检索结果-南通市图书馆

基于裂解气质联用技术分析二烯橡胶对火场汽油鉴定的干扰机理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

分析试验室 2024年第8期43卷 1196-1203页

作者：李秋璠梓张靓婷李慷旭金静邓亮中国人民警察大学研究生院廊坊065000 中国人民警察大学防火工程学院廊坊065000 中国人民警察大学侦查学院廊坊065000

基质干扰的分析和排除一直是火场燃烧残留物检验鉴定的关键和热点,为验证二烯结构对汽油检验鉴定具有较强干扰这一规律的普适性,探究其干扰机理,首先通过气相色谱-质谱联用技术(GCMS)分析对比了5种典型二烯橡胶的燃烧残留物对火场汽油... 详细信息

基质干扰的分析和排除一直是火场燃烧残留物检验鉴定的关键和热点,为验证二烯结构对汽油检验鉴定具有较强干扰这一规律的普适性,探究其干扰机理,首先通过气相色谱-质谱联用技术(GCMS)分析对比了5种典型二烯橡胶的燃烧残留物对火场汽油检验鉴定的干扰性,随后基于裂解气相色谱-质谱联用技术(Py-GC/MS)对裂解产物和裂解过程进行了分析,以推断干扰性产生的原因。结果发现,二烯橡胶样品在高温裂解时会生成具有环状结构和-C=C-结构的典型中间体,其会进一步芳构化生成芳香烃类组分,这是二烯橡胶对火场汽油识别干扰性的重要来源,同时由于中间体所含环状结构和-C=C-结构的位置、含量以及中间体形成的难易程度不同,几种二烯橡胶对火场汽油识别造成的干扰程度存在差异。本研究从化学组成和裂解过程角度解释了二烯橡胶在火场汽油鉴定中干扰性的来源,可为法庭科学物证检验鉴定基质干扰的排除和溯源提供理论依据和参考。

关键词：火场基质干扰干扰机理化学结构裂解过程二烯橡胶

土臭素对淡水鱼品质的影响及控制策略研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水产学报 2024年第7期48卷 26-36页

作者：赵勇王天艺李慷潘迎捷刘海泉上海海洋大学食品学院上海海洋大学上海水产品加工及贮藏工程技术研究中心上海海洋大学农业农村部水产品贮藏保鲜质量安全风险评估实验室(上海) 上海海洋大学水产科学国家级实验教学示范中心

水产品味道鲜美，营养丰富，是人类摄取食物蛋白的重要来源。但以土腥味为代表的特殊异味在淡水养殖的鱼类中经常出现，不但影响水产品的风味，更降低了消费者的消费意愿，制约着水产品养殖行业的稳定发展。而科学控制和预防水产品中的... 详细信息

水产品味道鲜美，营养丰富，是人类摄取食物蛋白的重要来源。但以土腥味为代表的特殊异味在淡水养殖的鱼类中经常出现，不但影响水产品的风味，更降低了消费者的消费意愿，制约着水产品养殖行业的稳定发展。而科学控制和预防水产品中的土腥味是保障水产品质量的重要手段，对满足产业需求具有重要意义，仍需深入研究。本文综述了水产品中以土腥味为典型代表的特殊异味，探讨了以土臭素为代表的异味物质在水产品中造成土腥味的机理，并结合目前控制土腥味的常用方法，对未来水产品异味防控发展趋势进行展望，以期消除水产品中的异味物质，尤其是淡水养殖的水产品中存在的土腥味。

关键词：淡水鱼土腥味土臭素控制措施

致土腥味链霉菌的拮抗菌筛选、鉴定及抑制作用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

上海海洋大学学报 2024年第2期33卷 380-388页

作者：徐岩李慷刘晟纪霜罗雪能刘利平上海海洋大学中国-东盟海水养殖技术“一带一路”联合实验室(上海) 上海201306 上海海洋大学水产种质资源发掘与利用教育部重点实验室上海201306 上海海洋大学上海水产养殖工程技术研究中心上海201306

