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一种轮胎胎胚的自动抓胎装置

橡塑技术与装备 2023年第7期49卷 22-25页

作者：王宏志李联辉中国航空制造技术研究院北京100024

针对目前人工辅助吊装设备对轮胎进行夹持与搬运的缺点,研制了自动抓胎装置,用于将水平放置的轮胎胎胚自动夹持搬运至输送线上。本抓胎装置包括龙门架结构与抓胎结构,该抓胎装置利用四连杆原理,实现了抓胎装置夹持爪的同步涨缩。该抓胎... 详细信息

针对目前人工辅助吊装设备对轮胎进行夹持与搬运的缺点,研制了自动抓胎装置,用于将水平放置的轮胎胎胚自动夹持搬运至输送线上。本抓胎装置包括龙门架结构与抓胎结构,该抓胎装置利用四连杆原理,实现了抓胎装置夹持爪的同步涨缩。该抓胎装置与卸胎装置共用一套移动导轨及链条传动,结构简单,成本低,抓胎过程避免了人工干预,降低了工人的劳动强度,为轮胎从成型到硫化的自动化实现创造了条件。

关键词：抓胎装置水平放置四连杆原理夹持爪涨缩同步

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基于ZigBee无线网络的汽车智能测试系统的研究

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基于ZigBee无线网络的汽车智能测试系统的研究

作者：李联辉河南科技大学

学位级别：硕士

汽车试验工程是汽车工业的基础工程之一,在汽车工业的整体发展中发挥着重要作用,而汽车测试技术则为汽车试验工程提供有力的支撑。现有的汽车性能测试系统主要采用有线连接的方式。汽车试验需在大型专用试验场或典型地域等恶劣环境中进... 详细信息

汽车试验工程是汽车工业的基础工程之一,在汽车工业的整体发展中发挥着重要作用,而汽车测试技术则为汽车试验工程提供有力的支撑。现有的汽车性能测试系统主要采用有线连接的方式。汽车试验需在大型专用试验场或典型地域等恶劣环境中进行,现场布线任务相当繁重且易出错;一些汽车试验具有高危险性,一旦发生事故,损失比较严重,迫切需要改进原有测试系统以减少损失。ZigBee无线通信技术以低功耗、低传输速率、低成本为特点,可应用于有较强干扰的特殊环境中。本文设计的汽车智能测试系统是一种利用ZigBee无线数传技术的新型汽车性能测试系统,可以减少汽车试验现场布线任务量,有效缩减试验准备时间。在发生试验事故时,无线测试系统还能降低事故损失。本系统采用C8051F020单片机作为网络终端节点的MCU,采用SZ05-ADV无线通信模块作为无线收发装置,搭建了一个基于ZigBee无线通信技术的汽车制动性能试验数据采集系统。该系统采用星型网络拓扑结构,其中无线网络终端节点采集汽车制动踏板力、制动牵引力、制动管路压力和制动器温度等数据,经前端预处理后送入C8051F020单片机进行A/D转换,与发射模块进行串行通讯并由发射模块将数据发出,中心节点接收数据并将数据通过串行接口与计算机进行通信,实现了汽车试验测试数据的无线采集和传输。本课题采用Protel DXP软件进行硬件电路设计,采用Silicon Labs IDE编写系统的数据处理和通信程序,开发了上位机界面,经过调试系统运行正常,可实现预定功能。本文针对现有汽车性能试验中测试系统的不足,结合实际从整体的角度分析和设计了基于ZigBee技术的无线数据采集方案,并给出了具体的软硬件设计和调试,以及抗干扰、可靠性的分析,提出了基于ZigBee技术实现汽车性能试验传感器数据采集的新方法。

关键词：汽车试验 ZigBee 无线通信传感器网络

基于平衡权重和改进TOPSIS的航空发动机装配任务优先度评价方法

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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计算机集成制造系统 2015年第5期21卷 1193-1201页

作者：李联辉莫蓉常智勇张海明西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室陕西西安710072 中航工业南方航空工业(集团)有限公司科技与信息化部湖南株洲412002

为解决装配任务优先度定性评价效果差、多因素协调困难等问题,提出一种基于平衡权重和改进逼近理想解排序的装配任务优先度评价方法。依据任务属性的关联支配关系建立了综合评价层次模型,给出了指标量化方法;分别采用梯形模糊标度粗糙... 详细信息

为解决装配任务优先度定性评价效果差、多因素协调困难等问题,提出一种基于平衡权重和改进逼近理想解排序的装配任务优先度评价方法。依据任务属性的关联支配关系建立了综合评价层次模型,给出了指标量化方法;分别采用梯形模糊标度粗糙层次分析法、变异系数法确定主客观权重,建立主客观权重贡献趋于均衡的权重平衡模型以组合赋权;用Kullback-Leibler散度替代欧氏距离的改进逼近理想解排序来对评价对象的加权指标值进行评价并排序。通过实例应用验证了该方法的正确性和可行性。

