检索结果-南通市图书馆

Science China Chemistry 1983年第12期26卷 1342-1348页

作者：李荫亭,r.o.meissner,薛恩 Institute of Mechanics Academia Sinica Beijing Institute of Geophysics Kiel University D-2300 Kiel Germany Mathematical Division Medical College of Beijing

The parameters at the symmetrical axis of a cylindrical plume characterize the strength of this plume and provide a boundary condition which must be given to investigate the structure of a plume. For Newtonian fluid with a temperature-and pressure-dependence viscosity, an asymptotical solution of hydrodynamic equations at the symmetrical axis of the plume is found in the present paper. The temperature, upward velocity and viscosity at the symmetrical axis have been obtained as functions of depth, The calculated results have been given for two typical sets of Newtonian rheological parameters. The results obtained show that the temperature distribution along the symmetrical axis is nearly independent of the theological parameters. The upward velocity at the symmetrical axis, however, is strongly dependent on the rheological parameters.

关键词： AT DISTrIBUTIoNS oF TEMPErATUrE VELoCITY AND VISCoSITY AT SYMMETrICAL AXIS oF CYLINDrICAL PLUME IN EArTH’S MANTLE WITH VArIABLE VISCoSITY

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

柱状地幔上涌流动的力学结构和热结构

中国科学:化学 1984年第9期 831-838页

作者：李荫亭,r.o.meissner,薛恩中国科学院力学研究所西德基尔大学地球物理研究所北京医学院北京

本文从流体力学基本方程组出发给出了粘度随温度和压力变化的牛顿流体的柱状上涌流的细致的力学结构和热结构,并对二组流变参数算出了各种深度上的上涌速度、温度和粘度的径向剖面以及上涌流动的半径。

关键词：牛顿流体上涌流热结构粘性流体力学结构方程组联立方程粘度粘滞度流动特性无量纲

变粘度柱状地幔上涌流对称轴上的温度、速度和粘度分布

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科学:化学 1983年第12期 1141-1145页

作者：李荫亭,r.o.meissner,薛恩中国科学院力学研究所西德基尔大学地球物理研究所北京医学院北京

本文对地幔粘度随温度和压力变化的牛顿流体,求得了控制上涌流动的流体力学方程组在对称轴处的渐近解。从而得到了对称轴上温度、上涌速度和粘度随深度的变化。计算结果对二组有代表性的地幔流变参数给出。结果表明,对称轴上的温度分布... 详细信息

本文对地幔粘度随温度和压力变化的牛顿流体,求得了控制上涌流动的流体力学方程组在对称轴处的渐近解。从而得到了对称轴上温度、上涌速度和粘度随深度的变化。计算结果对二组有代表性的地幔流变参数给出。结果表明,对称轴上的温度分布几乎与流变参数无关,而上涌速度则强烈依赖流变参数。

关键词：牛顿流体上涌流上涌渐近解粘性流体流体力学方程组对称轴地幔地球内部

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

具有工作故障和附加服务的排队最优策略

应用数学 2025年第1期38卷 191-200页

作者：田瑞玲郝义博宋玉亭薛雅丹燕山大学理学院河北秦皇岛066004

为了拓展排队理论,本文研究了具有工作故障和附加服务的排队系统.运用概率母函数方法,推导出服务台的状态概率,进而得到稳态下系统的平均队长等性能指标.构建成本函数,采用粒子群优化技术寻找服务台处于不同状态的最优服务率和预期最小... 详细信息

为了拓展排队理论,本文研究了具有工作故障和附加服务的排队系统.运用概率母函数方法,推导出服务台的状态概率,进而得到稳态下系统的平均队长等性能指标.构建成本函数,采用粒子群优化技术寻找服务台处于不同状态的最优服务率和预期最小成本.通过数值分析考察系统参数对系统性能指标和最优服务率以及预期最小成本的影响.基于收入-支出结构,建立个体效用函数和社会收益函数.系统性能指标和收益函数的敏感性为现实生活中的排队问题提供理论支持.

