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基于多分类Adaboost算法的驾驶人风险感知倾向研究

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中国安全科学学报 2022年第4期32卷 141-147页

作者：秦雅琴李秋谷赵鹏燕宝发旺谢济铭昆明理工大学交通工程学院云南昆明650500

为预防和减少道路交通事故,利用多分类Adaboost SAMME算法辨识不同驾驶人的风险感知倾向。首先基于交通冲突分析方法,量化56位驾驶人的风险感知效用值;然后通过KMRTDS驾驶模拟器获取驾驶人在6个风险驾驶情境中的行为表征参数;最后运用... 详细信息

为预防和减少道路交通事故,利用多分类Adaboost SAMME算法辨识不同驾驶人的风险感知倾向。首先基于交通冲突分析方法,量化56位驾驶人的风险感知效用值;然后通过KMRTDS驾驶模拟器获取驾驶人在6个风险驾驶情境中的行为表征参数;最后运用线性判别分析(LDA)、Adaboost SAMME算法逐步构建基于驾驶行为数据的驾驶人风险感知倾向分类预测模型,并采用k折交叉验证法评估该模型的有效性。研究结果表明:所提模型预测准确率达92.9%,可以有效辨识不同驾驶人的风险感知水平,将驾驶人分为安全、激进、复合3种类型。

关键词： Adaboost SAMME算法驾驶人风险感知倾向驾驶行为驾驶模拟器

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考虑不完全理性的行人-驾驶员博弈决策分析

昆明理工大学学报（自然科学版） 2022年第3期47卷 138-147页

作者：董晓琦秦雅琴谢济铭李秋谷昆明理工大学交通工程学院云南昆明650500

为描述行人过街通行时人车冲突博弈关系,从驾驶员和行人两个角度分析了无信号控制路段上驾驶员与行人之间的相互作用.首先,提出基于博弈论的人车冲突模型,在混合策略博弈模型中考虑有限理性、个体偏好等因素,遴选博弈者对自身时间效益... 详细信息

为描述行人过街通行时人车冲突博弈关系,从驾驶员和行人两个角度分析了无信号控制路段上驾驶员与行人之间的相互作用.首先,提出基于博弈论的人车冲突模型,在混合策略博弈模型中考虑有限理性、个体偏好等因素,遴选博弈者对自身时间效益的看重程度α_(i)、博弈者对对方的体谅程度β_(i)、博弈者对对方的不信任程度θ_(i),量化上述心理参数.然后,考虑博弈双方收益对对手的影响,建立行人、驾驶员过街时决策心理模型,形成“车让人”策略局.最后,对驾驶员和行人进行让行倾向调查,分析行人、驾驶员的让行意愿与上述心理因素之间的关系,并根据调查结果设置初始数值,进行数值模拟分析.结果表明:道路参与者对自身时间效益与对对方的体谅程度基本一致,但驾驶员在对行人的信任程度上普遍低于行人对驾驶员的信任程度.与以往的研究结果相反的是,驾驶员主动让行意愿大于行人让行意愿,大部分行人敢于优先过街,“车让人”政策对驾驶员-行人通行决策具有显著影响.依据结果,提出加强通行管制建议,规范驾驶员行为,增强行人对驾驶员让行的信任程度,减少交通冲突,提高道路通行效率.

关键词：交通工程过街决策行为博弈论人车冲突

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驾驶人风险感知研究综述

昆明理工大学学报（自然科学版） 2021年第5期46卷 125-138页

作者：秦雅琴李秋谷谢济铭昆明理工大学交通工程学院云南昆明650500

驾驶人风险感知是驾驶过程中驾驶人识别风险并作出决策及反应的过程,与交通事故密切相关.风险感知研究对于干预不安全驾驶行为,预防和减少交通事故有着重要意义.对驾驶人风险感知研究进行系统回顾,介绍了风险感知的定义及相关理论,归纳... 详细信息

驾驶人风险感知是驾驶过程中驾驶人识别风险并作出决策及反应的过程,与交通事故密切相关.风险感知研究对于干预不安全驾驶行为,预防和减少交通事故有着重要意义.对驾驶人风险感知研究进行系统回顾,介绍了风险感知的定义及相关理论,归纳分析了驾驶人风险感知的影响因素,梳理总结了驾驶人风险感知的测试评估方法、风险感知培训方法及其效果评价.综合分析表明:驾驶人风险感知能力是多种因素共同作用下的结果(如社会人口因素、驾驶经验等);不同驾驶人在风险感知方面的差异主要通过驾驶行为体现(如反应时间、反应速度、注视位置等),缺少驾驶人生理变化方面的深入研究;不同风险感知测试方法的效果无法进行横向比较,需要完善相关的衡量标准;在驾驶人风险感知培训研究方面,有必要进一步验证风险感知培训对驾驶人的作用是否具有普遍性与长期性.