为筛选可抑制水产养殖中产土臭素(GSM)和2-甲基异莰醇(2-MIB)的链霉菌生长能力的益生菌,以嗜热一氧化碳链霉菌、蓝微褐链霉菌和玫瑰黄链霉菌为指示菌株,进行抑菌活性筛选,并对具有抑菌活性菌株进行鉴定。共筛选获得8株拮抗菌,结果表明其... 详细信息

为筛选可抑制水产养殖中产土臭素(GSM)和2-甲基异莰醇(2-MIB)的链霉菌生长能力的益生菌,以嗜热一氧化碳链霉菌、蓝微褐链霉菌和玫瑰黄链霉菌为指示菌株,进行抑菌活性筛选,并对具有抑菌活性菌株进行鉴定。共筛选获得8株拮抗菌,结果表明其中2株为地衣芽孢杆菌,6株为枯草芽孢杆菌。所筛菌株对供试链霉菌的生长均有抑制作用,其中2株可抑制嗜热一氧化碳链霉菌和玫瑰黄链霉菌的生长,另外6株对嗜热一氧化碳链霉的生长有抑制作用。筛选出的8株细菌可作为防控土腥味的益生菌,为生物控制和去除水产养殖中的土腥味提供了理论参考和实践依据。

关键词：土臭素 2-甲基异莰醇拮抗菌筛选鉴定

中西太平洋柳叶鳗状幼体物种分子鉴定及其肠道微生物群落结构分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

上海海洋大学学报 2024年第4期33卷 836-847页

作者：曾祥标姜之信刘经纬刘必林李慷刘利平上海海洋大学中国-东盟海水养殖技术“一带一路”联合实验室(上海) 上海201306 上海海洋大学上海水产养殖工程技术研究中心上海201306 上海海洋大学海洋生物资源与管理学院上海201306

调查野生柳叶鳗状幼体肠道微生物群落结构组成和功能分析对于预测仔鱼营养需求以及开口饵料的研发具有重要的科学意义和实践价值。通过DNA条形码技术对2022年和2023年两次“淞航”号中西太平洋科考航次捕获到的柳叶鳗状幼体进行物种鉴定... 详细信息

调查野生柳叶鳗状幼体肠道微生物群落结构组成和功能分析对于预测仔鱼营养需求以及开口饵料的研发具有重要的科学意义和实践价值。通过DNA条形码技术对2022年和2023年两次“淞航”号中西太平洋科考航次捕获到的柳叶鳗状幼体进行物种鉴定,并采用16S rDNA高通量测序技术对其肠道样本进行菌群测序,以分析肠道微生物群落结构,识别优势菌群及其相关功能。物种鉴定结果表明,捕获的16尾柳叶鳗状幼体中14尾鉴定至种水平,分别为大美体鳗(Ariosoma majus)、科氏龟草鳗(Thalassenchelys coheni)、长尾突吻鳗(Gnathophis longicauda)、大眼锥体糯鳗(Ariosoma megalops)、米克氏美体糯鳗(Ariosoma meeki)、Muraenidae ***17-483和带尾裸胸鳝(Gymnothorax zonipectis);其他2尾只鉴定至属水平,包括突吻鳗属(Gymnothorax)和裸胸鳝属(Gnathophis)。测序发现,太平洋柳叶鳗状幼体肠道内的优势菌群主要是变形菌门(Proteobacteria)、拟杆菌门(Bacteroidetes)和厚壁菌门(Firmicutes)。在属分类水平上,嗜冷菌属(Psychrobacter)和不动杆菌属(Acinetobacter)丰度占比较高。然而,不同物种以及不同站点之间肠道菌群结构存在一定差异。此外,通过对肠道微生物进行功能预测发现,代谢是相对丰度占比最高的一类。在代谢类别中,丰度最高的均为氨基酸的转运和代谢,说明柳叶鳗状幼体对于蛋白类物质有较高需求。本研究初步阐述了太平洋柳叶鳗状幼体肠道微生物菌群的多样性组成,为柳叶鳗状幼体的摄食习惯及人工繁殖鳗鲡仔鱼的开口饵料的研究提供一定的参考。

