系。基于此，文章对自制教具的开发原则进行简要叙述，提出自制教具的实践应用策略，以期丰富初中物理实验教学内容，推进初中物理教学改革。

关键词：自制教具初中物理实验教学应用策略

老年男性糖尿病肾病患者骨代谢指标与心脑血管疾病的相关性

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中国老年学杂志 2023年第7期43卷 1603-1606页

作者：李贵宇李明珠黄志东周光鹏广西壮族自治区南溪山医院广西桂林541002

目的探讨老年男性糖尿病肾病(DN)患者骨代谢指标与心脑血管疾病的相关性。方法选取60岁以上男性DN患者126例为研究对象,其中60例合并心脑血管疾病为观察组,66例未合并心脑血管疾病为对照组。比较两组糖脂代谢、骨代谢指标,分析骨钙素(O... 详细信息

目的探讨老年男性糖尿病肾病(DN)患者骨代谢指标与心脑血管疾病的相关性。方法选取60岁以上男性DN患者126例为研究对象,其中60例合并心脑血管疾病为观察组,66例未合并心脑血管疾病为对照组。比较两组糖脂代谢、骨代谢指标,分析骨钙素(OST)、总Ⅰ型胶原氨基端延长肽(P1NP)、β-胶原特殊序列(β-CTX)和25羟维生素D_(3)(25-OH-D_(3))与心脑血管疾病发生相关性。结果观察组体重指数(BMI)、糖化血红蛋白(HbA1c)、颈动脉内膜厚度、三酰甘油(TG)、总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白(LDL)、β-CTX显著较对照组高(P0.05)。结论临床上应重视对老年男性DN患者骨代谢指标的动态检测,降低患者合并心脑血管病风险。

关键词：骨代谢指标糖尿病肾病心脑血管疾病

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基于轨道振动的车轮多边形机理研究

基于轨道振动的车轮多边形机理研究

作者：李贵宇西南交通大学

学位级别：硕士

随着我国高速列车的不断发展,一些高速列车出现车轮多边形现象,造成了列车的异常振动,影响列车的正常运营,造成巨大的经济损失。现在对车轮多边形的形成机理还没有形成统一的共识,本文基于轨道振动,简要分析了车轮多边形的发展机理;并... 详细信息

随着我国高速列车的不断发展,一些高速列车出现车轮多边形现象,造成了列车的异常振动,影响列车的正常运营,造成巨大的经济损失。现在对车轮多边形的形成机理还没有形成统一的共识,本文基于轨道振动,简要分析了车轮多边形的发展机理;并建立考虑轮对、构架和车体柔性的刚柔耦合动力学模型,更加准确的分析了车轮多边形对车辆系统动力学的影响。本文具体的研究工作如下所示：1、按照我国某型动车组的实际尺寸进行三维建模,并对其进行模态分析,自由度缩减;然后利用SIMPACK建立考虑轮对、构架以及车体柔性的刚柔耦合动力学模型;2、对比分析了多刚体动力学模型与刚柔耦合动力学模型在车辆系统动力学性能方面的差异,为刚柔耦合动力学模型的工程应用提供一定的参考价值,并指出结构考虑柔性的合理性和必要性;3、从轨道的垂向振动响应入手,分析了车轮多边形的形成机理;根据机床的再生颤振原理,分析了车轮多边形的演变机理;并通过采用现场实测的车轮多边形径跳数据,仿真分析了车轮多边形对轮轨行为的影响及其演变规律;4、采用刚柔耦合动力学模型,仿真分析车轮多边形阶数和幅值对车辆系统动力学的影响;结果表明,平稳性评价指标不适用于车轮多边形;不同阶数的车轮多边形在相应的速度等级下会与轮对的一阶弯曲模态发生共振,加剧车辆的振动,甚至当多边形幅值增加到一定值时会出现跳轨现象。

关键词：高速列车车轮多边形刚柔耦合机理研究轨道振动动力学

老年腔隙性脑梗死并发院内肺部感染78例危险因素

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中国老年学杂志 2015年第2期35卷 505-507页

