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基于GPD模型的车辆荷载效应极值估计

基于GPD模型的车辆荷载效应极值估计

作者：李春前清华大学

学位级别：硕士

为了保证桥梁结构在服役期间的安全性，如何估计桥梁服役期间车辆荷载效应的极值一直以来都是一个研究重点。20世纪末Nowark等学者将可靠性理论引入到车辆荷载效应极值的研究中，使得该领域的研究进入一个全新的阶段。很多学者将车辆荷... 详细信息

为了保证桥梁结构在服役期间的安全性，如何估计桥梁服役期间车辆荷载效应的极值一直以来都是一个研究重点。20世纪末Nowark等学者将可靠性理论引入到车辆荷载效应极值的研究中，使得该领域的研究进入一个全新的阶段。很多学者将车辆荷载效应视为随机变量，并在此基础上提出了多种估计车辆荷载效应极值的模型。随着车流检测技术的发展和动态称重系统(WIM)的广泛使用，获取大量本地实测车流信息成为可能。利用这些检测数据，人们可以研究我国（或某地区）车辆荷载效应极值变化规律，并对未来一段时期内的车辆荷载效应极值情况进行预测。研究表明，当前我国车辆荷载效应呈现多峰分布特征，不能简单地用单一分布函数模拟。本文深入研究了数理统计中的极值理论，在此基础上提出基于尾部拟合的广义帕累托（GPD，Generalized Parato Distribution）模型，用于描述日车辆荷载效应最大值的概率分布。并引入POT理论把GPD模型的应用范围由极值分布推广到一般分布，为把GPD分布应用于车辆荷载效应截口分布的拟合提供了理论依据。本文研究了车辆荷载效应随机过程的特点，并指出：在车辆荷载效应截口分布的研究中，必须规范样本的选取方式，否则所得样本无法满足概率论“独立同分布”的基本要求。为此，本文提出了一种处理车辆荷载效应观测样本的方法——类BM（Block Maximum）法。按这种方法处理后的样本，既满足独立同分布，又不影响车辆荷载效应的极值估计，进一步为GPD模型的应用奠定了基础。本文还提出了基于搜索算法的GPD分布参数估计法，并按KS统计量进行拟合优度检验，保证了本文所采用的GPD模型在统计学意义上是对观测样本的最合理近似。同时，“搜索空间”这一概念的提出，有利于总结不同学者的研究经验，使GPD分布参数的取值空间趋于合理，实现GPD模型的优化。作为示例，本文采用GPD模型研究实测车流在简支桥上产生的荷载效应及其变化规律并对比我国规范做法，结果表明：我国规范关于车辆荷载效应极值的研究方法总体而言是合理的，但还存在有待商榷的地方。尤其是“用一天荷载效应最大值的截口分布代替一年荷载效应最大值的截口分布”这一假定，会导致基准期内荷载效应最大值存在被低估的风险。

关键词：极值估计车辆荷载效应极值理论 GPD模型随机过程

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基于结构可靠性理论的既有桥梁承载能力评估

工程力学 2010年第A2期27卷 142-151页

作者：李全旺李春前孙健康清华大学土木工程学系北京100084 天津市宝坻区交通局公路工程所天津301800

由于长时间的使用、超载、环境侵蚀以及性能劣化等人为或自然因素的作用,既有桥梁在服役期间会出现各种结构损伤。如何对其承载能力及安全性能进行评估已成为世界各国桥梁工程界普遍关心的热点问题之一。该文简要介绍了用于既有结构安... 详细信息

