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艉轴大跨距轴系校中计算

船舶力学 2024年第3期28卷 435-441页

作者：谷志明付宇李珍杨蓬勃广州船舶及海洋工程设计研究院广州510250

中、小型船舶吃水较浅,其螺旋桨转速快、直径小、重量轻,一旦艉管前后轴承跨距较大,艉管后轴承支点位置就将超出标准给定的范围。本文基于有限元法,将轴系简化为Timoshenko梁单元建立有限元模型,考虑船舶轴系实际安装间隙和基于赫兹接... 详细信息

中、小型船舶吃水较浅,其螺旋桨转速快、直径小、重量轻,一旦艉管前后轴承跨距较大,艉管后轴承支点位置就将超出标准给定的范围。本文基于有限元法,将轴系简化为Timoshenko梁单元建立有限元模型,考虑船舶轴系实际安装间隙和基于赫兹接触理论计算的载荷-刚度曲线,使用不同支撑位置和多种支撑模型对艉轴大跨距轴系进行校中计算对比。研究发现,对于艉轴大跨距的轴系,CB/Z 338-2005中对艉管后轴承支点位置的取值已不适合。如果轴承支点选取准确,则单点刚性支承、单点弹性支承、多点非线性弹性支承的轴承负荷计算结果相近。

关键词：轴系校中艉轴大跨距赫兹接触轴承刚度

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内蒙古沿边地区生态旅游绿道选线研究——以陈巴尔虎旗为例

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干旱区地理 2024年

作者：林墨飞矫红运李珍大连理工大学建筑与艺术学院

为促进内蒙古沿边地区生态资源优势向经济优势的转化，以陈巴尔虎旗为研究对象，通过构建最小累积阻力(MCR)模型得出阻力面、绿道建设关键区域与潜在线路，针对其生态资源待整合、沿边景观未开发利用、开放空间缺少联系等问题，对数据... 详细信息

为促进内蒙古沿边地区生态资源优势向经济优势的转化，以陈巴尔虎旗为研究对象，通过构建最小累积阻力(MCR)模型得出阻力面、绿道建设关键区域与潜在线路，针对其生态资源待整合、沿边景观未开发利用、开放空间缺少联系等问题，对数据进行分析和修正，确定连接关系、辐射范围及空间结构等组织形式，遴选出最优路径，最终得出陈巴尔虎旗生态旅游绿道线路规划方案。研究发现：（1）当前陈巴尔虎旗的综合成本面阻力等级呈“东南高、西北低”的格局，地势平坦、交通便利、生态资源丰富的区域更适宜建设绿道。（2）在获取最低成本路径的基础上，选择距离水系、资源点近的线路能够提升绿道吸引力和使用率，依托现有道路体系进行绿道线路建设能够降低建设难度、减少对生态系统的破坏，更符合使用者的行为习惯。（3）环状布局能够提升资源的连接度，在组织分散的生态旅游资源的同时向周围辐射，从而带动全域旅游发展。对生态旅游资源及资源线路进行梳理及分析，宏观上生成“一纵、两带、一环”的生态旅游绿道选线方案，进而提出沿边地区生态旅游绿道选线机制，为生态旅游资源的整合及绿道选线提供了现实路径。

关键词：内蒙古沿边地区生态旅游绿道选线最小累积阻力模型陈巴尔虎旗

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基于混合策略改进的樽海鞘群算法

控制与决策 2024年第8期39卷 2541-2550页

作者：梁成龙陈志环武汉科技大学冶金自动化与检测技术教育部工程研究中心武汉430081 武汉科技大学机器人与智能系统研究院武汉430081

针对樽海鞘群算法(SSA)在求解复杂优化问题时存在的易陷入局部最优、收敛精度低等缺点,提出一种基于混合策略改进的樽海鞘群算法(ISSA).首先,采用Sobol序列实现樽海鞘种群的初始化,使初始种群在解空间中分布更加均匀,进而提高算法的全... 详细信息