作者：周国庆付鹏覃兴航李贵宇广西壮族自治区南溪山医院老年病科广西桂林541002

脑梗死患者患病后容易并发院内感染,其中近一半为肺部感染〔1〕。本文拟分析影响腔隙性脑梗死患者并发院内肺部感染的独立危险因素。1对象与方法1.1对象我院2001年5月至2011年5月诊治的老年腔隙性脑梗死(均符合全国第4次脑血管学术会议... 详细信息

脑梗死患者患病后容易并发院内感染,其中近一半为肺部感染〔1〕。本文拟分析影响腔隙性脑梗死患者并发院内肺部感染的独立危险因素。1对象与方法1.1对象我院2001年5月至2011年5月诊治的老年腔隙性脑梗死(均符合全国第4次脑血管学术会议制定的诊断标准并经头部CT或MRI证实)并发院内肺部感染患者78例为试验组,其中男51例,女27例,年龄61~89岁〔平均(77.

关键词：腔隙性脑梗死肺部感染

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高速动车组半主动横向减振系统研制

铁道车辆 2023年第2期61卷 26-29页

作者：曹洪勇王旭冯永华李贵宇张振先中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111

为提升高速动车组在既有客运专线和高速线路之间跨线运行时的车辆运行稳定性和乘客乘坐舒适性,文章基于H∞控制设计研制了一种半主动横向减振系统,该系统主要由控制器、减振器、车体加速度传感器、活塞位移传感器组成。为了验证半主动... 详细信息

为提升高速动车组在既有客运专线和高速线路之间跨线运行时的车辆运行稳定性和乘客乘坐舒适性,文章基于H∞控制设计研制了一种半主动横向减振系统,该系统主要由控制器、减振器、车体加速度传感器、活塞位移传感器组成。为了验证半主动横向减振系统的性能,将其搭载于某高速动车组进行整车滚振试验,通过施加武广线路谱和胶济线路谱激励,测试车辆在不同速度级下的车体横向振动控制效果。试验结果表明,半主动横向减振系统可以有效衰减车体的横向振动,尤其是0.5~3 Hz的低频振动,幅值可衰减50%以上。

关键词：高速动车组半主动横向减振器 H∞控制滚振试验

基于物理结构的油压减振器数学模型及试验验证

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铁道车辆 2022年第3期60卷 46-51页

作者：杨东晓李贵宇公衍军雷咸红高红星中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 上海工程技术大学上海201620

针对铁道车辆动力学计算时,油压减振器通常被定义为线性阻尼模型因而不能完全反映油压减振器的卸荷和非线性特性的问题,文章基于流体力学、工程热力学、结构力学等理论,结合可压缩流体流动特性和阀门元件运动规律建立了一种包含压力缸... 详细信息

针对铁道车辆动力学计算时,油压减振器通常被定义为线性阻尼模型因而不能完全反映油压减振器的卸荷和非线性特性的问题,文章基于流体力学、工程热力学、结构力学等理论,结合可压缩流体流动特性和阀门元件运动规律建立了一种包含压力缸、常通孔、储油缸、回油阀、卸荷阀的油压减振器物理模型,并利用Simulink仿真软件对抗蛇行油压减振器物理模型和线性阻尼模型进行了不同激励幅值和频率下的静动态特性仿真分析,结果表明,建立的物理模型能够模拟油液压缩和卸荷阀工作过程,并能够准确描述油压减振器线性静态特性、卸荷特性以及非线性动态特性。

关键词：油压减振器非线性物理模型静态特性动态特性

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高阶车轮多边形对车辆动力学性能的影响

机械工程与自动化 2016年第5期 42-44页

作者：李贵宇西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031

为研究高速列车高阶车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响,对轮对进行模态缩减,建立完整的车辆系统刚柔耦合动力学模型,模型中仅把轮对考虑为弹性体,其余部件视为刚体。通过修改轮对的外形来模拟车轮多边形,进行仿真计算研究车轮多边... 详细信息

