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老年驾驶人认知驾驶能力评价及影响因素研究

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第9期52卷 142-152页

作者：陈兵硕李洋赵晓华刘小明北京工业大学城市交通学院北京100124 北京警察学院道路交通管理系北京102202

我国老年驾驶人数量持续增长,驾驶人结构的变化给交通安全带来了挑战。相比于其他年龄段驾驶人,老年人生心理功能逐渐衰退,更容易发生交通事故。认知功能与驾驶安全表现显著相关。从注意反应能力、执行处理能力、空间感知能力3项认知功... 详细信息

我国老年驾驶人数量持续增长,驾驶人结构的变化给交通安全带来了挑战。相比于其他年龄段驾驶人,老年人生心理功能逐渐衰退,更容易发生交通事故。认知功能与驾驶安全表现显著相关。从注意反应能力、执行处理能力、空间感知能力3项认知功能领域出发,研究老年人驾驶特征,设计驾驶模拟实验风险事件,获得认知驾驶行为数据,分析青年人、中年人、老年人驾驶行为特征的差异性;采用主客观结合的方法确定指标权重,提出认知驾驶行为指数计算方法;以驾驶人属性和认知功能为自变量,以认知驾驶行为指数为因变量,建立广义线性混合模型,探究不同因素对认知驾驶能力的影响。结果表明年龄、周驾驶频率、自我调节和TMT-B(Trail Making TestB)与认知驾驶行为指数显著相关,MMSE(Mini-Mental State Examination)为边缘显著相关;老年驾驶人的认知驾驶行为指数受个体特质影响较大;相较于老年人,青年人认知驾驶行为指数更差,中年人更好;周驾驶频率低的人比周驾驶频率高的人认知驾驶行为指数更好;自我调节频率为低和中的驾驶人,比频率为高的驾驶人认知驾驶行为指数更好;TMT-B测量认知正常的驾驶人比认知障碍驾驶人的认知驾驶行为指数更好。该研究从交通事故的人因机理角度出发,探究老年驾驶人面对的认知挑战,提出老年人认知驾驶行为指数计算方法并解析影响因素,为简化老年人驾驶适宜性评价程序、制定驾驶安全干预策略提供参考。

关键词：老年驾驶人认知功能驾驶行为安全评价交通管理

“一体化视角下长三角世界级机场群发展现状及优化措施”英译实践报告

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“一体化视角下长三角世界级机场群发展现状及优化措施”英译实践...

作者：张本硕郑州航空工业管理学院

学位级别：硕士

长三角地区是我国经济发展的重要引擎之一,是开放程度最高、创新能力最强的区域之一,拥有发达的交通网络和港口设施,成为中国对外贸易的主要门户之一。原文本的英译可为世界范围内其他地区世界级机场群的发展建设提供一定的参考价值。此... 详细信息

长三角地区是我国经济发展的重要引擎之一,是开放程度最高、创新能力最强的区域之一,拥有发达的交通网络和港口设施,成为中国对外贸易的主要门户之一。原文本的英译可为世界范围内其他地区世界级机场群的发展建设提供一定的参考价值。此外,国内学术界对机场群研究成果颇丰,对此类文本翻译需求量也相应增加。鉴于此,本实践报告选择“一体化视角下长三角世界级机场群发展现状及优化措施”一文作为源文本进行英译实践与研究。本次翻译实践选取了张蕾于2021年发表在中国科协主办的核心期刊《科技导报》上,题目为“一体化视角下长三角世界级机场群发展现状及优化措施”。该篇论文系统介绍长三角地区世界级机场群发展现状及优化措施,以及建设密度空间合理、等级体系分明、功能协同互补的世界级机场群将为长三角地区一体化高质量发展注入新动力、新契机、新活力。本报告选用胡庚申的生态翻译学理论。胡庚申认为:翻译活动是语言的转换,而语言是文化的载体,文化又是交际的积淀,从而达到原文、译文、译者之间的有机统一,翻译即适应原语生态环境又符合目的语生态环境之间的整体统一。因此,本报告将从语言维、文化维、交际维三个角度出发分析原文本翻译过程中遇到的问题,总结汉英翻译难点及技巧。本报告共分为四个部分:第一部分介绍了翻译任务的背景、意义以及对原文本的介绍,第二部分介绍了译前准备、译中过程、译后审校和生态翻译学理论,第三部分在生态翻译学理论指导下,在语言维方面,通过语态、词序、流水句转换达到原语和目的语之间的平衡;在文化维方面,通过对隐喻、数字缩略语、四字格的转化来传递原语文化内涵;在交际维方面,通过对专有名词的加注、无主句的增补以实现原文的交际意图在译文中能得到合理转换。第四部分,总结了此次翻译实践报告的主要发现,并对翻译过程中的不足给予了进一步的建议,并对未来相关研究提出建议和思考。

关键词：长三角世界级机场群生态翻译学三维转换英译翻译报告

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节理发育区巷道锚杆支护参数优化研究

金属矿山 2024年第5期 220-225页

作者：吕靖烨王美君李晟西安科技大学管理学院陕西西安710054 长安大学建筑工程学院陕西西安710000

在节理发育区的地下硐室和巷道开挖过程中,锚杆支护会对巷道围岩应力分布有显著影响。为研究锚杆对巷道围岩主应力状态的影响,采用FLAC3D软件对锚杆支护下的巷道围岩稳定性进行了模拟研究。基于HYPERWORKS软件开发了一种分析应力重分布... 详细信息