由于长时间的使用、超载、环境侵蚀以及性能劣化等人为或自然因素的作用,既有桥梁在服役期间会出现各种结构损伤。如何对其承载能力及安全性能进行评估已成为世界各国桥梁工程界普遍关心的热点问题之一。该文简要介绍了用于既有结构安全评估的结构可靠性理论,并在该理论框架下分析了既有桥梁评估的特点和与新建桥梁设计的不同之处。在此基础上,讨论了结构可靠性理论在既有桥梁评估规范当中具体应用,并具体比较了中美两国桥梁评估规范间的异同,指出:1)依据实测的材料强度、几何尺寸、整体效应,并考虑构件损伤造成的不确定性增加对既有桥梁承载力进行评价;2)按照多层次的车辆荷载等级,考虑实测车流评估既有桥梁的安全状况,这两点是美国规范先进于我国规范的地方,也是我国规范发展的方向。既有桥梁的承载历史是对其承载能力的证明,依据承载历史对既有桥梁的承载力进行修正能有效提高既有桥梁的安全等级,减少不必要的加固和限行。该文最后针对我国车辆荷载的特点,通过可靠性分析提出了依据实测日通行车辆数ADTT修正活荷载分项系数的方法,并对依据既有桥梁承载历史修正其承载力提出了建议。

关键词：既有桥梁承载力评估结构可靠性日通行车辆数承载历史

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上海-50的变型产品——工程牵引车的设计

拖拉机 1989年第4期 56-58页

作者：李春前上海拖拉机齿轮厂

上海拖拉机齿轮厂与上海送变电工程公司合作,在上海-50拖拉机的基础上改装成了7台工程牵引车。该车集动力、行走、工作机械于一体、广泛适用于农田、水田、无电网地区的牵引、卷扬施工作业。1986年起在上海送变电公司送电工区投入施工... 详细信息

上海拖拉机齿轮厂与上海送变电工程公司合作,在上海-50拖拉机的基础上改装成了7台工程牵引车。该车集动力、行走、工作机械于一体、广泛适用于农田、水田、无电网地区的牵引、卷扬施工作业。1986年起在上海送变电公司送电工区投入施工运行。

关键词：拖拉机改装工程牵引车设计

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关于现行监理制实施的探讨

黑龙江工业学院学报(综合版) 2001年第4期 49-51页

作者：李春前齐伟军高宏琴鸡西市钢铁公司

针对工程建设监理实施中存在的问题,提出当前监理工作的对策和工作模式.

关键词：工程监理监理工程师业主承包单位

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Turbo码仿真技术的研究与实现

Turbo码仿真技术的研究与实现

吉林省电机工程学会2008年学术年会

作者：孙增友赵云鹏李春前东北电力大学

本文首先对 turbo 码技术进行了系统的介绍,在此基础上提出了一种基于 matlab 的 Turbo 码仿真系统构建方案,最后给出了基于此平台的 Turbo 码仿真结果。

关键词： turbo 码信道编码 matlab 仿真

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基于结构可靠性理论的既有桥梁承载能力评估

基于结构可靠性理论的既有桥梁承载能力评估

第19届全国结构工程学术会议

作者：李全旺李春前董春清华大学土木工程学系北京中土赛科科技开发有限公司

由于长时间的使用、超载、环境侵蚀以及性能劣化等人为或自然因素的作用,既有桥梁在服役期间会出现各种结构损伤。如何对其承载能力及安全性能进行评估已成为世界各国桥梁工程界普遍关心的热点问题之一。本文简要介绍了用于既有结构安... 详细信息

由于长时间的使用、超载、环境侵蚀以及性能劣化等人为或自然因素的作用,既有桥梁在服役期间会出现各种结构损伤。如何对其承载能力及安全性能进行评估已成为世界各国桥梁工程界普遍关心的热点问题之一。本文简要介绍了用于既有结构安全评估的结构可靠性理论,并在该理论框架下分析了既有桥梁评估的特点和与新建桥梁设计的不同之处。在此基础上,讨论了结构可靠性理论在既有桥梁评估规范当中具体应用,并具体比较了中美两国桥梁评估规范间的异同,指出:（1）依据实测的材料强度、几何尺寸、整体效应,并考虑构件损伤造成的不确定性增加对既有桥梁承载力进行评价;（2）按照多层次的车辆荷载等级,考虑实测车流评估既有桥梁的安全状况,这两点是美国规范先进于我国规范的地方,也是我国规范发展的方向。既有桥梁的承载历史是对其承载能力的证明,依据承载历史对既有桥梁的承载力进行修正能有效提高既有桥梁的安全等级,减少不必要的加固和限行。文章最后针对我国车辆荷载的特点,通过可靠性分析提出了依据实测日通行车辆数ADTT修正活荷载分项系数的方法,并对依据既有桥梁承载历史修正其承载力提出了建议。

