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进气道入口形状对冲压发动机性能影响数值研究

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计算力学学报 2006年第1期23卷 71-75页

作者：白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江北京空气动力研究所北京100074 航天科工集团第31研究所北京100074

进气道是冲压发动机设计中非常重要的环节,其入口设计会直接影响冲压发动机的总压恢复系数σ和流量系数φ等重要性能。本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P/P∞=4.2... 详细信息

进气道是冲压发动机设计中非常重要的环节,其入口设计会直接影响冲压发动机的总压恢复系数σ和流量系数φ等重要性能。本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P/P∞=4.2超临界状态下,二元方形截面“X”型布局进气道、弹体和掺混段一体化通气模型复杂流场。计算比较了两种不同二元进气道入口形状流场和冲压发动机总压恢复系数σ、流量系数φ的结果,对其产生的原因进行了分析。

关键词：内外流场一体化冲压发动机进气道入口

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X型布局导弹冲压发动机攻角特性数值研究

宇航学报 2005年第1期26卷 99-103页

作者：白鹏朱守梅李稳绪孟宇鹏周伟江马汉东北京空气动力研究所北京100074 航天科技集团第31研究所北京100074

冲压发动机是导弹设计者关心的重要问题之一。在实际飞行中为了有效的跟踪和攻击目标,必然要面对带攻角的情况。为了更好的模拟弹体、进气道和掺混段一体化影响,本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N S方程,数值模拟... 详细信息

冲压发动机是导弹设计者关心的重要问题之一。在实际飞行中为了有效的跟踪和攻击目标,必然要面对带攻角的情况。为了更好的模拟弹体、进气道和掺混段一体化影响,本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P P∞=4 2超临界状态下,二元方形截面"X"型布局一体化通气模型复杂流场。计算了不同攻角对冲压发动机性能和流场所产生的影响,并对结果进行了比较和分析。

关键词：内外流场一体化布局冲压发动机数值模拟

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冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究

推进技术 2004年第6期25卷 503-507页

作者：白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江北京空气动力研究所北京100074 航天科工集团公司31所北京100074

为了研究冲压发动机进气道和掺混段节流特性及其内部的复杂流动,以同试验进行对比,采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区求解可压缩N S方程,数值模拟弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为"X"型布局二元双楔平面压缩混压... 详细信息

为了研究冲压发动机进气道和掺混段节流特性及其内部的复杂流动,以同试验进行对比,采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区求解可压缩N S方程,数值模拟弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为"X"型布局二元双楔平面压缩混压式进气道,掺混段为圆形截面。计算了掺混段出口反压比pt pt∞=3 5～5 5,总压恢复系数σ,流量系数φ及流场情况。同风洞试验结果比较表明:计算结果较为合理。通过对计算结果的分析,定性讨论了该冲压发动机的节流特性和掺混段内部复杂流动状况。

关键词：冲压喷气发动机进气道掺混段节流特性内外流场一体化数值模拟

机械可调进气道流道压力分布的计算与试验研究

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机械可调进气道流道压力分布的计算与试验研究

中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议

作者：何学刚于海滨李稳绪骆家文北京动力机械研究所

为保证机械可调进气道的可调连板能灵活运动,在可调连板与进气道壁面间设计有一定(0.3.0mm)的间隙,因此进气道主流通道与腹腔存在气体流动,会使腹腔压力发生变化。机械可调进气道腹腔与进气道主流通道的气动压差是可调连板的主要受力来...