在节理发育区的地下硐室和巷道开挖过程中,锚杆支护会对巷道围岩应力分布有显著影响。为研究锚杆对巷道围岩主应力状态的影响,采用FLAC3D软件对锚杆支护下的巷道围岩稳定性进行了模拟研究。基于HYPERWORKS软件开发了一种分析应力重分布结果的处理方法,以克服在应力分布图中难以直接观察锚杆支护影响的问题。结果表明:锚杆支护作用能提高最小主应力,围岩承载性能明显增加;对于在硐室顶板、底板和四周侧墙安装的3种支护形式,最大主应力增量分别为3.61、6.28、6.88 MPa;锚杆预应力、长度和数量均会对围岩应力重分布造成影响。根据数值模拟结果对巷道锚杆支护参数进行了优化,优化后的锚杆预应力、长度和数量分别为60 kN、2.0 m和5根,优化后的锚杆支护设计能够有效提高巷道围岩稳定性。

关键词：巷道围岩数值模拟应力重分布参数优化锚杆支护

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基于深度学习的自动泊车车位线检测

基于深度学习的自动泊车车位线检测

作者：梁家硕电子科技大学

学位级别：硕士

基于晶闸管的模块化组合式直流泄能装置及其协调控制策略

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中国电机工程学报 2024年第10期44卷 3836-3849,I0008页

作者：郭春义李佳硕李春华新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学) 北京市昌平区102206 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司北京市昌平区102209

针对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)高压直流输电技术(high voltage direct current,HVDC)受端交流系统故障引起的直流过电压问题,文中提出一种基于晶闸管的模块化组合式直流泄能装置拓扑及协调控制方法。该直... 详细信息

针对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)高压直流输电技术(high voltage direct current,HVDC)受端交流系统故障引起的直流过电压问题,文中提出一种基于晶闸管的模块化组合式直流泄能装置拓扑及协调控制方法。该直流泄能拓扑包括模块化分布式泄能部分、限流电抗器和集中式泄能电阻3部分,对子模块工作模式进行设计,提出可避免直流泄能装置反复投切的弹性调节泄能的协调控制策略,推导直流泄能装置功率控制及其内部电气耦合关系,给出泄能装置元件参数的设计方法。最后,基于PSCAD/EMTDC搭建MMC-HVDC及所提出的直流泄能装置模型,研究单相和三相接地故障下直流泄能装置的特性及直流过电压抑制效果。结果表明,所提直流泄能装置在协调控制策略下能够分阶段弹性调节泄能功率,有效抑制直流过电压,并有利于故障后的快速恢复。

关键词：模块化多电平换流器高压直流输电系统直流泄能装置直流过电压抑制模块化组合协调控制

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初高中物理实验教学衔接策略及教学设计研究

初高中物理实验教学衔接策略及教学设计研究

作者：李嘉硕佳木斯大学

学位级别：硕士

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基于深度学习的方面级情感分析研究

基于深度学习的方面级情感分析研究

作者：王广硕电子科技大学

学位级别：硕士

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2UPS/UP-4R混联机构的轻量化研究

2UPS/UP-4R混联机构的轻量化研究

作者：任玉硕河北科技师范学院

学位级别：硕士

目前,混联机构在理论研究及工业应用方面都受到极大的关注。本文围绕一种由2UPS/UP并联平台加装4R串联手臂的2UPS/UP-4R混联机构进行轻量化研究。提出一种分总级优化策略,即对各部分进行分级优化,再总级整合。对串联机构进行双工作空间... 详细信息

目前,混联机构在理论研究及工业应用方面都受到极大的关注。本文围绕一种由2UPS/UP并联平台加装4R串联手臂的2UPS/UP-4R混联机构进行轻量化研究。提出一种分总级优化策略,即对各部分进行分级优化,再总级整合。对串联机构进行双工作空间优化,针对小臂完成多目标拓扑优化,同时对并联机构动平台进行目标驱动尺寸优化,以完成整机的轻量化设计。本文的具体研究工作如下:对整机进行构型分析和自由度计算。进一步建立机构的原始有限元模型,开展静力学和模态特性分析,完成机构的静刚度、振型及频率等力学指标的合理化评估。对串联部分进行运动学分析及运动仿真,运用转角遍历法对工作空间进行分析。以二维包络图代替三维工作空间,建立数学优化模型,用模式搜索法进行两次寻优,得到基于工作空间最优的杆长参数,并完成三维模型重建。在小臂单目标拓扑优化的基础上,以静、动态刚度为总目标,采用折衷规划法设计多目标函数,实现了小臂的多目标拓扑优化。对优化后的小臂结构进行逆向模型重构,该模型质量显著减小,静、动刚度均有所提升,验证了多目标拓扑优化方法的可行性。提出多种动平台结构方案,设计了一种忽略量纲的评定指标,分别对各个平台进行刚度评价,选取一种最优动平台结构方案。设计一种附加约束的正交实验方案,通过非参数回归的响应面方法对动平台进行了尺寸优化,实验结果表明,固有频率和刚度亦有不同程度的提升。将上述优化设计的模型进行整合,得到整机优化模型。对该模型进行静力学和模态分析,并与原始模型进行比较。结果表明,优化模型在总体质量减轻的同时,工作空间、静动态性能和负载自重比方面也得到明显提升,实现了性能最优的轻量化。

关键词：混联机构设计轻量化结构拓扑优化尺寸优化

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基于单目摄像机的水下场景三维重建

基于单目摄像机的水下场景三维重建

作者：尚硕山东建筑大学

学位级别：硕士