为研究高速列车高阶车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响,对轮对进行模态缩减,建立完整的车辆系统刚柔耦合动力学模型,模型中仅把轮对考虑为弹性体,其余部件视为刚体。通过修改轮对的外形来模拟车轮多边形,进行仿真计算研究车轮多边形波深、谐波数以及列车运行速度对车辆动力学性能的影响。结果表明:将轮对考虑为弹性体将会更加准确地模拟出车轮多边形化对轮轨力的影响,车轮多边形对车辆临界速度和轮轨垂向力有较大的影响,而且当多边形阶数达到一定值时车辆会出现跳轨现象;车轮多边形对车辆平稳性指标影响很小。

关键词：高速列车车轮多边形刚柔耦合模型动力学性能

老年慢性阻塞性肺疾病急性加重期合并脑梗患者短期死亡风险的列线图模型建立

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实用医学杂志 2019年第13期35卷 2128-2132页

作者：王文娟黄志东李贵宇罗艳洁广西壮族自治区南溪山医院(广西壮族自治区第二人民医院)老年科广西桂林 541002

目的分析老年慢性阻塞性肺疾病急性加重期(AECOPD)合并脑梗患者死亡相关危险因素,建立个体化预测该类患者死亡风险的列线图模型。方法采用回顾性研究方法,分析2013年1月至2018年6月在我院住院治疗的老年AECOPD合并脑梗患者(722例)的临... 详细信息

目的分析老年慢性阻塞性肺疾病急性加重期(AECOPD)合并脑梗患者死亡相关危险因素,建立个体化预测该类患者死亡风险的列线图模型。方法采用回顾性研究方法,分析2013年1月至2018年6月在我院住院治疗的老年AECOPD合并脑梗患者(722例)的临床资料,将最终研究对象随机分为建模组(70%)与验证组(30%),建模组数据用于建立二元多因素logistic模型,用R软件绘制列线图,分析患者死亡危险因素。验证组数据用于验证模型。采用ROC曲线和校准图验证列线图模型的预测效能及准确度。结果性别(OR=2.25,95%CI:0.19~1.55)、年龄(OR=1.06,95%CI:1.01~1.12)、 COPD病程(OR=1.08,95%CI:1.04~1.13)、 GOLD分级(OR=2.91,95%CI:1.95~4.45)、 NIHSS评分分级(OR=2.24,95%CI:1.25~4.16)、肺心病(OR=2.84,95%CI:1.35~5.98)、呼衰(OR=5.26,95%CI:2.24~12.63)、自发性气胸(OR=5.23,95%CI:2.09~13.16)与肺部感染(OR=2.81,95%CI:1.52~5.38)是患者死亡的独立危险因素(P0.10)。结论通过性别、年龄、COPD病程、GOLD分级、NIHSS评分分级、肺心病、呼衰、自发性气胸、肺部感染独立危险因素,建立的预测老年AECOPD合并脑梗患者死亡风险的列线图模型,具有良好的诊断效能和准确度,对甄别该类患者中的高死亡风险人群,制定干预决策有指导意义。

关键词：老年慢性肺阻塞性肺疾病并发症死亡风险列线图

增强型体外反搏对老年冠心病心力衰竭治疗作用研究

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实用老年医学 2016年第10期30卷 871-872页

作者：李贵宇周国庆付鹏广西壮族自治区南溪山医院老年内科广西壮族自治区桂林市541002

冠心病心力衰竭（心衰）是老年患者常见多发病,是导致老年患者生活质量下降与致死的常见原因之一。增强型体外反搏（enhanced external counterpulsation,EECP）作为一种机械循环辅助装置,以其安全、有效、经济、简便、无创的独特优势,... 详细信息

冠心病心力衰竭（心衰）是老年患者常见多发病,是导致老年患者生活质量下降与致死的常见原因之一。增强型体外反搏（enhanced external counterpulsation,EECP）作为一种机械循环辅助装置,以其安全、有效、经济、简便、无创的独特优势,在冠心病的治疗领域发挥着重要作用。

关键词：增强型体外反搏冠心病心力衰竭辅助装置冠心病心绞痛心功能治疗作用机械循环充血性心力衰竭事件发生情况心血管事件