为保证机械可调进气道的可调连板能灵活运动,在可调连板与进气道壁面间设计有一定(0.3.0mm)的间隙,因此进气道主流通道与腹腔存在气体流动,会使腹腔压力发生变化。机械可调进气道腹腔与进气道主流通道的气动压差是可调连板的主要受力来源,也是作动器需要克服的阻力。在进行进气道结构强度以及作动器选型分析时,需要给出各流道及腹腔的压力分布;同时地面有限的试验状态无法覆盖各种条件下进气道的流场变化,因此需要对其压力分布进行计算研究。本文采用数值模拟方法对机械可调进气道壁面间隙流动情况下的流场进行了计算,并进行了初步试验验证分析,可为进气道结构设计优化和作动器选型提供依据。

关键词：

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冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究

冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究

进气道入口形状对冲压发动机性能影响数值研究

探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛

作者：白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江北京空气动力研究所航天科工集团第31研究所

节流特性是冲压发动机进气道设计的关键环节。采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为方形截面X形布局。计算了掺混段出口压力与来流压力比为p/p∞=3... 详细信息

节流特性是冲压发动机进气道设计的关键环节。采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为方形截面X形布局。计算了掺混段出口压力与来流压力比为p/p∞=3.5,4 2,4.9,5.2,5.4和5.5的流场情况。积分得到总压恢复系数σ和流量系数ψ,同通气模型风洞试验结果比较,表明计算结果合理。最后对进气道节流特性进行分析,并给出计算得到的节流特性曲线。

关键词：内外流场耦合计算一体化冲压发动机进气道节流特性

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进气道入口形状对冲压发动机性能影响数值研究

第十二届全国计算流体力学会议

作者：白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江北京空气动力研究所航天科工集团第31研究所航天科工集团第31研究所航天科工集团第31研究所北京空气动力研究所北京空气动力研究所

进气道是冲压发动机设计中非常重要的环节,其入口设计会直接影响冲压发动机的总压恢复系数α和流量系数等重要性能。本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P/P∞=4.2超... 详细信息

进气道是冲压发动机设计中非常重要的环节,其入口设计会直接影响冲压发动机的总压恢复系数α和流量系数等重要性能。本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P/P∞=4.2超临界状态下,二元方形截面“X”型布局进气道、弹体和掺混段一体化通气模型复杂流场。计算了两种不同二元进气道入口形状对流场和冲压发动机总压恢复系数α、流量系数产生的结果,并对结果进行比较,对其产生的原因进行了分析。

关键词：内外流场一体化冲压发动机进气道入口

来源： cnki会议评论

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单分散聚苯乙烯微/纳米球的制备及应用

单分散聚苯乙烯微/纳米球的制备及应用

作者：李稳齐鲁工业大学

学位级别：硕士

各类污染物造成的水污染问题日益严重,其中四硝基苯酚（4-NP）甚至被美国环境保护署列入顶级污染物清单,其广泛来源于药物制造、杀菌剂、杀虫剂、染料工业等产生的废水中。值得注意的是,4-NP可被硼氢化钠（Na BH）转变为毒性更小的四氨... 详细信息

