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电子封装高温焊料研究新进展

中国有色金属学报 2023年

作者：马勇冲甘贵生罗杰张嘉俊陈嗣文李方樑李乐奇程大勇吴懿平华中科技大学材料科学与工程学院金龙精密铜管集团股份有限公司重庆理工大学重庆特种焊接材料与技术高校工程技术研究中心

随着先进封装和第三代半导体的快速发展，具有高熔化温度、持久温度考验的高温焊料逐渐成为学界追逐的热点，也成为推动电子产业无铅化和升级换代等“卡脖子”问题的瓶颈。本文综述了传统高温Sn-80Au和Pb-Sn焊料、IMC焊料、纳米及纳米-... 详细信息

随着先进封装和第三代半导体的快速发展，具有高熔化温度、持久温度考验的高温焊料逐渐成为学界追逐的热点，也成为推动电子产业无铅化和升级换代等“卡脖子”问题的瓶颈。本文综述了传统高温Sn-80Au和Pb-Sn焊料、IMC焊料、纳米及纳米-微米混合焊料，提出未来高温焊料在成分上必将以金、银、铜、铝等金属或石墨烯、碳纳米管等轻质、高导热、高熔化温度的碳基材料及其复合材料为主流；在微观尺度上，纳-微米混合焊料既具有纳米焊料的温度效应，也具有颗粒选择的灵活性，能一定程度上解决纳米焊料的氧化、团聚及烧结时的相转变等问题；基于颗粒焊料的多尺度、颗粒种类选择的多维度，具有低温快速制备、高温长期服役的IMC高温焊料也具有极大的前途。加速高温焊料研发，突破低温封装、高温服役的技术瓶颈，必将极大的推动先进封装和功率封装的快速发展。

关键词：电子封装高温焊料高导热率纳-微米混合焊料 IMC焊料

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电子封装超声互连研究新进展

重庆理工大学学报(自然科学) 2023年

作者：甘贵生马勇冲马鹏江兆琪李方樑李乐奇程大勇徐向涛夏大权重庆平伟实业股份有限公司重庆理工大学重庆特种焊接材料与技术高校工程技术研究中心金龙精密铜管集团股份有限公司

超声振动摩擦和局部高温高压可实现同材或异材的低温、快速、可靠互连，超声技术在电子封装中显示出无与伦比的技术优势。综述了超声引线键合、块体母材直接超声键合、母材/焊料/母材三体超声固相键合等超声固相键合技术，超声钎焊、超... 详细信息

超声振动摩擦和局部高温高压可实现同材或异材的低温、快速、可靠互连，超声技术在电子封装中显示出无与伦比的技术优势。综述了超声引线键合、块体母材直接超声键合、母材/焊料/母材三体超声固相键合等超声固相键合技术，超声钎焊、超声瞬态液相扩散焊等超声液相键合技术，超声纳米烧结、混合（复合）焊料超声互连等超声固液混合键合技术。认为无论是高频低功率的高速超声键合，还是中频高功率超声常速键合，超声的作用规律和效果相似，其互连质量和互连机理与接触材料及其状态有着最为密切的关系；基于超声互连过程快、时间短、互连界面窄、接头不透明，可以采用焊接实时高速摄像技术和同步辐射X射线成像技术相结合实时观察液态焊料润湿流动、焊料颗粒运动轨迹、母材的剥离过程及界面形成规律；基于微焊点尺寸放大，可以借助温度传感器和压力传感器进行超声的温度效应和瞬态压强实时测量；基于双超声/多超诸多影响因素，多超声的数值模拟分析将成为微焊点超声互连机理研究的有效手段。

关键词：电子封装超声互连同异质材料高温高压润湿流动

AISI 4340高强钢高速硬车削下PCBN刀具磨损机理

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组合机床与自动化加工技术 2022年第3期 161-164页

作者：于良郑光明张国栋李方梁杨先海于洲山东理工大学机械工程学院淄博255000 山东耀华特耐科技有限公司滨州256619

PCBN刀具在硬切削加工中磨损严重,探究PCBN刀具的磨损机理,能够为改善刀具切削性能、提高加工效率提供指导。采用PCBN刀具进行高速硬车削AISI 4340高强钢试验,研究不同切削速度下的PCBN刀具的磨损形式及磨损机理。通过对比三种切削速度(... 详细信息