针对樽海鞘群算法(SSA)在求解复杂优化问题时存在的易陷入局部最优、收敛精度低等缺点,提出一种基于混合策略改进的樽海鞘群算法(ISSA).首先,采用Sobol序列实现樽海鞘种群的初始化,使初始种群在解空间中分布更加均匀,进而提高算法的全局寻优能力;其次,在领导者位置更新阶段引入步长控制因子,根据不同寻优时期自动调节领导者的搜索范围,有效平衡算法的全局搜索与局部搜索;然后,采用改进的透镜成像策略对领导者进行映射,避免算法陷入局部最优;此外,在追随者位置更新阶段,引入一种自主选择追随机制,改善追随者的盲从性,以提高算法的收敛精度;最后,与其他几种代表性优化算法在12个基准测试函数上进行仿真实验对比,并进行Wilcoxon秩和检验,实验结果表明所提出ISSA在收敛速度和精度上有明显提升,相较于其他优化算法具有更好的寻优效果和稳定性.另外,通过两个工程设计案例实验进行测试,进一步验证了所提出ISSA的可行性和适用性.

关键词：樽海鞘群算法 Sobol序列步长控制因子透镜成像自主追随 Wilcoxon秩和检验

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世界遗产旅游者环境责任行为的构成维度及形成逻辑：基于青城山-都江堰世界文化遗产地的实证研究

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旅游科学 2024年

作者：程励李珍芳祁杉四川大学旅游学院

如何有效地激励遗产旅游者践行环境责任，在旅游过程中实现自我环境行为约束与管理，是遗产地实现旅游可持续发展需关注的重要内容。本文将遗产旅游者的环境责任行为划分为遵守型环境责任行为、维护型环境责任行为、促进型环境责任行为... 详细信息

如何有效地激励遗产旅游者践行环境责任，在旅游过程中实现自我环境行为约束与管理，是遗产地实现旅游可持续发展需关注的重要内容。本文将遗产旅游者的环境责任行为划分为遵守型环境责任行为、维护型环境责任行为、促进型环境责任行为，以青城山-都江堰世界文化遗产地为案例地，基于规范激活理论视角，以认知-情感-行为路径为逻辑建立模型，先采用偏最小二乘法结构方程模型（PLS-SEM）探索环境责任行为的影响机制，再使用fsQCA方法来探讨行为形成的必要条件和构型组合。通过505份问卷的实证研究发现：（1）责任归属和环境态度显著正向影响遵守型遗产环境责任行为，结果意识和责任归属显著正向影响维护型遗产环境责任行为，责任归属显著正向影响促进型遗产环境责任行为；（2）道德义务感有利于促进旅游者约束个人的行为，而旅游者预期积极情感可以促进遵守型、维护型遗产环境责任行为，旅游者预期消极情感还可以影响促进型遗产环境责任行为，情感因素具有一定的中介作用；（3）构建了3种类型环境责任行为的复杂因果模型，共得到9条因果组合路径，其中，高遵守型环境责任行为和高维护型环境责任行为的前因条件组合都必须具备认知因素和情感因素，高促进型环境责行为可以只具备认知因素。文章不仅深化了环境责任行为的理论认识，还能为遗产旅游者环境责任行为的预测和管理提供依据。

关键词：世界遗产遗产旅游者环境责任行为规范激活理论青城山-都江堰

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基于跨语料库的英文文本可读性研究

基于跨语料库的英文文本可读性研究

作者：李珍珍广州大学

学位级别：硕士

阅读能力是语言学习的重要组成部分。文本可读性研究的核心任务是预测文本的难度等级,其目的在于为读者推荐与其阅读水平相匹配的学习材料,进而提升语言学习的质量与效果。本文围绕文本特征,可读性体系评估与可读性等级细化问题,设计了... 详细信息