各类污染物造成的水污染问题日益严重,其中四硝基苯酚（4-NP）甚至被美国环境保护署列入顶级污染物清单,其广泛来源于药物制造、杀菌剂、杀虫剂、染料工业等产生的废水中。值得注意的是,4-NP可被硼氢化钠（Na BH）转变为毒性更小的四氨基苯酚（4-AP）,但考虑到其释氢效率较低以及4-NP的稳定性,需要加入高效的催化剂来催化4-NP的还原。由于早期抗生素的过度使用,细菌的抗药性越来越显著,细菌增殖在食品,建筑,医疗等多个领域存在严重不良影响,尤其危害人体健康,因此需要具有广谱抗菌能力的纳米材料来对抗耐药细菌。银纳米粒子（Ag NPs）和氧化锌纳米粒子（Zn ONPs）由于同时具备催化和抗菌活性以及可能的协同作用而被广泛应用于催化与抗菌领域,但纳米粒子的高表面能性质使其易发生团聚现象,造成催化与抗菌活性的下降,因此需要优良载体对其进行分散。本论文以水分散聚合制备的聚苯乙烯（PS）纳米球为基体,通过优化制备条件、改性表面基团和堆积作用以制备不同性质的微纳米球作为优良载体。具体工作如下:（1）通过优化分散聚合的实验条件,得到聚乙烯吡咯烷酮（PVP）稳定的高单分散性的功能化聚苯乙烯纳米球（PS/PVP）,PVP的吡咯烷酮环可络合锌离子,从而负载Zn ONPs以得到复合纳米球,其表面的羧基基团可进一步吸引银离子进行原位还原,后负载的Ag NPs与先负载的Zn ONPs均匀分散在纳米球表面,协同发挥催化活性。当Zn ONPs占Ag NPs的3%时,制备得到的PS/PVP@Zn O/Ag NPs复合催化剂可在10 s内催化Na BH降解99%的4-NP。（2）将PS/PVP载体应用在抗菌领域,为了降低原料成本和提高安全性,实验增加了分散聚合反应中的PVP含量,使PS/PVP纳米球负载更多的Zn ONPs,同时增大Zn ONPs前驱体的浓度以获得更小粒径的Zn ONPs,最终以PVP的投料量为2wt%（占St单体）和Zn（Ac）·2HO乙醇溶液的浓度为30 m M为最佳制备条件得到PS/PVP@Zn ONPs复合纳米球。对PS/PVP@Zn ONPs表面的羧基基团进行季胺化改性,得到的季胺PS/PVP@Zn ONPs协同了Zn ONPs释放杀菌机制与季胺接触杀菌两种机制,其对大肠杆菌的最小抑制浓度（MIC）为200μg/m L,对金黄色葡萄球菌的MIC为250μg/m L,与之相对应的细菌的存活率分别为6%和7%,展现了比单一机制材料更高的抗菌活性。（3）通过喷雾干燥法制备堆积PS微米球,优化实验表明无PVP的PS纳米球乳液制备得到的PS微米球的形貌较好。对堆积PS微米球进行Ag NPs的负载,实验结果表明微米球具有比纳米球更多的Ag NPs负载量,抗菌实验结果表明堆积PS@Ag NPs微米球在36 h抗菌实验后具有比分散PS@Ag NPs纳米球更优异的抗菌活性,展现了其长效抗菌效果。

关键词：单分散聚苯乙烯微/纳米球催化降解抗菌

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基于数字孪生的机场人群智慧管控技术

系统仿真学报 2024年第1期36卷 27-38页

作者：钟竞辉林育钿李稳强蔡文桐华南理工大学计算机科学与工程学院广东广州510000 广东省机场管理集团有限公司广东广州510000 南洋理工大学计算机科学与工程学院新加坡639798

针对机场人群应急管控和管理智能化的需求,提出基于数字孪生的机场人群智慧管控方案。构建了包含数据层、建模层、功能层和应用层四维度的一体化人群管控系统框架,并对5个重要应用模块进行了探讨和应用效果展示。该方案通过利用数据驱... 详细信息

针对机场人群应急管控和管理智能化的需求,提出基于数字孪生的机场人群智慧管控方案。构建了包含数据层、建模层、功能层和应用层四维度的一体化人群管控系统框架,并对5个重要应用模块进行了探讨和应用效果展示。该方案通过利用数据驱动的人群仿真模型和智能优化算法,实现机场人群状态的动态预测和管控优化,能有效提升机场人群管控的效率和智能化水平,为建设智慧机场提供技术支撑。

关键词：数字孪生人群仿真人群智慧管控智慧机场智能优化算法

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近期美欧抵制中国电动车出口的最新消息和相关分析

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汽车与配件 2024年第14期 32-34页

作者：李稳中国汽车技术研究中心有限公司

近期,中国电动车开始以较大规模出口海外,尤其是在对承诺发展绿色经济,且愿意接受新能源科技产品的欧美市场,中国电动车产品以其精巧独特的设计、优异的性能表现、有竞争力的价格等优势获得了西方消费者的青睐。作为最重要的现代工业产... 详细信息

近期,中国电动车开始以较大规模出口海外,尤其是在对承诺发展绿色经济,且愿意接受新能源科技产品的欧美市场,中国电动车产品以其精巧独特的设计、优异的性能表现、有竞争力的价格等优势获得了西方消费者的青睐。作为最重要的现代工业产品之一。

关键词：现代工业产品电动车新能源科技竞争力欧美市场性能表现美欧消费者