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基于行程时间的车辆通行连续性分析

交通运输系统工程与信息 2015年第4期15卷 154-160页

作者：张天畅石小法李玮峰同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

定点检测器采集的路段行程时间样本中通常包含连续通行和非连续通行两部分,针对连续通行样本的识别,传统的固定阈值方法无法提供合理的结论.将行程时间样本时间序列化后,利用其差值的平稳随机性质,采用基于统计学的离群点检测的参数方... 详细信息

定点检测器采集的路段行程时间样本中通常包含连续通行和非连续通行两部分,针对连续通行样本的识别,传统的固定阈值方法无法提供合理的结论.将行程时间样本时间序列化后,利用其差值的平稳随机性质,采用基于统计学的离群点检测的参数方法分离样本比传统方法更加科学有效.通过实证分析,非连续通行样本的占比是一种能够分离样本的指标.关联性分析的结论表明,该指标在4分钟车程长度以内的路段中取值平稳,在4分钟车程长度以上的路段中取值则受到道路等级、路段长度、交通运行状态、区位用地性质等多种因素的综合影响.

关键词：交通工程通行连续性离群点检测行程时间时间序列车牌数据

基于ARCH模型簇的路径行程时间可靠性分析

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交通运输系统工程与信息 2014年第4期14卷 186-193,216页

作者：李玮峰段征宇郭高华同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092

行程时间可靠性是反映道路交通网络可靠性的重要指标.由于交通系统存在不确定性,行程时间的波动具有异方差性,利用传统数理统计方法建立的行程时间预测模型,无法对行程时间进行准确的预测.针对行程时间波动的尖峰厚尾、集群性等特点,引... 详细信息

行程时间可靠性是反映道路交通网络可靠性的重要指标.由于交通系统存在不确定性,行程时间的波动具有异方差性,利用传统数理统计方法建立的行程时间预测模型,无法对行程时间进行准确的预测.针对行程时间波动的尖峰厚尾、集群性等特点,引入计量经济学中的ARCH模型簇.通过实证分析,评价行程时间波动的时变性、持续性,描述系统外部信息冲击的分布,分析行程时间波动对外部信息冲击的反应机制.结果表明,ARCH模型簇能很好地适应行程时间序列数据的方差变化特点,与交通系统的自身特性相吻合,能够对路径行程时间的可靠性进行有效的评价.

关键词：交通工程可靠性 ARCH模型簇行程时间时间序列

WZ12-1油田南块涠四段油层有效厚度研究

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断块油气田 2009年第2期16卷 21-24页

作者：宋子齐李文芳唐长久庞振宇李玮峰西安石油大学陕西西安710065

针对WZ12-1油田南块涠四段低孔、低渗、低电阻率油层有效厚度划分中存在的问题,提出了油层有效厚度划分的图版参数。利用目的层段测井、地质和试油资料的统计分析和综合归纳,建立起储层岩性、电阻率、孔隙度、泥质质量分数、渗透率及含... 详细信息

针对WZ12-1油田南块涠四段低孔、低渗、低电阻率油层有效厚度划分中存在的问题,提出了油层有效厚度划分的图版参数。利用目的层段测井、地质和试油资料的统计分析和综合归纳,建立起储层岩性、电阻率、孔隙度、泥质质量分数、渗透率及含油饱和度的有效厚度下限标准。从而,在该区低电阻率、低孔、低渗、高水饱油层有效厚度评价中精细地反映储层岩性、物性和含油性特征,有效地剔除了钙质及泥质夹层、致密层、干砂层和不够标准的差油层,确定了各井油层的有效厚度,提高了测井解释和储层研究精度,为该区低孔低渗油田增储上产提供了有利目标。

关键词：有效厚度低孔、低渗、低电阻率油层下限标准图版参数 WZ12-1油田

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快速路行程时间波动性分析

计算机工程与应用 2015年第4期51卷 260-265页

作者：李玮峰段征宇杨东援同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092

行程时间波动性是反映道路交通网络可靠性的重要指标,行程时间的波动结构包括突变性与持续性两部分。利用迭代累积平方和算法对行程时间波动的结构性变点进行检测,对行程时间波动的突变性进行辨识。将结构性变点以虚拟变量的形式引入GA... 详细信息

行程时间波动性是反映道路交通网络可靠性的重要指标,行程时间的波动结构包括突变性与持续性两部分。利用迭代累积平方和算法对行程时间波动的结构性变点进行检测,对行程时间波动的突变性进行辨识。将结构性变点以虚拟变量的形式引入GARCH模型,建立考虑行程时间波动突变性的波动模型,对行程时间的波动结构进行分析。以上海市快速路系统的浮动车数据为例进行实证分析,表明行程时间波动结构的突变导致了波动的持续性。

关键词：行程时间波动结构迭代累积平方和方法持续性突变性

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路用橡胶混凝土的研究现状及前景

混凝土 2011年第7期 87-90页

作者：田帅李野李玮峰丁明鹤辽宁科技大学资源与土木工程学院鞍山辽宁114051

介绍路用橡胶混凝土的特性与研究现状,重点分析路用橡胶粉的适宜掺量及最佳改性剂,深层分析多种改性剂的改性工艺,展望路用橡胶混凝土的发展前景,以期对国内研究者有所借鉴,推动路用橡胶混凝土的广泛应用。

