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治囊公路三江源国家级自然保护区段野生动物监测分析

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安徽农业科学 2024年第16期52卷 82-86页

作者：许刚李延涛李广涛韩晓芳曾晓明王志明李皑菁葛丽燕吴世红交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456 天科院环境科技发展(天津)有限公司天津300456 天津津港建设有限公司天津300456

为了研究三江源地区野生动物在道路沿线的分布以及通道利用情况,选择玉树藏族自治州治多县经杂多县至囊谦县公路(以下简称治囊公路)K93~K183及K298~K386穿越三江源国家级自然保护区野生动物密集路段为研究对象,通过样线调查和红外相机... 详细信息

为了研究三江源地区野生动物在道路沿线的分布以及通道利用情况,选择玉树藏族自治州治多县经杂多县至囊谦县公路(以下简称治囊公路)K93~K183及K298~K386穿越三江源国家级自然保护区野生动物密集路段为研究对象,通过样线调查和红外相机监测方法开展沿线野生动物的分布和桥梁利用情况研究。结果表明,治囊公路沿线分布有兽类14种、鸟类24种,包括国家Ⅰ级保护野生动物4种,占比10.53%;国家Ⅱ级保护野生动物11种,占比28.95%;青海省重点保护动物3种,占比7.89%。14种兽类属于5种地理分布型;24种鸟类属于8种地理分布型。在样线调查中发现兽类6种、鸟类23种,分别占此次调查兽类、鸟类种数的42.86%、95.83%。根据红外相机监测结果可知,物种相对多度指数(RAI)排序为藏狐(6.32,占总RAI的31.85%)>岩羊(4.63,占比21.34%)>大鵟(1.81,占比9.12%)>白腰雪雀(1.26,占比6.35%)>红嘴山鸦(1.23,占比6.20%),其余物种RAI指数均在1以下,总和为4.59,占比23.14%。由此可见,治囊公路对周边野生动物的影响较小,公路沿线野生动物具有很高的保护和科研价值;相较于样线调查,红外相机监测对于兽类调查更有效。

关键词：治囊公路相对多度指数红外相机监测野生动物桥梁通道三江源地区

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港口施工期水环境保护措施有效性分析

绿色科技 2012年第1期14卷 117-118页

作者：李皑菁林宇交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室天津300456

结合福州港罗源湾港区可门作业区10号、11号煤炭码头工程施工进度和施工期所采取的各项水环境保护措施,通过将该工程施工期的海水水质监测结果与工程前进行对比,分析了在不同施工阶段,该工程所采取的各项水环境保护措施对各种特征污染... 详细信息

结合福州港罗源湾港区可门作业区10号、11号煤炭码头工程施工进度和施工期所采取的各项水环境保护措施,通过将该工程施工期的海水水质监测结果与工程前进行对比,分析了在不同施工阶段,该工程所采取的各项水环境保护措施对各种特征污染因子的治理情况。结果显示:通过采取设置流动环保厕所、严格施工管理措施等水环境保护措施,可有效地防止港口建设对附近海域水环境的影响。

关键词：港口水环境保护措施

基于Sigmoid-LMS算法的城市交通噪声污染抑制方法研究

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环境科学与管理 2020年第3期45卷 116-120页

作者：李皑菁侯瑞交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456 天科院环境科技发展(天津)有限公司天津300456

噪声频率的增大,使传统的噪声污染抑制方法效果变差,因此设计一种基于Sigmoid-LMS算法的城市交通噪声污染抑制方法。利用噪声滤波器分析噪声频谱,得到噪声的特性,并以此特性模拟主动降噪声场的有限元,确定主动降噪声场的分布规律和主动... 详细信息

噪声频率的增大,使传统的噪声污染抑制方法效果变差,因此设计一种基于Sigmoid-LMS算法的城市交通噪声污染抑制方法。利用噪声滤波器分析噪声频谱,得到噪声的特性,并以此特性模拟主动降噪声场的有限元,确定主动降噪声场的分布规律和主动降噪的最佳摆放位置,最后得到基于Sigmoid-LMS算法变化的步长因子,完成基于Sigmoid-LMS算法的城市交通噪声污染抑制方法的研究。噪声频率从100 Hz增加到500 Hz的过程中,设计方法检测到的信号强度平均值比传统方法减小22 dB,说明设计的方法在噪声频率增大时的抑制效果更加明显。

关键词： Sigmoid函数主动降噪声场最小均方差噪声污染抑制

港口环保验收中环境风险事故应急措施调查体系研究

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天津科技 2016年第3期43卷 81-84页

作者：葛丽燕李皑菁交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室天津300456

制定了港口码头环境风险事故防范应急措施调查体系,以青岛港董家口港区原油码头工程竣工环境保护验收调查为例,分析了港口码头环境风险事故应急措施调查的重点内容与关键环节。采用现场调查与资料收集相结合的方法,通过调查环境风险事... 详细信息

制定了港口码头环境风险事故防范应急措施调查体系,以青岛港董家口港区原油码头工程竣工环境保护验收调查为例,分析了港口码头环境风险事故应急措施调查的重点内容与关键环节。采用现场调查与资料收集相结合的方法,通过调查环境风险事故发生情况、保护目标的变化与影响,收集项目的环境风险应急设施、应急预案、联防机制以及应急演练等相关资料,分析项目环境风险事故应急系统的有效性,从而验证了环境风险事故防范应急措施调查体系的可行性,为港口项目环境风险事故应急措施的调查提供参考依据。