关键词：风险感知风险感知影响因素风险感知测试风险感知培训

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一个县委常委的堕落

廉政瞭望 2000年第6期 11-13页

作者：李秋谷

去年6月28日,一个年轻女人走进驻马店地区纪委信访室,将一份打印好的举报材料放在桌上后悄然离去。这份举报材料中说:"我叫蒋某,我控告上蔡县委常委、县委办公室主任张瑞甫。从1993年至今,他与我保持两性关系,并让我为他生下一个儿子。... 详细信息

去年6月28日,一个年轻女人走进驻马店地区纪委信访室,将一份打印好的举报材料放在桌上后悄然离去。这份举报材料中说:"我叫蒋某,我控告上蔡县委常委、县委办公室主任张瑞甫。从1993年至今,他与我保持两性关系,并让我为他生下一个儿子。更恶劣的是,今年2月10日,张瑞甫伙同其妻、妻弟劫持走我的儿子,至今下落不明。请纪检监察机关为弱女子做主……觅得"有情人"在任中共上蔡县委常委之前,张瑞甫曾任汝南县政府办公室主任。1993年,张瑞甫在一次工作交往中认

关键词：县委气象局房地产开发公司商品房气象管理局两性关系上蔡县东洪乡汝南县纪检监察机关

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茅盾作品中的浙北风景画及其审美意识

茅盾作品中的浙北风景画及其审美意识

中国省域旅游业高质量发展综合评价与时空演化

作者：李秋谷湖州师范学院人文学院

茅盾笔下的浙江地方"风景画"与虽同为浙江人的鲁迅、郁达夫、柔石、丰子恺、许杰、许钦文、谷斯范、徐迟等人笔下的浙江"风景画",在取材、立意、构图、用笔、着色、风格等方面有其共性,却又有很多不相同的地方。即便与丰子恺、徐迟同为... 详细信息

茅盾笔下的浙江地方"风景画"与虽同为浙江人的鲁迅、郁达夫、柔石、丰子恺、许杰、许钦文、谷斯范、徐迟等人笔下的浙江"风景画",在取材、立意、构图、用笔、着色、风格等方面有其共性,却又有很多不相同的地方。即便与丰子恺、徐迟同为"浙北派",也"画"风各异而自成一家。茅盾笔下的浙江地方"风景画"的题材大多是杭嘉湖水乡、平原的风景,主要有天文气象、田园风光、水网景观、交通工具等四种类型。茅盾作品中浙江地方"风景画"的艺术特色主要为:自然美与社会美融为一体,特殊性与普遍性完美结合,绘风景与写人物有机统一,写景物与抒情感相辅相成。茅盾在描写"风景画"时透出的审美意识表现在:他总是客观地观察并真实地再现自然景物的本来面目,并把"人"作为"风景"的构成内容之一,尤其是满怀着对民族和人民命运的忧患意识,从宏阔、辽广的审美视野中捕捉"风景"的各种物象。

关键词：茅盾作品风景创作审美

来源： cnki会议评论

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旅游科学 2024年

作者：郭强李秋哲海南大学旅游学院

推动旅游业高质量发展是新时代发挥旅游业赋能作用、实现可持续发展的必由之路。以高质量发展特征为框架，把握旅游业高质量发展内涵，构建包括旅游业质量追赶、创新驱动、结构升级、绿色发展、共同富裕5个维度的旅游业高质量发展评价... 详细信息

推动旅游业高质量发展是新时代发挥旅游业赋能作用、实现可持续发展的必由之路。以高质量发展特征为框架，把握旅游业高质量发展内涵，构建包括旅游业质量追赶、创新驱动、结构升级、绿色发展、共同富裕5个维度的旅游业高质量发展评价指标体系，运用主客观评价法对2012-2021年中国省域旅游业高质量发展水平进行时序动态测度，并进行空间可视化、差异测度以及集聚分析。结果表明：①中国旅游业高质量发展水平经历了“提升-下降-恢复”三个阶段，新冠疫情冲击影响较大，但恢复势头良好。②10年间区域格局发生了显著变化：2012-2019年，由京津、长三角领先发展，逐步转变为东部沿海到内陆递减；2020年，疫情冲击下呈现抱团发展；2021年，形成南强北弱的发展格局。③整体差异呈现“下降-上升-回落”态势；地区内差异较大；东部地区差异是地区内差异主要来源，西部地区差异扩大趋势明显。④中国旅游业高质量发展具有显著的全局空间自相关性且呈波动状态。局部空间自相关集聚特征稳定性较强，东部地区呈现高值集聚，西部与东北地区呈现低值集聚，中部地区江西、安徽已完成“低-高”集聚向“高-高”聚集态势转变，西部地区云南完成了“低-低”集聚向“高-低”集聚态势转变。