关键词：路用橡胶粉混凝土最佳掺量改性剂

农产品质量安全追溯体系建设现状、及发展对策

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中文科技期刊数据库（全文版）农业科学 2023年第12期 107-110页

作者：厉尹翔李玮峰金华市婺城区农产品质量安全检测站浙江金华321000

农产品质量安全是关系国民经济和人民生命健康的重要问题。建立健全的农产品质量安全追溯体系对于确保食品安全、提升农产品竞争力具有重要意义。然而,当前我国的农产品质量安全追溯体系存在一系列问题,如信息不对称、监管不足、技术水... 详细信息

农产品质量安全是关系国民经济和人民生命健康的重要问题。建立健全的农产品质量安全追溯体系对于确保食品安全、提升农产品竞争力具有重要意义。然而,当前我国的农产品质量安全追溯体系存在一系列问题,如信息不对称、监管不足、技术水平有限等。本文将深入分析现状问题,并提出相应的发展对策,以期为我国农产品质量安全追溯体系建设提供有益的思路和建议。

关键词：农产品质量安全追溯体系农产品

维普期刊数据库评论

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《大数据与城市交通治理》解读

城市交通 2022年第6期20卷 127-129页

作者：雷梓李玮峰同济大学交通运输工程学院上海201804

信息技术的产生及其应用促进了技术治理的蓬勃发展。其中,大数据的出现有效推动了国家治理现代化的深刻变革,逐渐成为国家治理体系中的重要技术支撑。2022年6月,《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》(国发[2022] 14号)中明确提出... 详细信息

信息技术的产生及其应用促进了技术治理的蓬勃发展。其中,大数据的出现有效推动了国家治理现代化的深刻变革,逐渐成为国家治理体系中的重要技术支撑。2022年6月,《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》(国发[2022] 14号)中明确提出建立健全大数据辅助决策机制,拓展风险防控应用场景,充分发挥数字技术创新变革优势等要求。运用大数据技术驱动城市交通治理改革显然将成为未来重要的发展方向。

关键词：风险防控城市交通治理大数据信息技术国家治理体系技术创新数据辅助决策机制

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公交惯常出行与随机出行的时空分布差异

综合运输 2022年第5期44卷 66-73页

作者：李哲李玮峰同济大学教育部道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

差异化和精细化的公交服务要求城市管理者和公交运营者加深对公交出行变异性的认识。本文将公交惯常出行定义为乘客个体多次在同一时段或空间乘坐公交的行为,随机出行的定义与之相反。利用厦门市30天连续的常规公交数据,使用DBSCAN算法... 详细信息

差异化和精细化的公交服务要求城市管理者和公交运营者加深对公交出行变异性的认识。本文将公交惯常出行定义为乘客个体多次在同一时段或空间乘坐公交的行为,随机出行的定义与之相反。利用厦门市30天连续的常规公交数据,使用DBSCAN算法对出行天数在10天以上的高频乘客进行划分,用核心点来表征惯常出行,用非核心点来表征随机出行。结果表明有78.70%的出行在时间上具有稳定性,有72.32%的出行在空间上具有稳定性。研究结论凸显了公交高频乘客也具有随机出行,且随机出行的统计特征和时空分布与惯常出行有较大差异。研究结论可以应用于个体时空模式挖掘、乘客人群划分、定制公交线路制定、公交差异化服务设置等方面。

关键词：公交大数据时空分布 DBSCAN算法惯常出行随机出行

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蔬菜农药残留检测中的质量控制措施

中文科技期刊数据库（全文版）农业科学 2023年第9期 152-154页

作者：李玮峰厉尹翔浙江省金华市婺城区农产品质量安全检测站浙江金华321000

蔬菜在我们日常餐桌上扮演着重要的角色,富含丰富的纤维质、维生素、矿质元素,在保障人体健康方面发挥着重要的作用。当前随着大众对优质蔬菜需求量的逐渐增加,如何更好的提高蔬菜的产量和品质是现阶段需要重点衡量的问题。蔬菜生产过... 详细信息

蔬菜在我们日常餐桌上扮演着重要的角色,富含丰富的纤维质、维生素、矿质元素,在保障人体健康方面发挥着重要的作用。当前随着大众对优质蔬菜需求量的逐渐增加,如何更好的提高蔬菜的产量和品质是现阶段需要重点衡量的问题。蔬菜生产过程中由于很多农户不能够规范药物使用行为,盲目大剂量的使用化学农药,导致蔬菜农药残留超标,如果不注重做好蔬菜农药残留检测,势必会影响到消费者的身心健康。因此就需要将蔬菜农用残留检测工作落实到实处,加快构建完善的检测方案,并注重做好检测中的质量控制,确保检测的规范性合理性。

关键词：蔬菜农药残留检测质量控制措施