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SolidWorks2012机械设计实例精解减速器设计 4

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光学材料磨削加工亚表面损伤测量的理论与实验研究

丛书名：普通高等教育“十二五”规划教材

2013年

作者：段志坚李改灵

本书综合了机械设计与SolidWorks2012软件的相关知识，是一本兼顾理论与实践的、直接服务于机械设计的SolidWorks2012软件使用教材。本书是作者结合多年机械设计教学经验与SolidWorks软件的实际应用体会，从使用者的角度出发，通过融经... 详细信息

ISBN: (数字)9787111408567

ISBN: (纸本)9787111408567

本书综合了机械设计与SolidWorks2012软件的相关知识，是一本兼顾理论与实践的、直接服务于机械设计的SolidWorks2012软件使用教材。本书是作者结合多年机械设计教学经验与SolidWorks软件的实际应用体会，从使用者的角度出发，通过融经验、技巧于一体的典型实例讲解，使读者能 ……

关键词：减速装置机械设计教材高等学校应用软件计算机辅助设计

来源：畅想之星图书光盘版（南... 评论

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光学材料磨削加工亚表面损伤测量的理论与实验研究

作者：李改灵国防科学技术大学

学位级别：硕士

光学材料磨削加工过程引入的亚表面损伤会直接影响光学零件的使用寿命、长期稳定性、成像质量、镀膜质量和抗激光损伤阈值等重要性能指标。因此,准确测量磨削加工引入的亚表面损伤深度是明确后续加工过程的材料去除量及优化磨削参数以... 详细信息

光学材料磨削加工过程引入的亚表面损伤会直接影响光学零件的使用寿命、长期稳定性、成像质量、镀膜质量和抗激光损伤阈值等重要性能指标。因此,准确测量磨削加工引入的亚表面损伤深度是明确后续加工过程的材料去除量及优化磨削参数以控制亚表面质量的前提条件。本文在综述磨削加工亚表面损伤产生机理的基础上,采用HF差动蚀刻速率法、角度抛光法和磁流变抛光斑点法测量K9玻璃磨削加工产生的亚表面损伤深度,并通过研究亚表面损伤深度与表面粗糙度之间的比例关系实现了亚表面损伤深度的无损、快速测量。主要研究工作以及所获得的成果包括以下几个方面: 1.对光学材料的机械特性和亚表面损伤产生机理进行了综述,为亚表面损伤深度的检测和预测预报提供了理论依据。 2.在传统的HF恒定化学蚀刻速率法基础上开发了基于相对蚀刻速率和差动原理的HF差动蚀刻速率法,并利用该方法测量磨削产生的亚表面损伤深度,提高了测量精度。 3.在HF差动蚀刻速率法基础上,初步开发出一种实时测量方法,以进一步提高测量效率。 4.采用改进的角度抛光法对光学材料磨削加工过程引起的亚表面裂纹层深度进行了有效测量。另外对磁流变抛光斑点技术测量法进行了可行性研究,获得一种精确的亚表面损伤检测新手段。 5.对径向裂纹层深度模型进行了改进并在此基础上修正了亚表面损伤深度与表面粗糙度比例模型,并对改进后的模型进行了仿真分析与研究;建立了一种从加工参数和表面质量角度对光学材料亚表面损伤深度进行预测预报的方法,从而实现了对光学材料磨削加工的非破坏、快速的亚表面损伤估算方法。

关键词：光学材料磨削亚表面损伤蚀刻速率角度抛光磁流变抛光表面粗糙度比例模型

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图解机械结构设计要点分析及应用实例

2016年

作者：孙开元李改灵

来源：南通市图书馆图书评论

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钣金工程制图准确画法及应用实例

一种基于数据可靠性和区间证据推理的故障检测方法

作者：孙开元李改灵

来源：南通市图书馆图书评论

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自动化学报 2020年第12期46卷 2628-2637页

作者：周志杰刘涛源胡冠宇李思作李改灵贺维火箭军工程大学西安710025 海南师范大学信息科学技术学院海口570100 火箭军驻7111厂军事代表室北京102488 黑龙江农业工程职业学院哈尔滨150088

为解决故障检测方法在处理数据不确定性问题上的不足,本文提出一种基于数据可靠性和区间证据推理(Interval evidential reasoning,IER)的故障检测方法.该方法通过融合专家知识与考虑可靠性的监测数据,实现报警阈值区间的更新与优化,从... 详细信息

为解决故障检测方法在处理数据不确定性问题上的不足,本文提出一种基于数据可靠性和区间证据推理(Interval evidential reasoning,IER)的故障检测方法.该方法通过融合专家知识与考虑可靠性的监测数据,实现报警阈值区间的更新与优化,从而提高故障检测的准确性.首先基于信息一致性方法计算数据可靠度,然后基于区间证据推理理论,构建区间阈值的更新与优化模型,最后基于投影协方差矩阵自适应进化策略算法求解优化模型,得到故障检测误漏报率最小的最优报警阈值区间.对石油管道泄漏实例和航天继电器加速寿命测试实例的故障检测问题进行了研究,通过对比分析,验证了所提方法的有效性.

