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NLFM-16QAM雷达通信一体化信号设计与处理方法

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哈尔滨工业大学学报 2024年

作者：国强董欣玥戚连刚哈尔滨工程大学信息与通信工程学院哈尔滨工程大学物理与光电工程学院

在雷达通信一体化领域，设计出既能实现雷达探测功能又能实现通信信息传输功能的同波形信号是至关重要的一个环节。针对在雷达信号脉冲内对通信信息调制后，自相关性能低的问题，提出了一种高频带利用率以及低自相关旁瓣的基于非线性调... 详细信息

在雷达通信一体化领域，设计出既能实现雷达探测功能又能实现通信信息传输功能的同波形信号是至关重要的一个环节。针对在雷达信号脉冲内对通信信息调制后，自相关性能低的问题，提出了一种高频带利用率以及低自相关旁瓣的基于非线性调频(NLFM)信号的雷达通信一体化信号形式。将NLFM信号作为16阶正交幅度调制(16QAM)信号的载波，建立了NLFM-16QAM雷达通信一体化信号模型，分析了该信号的模糊函数以及相关的雷达与通信性能。在此基础上，针对所提出的NLFM-16QAM信号因其通信基带信号的随机性使雷达功能受到影响，从而降低了运动目标探测性能这一问题，将一体化系统的接收端作出改进，提出了小波包降噪联合自然梯度算法对NLFM-16QAM信号进行接收处理。仿真结果表明，所提信号的频带利用率明显高于低阶调制的雷达通信一体化信号的频带利用率，在自相关性能方面，所提信号比16QAM-LFM信号的积分旁瓣比降低了23.07 dB，峰值旁瓣比降低了26.08 dB，NLFM-16QAM信号在经过改进接收端的联合算法处理之后，运动目标的检测结果获得显著改善。

关键词：雷达通信一体化信号设计非线性调频信号自相关性能小波包降噪自然梯度算法

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潮汐干线交通信号协调控制模型

系统工程学报 2024年第1期39卷 128-145页

作者：彭显玥王昊东南大学交通学院江苏南京211189 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室江苏南京211189 东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心江苏南京211189

为缓解城市布局等问题导致的潮汐交通拥堵现象,提出了一种潮汐交通状态下的干线信号协调控制策略.依据交通供需关系及交通量进出平衡,构建了以干线吞吐量最大化为优化目标的混合整数线性规划模型.基于冲击波理论,构建了以过饱和方向车... 详细信息

为缓解城市布局等问题导致的潮汐交通拥堵现象,提出了一种潮汐交通状态下的干线信号协调控制策略.依据交通供需关系及交通量进出平衡,构建了以干线吞吐量最大化为优化目标的混合整数线性规划模型.基于冲击波理论,构建了以过饱和方向车均延误最小化为优化目标的二次规划模型.通过引入松弛变量实现可变带宽绿波的分段优化,构建了以非饱和方向带宽最大化为目标的混合整数线性规划模型.采用三阶段优化方法求解模型,获得潮汐干线的最优控制方案.算例结果表明,本文提出的模型能优化干线吞吐量,控制过饱和方向的延误,并为非饱和方向提供可变带宽绿波,从而满足潮汐交通需求.

关键词：潮汐交通干线信号协调过饱和交通控制约束松弛可变带宽绿波控制混合整数线性规划二次规划

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植物乳杆菌改善低盐干腌马鲛鱼鲜咸味的研究

植物乳杆菌改善低盐干腌马鲛鱼鲜咸味的研究

作者：刘佳玥仲恺农业工程学院

学位级别：硕士

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区域创新发展对居民幸福指数的影响研究

区域创新发展对居民幸福指数的影响研究

作者：张心玥河北地质大学

学位级别：硕士

当前的社会,处在一个快速发展的时代。随着科技和信息技术的迅猛发展,市场竞争日益激烈,各行各业都在积极探索更为高效、创新的途径,以保持竞争优势。另外,人们的生活方式和价值观念也在发生变化,追求创新性和个性化已经成为了当代社会... 详细信息

