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静音水下航行器的水动力特性数值研究

北京大学学报（自然科学版） 2024年第2期60卷 203-209页

作者：戴袁鋆任世成张纪华余超北京大学工学院力学与工程科学系北京100871 北京机电工程研究所北京100074

为了克服传统螺旋桨推进航行器推进效率低、灵活性差和噪声大的缺点,针对一种仿生柔性体推进的水下航行器的水动力特性进行数值研究,分析柔性体波动的振幅和波数对水动力特性的影响、仿生表面对水动力性能的影响以及整体设计对水动力特... 详细信息

为了克服传统螺旋桨推进航行器推进效率低、灵活性差和噪声大的缺点,针对一种仿生柔性体推进的水下航行器的水动力特性进行数值研究,分析柔性体波动的振幅和波数对水动力特性的影响、仿生表面对水动力性能的影响以及整体设计对水动力特性的影响。数值结果表明,增大振幅将显著地增大静水推力,同时增加推进阻力;增加波数则显著地增加推进阻力,并减小静水推力。此外,使用仿生表面和现有的前尖端设计,可以减小推进阻力。研究结果有利于进一步优化航行器,提高航行器推进效率。

关键词：水下航行器仿生推进柔性体水动力特性

“以读促写”教学模式在初中英语写作教学中的应用研究

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“以读促写”教学模式在初中英语写作教学中的应用研究

作者：朱鋆莎重庆三峡学院

学位级别：硕士

英语学习中的两项重要语言技能是阅读和写作。阅读是语言输入的过程,而写作则是语言输出的过程。然而,在实际的教学中,教师常常将阅读和写作教学割裂开来,这导致学生的写作水平难以提高。为了解决这个问题,“以读促写”教学模式将英语... 详细信息

英语学习中的两项重要语言技能是阅读和写作。阅读是语言输入的过程,而写作则是语言输出的过程。然而,在实际的教学中,教师常常将阅读和写作教学割裂开来,这导致学生的写作水平难以提高。为了解决这个问题,“以读促写”教学模式将英语阅读和写作结合起来,通过系统、深入的英语阅读分析来增加学生的英语知识输入量,帮助学生在大脑中建立起系统的篇章结构图。本研究旨在分析和研究“以读促写”方法在初中英语写作教学中的应用效果,以期能够提升学生的英语写作水平,提高初中英语写作教学的效果。本研究以输入输出假说理论、词块理论为理论基础,尝试运用“以读促写”教学法,以初中英语写作教学为载体,以人教版八年级英语教材为教学材料,提出了两个研究假设:第一,“以读促写”英语写作教学模式能够提高研究对象的英语写作能力。第二,“以读促写”英语写作教学模式对研究对象的英语写作态度存在积极影响。研究者在深入分析“以读促写”相关理论基础、国内外相关研究现状的基础上,以某中学初二学生为研究对象,设置对照班和实验班,两个班级英语写作,在教师、使用教材、课程进度均相同的基础上,采用不同的教学模式,对照班采用传统阅读、单元整体写作教学,实验班采用“以读促写”教学,分别对两个班级学生进行为期三个月的英语写作教学实验。研究结果显示:“以读促写”教学模式在初中英语课堂的应用和实施具有一定的可行性和有效性。主要体现于两方面:第一,在写作能力方面,“以读促写”教学模式提高了被试的写作能力。通过对被试前后测写作文本的分析,实验班被试在短语搭配方面的正确使用数量明显提高。而经过训练的实验班被试在写作过程中能够注意到句子的准确性,并将阅读中积累的表达方式运用于写作中,从而提高了句子的准确性和写作的流畅度。经过实验教学,被试在英语写作过程中比起以前会更加有意识地运用连接词使文章变得更加完整通畅。因此该教学模式能有效地提高了被试在短语搭配、句子准确性以及语篇连接这三方面的能力。第二,在写作态度方面,被试写作态度发生了转变。他们逐渐喜欢写作,并从中获得满足感和自豪感。在认知方面,学生认为写作变得简单了,他们知道如何运用短语搭配,如何确保句子准确性以及如何连接篇章。在行为倾向方面,学生会主动地为写作积累好词好句。本研究对初中英语写作教学的启示有以下三点:一、强化固定搭配。引导学生学习常用的固定搭配、提供练习机会、分析优秀作品、鼓励广泛阅读和写作创作,学生将逐渐掌握固定搭配的正确使用,从而提高他们的英语写作水平。二、强调阅读输入。通过阅读,学生可以在提高写作技能的同时,拓展他们的语言能力和文化意识。通过提供多样化的阅读材料,鼓励主动阅读,进行阅读理解练习,学习阅读策略,扩展词汇量,分析优秀的写作样本。三、加强写作输出。通过写作输出,学生可以将所学的语言知识和写作技巧应用到实践中,而教师则应该提供具体的写作任务,强调写作过程,提供写作指导和范例,注重写作技巧和语言表达,给予学生反馈和修正机会。从而可以提高其写作能力和自信心。