关键词：装配任务优先度评价梯形模糊数粗糙集平衡权重逼近理想解排序

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大数据下复杂网络支持的绿色包装满意度分析

包装工程 2021年第8期42卷 218-226页

作者：孔霞张立李联辉山西农业大学信息学院晋中030800 耐帆包装工程(无锡)有限公司无锡214028 北方民族大学银川750021

目的在大数据时代背景下对绿色包装的满意度进行分析,进而达到绿色包装设计方案的优选,有利于包装领域推进"绿水青山就是金山银山"生态理念。方法将利益相关方的评论作为数据源,收集绿色包装满意度的多视角评论大数据,采用词频统计、高... 详细信息

目的在大数据时代背景下对绿色包装的满意度进行分析,进而达到绿色包装设计方案的优选,有利于包装领域推进"绿水青山就是金山银山"生态理念。方法将利益相关方的评论作为数据源,收集绿色包装满意度的多视角评论大数据,采用词频统计、高频词共现矩阵生成、语义网络图绘制的方法进行大数据的处理,建立绿色包装满意度指标体系;集成专家对指标间关联关系的评判,构建绿色包装满意度指标的复杂网络,计算复杂网络中节点的度、介数和接近中心性,进一步通过PROMETHEE Ⅱ法确定指标权重;使用梯形模糊数来表达专家对备选绿色包装方案指标值的评估意见,并融合多位专家的评估结论,最后得到备选绿色包装方案的满意度值。结果结合唐三彩绿色包装方案的应用实例,验证了所提出的绿色包装满意度分析方法的有效性。结论通过对绿色包装满意度指标评论大数据的处理和指标权重的求解,提供了一种绿色包装满意度的分析工具,助推包装行业绿色环保目标的实现。

关键词：大数据复杂网络绿色包装满意度模糊评价

BN粒径对车用2A12-T4合金微弧氧化涂层组织及和摩擦性能的影响

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真空科学与技术学报 2020年第12期40卷 1176-1181页

作者：尹冠飞李联辉雷冰冰河南职业技术学院汽车工程学院郑州450046 北方民族大学机电工程学院银川750000 北方民族大学计算机科学与工程学院银川750000

为了提高车用2A12-T4合金微弧氧化涂层的性能,在磷酸盐电解液中加入不同粒径BN颗粒。通过实验测试的方式分析BN粒径对涂层组织及和摩擦性能的影响。研究结果表明:在MAO涂层中形成许多裂纹并存在许多孔隙结构,BN粒径增大引起内部氧化物... 详细信息

为了提高车用2A12-T4合金微弧氧化涂层的性能,在磷酸盐电解液中加入不同粒径BN颗粒。通过实验测试的方式分析BN粒径对涂层组织及和摩擦性能的影响。研究结果表明:在MAO涂层中形成许多裂纹并存在许多孔隙结构,BN粒径增大引起内部氧化物熔融烧结,对内部孔隙也起到了明显填充的作用,获得了更致密的组织。采用16.63μm粒径的BN颗粒制备得到了具有最优表面组织结构的MAO涂层,内部孔隙数量也发生了明显降低。将BN颗粒加入电解液后再进行MAO处理时,形成更长均匀击穿时间,涂层初始生长速率加快。当颗粒在微弧氧化涂层上发生沉积时,表面粗糙度随之提高。在MAO涂层内加入不同粒径的BN颗粒后,获得了减摩效果,BN颗粒为16.63μm时制得的MAO涂层达到了最小的磨损率。将BN颗粒加入MAO涂层形成均匀分布磨痕,发生了粘着磨损。

关键词： 2A12-T4合金微弧氧化 BN颗粒微观结构摩擦性能

真空压力浸渗制备车板用CF/A365铝合金组织和力学性能分析

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真空科学与技术学报 2020年第8期40卷 724-728页

作者：尹冠飞宋东方李联辉河南职业技术学院汽车工程学院郑州450046 北方民族大学机电工程学院银川750000

选择A365铝合金作为基底材料,采用真空压力浸渗方式通过M40J碳纤维(CF)对其进行加强,实验测试的方式分析了不同CF含量下A365铝合金的界面结构及其力学强度的变化。研究结果表明:密度最高的是5%CF的A365铝合金,达到了高比强度的力学特性... 详细信息