关键词：故障检测可靠性区间阈值区间证据推理专家知识

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融合多源监测信息的重载车辆安全性评估方法

计算机仿真 2022年第11期39卷 203-207,234页

作者：李改灵赵祥君于坤炎黄韬陆军军事交通学院天津300161

为了提高重载车辆的主动安全性,给驾驶员和管理者提供有效的驾驶、管理策略,提出了一种基于Trucksim和置信规则库的融合多源监测信息的重载车辆安全性评估模型。通过Trucksim仿真软件模拟行驶过程中各种不同车辆和环境参数条件下车辆的... 详细信息

为了提高重载车辆的主动安全性,给驾驶员和管理者提供有效的驾驶、管理策略,提出了一种基于Trucksim和置信规则库的融合多源监测信息的重载车辆安全性评估模型。通过Trucksim仿真软件模拟行驶过程中各种不同车辆和环境参数条件下车辆的状态参数,根据相关标准确定各危险场景下的车辆临界安全车速。对大量数据进行统计分析并结合专家知识,建立了基于置信规则库的重载车辆安全性评估模型。为了提高模型的准确度,采用了中心差异演化算法对置信规则库中的相关参数进行优化。通过实例验证了所提模型的有效性。基于Trucksim和置信规则库的融合多源监测信息的重载车辆安全性评估模型能够有效融合各种定量数据和定性专家知识,为决策者提供实时、准确的安全状态评估信息,从而为重载车辆的主动安全和状态管理提供科学的依据。

关键词：重载车辆安全性评估置信规则库,专家系统

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震后公路桥梁灾损模式与评估保障

震后公路桥梁灾损模式与评估保障

第六届全国防震减灾工程学术研讨会暨第二届海峡两岸地震工程青年学者研讨会

作者：张静蔺媛媛李改灵军事交通学院天津工程技术师范大学

自然灾害频发,威胁人类安全与社会稳定。地震灾害是危害最大的灾害之一。而公路运输的顺畅直接影响抗震救灾的速度与质量,公路桥梁是震时最为薄弱的基础设施,对整个公路网的可靠性、稳定性及运输效率具有非常重要的影响。随着国家经济... 详细信息

自然灾害频发,威胁人类安全与社会稳定。地震灾害是危害最大的灾害之一。而公路运输的顺畅直接影响抗震救灾的速度与质量,公路桥梁是震时最为薄弱的基础设施,对整个公路网的可靠性、稳定性及运输效率具有非常重要的影响。随着国家经济的迅速发展,我国桥梁的数量日趋增多,工程结构日趋复杂,科技含量不断提高,加之桥梁地位重要且易损难修,桥梁保障已成为震后交通保障的重点和难点,同时也成为国内外研究和关注的热点问题。本文在收集大量关于地震后桥梁的损伤模式与灾后保障经验做法等基础上,汇总并探讨了公路桥梁震后可能的灾损模式、应急保障流程、震后损伤评级及针对性保障措施等,为今后公路桥梁灾后应急抢修抢建提供参考。

关键词：公路桥梁震后灾损模式评估应急保障

来源： cnki会议评论

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基于可拓物元法的车辆动力学性能主观评价

汽车实用技术 2022年第6期47卷 94-99页

作者：李改灵黄韬张超陆军军事交通学院投送装备保障系天津300161

汽车的行驶动力学性能作为汽车主动安全的重要属性,需要在汽车设计、使用等环节对其进行有效评价。汽车行驶动力学性能的主观评价方法,具有限制少、效率高、可测参数广等优点,能更好地提高汽车性能与消费者实际需求的契合度。为了对主... 详细信息

汽车的行驶动力学性能作为汽车主动安全的重要属性,需要在汽车设计、使用等环节对其进行有效评价。汽车行驶动力学性能的主观评价方法,具有限制少、效率高、可测参数广等优点,能更好地提高汽车性能与消费者实际需求的契合度。为了对主观评价中存在矛盾性的诸多参数进行有效综合、得出具有一定区分度的评估结果,文章提出了一种基于可拓物元法的车辆动力学性能主观评价方法。首先采用最大偏差加权法将差异较大的指标赋予更大的权重;其次对传统的可拓物元法进行修正,将各指标评价中存在的矛盾问题和不一致性转换为相容问题,将评价者的主观感受转化为具有科学依据的量化数值,从而为管理者和决策者提供辅助决策。

关键词：最大偏差加权法可拓物元法行驶动力学主观评价

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旋挖钻成桩施工控制技术

天津建设科技 2009年第1期19卷 57-59页

作者：张宏涛李改灵王玉龙天津泰达建设集团有限公司军事交通学院天津市公路工程研究院

根据旋挖钻机机械的特点,以天津开发区西区火箭基地项目综合楼桩基工程为例,对钻孔灌注桩成孔施工进行总结、研究,提出适合用旋挖钻机进行施工的控制要点。

关键词：旋挖钻成孔速度静态泥浆护壁护筒