PCBN刀具在硬切削加工中磨损严重,探究PCBN刀具的磨损机理,能够为改善刀具切削性能、提高加工效率提供指导。采用PCBN刀具进行高速硬车削AISI 4340高强钢试验,研究不同切削速度下的PCBN刀具的磨损形式及磨损机理。通过对比三种切削速度(v=150 m/min、210 m/min、300 m/min)切削两种硬度(43±1HRC和53±1HRC)的AISI 4340高强钢发现,切削速度越高、工件硬度越大刀具磨损越严重。研究表明,PCBN刀具主要磨损形式为前刀面与后刀面磨损,前刀面主要磨损机理为粘结磨损、氧化磨损;后刀面主要磨损机理为磨粒磨损、粘结磨损及氧化磨损;PCBN切削不同硬度的工件,刀具磨损机理相似。

关键词：高强钢硬车削 PCBN刀具磨损机理

微喷砂前处理对AlCrN涂层刀具表面完整性的影响

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制造技术与机床 2022年第1期 103-106页

作者：吴振宇郑光明盖少磊李方梁杨先海程祥山东理工大学机械工程学院山东淄博255000 滨州渤海活塞有限公司山东滨州256602 山东耀华特耐科技有限公司山东滨州256619

对YG8硬质合金进行微喷砂前处理,然后采用物理气相沉积法制备AlCrN涂层。研究微喷砂前处理工艺参数对涂层表面完整性(表面形貌、表面粗糙度、表面硬度及表面应力)的影响。结果表明,合适的微喷砂参数(P=0.3 MPa,T=30 s)可以减少涂层刀具... 详细信息

对YG8硬质合金进行微喷砂前处理,然后采用物理气相沉积法制备AlCrN涂层。研究微喷砂前处理工艺参数对涂层表面完整性(表面形貌、表面粗糙度、表面硬度及表面应力)的影响。结果表明,合适的微喷砂参数(P=0.3 MPa,T=30 s)可以减少涂层刀具表面缺陷,降低涂层刀具的表面粗糙度Ra,提高涂层刀具显微硬度和表面残余应力。探究了微喷砂前处理对涂层刀具表面完整性的影响规律,优化了微喷砂工艺参数,有助于推动涂层刀具表面处理技术的发展。

关键词：微喷砂表面前处理涂层刀具表面完整性

数字基础设施政策驱动企业数字化转型的实践逻辑和理论逻辑

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现代管理科学 2024年第2期 143-150页

作者：李方卓上海社会科学院经济研究所

促进经济数字化转型是数字中国建设的重要内容,数字基础设施政策的实施效果直接影响企业数字化转型相关技术方案的供给质量。为使数字基础设施政策更好地驱动企业数字化转型,采用文本分析和理论分析方法,通过探究数字基础设施政策影响... 详细信息

促进经济数字化转型是数字中国建设的重要内容,数字基础设施政策的实施效果直接影响企业数字化转型相关技术方案的供给质量。为使数字基础设施政策更好地驱动企业数字化转型,采用文本分析和理论分析方法,通过探究数字基础设施政策影响企业数字化转型的实践过程和理论机理,分析政策驱动过程存在的问题并提出优化路径。实践逻辑层面,数字基础设施政策驱动企业数字化转型经历了网络基础设施规模化推动局部端数字化、技术升级和融合发展推动平台数字化、要素市场配置畅通化推动生态系统数字化3个阶段。理论逻辑层面,数字基础设施政策通过解决技术投入市场失灵和要素配置市场失灵问题,激发企业数字化创新动能、推动要素市场化配置,驱动企业数字化转型。最后,基于政策投入与企业需求的演进逻辑,以及政策驱动过程中存在的问题,从加快数据共享机制建设、强化多层次平台支撑、推进政策均衡投入3个方面提出政策建议。

关键词：数字基础设施政策企业数字化转型理论逻辑实践逻辑

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苏轼“画中有诗”思想再探

美术 2024年第6期 107-113页

作者：李方红中国艺术研究院美术研究所

宋代诗画关系演变的内在动力是审美观念的改变,其内核是强调绘画中的诗意,即苏轼的“画中有诗”。宋代诗画关系演化的外在表现则是绘画风格的变化。因此,苏轼的“画中有诗”思想,实质上为宋代绘画的风格发展指明了方向,并持续推动了绘... 详细信息