选择A365铝合金作为基底材料,采用真空压力浸渗方式通过M40J碳纤维(CF)对其进行加强,实验测试的方式分析了不同CF含量下A365铝合金的界面结构及其力学强度的变化。研究结果表明:密度最高的是5%CF的A365铝合金,达到了高比强度的力学特性。所有不同CF含量纤维增强基底都获得了高于98%的致密度,获试样中密度最大的是5%CF的A365铝合金。经过高温浸渗处理后,SiC纤维接触到界面区域的铝液后会发生以下反应,得到Al4C3组织。CF含量5%时,各个纤维束达到了充分浸渗,纤维束间隙也被基底较好填充,此时在Cf/A365铝合金中并没有产生明显界面结构。CF含量5%铝合金的断口区域也形成了凹凸不平的结构,属于韧性断裂,拉伸期间纤维和基底存在脱粘的情况,能够有效发挥纤维增强效果。

关键词：碳纤维铝合金真空压力浸渗微观组织力学性能

基于单一产品数据源和多色集的装配数据建模与组织

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中国机械工程 2017年第19期28卷 2346-2353页

作者：李联辉孙红霞李红梅张秦玮高阳雷婷袁颖北方民族大学机电工程学院银川750021 南通西北工业大学工业设计研究院南通226009

为解决航空发动机装配过程中的数据来源分散、冗余严重和模板更改出错的问题,首先基于单一产品数据源建立了任务驱动的装配BOM,给出了基于"草稿-模板-实例-序列化实例"4层递进结构和公用信息池的数据管理框架;然后根据装配流程中不同角... 详细信息

为解决航空发动机装配过程中的数据来源分散、冗余严重和模板更改出错的问题,首先基于单一产品数据源建立了任务驱动的装配BOM,给出了基于"草稿-模板-实例-序列化实例"4层递进结构和公用信息池的数据管理框架;然后根据装配流程中不同角色对数据组织的需求,建立了装配数据组织网络模型,用多色集理论来对模型进行数学描述,给出了装配数据组织的流程。在某企业的应用结果表明,该方法可降低数据冗余,提高数据组织效率。

关键词：航空发动机装配单一产品数据源多色集数据建模

面向全寿命周期技术状态管理的航空发动机AMRO支持系统

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计算机集成制造系统 2013年第12期19卷 3087-3098页

作者：李联辉莫蓉常智勇孙惠斌万能乔虎向颖西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室陕西西安710072

为解决面向全寿命周期的航空发动机技术状态数字化管理问题,分析了信息资源流通不畅、完整度低、重用效能不高的原因,将装配与维护、维修、大修结合起来,提出航空发动机装配/维护/维修/大修支持系统整体框架。根据全寿命周期技术状态数... 详细信息

为解决面向全寿命周期的航空发动机技术状态数字化管理问题,分析了信息资源流通不畅、完整度低、重用效能不高的原因,将装配与维护、维修、大修结合起来,提出航空发动机装配/维护/维修/大修支持系统整体框架。根据全寿命周期技术状态数据的逻辑结构和业务活动管理的特点,分别建立了统一的技术状态数据模型和工作流Agent驱动的业务过程模型,研究了在线培训与支持、数据集成与同步等关键技术。开发了原型系统,验证了方案的有效性。

关键词：航空发动机全寿命周期装配维护维修大修技术状态管理

考虑专家权重的包装企业云服务供应商综合评估

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包装工程 2017年第9期38卷 69-74页

作者：李联辉吕硕曹富宏张立北方民族大学银川750021 昆明克林轻工机械有限责任公司昆明650102 耐帆包装工程(无锡)有限公司无锡214028

目的提供一种包装企业云服务供应商综合评估的方法。方法从应用和管理2个视域审视云服务供应商,建立包装企业云服务供应商综合评估指标框架。考虑不同专家经验水平、知识水平等的差异,通过BP神经网络从历史样本中求解各专家的权重。用... 详细信息

目的提供一种包装企业云服务供应商综合评估的方法。方法从应用和管理2个视域审视云服务供应商,建立包装企业云服务供应商综合评估指标框架。考虑不同专家经验水平、知识水平等的差异,通过BP神经网络从历史样本中求解各专家的权重。用基于专家权重改进的模糊层次分析法来对各评估指标进行主观赋权,用CRITIC法来对各评估指标进行客观赋权,基于主客观权重求解最终的合成权重。通过TOPSIS对候选的云服务供应商进行综合评估并排序。结果在某包装企业的应用算例证明了该方法的可行性和有效性。结论在包装产业与云计算的深度融合的背景下,所提出的云服务供应商综合评估方法能够为包装企业云制造模式的实施提供支持。

关键词：云制造云服务供应商包装企业专家权重模糊层次分析法