关键词：柳叶鳗状幼体肠道微生物高通量测序开口饵料中西太平洋

基于平滑因子引入和神经网络优化的锂电池SOC估计方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电源技术 2024年第1期48卷 143-149页

作者：付炳喆李沂洹王玮李慷华北电力大学控制与计算机工程学院北京102206 利兹大学英国利兹LS29JT

为提高锂电池荷电状态(SOC)的估计精度,提出了一种基于平滑因子引入和神经网络优化的锂电池SOC估计方法。将黄金分割优选法和模糊C均值聚类算法应用于RBF神经网络,分别用来确定最佳隐含层神经元个数和径向基中心;采用遗传算法对高斯核... 详细信息

为提高锂电池荷电状态(SOC)的估计精度,提出了一种基于平滑因子引入和神经网络优化的锂电池SOC估计方法。将黄金分割优选法和模糊C均值聚类算法应用于RBF神经网络,分别用来确定最佳隐含层神经元个数和径向基中心;采用遗传算法对高斯核函数宽度及连接权值进行优化,解决了RBF神经网络结构和初始参数难以确定的问题。将滑动时间窗口内的放电容量作为平滑因子引入神经网络模型,增强了RBF网络对锂离子电池非线性特性拟合的能力。基于实验获得的锂离子电池在联邦城市行车计划(FUDS)工况下的数据,对所提出的方法进行仿真和验证,结果表明,所提方法显著提升了锂电池SOC的估计精度。

关键词：电池荷电状态径向基神经网络遗传算法模糊C均值聚类黄金分割优选法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

AI助力打造科学研究新范式

中国科学院院刊 2024年第1期39卷 10-16页

作者：鄂维南北京大学北京100871 北京科学智能研究院北京100084

科学研究的目的是发现基本原理和解决实际问题。尽管人类在发现基本原理和解决实际问题上已经取得了巨大成就,但有效工具和有效科研组织模式的缺乏仍然是制约科研效率的主要瓶颈。人工智能(AI)的迅速发展为改变这种状况提供了新的可能... 详细信息

科学研究的目的是发现基本原理和解决实际问题。尽管人类在发现基本原理和解决实际问题上已经取得了巨大成就,但有效工具和有效科研组织模式的缺乏仍然是制约科研效率的主要瓶颈。人工智能(AI)的迅速发展为改变这种状况提供了新的可能。近年来,深度学习方法在科学研究领域大放异彩,不仅助力解决了一些核心科学问题,扩展了科学方法,也开始带动科学研究从传统的“作坊模式”转向“平台模式”。目前,我国已在人工智能驱动的科学(AI for Science)领域打下良好基础,应把握机遇,争取引领科技创新,为人类的科技发展作出贡献。

关键词：人工智能驱动的科学研究科学计算安卓模式

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轴箱内置型地铁车辆动力学和轮轨磨耗分析

铁道车辆 2024年

作者：刘华敖鹏李慷贺星邹睿祁亚运重庆交通大学机电与车辆工程学院中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段济南东动车所西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室

随着城市化进程的加快，地铁线路逐年增加，地铁车辆服役过程中的动力学问题和车轮磨耗问题不断涌现。为了探究传统的轴箱外置型和轴箱内置型地铁车辆的动力学性能及轮轨磨耗差异，使用SIMPACK建立了轴箱内置型和轴箱外置型两种地铁车... 详细信息