当前的社会,处在一个快速发展的时代。随着科技和信息技术的迅猛发展,市场竞争日益激烈,各行各业都在积极探索更为高效、创新的途径,以保持竞争优势。另外,人们的生活方式和价值观念也在发生变化,追求创新性和个性化已经成为了当代社会的主流。同时,经济全球化的深化也为各国之间的交流提供了更大的机会和条件。基于这样的背景,人们面临的竞争和机遇已经变得更加严峻。为了在这样的时代背景下取得竞争优势,人们必须不断地寻求创新的方式来推动自身的发展,只有通过不断创新才能促进国家和民族的进步与繁荣,提升国民幸福指数。因此,创新发展理念的提出和实践,也成为了推动现代社会进步的重要命题。本文选取2011-2020年30个省市的省级面板数据,首先根据创新发展和居民幸福指数的内涵与理论基础,采用熵值法分别构建创新发展和居民幸福指数的综合指标评价体系进行测度,对二者进行时间和空间上的特征分析。然后建立固定效应与工具变量相结合的基准回归模型,结果显示区域创新发展对居民幸福指数有显著的驱动作用。以人力资本为门槛变量的门槛效应结果表明,全国层面的创新发展对居民幸福指数的影响存在双重人力资本门槛效应,其正向影响随着人力资本水平的提高呈现先减小后增加的趋势;分区域层面,北方地区具有双重人力资本门槛效应,且其正向作用随人力资本的增加逐渐提高,南方地区存在单一人力资本门槛效应,当跨越第一个门槛值时,创新发展对居民幸福指数的正效应略微下降。区域创新发展和人力资本的耦合协调效应证实二者之间存在极强的关联程度,进一步表明区域创新发展与居民幸福指数之间存在受人力资本影响的非线性关系。空间计量模型的研究结果说明,在全国范围内,创新发展对居民幸福指数的影响显著且具有积极的空间溢出效应,其中间接效应占总效应的74.16%;在分区域层面上,区位异质性中的中西部地区具有显著正向的间接效应,且其占比最大;区域发展异质性中的一般地区存在显著正向间接效应;教育水平异质性中的高科教地区间接效应系数为正,但不显著。最后根据研究结果提出合理有效的政策建议。

关键词：区域创新发展居民幸福指数面板回归门槛效应空间溢出效应

河道淤泥气泡混合土物理性质的多因素影响及敏感性分析

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长江科学院院报 2024年

作者：刘增祥骆顺成陆勇娄玥玥江苏亚道建设工程检测有限公司苏州大学基本建设处苏州科技大学土木工程学院

为掌握河道淤泥气泡混合土（FMLSS）的基本物理特性，以苏州市某河道清淤的淤泥质土为研究对象，通过优化的正交试验从物理特性角度研究不同因素对FMLSS密度和渗透性的影响，并采用极差分析方法对其敏感性进行分析。试验结果表明，FMLS... 详细信息

为掌握河道淤泥气泡混合土（FMLSS）的基本物理特性，以苏州市某河道清淤的淤泥质土为研究对象，通过优化的正交试验从物理特性角度研究不同因素对FMLSS密度和渗透性的影响，并采用极差分析方法对其敏感性进行分析。试验结果表明，FMLSS密度随气泡含量增加而显著减小，随水泥掺入量增加而显著增大，随含水率增加而显著减小，随养护龄期增长而微幅变化。FMLSS渗透系数随气泡含量增加而增大，随水泥掺入量增加而减小，随含水率增加呈现增大且变化趋势接近于成倍数的线性递增，随养护龄期增加呈现先快速减小后逐渐趋稳。各因素对密度和渗透系数影响的敏感性排序分别为：气泡含量>含水率>水泥掺入量>养护龄期、含水率>养护龄期>水泥掺入量>气泡含量。工程应用中应将气泡含量作为FMLSS密度和轻质性的主控要素，将含水率作为FMLSS渗透系数的主控要素，研究结果可为疏浚淤泥资源化利用和环境保护提供参考依据。

关键词：河道淤泥气泡混合土物理特性密度渗透系数正交试验敏感性分析

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唯物史观视域中的新质生产力

毛泽东邓小平理论研究 2024年第08期 20-27+108页

作者：袁银传王馨玥教育部武汉大学马克思主义学院武汉大学21世纪马克思主义研究中心

从农耕文明、工业文明到信息文明，生产力的跃迁转型是内嵌于人类社会文明更替的一条主线。生产力是人的本质力量，是人的主体性的集中彰显。作为唯物史观研究的核心主题，马克思生产力理论的出场，揭示了资本主义异化劳动的根本缺陷，... 详细信息

从农耕文明、工业文明到信息文明，生产力的跃迁转型是内嵌于人类社会文明更替的一条主线。生产力是人的本质力量，是人的主体性的集中彰显。作为唯物史观研究的核心主题，马克思生产力理论的出场，揭示了资本主义异化劳动的根本缺陷，即生产力中人的因素与物的因素分离与对立，同时在驳斥“唯生产力论”中澄清了对唯物史观的片面理解。新质生产力具备马克思生产力理论所指向的一般性特征，也蕴含符合时代发展要求的新表现、新特质与新内涵。新质生产力是合规律性与合目的性相统一的先进生产力，是蕴含技术革新与“生产科学化”的创新生产力，也是彰显渐进性与飞跃性统一的高阶生产力。从唯物史观视阈审视新质生产力，有利于准确把握新质生产力的基本构成及内涵特征，明确加快形成新质生产力的现实路径，具有重要的理论意义与现实价值。

关键词：唯物史观新质生产力中国式现代化生产力