关键词：排队系统均衡策略工作故障附加服务性能分析

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

颗粒农产品非连续累计自动定量加料技术

农业工程学报 2025年

作者：王嘉恩厦门大学嘉庚学院机电工程与自动化学院

为解决颗粒农产品定量加料精度不高、自动化程度较低等问题，该研究分析了市面上常见的颗粒农产品的物理特性，提出一种基于闭环控制算法的非连续累计加料定量方法，研制了一款针对颗粒农产品的动态定量加料设备，该设备的加料机构是通... 详细信息

为解决颗粒农产品定量加料精度不高、自动化程度较低等问题，该研究分析了市面上常见的颗粒农产品的物理特性，提出一种基于闭环控制算法的非连续累计加料定量方法，研制了一款针对颗粒农产品的动态定量加料设备，该设备的加料机构是通过滚珠丝杠螺母副和花键副来控制若干个可变容积的量杯结构，并通过复检机构检测加料实际质量。当加料实际质量与目标质量出现偏差时，通过闭环控制系统逐次修正定量加料机构的量杯容积，从而累计总量得到目标质量。试验结果表明，以定量加料600 g黄豆、红豆或绿豆为例，在量杯数量为5，设备转速为2 r/min的条件下，加料质量误差可控制在0.2%以内。该技术能够有效地减小动态定量加料产生的误差，定量精度远高于国家定量包装商品允许短缺量的要求。研究为颗粒农产品定量加料作业提供一种可行的技术方案。

关键词：农产品颗粒料加料非连续累计闭环控制

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

洋脊中轴裂谷地形的动力学描述

地球物理学报 1979年第3期22卷 289-298页

作者：李荫亭关德相薛恩中国科学院力学研究所中国科学院地质研究所

洋脊中轴裂谷是板块的创生边界,是与地球内部联系最紧密的地表区域之一。多年来一直吸引着地球科学家们的注意。但是,对于中轴裂谷的成因,至今没有得到圆满的解释。本文利用文献[1]所提出的上涌流动模式,利用电子计算机进行了数值计算,... 详细信息

洋脊中轴裂谷是板块的创生边界,是与地球内部联系最紧密的地表区域之一。多年来一直吸引着地球科学家们的注意。但是,对于中轴裂谷的成因,至今没有得到圆满的解释。本文利用文献[1]所提出的上涌流动模式,利用电子计算机进行了数值计算,得出了裂谷深度和宽度。其结果均与观测数据符合得较好,从而给出了洋脊中轴裂谷地形成因的一个动力学解释。

关键词：裂谷板块动力学洋脊地形地貌中轴

MECHANICAL AND THErMAL STrUCTUrE oF A CYLINDrICAL PLUME IN THE EArTH'S MANTLE

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

Science China Chemistry 1985年第1期28卷 92-100页

作者：李荫亭,r. o. meissner,薛恩 Institute of Mechanics Academia Sinica Beijing Institute of Geophysics Kiel University D-2300 Kiel West Germany Mathematical Division Medical College of Beijing

A mantle plume is understood as a hot, narrow, upwelling flow in the earth's mantle and accompanied by an efficient transfer of mass and energy from deep to upper layer of the earth. The cylindrical plume in earth's mantle plays an important role in explaining the origin of the surface hot spots and linear island chains. From the basic hydrodynamical equations, the detailed mechanical and thermal structure of a cylindrical plume of Newtouian fluids with temperature and pressure-dependent viscosity are given in the present paper. For two sets of rheological parameters the radial profiles of upward velocity, temperature and viscosity in the plume and radiuses of the plume at various depths have been calculated.

关键词： viscosity rheological chains mantle narrow cylindrical understood spots radial island

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

企业数字化转型结构对创新策略的影响研究

科研管理 2025年

作者：宋华盛薛浠榕黄洁浙江大学经济学院浙大城市学院商学院

数字经济和实体经济深度融合不仅表现为企业数字化转型的程度深化，还体现在结构优化，如何以企业高质量转型推动经济高质量发展的问题在数字经济时代被赋予新意义。本文利用沪深A股上市公司2007-2021年数据，探究企业数字化转型结构对... 详细信息

