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不同施工顺序对预应力连续刚构板梁桥结构性能影响的研究

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公路 2024年第2期69卷 49-52页

作者：黄猛李智中国路桥工程有限责任公司北京市100011 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710068

预应力连续刚构板梁桥在国内的应用和研究较少。这种结构结合了板梁桥和刚构桥的特点,适用于较大联长、较多跨数的中小跨径桥梁结构。由于这种结构拥有较高的超静定次数,施工过程中体系转化次数较多,所以不同施工顺序对该结构的力学性... 详细信息

预应力连续刚构板梁桥在国内的应用和研究较少。这种结构结合了板梁桥和刚构桥的特点,适用于较大联长、较多跨数的中小跨径桥梁结构。由于这种结构拥有较高的超静定次数,施工过程中体系转化次数较多,所以不同施工顺序对该结构的力学性能将会产生明显的影响。依托黑山南北高速公路项目,研究不同施工顺序对预应力连续刚构板梁桥力学性能的影响。研究结果对工程实际实施过程中的工程进度、成本控制有较大帮助,并对这种结构的设计工作具有重要指导意义。

关键词：桥梁工程连续刚构板梁桥施工顺序主梁应力墩顶位移桥墩弯矩结构性能研究

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铁路智能调度集中系统软件集成测试方法研究

铁道学报 2024年第6期46卷 101-107页

作者：曾壹王建英李智周晓昭许伟中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 国家铁路智能运输系统工程技术研究中心北京100081

智能调度集中系统仿真测试包括软件模块测试、软件集成测试及软件总体测试三个阶段。在软件总体测试阶段,测试环境的搭建需要庞大的计算机集群资源作为支撑,这不仅增加了测试的成本,而且测试用例各步骤中复杂的终端交互操作极为繁琐,存... 详细信息

智能调度集中系统仿真测试包括软件模块测试、软件集成测试及软件总体测试三个阶段。在软件总体测试阶段,测试环境的搭建需要庞大的计算机集群资源作为支撑,这不仅增加了测试的成本,而且测试用例各步骤中复杂的终端交互操作极为繁琐,存在调试成本高的难点,为此设计软件集成测试模块。该模块实现了在单台计算机上即可开展黑盒测试用例的软件调试工作,无须依赖庞大的计算机集群资源,可达到简化测试流程、降低软件调试成本的效果。使用智能调度集中系统现场实验中的非预期场景开展软件调试工作,并通过统计和对比总体测试环境和集成测试环境在处理器核心调用个数及终端交互界面个数,验证了软件集成测试方法在降低软件调试成本和提高软件调试效率方面效果显著,为现场实验顺利开展提供了有力保障。

关键词：智能调度集中软件测试软件调试黑盒测试

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单层染浆联合机的技术改造

辽宁纺织科技 1993年第1期 44-46页

作者：李智宝阎海华

基于EMD和CatBoost算法的改进时间序列模型——以大连市PM_(2.5)预测为例

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南京林业大学学报（自然科学版） 2024年第3期48卷 268-274页

作者：赵凌霄李智扬屈磊磊大连海洋大学海洋与土木工程学院辽宁大连116023 复旦大学大气与海洋科学系上海200438 重庆大学土木工程学院重庆400044 大连海洋大学信息工程学院辽宁大连116023

【目的】解决传统大气PM_(2.5)浓度时序预测时精度较低问题,减少PM_(2.5)时间序列的非线性、高噪声、不平稳与波动性对预测的影响,从而更精确地预测PM_(2.5)浓度。【方法】以2014年1月1日至2022年1月31日大连市雾霾天气时PM_(2.5)数据为... 详细信息

【目的】解决传统大气PM_(2.5)浓度时序预测时精度较低问题,减少PM_(2.5)时间序列的非线性、高噪声、不平稳与波动性对预测的影响,从而更精确地预测PM_(2.5)浓度。【方法】以2014年1月1日至2022年1月31日大连市雾霾天气时PM_(2.5)数据为例,提出了经验模态分解(EMD)、分类提升(CatBoost)、自回归综合移动平均模型(ARIMA)组合的混合机器学习时间序列模型,并与传统自回归模型(AR)、ARIMA,以及只加入EMD方法后的混合模型进行比较。【结果】混合模型EMD-CatBoost-ARIMA较原始序列均方根误差(RMSE)改进20.76%,平均绝对值误差(MAE)改进17.40%,希尔不等系数(TIC)改进29.17%。【结论】对于高熵值的重构序列,EMD分解方法和CatBoost算法能够显著提升PM_(2.5)时间序列模型的预测性能。相比较传统时间序列模型,EMD-CatBoost-ARIMA模型对大气PM2.5浓度预测性能较高。