阅读能力是语言学习的重要组成部分。文本可读性研究的核心任务是预测文本的难度等级,其目的在于为读者推荐与其阅读水平相匹配的学习材料,进而提升语言学习的质量与效果。本文围绕文本特征,可读性体系评估与可读性等级细化问题,设计了相应的解决方案。本研究的具体工作如下:(1)针对可读性评估领域语言特征不丰富的问题,本文提出了一组认知心理学特征。首先,本研究基于产出导向法的理论,提出了稀有度指数、逻辑复杂性指数和理解难度指数。其次,通过对语料库中的文本特征进行提取和重要性评估,筛选出核心特征。最后,采用XGBoost、SVM和RF机器学习方法进行可读性评估。实验结果表明,加入认知特征后模型的评估性能得到了显著提升。特别是在RACE语料库上,使用RF方法进行评估时,模型的RRNSS指标达到了0.916。此外,特征选择后的核心特征也具有较好的效果,且与认知特征的组合表现出更优异的性能。这一结果验证了认知特征的有效性。(2)针对语料库间可读性体系衡量缺失的问题,本文提出了一种基于跨语料库的可读性等级一致性评估方法。首先,本研究对语料库进行预处理工作,提取语言特征和利用Glo Ve生成词向量表征,并融合两者特征;其次,采用广泛认可的机器学习(XGBoost和SVM)和深度学习(Bi LSTM和Attention-Bi LSTM)方法进行模型训练;最后,进行跨语料库等级互评,并使用RJSD、RRNSS和NDCG指标评估结果的一致性。实验结果显示,语料库的一致性得到了有效验证,三种评估指标均给出了相近的结果。其中,RJSD与RRNSS指标之间的相关性高达0.761,这验证了本文一致性评估方法的稳健性。此外,本研究为语料库的选择、特征表达以及分类方法的应用提供了参考,对跨语料库迁移学习的深入研究具有积极意义。(3)针对语料库可读性等级粗粒度的问题,本文提出了一种基于提示学习的跨语料库可读性等级细化方法,同时构建了新概念教材数据集。首先,本研究对目标语料库与源语料库进行难度匹配,并根据难度匹配范围划分源语料库的等级范围。其次,使用预训练语言模型BERT和Ro BERTa与Prompt方法结合,将可读性等级评估任务转化为预训练任务的形式,进而构建了PBERT和PRo BERTa两种评估方法。与基线方法(GRU、LSTM、BERT和Ro BERTa)相比,实验结果表明基于Prompt方法的评估效果表现卓越。特别是在OSP语料库上,PBERT方法的实验效果较BERT提升了8%(NDCG),这一结果显著验证了本文方法的有效性。本研究不仅有效解决了语料库可读性等级粗粒度问题,而且有助于读者更准确地评估自己在不同语料体系中的阅读水平。

关键词：跨语料库可读性评估认知特征一致性评估等级细化

淋巴细胞亚群、免疫球蛋白及补体与传染性单核细胞增多症严重程度的相关性

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淋巴细胞亚群、免疫球蛋白及补体与传染性单核细胞增多症严重程度...

作者：李珍珍承德医学院

学位级别：硕士

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FDI、环境规制对绿色技术创新的影响分析

FDI、环境规制对绿色技术创新的影响分析

作者：李珍妮河北大学

学位级别：硕士

斧斤以时入山林,林木不可胜用也。水积则鱼聚,木茂则鸟集,追求经济绿色发展是时代主题。在生态压力逐渐增大的今天,绿色技术创新如一股清泉,为缓解环境负担注入新活力。随着我国FDI快速发展,促进绿色创新提高的同时也会引发环境污染。... 详细信息