关键词：以读促写教学模式初中生英语写作教学写作能力

围绝经期非器质性失眠肝郁患者血清5-HT水平、SDS、SAS积分的相关性研究

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中华中医药杂志 2016年第6期31卷 2334-2336页

作者：李红陈莹李淼鋆吕绍光郑姜钦马坤福建医科大学省立临床医学院福州350001 福建省立医院中医科福州350001 福建省人民医院福州350001

目的:观察围绝经期非器质性失眠肝郁证患者血清5-羟色胺(5-HT)水平、抑郁自评量表积分(SDS)、焦虑自评量表积分(SAS)的相关性,以期为围绝经期非器质性失眠患者的防治提供思路。方法:纳入围绝经期非器质性失眠肝郁证102例,围绝经期非器... 详细信息

目的:观察围绝经期非器质性失眠肝郁证患者血清5-羟色胺(5-HT)水平、抑郁自评量表积分(SDS)、焦虑自评量表积分(SAS)的相关性,以期为围绝经期非器质性失眠患者的防治提供思路。方法:纳入围绝经期非器质性失眠肝郁证102例,围绝经期非器质性失眠非肝郁证组80例,比较两组间5-HT、SDS、SAS积分的差异性,分析围绝经期非器质性失眠肝郁证组,血清5-HT与SDS、SAS积分之间的相关性。结果:围绝经期非器质性失眠肝郁证组5-HT水平低于非肝郁证组SDS及SAS积分高于非肝郁证组(P<0.05),且其血清5-HT水平与SDS积分呈负相关(P<0.05,相关系数-0.2578),与SAS积分非相关。结论:围绝经期非器质性失眠患者血清5-HT水平可能参与肝郁病机,SDS、SAS积分可作为围绝经期非器质性失眠肝郁的客观参考指标。

关键词：围绝经期非器质性失眠肝郁 5-羟色胺 SDS SAS

多电航空发动机发电机负载突变时的自抗扰控制研究

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推进技术 2024年第8期45卷 236-245页

作者：方鋆张天宏南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016

多电航空发动机运行过程中发电机负载突变会影响发动机转速的稳定。通过分析发动机与发电机的耦合机理,将耦合输入、观测误差积分和动态调度参数加入扩张状态观测器中,提出一种基于改进扩张状态观测器的自抗扰控制算法以抑制负载突变扰... 详细信息

多电航空发动机运行过程中发电机负载突变会影响发动机转速的稳定。通过分析发动机与发电机的耦合机理,将耦合输入、观测误差积分和动态调度参数加入扩张状态观测器中,提出一种基于改进扩张状态观测器的自抗扰控制算法以抑制负载突变扰动影响。通过多工况发电机负载突变仿真,验证了耦合输入和动态调度参数改进可减小超调,观测误差积分和动态调度参数改进可缩短调节时间。相同观测器带宽下,改进后转速受扰超调至少降低68%,调节时间至少缩短46%,总扰动最大估计误差减小80%,证明了改进后的算法对发电机负载突变具有更强的抗扰能力。

