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稀土氧化物对铁铜基粉末冶金轴承材料性能的影响
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润滑与密封 2010年 第1期35卷 62-66页
作者: 昌霞 潘冶 东南大学材料科学与工程学院 江苏省先进金属材料高技术研究重点实验室江苏南京211189
采用粉末冶金的方法在Fe-40CuSn基体里加入不同含量的稀土氧化物,研究了稀土氧化物对铁-铜基粉末冶金轴承材料力学性能和摩擦磨损性能的影响。通过测试材料的径向压溃强度、含油密度、表观硬度(HB)以及通过材料的摩擦磨损试验、轴承的... 详细信息
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Ti-44Al-5V-1Cr-0.3Ni-0.1Hf-0.15Gd合金的微观组织和拉伸性能
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北京科技大学学报 2010年 第4期32卷 472-476页
作者: 静永娟 昌霞 张继 北京钢铁研究总院高温材料研究所 北京100081
针对变形量达86%的锻造Ti-44Al-5V-1Cr-0.3Ni-0.1Hf-0.15Gd(原子分数,%)合金,对其进行热处理获得近层片组织,研究变形合金及其近层片组织的微观组织特征,并进行了室温、700℃和800℃拉伸实验.组织观察发现,近层片组织由层片团、分布于... 详细信息
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光功能基元J-型序构的高分子诊疗材料
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高分子学报 2022年 第7期53卷 769-783页
作者: 张好 李昌 南开大学药物化学生物学国家重点实验室 天津300071
染料分子有序的J-型聚集会产生新的独特光物理性质,使其成为一种构筑高性能疾病诊疗材料的有力手段.光功能基元J-型序构的高分子诊疗材料充分整合了染料J-聚集体诸多优异的光学性能以及聚合物的响应性、多功能集成性和生物相容性等众多... 详细信息
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考虑转向有轨电车线路的干线绿波优化
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交通运输工程学报 2020年 第1期20卷 204-214页
作者: 王昊 李昌 东南大学交通学院 江苏南京211189
为弥补对包含有轨电车的干线绿波优化能力的不足,提出了一种基于多路径绿波模型的干线绿波优化模型,确保干线转向有轨电车与干线直行社会车辆的通行效率与独立运行;确定了转向有轨电车线路的信号相位与干线社会车辆信号相位之间的协调关... 详细信息
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光气法合成邻氯苯磺酸异氰酸酯的研究
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化学反应工程与工艺 1995年 第3期11卷 321-324页
作者: 蒋来根 李昌 杭州塑化一厂 浙大化工系
光气法合成邻氯苯磺酸异氰酸酯的研究蒋来根,李昌圣(杭州塑化一厂,杭州310011)(浙大化工系,杭州310027)关键词:邻氯苯磺酸异氰酸酯,邻氯苯磺酰胺,光气,合成1前言氯磺隆是一种超高选择性的磺酰脲类除草剂。它的... 详细信息
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考虑可变相位结构的网络多路径绿波协调控制方法
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中国公路学报 2023年 第10期36卷 197-210页
作者: 李昌 王昊 东南大学江苏现代城市交通科技发展协同创新中心 江苏南京211189 东南大学江苏省智能交通重点实验室 江苏南京211189 东南大学交通学院 江苏南京211189
为弥补信号控制中网络多路径绿波协调控制相关方法的不足,提出一种网络多路径绿波协调控制方法,为网络中多条具有不同起讫点的路径创建相互独立的绿波。建立了考虑可变相位结构与绿波断点的网络混合整数非线性规划模型;构建了可以实现... 详细信息
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应用自适应预测器排序的三阶预测高光谱图像无损压缩
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光学精密工程 2014年 第3期22卷 760-769页
作者: 李昌 郭科 成都理工大学地球物理学院四川成都610059 四川师范大学基础教学学院 四川成都610068
针对图像校正引起的高光谱图像的数据相关性,本文基于三级谱间预测和后向像素搜素(IP3-BPS)两阶预测提出了一种应用自适应预测器排序的三阶预测高光谱图像无损压缩算法.首先,根据高光谱图像相邻波段的相关系数大小进行自适应波段分组... 详细信息
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“两个”歌德的融合——论托马斯·曼的长篇小说《歌德与绿蒂》
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外国文学研究 2011年 第6期33卷 44-51页
作者: 李昌 北京大学外语学院
托马斯·曼的歌德题材小说《歌德与绿蒂》,讲述了歌德性格上的矛盾,展示了一个"旧的"歌德和一个"新的"歌德。"旧的"歌德是德国传统文化精神的代表,"新的"歌德是历史理性的化身。"两个"歌德的融合,完成了对"历史小说"的一种创新,完成了... 详细信息
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两种确定性交织器的研究与改进
两种确定性交织器的研究与改进
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作者: 昌霞 郑州大学
学位级别:硕士
Turbo码具有逼近Shannon限的性能,它的出现被看作是信道编码理论发展史上的一个里程碑,它使人们设计信道编码的方法从增加码的最小汉明距离转向了减少低重量码字的个数(错误系数)。全文主要集中在以下几点上: 1.介绍了信道编码理论与技... 详细信息
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基于弹流润滑理论的深沟球轴承动态虚拟仿真
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航空动力学报 2009年 第4期24卷 951-956页
作者: 李昌 孙志礼 东北大学机械工程与自动化学院 沈阳110004
润滑油膜对轴承的胶合、擦伤和接触疲劳有重要影响.而以往对轴承的仿真均忽略了润滑油膜的存在,误差较大.首先在刚性套圈假设的前提下,基于Hertz接触理论,运用拟动力学法建立球轴承在径向、轴向载荷作用下的力学模型,以Newton-Raphson... 详细信息
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