关键词：港口竣工环保验收环境风险应急系统

三江源地区藏野驴、藏原羚栖息地适宜性评价及动态趋势

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四川动物 2023年第4期42卷 371-380页

作者：曾晓明杨莹巩匆然杨东东李皑菁交通运输部天津水运工程科学研究院天津300456 天科院环境科技发展(天津)有限公司天津300456 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院成都610093 陕西省动物研究所西安710032

选取9个环境因子,采用MaxEnt优化参数模型评价三江源地区藏野驴Equus kiang、藏原羚Procapra picticaudata适宜栖息地,并对其1990—2020年的变化特征进行分析。结果表明:藏野驴和藏原羚的适宜栖息地分别分布于海拔3440~4970 m和3650~484... 详细信息

选取9个环境因子,采用MaxEnt优化参数模型评价三江源地区藏野驴Equus kiang、藏原羚Procapra picticaudata适宜栖息地,并对其1990—2020年的变化特征进行分析。结果表明:藏野驴和藏原羚的适宜栖息地分别分布于海拔3440~4970 m和3650~4840 m、年降水量225~660 mm和220~625 mm、年均气温-7~0.5℃和-6~-0.6℃、坡度<15°的平缓山地和山谷中有禾草、薹草高寒草原,以及嵩草、杂类草高寒草甸的区域,藏野驴占据地势较低、植被覆盖较高、草况较好的区域;栖息地不适宜区面积呈先增加后减少趋势,2005年占比最高,分别为65.58%和55.54%。三江源地区气候暖湿化带来的土地覆盖变化、草地覆盖度提升是藏野驴、藏原羚适宜栖息地变化的主要影响因子,保护区、国家公园的建立和多期生态保护建设工程的实施使藏野驴、藏原羚受人为干扰程度降低、适宜栖息地面积增大。研究对三江源地区典型野生动物栖息地适宜性进行科学评估,为野生动物栖息地保护、生态建设工程实施和国家公园规划管理等决策的制定提供科学依据。

关键词：三江源地区 MaxEnt模型适宜栖息地驱动因素

Cadna/A噪声软件在复杂城市道路建设项目中的应用

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科技创新与应用 2013年第5期3卷 21-22页

作者：毛天宇李亚娟李皑菁交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室天津300456

德国引进的Cadna/A噪声计算软件因其功能强大、计算准确,在各个领域大量投入应用。文章作为对噪声计算软件应用的探索,以真实工程为例,重点描述了方案设置的步骤和与目前噪声计算中不同之处。

关键词： Cadna A 软件噪声应用

天津港北大防波堤围海造陆工程建设对生态环境和渔业资源影响

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天津港北大防波堤围海造陆工程建设对生态环境和渔业资源影响

利用Google Earth辅助土地利用解译

第十二届中国海岸工程学术讨论会

作者：王志勇杨细根李皑菁交通部天津水运工程科学研究所

利用有关数学模型的研究成果,结合项目区域海洋生态环境的现状,分析工程建设期和围海造陆形成后由于项目本身扰动海域以及周围海域水动力条件的改变对生态环境和渔业资源的影响。分析结果表明,工程对滩涂养殖区等生态敏感目标的影响不明... 详细信息

利用有关数学模型的研究成果,结合项目区域海洋生态环境的现状,分析工程建设期和围海造陆形成后由于项目本身扰动海域以及周围海域水动力条件的改变对生态环境和渔业资源的影响。分析结果表明,工程对滩涂养殖区等生态敏感目标的影响不明显,但对滩涂生态系统有一定程度的影响,表现为占用部分滩涂,导致滩涂总面积减少,但本地区滩涂面积缩小对渤海湾生态环境的影响有待进一步研究。并从管理与规划角度出发提出滩涂开发过程中的有关建议和要求。

关键词：围海造陆生态环境渔业资源滩涂天津港

来源： cnki会议评论

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河北遥感 2011年第2期 7-10,I0003页

作者：胡健波李月洋李皑菁陈会东交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室天津300456 天津科技大学海洋科学与工程学院天津300457

在Google Earth（GE）空间编辑功能薄弱，而ArcGIS和GE数据互通的背景下，本文介绍了一种无需下载GE遥感影像即可利用它帮助土地利用目视解译的工作流程。该流程分别利用了ArcGIs的“线切割面”的功能和GE的简单的线条勾画工具，优点是... 详细信息

在Google Earth（GE）空间编辑功能薄弱，而ArcGIS和GE数据互通的背景下，本文介绍了一种无需下载GE遥感影像即可利用它帮助土地利用目视解译的工作流程。该流程分别利用了ArcGIs的“线切割面”的功能和GE的简单的线条勾画工具，优点是充分利用了GE庞大的影像数据库，缺点是需要在ArcGIS和GE这两个GIS软件之间进行多次数据格式转换。本文以京津塘高速公路和西藏甲岗至且坎公路这两条公路为例，利用GE帮助解译公路沿线的土地利用图，为公路改扩建工程的环境影响评价提供背景资料。

关键词： Google Earth 目视解译京津塘甲岗至且坎

基于Google Earth高分辨率影像的目视解译流程

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