关键词：多电航空发动机负载突变自抗扰控制改进扩张状态观测器稳态控制

基于氧化和烧结的涡轮导向叶片热障涂层区域失效分析

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中国陶瓷 2024年第8期60卷 30-38页

作者：余鋆张涛北京飞机维修工程有限公司北京100000 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300

研究氧化与烧结共同作用下对涡轮导向叶片热障涂层区域失效情况的影响有着重要意义。使用UG构建三维叶片流场模型并采用Fluent对其进行温度场分析,观察各区域下的热生长氧化物生长行为和烧结情况对涂层物性参数和氧化层厚度重新标定,利... 详细信息

研究氧化与烧结共同作用下对涡轮导向叶片热障涂层区域失效情况的影响有着重要意义。使用UG构建三维叶片流场模型并采用Fluent对其进行温度场分析,观察各区域下的热生长氧化物生长行为和烧结情况对涂层物性参数和氧化层厚度重新标定,利用ANSYS获得各区域涂层应力分布与大小,分析了区域热障涂层失效原因。结果表明不均匀温度场导致的氧化与烧结行为差异性,是造成涡轮导向叶片热障涂层损伤程度不同的根本原因。在叶盆区域涂层出现高应力集中现象,最大拉应力可达+299 MPa,这一分析为部件寿命评估提供借鉴。

关键词：涡轮导向叶片热障涂层温度场 TGO层应力大小与分布

断裂相场法在材料失效分析中的应用:界面断裂的超剪切转变

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功能高分子学报 2024年第1期37卷 1-4页

作者：曾鋆崔昆朋田富成中国科学技术大学中国科学院软物质化学重点实验室国家同步辐射实验室安徽省先进功能高分子薄膜工程实验室合肥230026 中国科学技术大学高分子科学与工程系中国科学院软物质化学重点实验室精准智能化学重点实验室合肥230026 北海道大学高等生命科学学院日本札幌001-0021

Ⅱ型裂纹界面断裂速率可以超越材料的剪切波速已经在理论和实验中被证明,这种界面断裂的跨声速转变被普遍认为受“Burridge-Andrews”机制(也称“子-母”裂纹机制)控制。然而,对于这种跨声速转变机制,子裂纹的直接证据很少被报道,甚至... 详细信息

Ⅱ型裂纹界面断裂速率可以超越材料的剪切波速已经在理论和实验中被证明,这种界面断裂的跨声速转变被普遍认为受“Burridge-Andrews”机制(也称“子-母”裂纹机制)控制。然而,对于这种跨声速转变机制,子裂纹的直接证据很少被报道,甚至有些报道中并没有在裂纹跨声速转变过程中观察到子裂纹。近期,中国科学技术大学李良彬教授课题组开展了Ⅱ型裂纹界面跨声速转变的数值模拟研究,“子-母”裂纹扩展过程首次在相场断裂模拟中被重现。他们的工作揭示了一个跨声速裂纹发生的临界预应力水平值,并提出了子裂纹出现的定量化预测准则。

关键词：动态断裂超剪切转变断裂相场模型数值模拟界面断裂

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面向铁路道岔情景下的列车轨道区域检测方法

应用科学学报 2024年第1期42卷 145-160页

作者：陈裔鋆陈羽滕飞西南交通大学计算机与人工智能学院四川成都611756 西南交通大学唐山研究院河北唐山063000

列车前方铁路轨道区域的检测是列车主动防撞技术的关键环节,现有的铁路区域分割方法多用于简单情景下的轨道检测,难以应对实际运行中的铁路道岔等复杂场景。该文提出了一种面向铁路道岔情景下的列车轨道区域检测方法,解决了现有技术在... 详细信息