斧斤以时入山林,林木不可胜用也。水积则鱼聚,木茂则鸟集,追求经济绿色发展是时代主题。在生态压力逐渐增大的今天,绿色技术创新如一股清泉,为缓解环境负担注入新活力。随着我国FDI快速发展,促进绿色创新提高的同时也会引发环境污染。此时恰当的环境规制不仅有利于促进绿色技术创新而且对于引导FDI向绿色技术创新领域转型至关重要。同时虽然绿色专利申请量不断增长,但可能存在专利“泡沫”现象,故不仅要关注专利数量还要加强对专利质量的重视。在此背景下探讨如何有效利用FDI、使用合理环境规制政策,促进绿色技术创新提升,对经济可持续发展意义重大。本文基于2003-2021年中国272个地级市(去除部分缺失值较多地区)的面板数据,以绿色技术创新数量和创新质量两个角度分析FDI、环境规制对绿色技术创新的影响。首先基于相关理论进行机制分析进而提出研究假说;接着运用熵值法进行FDI、环境规制与绿色技术创新的现状分析;最后基于2003-2021年中国地级市政府工作报告运用文本分析法得到环境规制数据,分析FDI、环境规制对绿色技术创新数量和创新质量的影响,同时将二者的交互项纳入回归模型考察环境规制的调节效应,并使用门槛模型考虑环境规制是否起到门槛作用,得到以下结论:(1)整体来看FDI仅能促进绿色技术创新数量,对创新质量无明显作用,并且在2003至2008年期间,FDI对绿色技术创新质量起到抑制作用。(2)环境规制对绿色技术创新数量与创新质量都存在促进作用,并且对数量促进作用更强。(3)FDI与环境规制交互项对绿色技术创新数量与创新质量存在正向促进作用,说明环境规制起到了正向调节。(4)环境规制为门槛变量,FDI为解释变量,绿色技术创新为被解释变量时,存在双门槛效应。随着不断超越门槛值,FDI对绿色技术创新数量与创新质量的正向促进作用增强。区域异质性门槛分析发现,东、中部地区存在双门槛效应,西部地区不存在门槛效应。基于本文研究结果,得到以下相关政策启示:第一,优化FDI质量,增强绿色创新能力。第二,合理规划环境规制,完善环境政策体系。第三,设立恰当的环境准入门槛。第四,因地制宜,实施多样化环境规制政策。

关键词： FDI 环境规制绿色技术创新门槛模型

基于分子链弛豫的聚偏氟乙烯基热响应介电复合纤维研究

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基于分子链弛豫的聚偏氟乙烯基热响应介电复合纤维研究

作者：李珍珍武汉纺织大学

学位级别：硕士

熔丝制造3D打印CFRP层内损伤破坏机理与模型研究

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2024年第1期56卷 74-81页

作者：刘继李珍药天运陕西铁路工程职业技术学院道桥与建筑学院陕西渭南714099 长安大学公路学院陕西西安710061 长安大学建筑工程学院陕西西安710061

为将3D打印技术应用到桥梁工程中,以熔丝制造3D打印碳纤维复合材料锚环为研究对象,开展了材料层内损伤失效机理的基础性研究工作.首先,对锚环进行了张拉锚固破坏试验,明晰材料的损伤失效模式.其次,测试分析了材料的弹性参数及强度参数值... 详细信息

为将3D打印技术应用到桥梁工程中,以熔丝制造3D打印碳纤维复合材料锚环为研究对象,开展了材料层内损伤失效机理的基础性研究工作.首先,对锚环进行了张拉锚固破坏试验,明晰材料的损伤失效模式.其次,测试分析了材料的弹性参数及强度参数值,供后续仿真分析使用.最后,通过VUMAT子程序构建了材料的损伤失效本构关系,利用ABAQUS仿真分析软件模拟熔丝制造3D打印碳纤维复合材料锚环的渐进损伤失效全过程,分析其层内损伤失效机理.结果表明:熔丝制造3D打印碳纤维复合材料具有显著的层内损伤现象;选用Hashin损伤起始判据与刚度瞬间退化模型作为熔丝制造3D打印碳纤维复合材料损伤力学模型偏于安全,具有一定的可行性;锚环在高度方向产生纵向裂纹是由纤维拉伸失效导致的.

关键词：桥梁工程熔丝制造技术碳纤维复合材料损伤失效机理夹片式锚具

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