关键词：旅游业高质量发展综合评价指标体系时空演化

碳配额下碳交易对碳减排技术提升影响及协调机制研究

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中国管理科学 2024年

作者：李飚夏西强李秋月郑州大学商学院广西大学工商管理学院

为探究碳配额交易对碳减排技术提升影响及对其协调机制，本文基于碳配额交易分别建立分散决策下零部件商与生产商单独减排、共同减排以及集中决策减排模型，对比不同减排模式下产品减排努力程度、产品定价及销量、供应链收益。研究得到... 详细信息

为探究碳配额交易对碳减排技术提升影响及对其协调机制，本文基于碳配额交易分别建立分散决策下零部件商与生产商单独减排、共同减排以及集中决策减排模型，对比不同减排模式下产品减排努力程度、产品定价及销量、供应链收益。研究得到：（1）碳配额交易下，集中决策较分散决策下产品减排程度更高，且分散决策下同时减排模式下产品减排程度最大。（2）供应链上下游企业进行减排将会提升产品销售量及供应链收益，集中决策下产品销量与供应链收益均高于分散决策。（3）碳配额交易下，供应链上下游同时减排努力并签订收益共享——成本分摊契约能够实现集中决策模式下的最优协调机制。

关键词：碳配额交易碳减排技术协调机制供应链

基于非零和博弈的互联异构多微网系统电热碳优化调度策略

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电网技术 2024年第6期48卷 2287-2296,I0011-I0016页

作者：初壮李秋雨王议坚东北电力大学电气工程学院吉林省吉林市132012

微电网规模随着新能源渗透比例的提高与日剧增,然而由于缺乏灵活的能量转移机制,针对单个微电网的低碳经济调度优化效果有限。有效利用多微网系统内部的结构差异,实现能源在空间与时间双重维度上的流动对促进新能源电力系统低碳经济发... 详细信息

微电网规模随着新能源渗透比例的提高与日剧增,然而由于缺乏灵活的能量转移机制,针对单个微电网的低碳经济调度优化效果有限。有效利用多微网系统内部的结构差异,实现能源在空间与时间双重维度上的流动对促进新能源电力系统低碳经济发展具有重要意义。为此,该文在考虑多微网功能区差异的基础上,运用纳什谈判思想,制定了计及电、热、碳能源交易的多微网系统优化调度策略。首先,针对微网功能区差异性构建基于居民区、商业区与工业区的多微网系统运行框架;其次,根据不同功能区的负荷特性构建了计及电、热负荷可替代性的需求响应模型;最后,以纳什谈判思想为基础,结合交替方向乘子法与商业求解器达成多微网间电、热、碳互利共赢的交易策略。算例分析验证了所提方案能够在实现多微网隐私保护的前提下全面提高系统运行的低碳性与经济性。

关键词：多微网系统点对点能源交易碳配额交易需求响应交替方向乘子法

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科技伦理治理的“差序格局”与“错序格局”

科学学研究 2024年

作者：李秋甫李正风清华大学马克思主义学院清华大学社会科学学院清华大学科学技术与社会研究中心

科技伦理治理已成为当代社会发展与治理的重要议程。本文立足比较视野探讨了科技先行国家间和与科技后发国家间伦理治理模式形成、运作等过程中的区别与关联、形成与演进，建立了“差序格局”与“错序格局”两个总括性视角框架，并以此... 详细信息

科技伦理治理已成为当代社会发展与治理的重要议程。本文立足比较视野探讨了科技先行国家间和与科技后发国家间伦理治理模式形成、运作等过程中的区别与关联、形成与演进，建立了“差序格局”与“错序格局”两个总括性视角框架，并以此为基础对伦理倾销、全球科技伦理治理等问题进行了讨论，为科技伦理治理体系的建设深化了认知基础。

关键词：差序格局错序格局科技伦理治理