列车前方铁路轨道区域的检测是列车主动防撞技术的关键环节,现有的铁路区域分割方法多用于简单情景下的轨道检测,难以应对实际运行中的铁路道岔等复杂场景。该文提出了一种面向铁路道岔情景下的列车轨道区域检测方法,解决了现有技术在铁路道岔下难以检测列车实际运行区域的问题。首先,设计了一种基于信息融合的铁路轨道区域分割模型,针对铁路左右钢轨之间难以匹配的问题,对铁路区域和钢轨进行分割并利用其分割结果进行钢轨匹配。其次,设计了一种基于反向透视变换的铁路区域重建方法,通过保留钢轨的关键点来重建铁路区域,同时使用基于分组卷积的铁路道岔分类模型对道岔方向进行识别。实验结果表明,提出的方法在复杂环境下可达到较高的精度,像素准确率可达98.67%,平均交并比可达98.12%,具有在列车上应用的潜力。

关键词：轨道区域检测列车自动驾驶铁路区域重建道岔识别

预退火温度对半固态铜合金坯料组织演变和力学性能的影响

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稀有金属材料与工程 2024年第2期53卷 457-464页

作者：孙震崔鋆昕张雄超周瑀杭陈昊肖寒昆明理工大学材料科学与工程学院云南昆明650093

将铸态CuSn10P1铜合金先预退火处理,随后采用冷轧等温处理应变诱导熔化激活法(CRITSIMA)制备成半固态坯料。采用金相显微镜、配置能谱仪的扫描电子显微镜、X射线衍射仪、电子探针和布氏硬度计,研究预退火温度对半固态铜合金坯料的组织... 详细信息

将铸态CuSn10P1铜合金先预退火处理,随后采用冷轧等温处理应变诱导熔化激活法(CRITSIMA)制备成半固态坯料。采用金相显微镜、配置能谱仪的扫描电子显微镜、X射线衍射仪、电子探针和布氏硬度计,研究预退火温度对半固态铜合金坯料的组织演变及力学性能的影响。结果表明:随着预退火温度的升高,半固态铜合金坯料的平均晶粒尺寸增加,晶粒形状因子和液相率均降低;随着预退火温度升高,α-Cu相中固溶更多的Sn元素,减弱了Sn元素偏析,晶间脆硬相δ相含量减少,布氏硬度逐渐减小。在半固态铜合金坯料中检测到新相Cu_(13.7)Sn的存在,这与晶间Sn元素的高度偏析有关。600℃预退火2h制备的半固态铜合金坯料显微组织晶粒均匀细小,力学性能较好,其平均晶粒尺寸为68.34μm、晶粒形状因子为0.78,布氏硬度(HB)为1254.4MPa。

关键词：预退火温度半固态铜合金组织演变元素偏析硬度

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多级透平试验模化准则研究

航空动力学报 2024年

作者：石? 周晟鋆黄单彭生红国家电力投资集团有限公司中国联合重型燃气轮机技术有限公司

为提升多级透平中温模化试验的流场相似性，构建并校验了两级透平三维数值模型，定量研究试验模化准则选取对流场相似性的影响，提出了一种调整工质比热比的新方法。结果表明：中温模化条件下的工质比热比与设计值不相等，导致多级透平... 详细信息

为提升多级透平中温模化试验的流场相似性，构建并校验了两级透平三维数值模型，定量研究试验模化准则选取对流场相似性的影响，提出了一种调整工质比热比的新方法。结果表明：中温模化条件下的工质比热比与设计值不相等，导致多级透平流场相似性沿流动方向逐渐下降；保证膨胀比模化准则时，末级透平动叶气动载荷系数降低4.78%，出口气流角偏差达3°～5°；保证折合功率模化准则时，末级透平折合转速偏大1.29%，动叶气膜冷气出流背压下降2.5%～6.5%；将空气燃烧转变为燃气再与水蒸气掺混，可以得到与不同等级重型燃气轮机真实燃气比热比相等的试验工质；在中温试验条件下使用该工质，多级透平的折合转速、折合功率、膨胀比相等三个模化准则同时满足，气动参数与设计值偏差不超过-0.54%～+0.52%。

关键词：多级透平试验模化准则相似性工质物性比热比气动载荷