关键词：既有桥梁承载力评估结构可靠性日通行车辆数承载历史

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基于GPD模型的车辆荷载效应极值估计

基于GPD模型的车辆荷载效应极值估计

一种基于Matlab的Turbo码仿真技术的研究与实现

第20届全国结构工程学术会议

作者：李春前孙健康李全旺清华大学土木工程系天津市宝坻区公路局

桥梁作为交通运输中的重要设施,在国家经济发展中发挥着重要作用,其设计和服役安全性的问题也显得越来越重要。过去,由于缺少实地通行车辆的相关统计信息,新桥设计和旧桥评估所采用的车辆荷载,都只能按国家相关规范取用。随着动态称重系... 详细信息

桥梁作为交通运输中的重要设施,在国家经济发展中发挥着重要作用,其设计和服役安全性的问题也显得越来越重要。过去,由于缺少实地通行车辆的相关统计信息,新桥设计和旧桥评估所采用的车辆荷载,都只能按国家相关规范取用。随着动态称重系统WIM（Weight-In-Motion）的出现,长时间连续、准确地记录某座桥上交通流信息已经不再困难,因此有条件根据现场实际交通流量,对该桥梁车辆荷载效应进行更加准确的分析,使车辆荷载效应的取值更加合理。通过对某大桥实际车流量的统计分析发现,桥梁通行的车流统计特征,己经与规范制定时有所不同,为了适应这种变化,本文提出基于GPD模型的尾部拟合法,来对某车流作用下荷载效应的极值进行估计。结果表明:本文提出的基于GPD模型的计算方法能够合理预测未来车辆荷载效应的极值,而传统方法在中短评估期内对车辆荷载效应的估计存在偏低的风险。

关键词： GPD模型桥梁动态称重车辆荷载效应极值估计

来源： cnki会议评论

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东北电力大学学报 2007年第6期27卷 40-43页

作者：孙增友赵云鹏李春前东北电力大学信息工程学院吉林吉林132012

纠错编码技术作为改善数字通信可靠性的一种有效手段,在数字通信的各个领域中获得极为广泛的应用。Turbo码是并行级联递归系统卷积码。在接近Shannon限的低信噪比下能获得较低的误码率,现已被很多系统所采用。对近年来的研究热点纠错编... 详细信息

纠错编码技术作为改善数字通信可靠性的一种有效手段,在数字通信的各个领域中获得极为广泛的应用。Turbo码是并行级联递归系统卷积码。在接近Shannon限的低信噪比下能获得较低的误码率,现已被很多系统所采用。对近年来的研究热点纠错编码Turbo码进行分析,然后提出一种基于MATLAB的Turbo码仿真系统构建方案,并给出不同参数下的Turbo码性能曲线。

关键词：信道编码差错控制仿真

菲亚特拖拉机齿轮设计特点和齿轮结构参数分析

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拖拉机 1989年第4期 219-219页

作者：李春前上海拖拉机齿轮厂

一、生产概况菲亚特财团是意大利最大的工业财团,下属有汽车、卡车、拖拉机及工程机械零配件、设备、无线电等十多个子公司,拖拉机及工程机械公司的拖拉机部门下设设计与制造两个部门,设计部门称San Matteo技术中心,制造部门下设三个工... 详细信息

一、生产概况菲亚特财团是意大利最大的工业财团,下属有汽车、卡车、拖拉机及工程机械零配件、设备、无线电等十多个子公司,拖拉机及工程机械公司的拖拉机部门下设设计与制造两个部门,设计部门称San Matteo技术中心,制造部门下设三个工厂:①Modena大件壳体制造及拖拉机总装厂。

关键词：拖拉机齿轮设计结构参数