关键词： PM_(2.5)浓度经验模态分解(EMD) 时间序列模型混合模型 CatBoost算法机器学习大连市

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从贸易结构视角分析中国远洋鱿钓渔业国际竞争力

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上海海洋大学学报 2024年第1期33卷 254-262页

作者：张权李智彬杨德利上海海洋大学经济管理学院上海201306

中国在世界远洋渔业中的作用愈发重要,而远洋鱿钓渔业是中国远洋渔业的重要组成部分,研究中国远洋鱿钓渔业的国际竞争力,有利于中国远洋渔业的高质量发展。以中国远洋鱿钓渔业为例,利用2000—2020年中国与世界主要国家的贸易数据,采用... 详细信息

中国在世界远洋渔业中的作用愈发重要,而远洋鱿钓渔业是中国远洋渔业的重要组成部分,研究中国远洋鱿钓渔业的国际竞争力,有利于中国远洋渔业的高质量发展。以中国远洋鱿钓渔业为例,利用2000—2020年中国与世界主要国家的贸易数据,采用赫芬达尔-赫希曼指数和恒定市场份额模型,分析我国远洋鱿钓渔业产品的贸易结构和相关主要影响因素。结果表明,近年来,美国、日本、韩国是中国鱿鱼类产品主要进出口国家,中国对美日韩三国的冷冻类鱿鱼产品贸易处在顺差状态。根据模型测算结果,将中国远洋鱿钓渔业的贸易划分为2000—2008年、2009—2018年、2019—2020年3个阶段。总体来看,我国远洋鱿钓渔业产品的出口市场稳定,能适应国际市场产品结构调整与变动,但也存在进口市场不均衡,外部市场需求依赖性强并呈现下降趋势,产品竞争力不足的问题。为此,从优化市场结构、建立信息平台、盘活资源禀赋3个方面提出改善我国远洋鱿钓渔业发展的建议,以提高中国远洋渔业的国际竞争力。

关键词：远洋鱿钓渔业国际竞争力赫芬达尔-赫希曼指数恒定市场份额模型

更好发挥新型城镇化对中国式现代化的支撑作用

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行政管理改革 2024年第4期 4-14页

作者：周毅仁李智国家发展改革委国土开发与地区经济研究所

城镇化是现代化的必由之路,以人为本的新型城镇化是中国式现代化建设的强大推动力量。当前,我国城镇化已迈入快速发展的中后期,将呈现城镇化速度放缓、效应累加释放、空间高效集聚、城市体系分化、城市品质提升等“五期叠加”典型特征... 详细信息

城镇化是现代化的必由之路,以人为本的新型城镇化是中国式现代化建设的强大推动力量。当前,我国城镇化已迈入快速发展的中后期,将呈现城镇化速度放缓、效应累加释放、空间高效集聚、城市体系分化、城市品质提升等“五期叠加”典型特征。同时,我国城镇化亟待解决近3亿农民工市民化、近1.5亿新增城镇人口空间分布、城市发展动能接续培育、超大特大城市面临多重风险等重大战略问题。未来一段时期,需要聚焦重点,积极稳妥推进以人为本的新型城镇化:以推进城镇基本公共服务常住人口全覆盖为重点,提高农业转移人口市民化质量;以城市群、都市圈为依托,构建大中小城市协调发展格局;以提升城市规划、建设、治理水平为重点,打造宜居、韧性、智慧城市;以畅通城乡要素流动为重点,深入推进城乡融合发展。

关键词：中国式现代化新型城镇化市民化空间布局城市治理

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吸油烟机工作噪声声品质建模研究与实践

吸油烟机工作噪声声品质建模研究与实践

惯性增强动力吸振器-浮置板轨道低频减振性能研究

2022年中国家用电器技术大会

作者：钱金鑫于巍巍李智宝杭州老板电器股份有限公司

吸油烟机的工作噪声愈发受到用户重视。声品质作为噪声的评价指标,更能反映人的主观感受。传统吸油烟机声品质模型以消声室为研究工况,忽略了吸油烟机在用户家中实际工作时的排烟阻力。本文以27种不同品牌的吸油烟机,在模拟厨房环境下,... 详细信息