数字经济和实体经济深度融合不仅表现为企业数字化转型的程度深化，还体现在结构优化，如何以企业高质量转型推动经济高质量发展的问题在数字经济时代被赋予新意义。本文利用沪深A股上市公司2007-2021年数据，探究企业数字化转型结构对创新策略的影响。研究发现：（1）企业数字化转型结构向技术端优化显著促进创新策略倾向实质性创新，并且自主创新能力提升、人力资本再升级和经营成本降低是重要的作用渠道。（2）当企业所属行业创新竞争和所在区域劳动力供给质量较低以及获得创新激励政策支持较少时，数字化转型结构优化对创新策略的促进作用更明显。（3）细分数字技术结构对创新策略的影响兼具共性和特性，数字化转型结构优化促使创新领域集中和创新溢出强化。本文从结构的视角丰富了企业数字化转型研究，为如何缓解创新“重数量、轻质量”问题提供解决思路，对企业选择数字化转型路径和政府设计数字经济政策具有启示。

关键词：数字化转型创新策略实质性创新策略性创新

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

产权差异视角下制造企业数字化转型组态分析

财会月刊 2025年第2期46卷 39-46页

作者：王莉薛志雄兰州交通大学经济管理学院兰州730070

基于ToE理论框架,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,从组态视角分析我国国有制造企业和民营制造企业数字化转型组态路径的异同。研究发现:国有/民营制造企业数字化转型受内外环境中多重因素的交互约制与影响,单一因素无法导致结果发生... 详细信息

基于ToE理论框架,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,从组态视角分析我国国有制造企业和民营制造企业数字化转型组态路径的异同。研究发现:国有/民营制造企业数字化转型受内外环境中多重因素的交互约制与影响,单一因素无法导致结果发生;国有制造企业高水平数字化转型路径可归纳为主动响应型和外部扶持型,民营制造企业高水平数字化转型路径可归纳为内源自发型、外部引导型、全面协同型和外部保障型;产权性质不同,决定了两类企业数字化转型的动机和动力来源存在差异,国有制造企业在引领制造企业数字化转型过程中发挥了不可替代的作用。研究结论以更细分的视角为不同产权性质制造企业数字化转型提供了路径参考。

关键词：产权性质制造企业数字化转型 ToE框架 fsQCA方法

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市交通拥塞风险场级联失效及韧性评估研究

交通运输系统工程与信息 2025年

作者：赵雪亭胡立伟周君淮阴工学院交通工程学院昆明理工大学交通工程学院

本文应用信息物理系统对城市交通拥塞风险场级联失效过程及量化评估韧性风险大小问题进行研究。首先，考虑城市交通拥塞风险的多维耦合特征，建立城市交通拥塞风险场真实交通路网和交通拥塞防控类型分区相互耦合的CPS控制模型，运用复... 详细信息

本文应用信息物理系统对城市交通拥塞风险场级联失效过程及量化评估韧性风险大小问题进行研究。首先，考虑城市交通拥塞风险的多维耦合特征，建立城市交通拥塞风险场真实交通路网和交通拥塞防控类型分区相互耦合的CPS控制模型，运用复杂网络理论对交通域进行结构特性分析。其次，重新界定CPS特征参数，定义CPS级联失效四个过程，构建城市交通拥塞风险场CPS级联失效模型。然后，以风险因子为介入点，结合网络拓扑结构理论阐述风险扰动机理，通过归一定量化节点连通度、延误时间、平均运行速度、平均拥塞长度等韧性指标检验CPS连通性，采用不同失效—恢复策略，利用鲁棒性、破坏/恢复速率等指标评估CPS受损扰动及韧性恢复能力。案例结果显示：(1) 贵阳市城市交通拥塞风险场CPS真实交通网由170个交叉口和231条边构成，交通拥塞防控类型分区网络由21个交通指挥片区和41条边构成。(2) CPS模型最大、最小度值分别为22、1，度值服从幂率分布函数，具备特有无标度网络特征，介数呈现指数分布；度值扰动对贵阳市真实交通路网影响程度最大，介数扰动使贵阳市交通拥塞防控类型分区影响最大。(3) 在t=2时刻，网络性能在介数扰动和度值扰动下网络性能均开始下降，介数扰动相较于度值扰动影响性能更大，均在t=7时达到最低。(4) 介数恢复效果均优于度值恢复，在介数扰动下，贵阳市真实交通路网的度值恢复和介数恢复效果均差，韧性值分别为0.01123、0.01252，显著低于交通拥塞防控类型分区的韧性值0.1355。综上，本文城市交通拥塞风险场韧性评估模型可有效实现定量化评价，对启动不同阶段交通拥塞控制策略等有重要借鉴意义。

关键词：城市交通级联失效模型风险扰动机理交通拥塞风险控制特性