宋代诗画关系演变的内在动力是审美观念的改变,其内核是强调绘画中的诗意,即苏轼的“画中有诗”。宋代诗画关系演化的外在表现则是绘画风格的变化。因此,苏轼的“画中有诗”思想,实质上为宋代绘画的风格发展指明了方向,并持续推动了绘画史上的“宋元之变”。具体而言,苏轼的“画中有诗”之“画”指的是士夫画,其绘画风格标准是诗意与格法,并成为画学考核的主要标准。更进一步,“画中有诗”思想的广泛流传,反映了宋代文人画家地位的提升,进而推动了绘画地位的上升。

关键词：诗画一律画中有诗士夫画诗之余

莲花纹样的跨文化交融及其内涵——汉晋莲花纹样来源问题蠡测

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南京艺术学院学报（美术与设计） 2024年第3期 67-73,I0003页

作者：李方芳兰州大学敦煌学研究所甘肃兰州730030

中国传统莲花纹样始于商周,至战国秦汉时期,混入到四叶纹到柿蒂纹的发展序列中,运用范围渐广。而从汉晋开始,出现了印度佛教文明影响下的“莲花礼佛”“莲花化生”乃至“莲花坐佛”等新兴莲花纹样,且主要以中国传统莲花的绘制风格来描... 详细信息

中国传统莲花纹样始于商周,至战国秦汉时期,混入到四叶纹到柿蒂纹的发展序列中,运用范围渐广。而从汉晋开始,出现了印度佛教文明影响下的“莲花礼佛”“莲花化生”乃至“莲花坐佛”等新兴莲花纹样,且主要以中国传统莲花的绘制风格来描绘佛教莲花形象,反映出中国传统文化与印度佛教文明之间的交融与发展。

关键词：莲花纹传统纹样宗教纹样文明交融跨文化

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铁路高低塔混合梁斜拉桥约束体系设计

世界桥梁 2024年第1期52卷 25-31页

作者：李方柯中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600

汉巴南铁路嘉陵江大桥主桥采用(45+55+58+335+58+49)m高低塔混合梁斜拉桥,以降低结构内力和位移响应、优化行车条件及轨道结构使用性能为目标,对大桥的约束体系进行设计。选取3种纵向约束、5种横向约束体系方案,建立有限元模型分析各方... 详细信息

汉巴南铁路嘉陵江大桥主桥采用(45+55+58+335+58+49)m高低塔混合梁斜拉桥,以降低结构内力和位移响应、优化行车条件及轨道结构使用性能为目标,对大桥的约束体系进行设计。选取3种纵向约束、5种横向约束体系方案,建立有限元模型分析各方案静力及地震作用下的结构响应,得到纵向采用阻尼约束或支座位移约束的半飘浮体系时结构静力响应差异较小,采用阻尼约束时的地震响应较小,横向采用阻尼约束或挡块限位约束均能实现较好的耗能限位效果,采用阻尼约束时的减震效率不高。根据各方案地震响应结果,结合行车条件及轨道结构的性能需求,该桥纵向采用组合式约束体系,运营及设计地震作用下为带支座纵向位移约束的半飘浮体系,罕遇地震作用下为带纵向阻尼约束的半飘浮体系;横向采用固定支座+限位挡块的方案;根据约束方案确定了约束布置和相关技术参数,实现了铁路桥梁的性能目标。

关键词：高速铁路桥斜拉桥高低塔混合梁约束体系桥梁设计

基于MODWPT平方包络峭度谱的轴承声信号故障诊断方法

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铁道机车车辆 2024年第1期44卷 16-23页

作者：李方烜中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

针对噪声干扰条件下的轴承声信号故障诊断问题,可以通过基于最大重叠离散小波包变换(MODWPT)的平方包络峭度谱法对轴承进行故障诊断。该方法首先对原始非平稳信号用MODWPT分解为若干个子频带分量之和,再对各子频带分量做平方包络峭度谱... 详细信息

针对噪声干扰条件下的轴承声信号故障诊断问题,可以通过基于最大重叠离散小波包变换(MODWPT)的平方包络峭度谱法对轴承进行故障诊断。该方法首先对原始非平稳信号用MODWPT分解为若干个子频带分量之和,再对各子频带分量做平方包络峭度谱,快速定位原始非平稳信号当中冲击成分显著的频带范围,最后对目标频带做带通滤波并进行包络解调可得到故障诊断结果。通过实测轴承声信号数据验证,该方法可以有效地对轴承进行故障诊断。

关键词：轴承非平稳信号最大重叠离散小波包变换平方包络峭度谱故障诊断