吸油烟机的工作噪声愈发受到用户重视。声品质作为噪声的评价指标,更能反映人的主观感受。传统吸油烟机声品质模型以消声室为研究工况,忽略了吸油烟机在用户家中实际工作时的排烟阻力。本文以27种不同品牌的吸油烟机,在模拟厨房环境下,进行主观评价实验,得出声品质预测模型,并以实际开发案例进行验证。本文的研究有助于以声品质指数为标准,指导产品的正向研发。

关键词：吸油烟机声品质模拟厨房声品质预测模型正向研发

来源： cnki会议评论

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铁道学报 2024年第8期46卷 102-111页

作者：张群程志宝石志飞北京交通大学土木建筑工程学院智能材料与结构研究所北京100044 北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044 中国建筑科学研究院有限公司北京构力科技有限公司北京100013

浮置板轨道(floating slab track, FST)对低频车轨耦合振动具有放大作用,由此引起的低频环境振动难以解决。引入惯性增强动力吸振系统(inerter enhanced dynamic vibration absorber, IDVA),提出带有IDVA的FST,即FST-IDVA,以减小列车移... 详细信息

浮置板轨道(floating slab track, FST)对低频车轨耦合振动具有放大作用,由此引起的低频环境振动难以解决。引入惯性增强动力吸振系统(inerter enhanced dynamic vibration absorber, IDVA),提出带有IDVA的FST,即FST-IDVA,以减小列车移动荷载下的低频振动影响。理论分析给出浮置板轨道结构等效单自由度系统;考虑轮轨激励随机性,应用H_(2)优化理论给出IDVA的设计参数理论解;开发一种Matlab-Ansys联合仿真技术,应用该技术计算8编组列车运行过程中的车轨耦合动力响应。对比无动力吸振器和普通动力吸振器,验证惯性增强动力吸振器对浮置板轨道低频振动的抑制性能。研究结果表明,移动车辆荷载作用下,应用惯性增强动力吸振器后,FST板在其基频处加速度响应、钢弹簧支反力、单块板传往基础的合力均得到有效减小。惯容器的动态质量效果使吸振器与FST之间的相对位移减小大于50%。该技术可在浮置板轨道有限空间内实现更好的低频减振性能。

关键词：浮置板轨道动力吸振器惯容器车轨耦合低频减振

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“双碳”目标下政府减污降碳协同治理结构及生成路径研究——以北京市为例

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中国地质大学学报（社会科学版） 2024年第3期24卷 73-82页

作者：杨朦李智成中南财经政法大学公共管理学院湖北武汉430073 中国石油大学(北京)克拉玛依校区工商管理学院新疆克拉玛依834000

“十四五”时期,我国“双碳”目标已步入减污降碳协同治理的全新阶段。在此过程中,政府所发挥的协同统筹作用尤为关键。本文选取北京市2020—2023年减污降碳政务数据,一方面通过社会网络分析研究纵向行政主体和横向行政机关所形成关系... 详细信息

“十四五”时期,我国“双碳”目标已步入减污降碳协同治理的全新阶段。在此过程中,政府所发挥的协同统筹作用尤为关键。本文选取北京市2020—2023年减污降碳政务数据,一方面通过社会网络分析研究纵向行政主体和横向行政机关所形成关系网络的结构特征;另一方面构建政策执行“协同主体—协同过程—协同环境”分析框架,运用模糊集定性比较分析方法探索政府实现减污降碳协同治理效果的生成路径。结果表明:(1)纵向行政主体协同结构主要特征呈现“自上而下”宏观指导与“自下而上”政策协同,其中,区人民政府发挥主要枢纽作用;(2)横向行政机关少数部门形成核心合作关系,市生态环境局与市发展和改革委员会发挥着减污降碳协同治理的中心作用;(3)政府减污降碳协同治理的主要生成路径共有三条,分别为“达标赛”考核型、“直通赛”竞逐型与高质量发展型,其中,高注意力分配是所有路径的共通条件。

关键词：减污降碳协同治理社会网络分析模糊集定性比较分析

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