随着城市化进程的加快，地铁线路逐年增加，地铁车辆服役过程中的动力学问题和车轮磨耗问题不断涌现。为了探究传统的轴箱外置型和轴箱内置型地铁车辆的动力学性能及轮轨磨耗差异，使用SIMPACK建立了轴箱内置型和轴箱外置型两种地铁车辆模型。结合线路运行条件和车辆结构特点，根据EN14363:2016标准分析了两种车辆在直线、小半径曲线和大半径曲线线路条件下的车辆动力学性能，以及车辆的静态抗扭曲性能；利用Jendel磨耗模型对轴箱内置和轴箱外置地铁车辆的轮轨磨耗进行了仿真分析。结果表明；两种车辆模型在直线和曲线上的动力学性能均满足标准要求，在两种扭曲线路上的抗扭曲性良好。与轴箱外置型车辆相比较，在直线线路上，轴箱内置型车辆的车体横向加速度最多降低16%，车轮导向力最多降低41%；在小半径曲线线路上，横向加速度可降低8%，车轮导向力可降低49%，车轮磨耗量降低40%，钢轨磨耗量降低37%；在大半径曲线线路上，横向加速度可降低20%，车轮导向力可降低38%，车轮磨耗量降低21%，钢轨磨耗量降低33%。文章研究的轴箱内置型地铁车辆符合EN 14363:2016标准，并且与传统轴箱外置型转向架相比，其车体横向加速度、车轮导向力、轮轨磨耗都得到了改善，可以为轴箱内置地铁车辆的设计和运维提供依据。

关键词：地铁车辆轴箱内置转向架动力学性能轮轨磨耗仿真分析

高维数据最优划分聚类的k-Fermat算法研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

系统工程理论与实践 2024年第2期44卷 752-772页

作者：李彤翟永南华英凡大连理工大学经济管理学院大连116024 大连理工大学商学院盘锦124221

将数论中的二维数据最优集结点(广义Fermat点)向高维空间拓展,提出以高维广义Fermat点作为最优聚类中心点的划分聚类算法——k-Fermat算法.首先对Fermat点作为聚类中心点的最优性、唯一性进行理论分析,其次建立了模拟植物生长算法(PGSA... 详细信息

将数论中的二维数据最优集结点(广义Fermat点)向高维空间拓展,提出以高维广义Fermat点作为最优聚类中心点的划分聚类算法——k-Fermat算法.首先对Fermat点作为聚类中心点的最优性、唯一性进行理论分析,其次建立了模拟植物生长算法(PGSA)求解高维数据的Fermat点并指导聚类过程的算法体系,最后对算法复杂性进行了严格证明.为验证算法性能,采用国际公布的经典数据集,将k-Fermat算法与近年来国际重要期刊和顶级会议发表的几十种主流聚类算法进行比较,验证了本文算法的精确性和稳定性.本文改进了目前划分聚类算法中没有最优聚类中心点的理论不足,为非监督学习探索了一个新方法.

关键词：划分聚类最优聚类中心广义Fermat点模拟植物生长算法(PGSA) k-Fermat算法

考虑CDC系统时滞的半主动悬架控制器设计研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车工程 2024年第5期46卷 913-922页

作者：李靖玮罗建南黄震上海大学机电工程与自动化学院上海200444 西格迈股份有限公司三门317100

针对某高级轿车研制的CDC减振器原理样机,通过实验测试及其数据分析,建立了考虑CDC系统时滞影响的非线性系统模型。分别对单、双电磁阀两种模式CDC减振器进行了研究。充分考虑复杂多变的车辆实际运行工况及系统非线性因素(包括路面激励... 详细信息

针对某高级轿车研制的CDC减振器原理样机,通过实验测试及其数据分析,建立了考虑CDC系统时滞影响的非线性系统模型。分别对单、双电磁阀两种模式CDC减振器进行了研究。充分考虑复杂多变的车辆实际运行工况及系统非线性因素(包括路面激励较大时可能导致的悬架缓冲块撞击,以及轮胎跳离地面等情况),基于建立的非线性车辆系统模型及不同激励水平输入下的非线性系统仿真,研究了减振器系统时滞对车辆性能的影响。结合NSGA-Ⅱ算法优化结果,设计了一个改进的天棚控制算法,分别对单、双阀减振器进行了车辆性能分析与对比。研究结果表明,采用最优天棚控制的双阀CDC减振器相比于单阀CDC减振器有更好的控制效果,且对CDC系统时滞适应能力更强。研究结果可为自主研发的减振器设计和改进提供指导,并为CDC半主动悬架控制算法设计提供重要依据。

关键词： CDC减振器系统时滞控制阀方案对比控制算法非线性系统建模与仿真