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吊钟型涡流室内喷油和燃烧过程的研究

内燃机学报 1989年第1期7卷 21-26页

作者：李德桃朱广圣江苏工学院

本文介绍利用高速摄影技术对S195型柴油机吊钟型涡流室内燃料不着火状态下的喷油过程和工作状态下的燃烧过程进行的详细研究。文中还对比了实际涡流室内的喷油过程和无旋流压力模拟容器中的喷油过程;结合测录的示功图和计算的放热规律... 详细信息

本文介绍利用高速摄影技术对S195型柴油机吊钟型涡流室内燃料不着火状态下的喷油过程和工作状态下的燃烧过程进行的详细研究。文中还对比了实际涡流室内的喷油过程和无旋流压力模拟容器中的喷油过程;结合测录的示功图和计算的放热规律对燃烧过程进行了分析;探讨了转速对喷油和燃烧过程的影响。通过分析,揭示了吊钟型涡流室内喷油和燃烧过程的基本特征。

关键词：涡流室柴油机喷油燃烧特征

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影响涡流室式柴油机冷起动性能的因素分析

燃烧科学与技术 1999年第4期5卷 345-348页

作者：杨文明李德桃江苏理工大学

分析了所测冷起动过程连续示功图，揭示了低的环境温度对压缩压力、温度、摩擦扭矩、起动电池输出电压、燃油喷射压力和燃油雾化等的影响，并利用高速摄影研究了涡流室式柴油机冷起动过程中非稳态燃烧状况，为进一步改善其冷起动性能提... 详细信息

分析了所测冷起动过程连续示功图，揭示了低的环境温度对压缩压力、温度、摩擦扭矩、起动电池输出电压、燃油喷射压力和燃油雾化等的影响，并利用高速摄影研究了涡流室式柴油机冷起动过程中非稳态燃烧状况，为进一步改善其冷起动性能提供了参考。

关键词：冷起动非稳态燃烧摩擦扭矩涡流室式柴油机

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涡流室式柴油机燃油蒸发过程的三维数值模拟

燃烧科学与技术 1999年第4期5卷 337-344页

作者：夏兴兰董刚李德桃无锡油泵油嘴研究所中国科学技术大学江苏理工大学

　建立了高温高压条件下的油滴蒸发模型，并在不同的工质压力和温度下对模型进行了验证，模型计算结果和实验结果吻合良好。将此油滴蒸发模型和油膜蒸发模型相结合，应用到涡流室式柴油机的燃油蒸发过程中，通过三维数值模拟计算，研究... 详细信息

　建立了高温高压条件下的油滴蒸发模型，并在不同的工质压力和温度下对模型进行了验证，模型计算结果和实验结果吻合良好。将此油滴蒸发模型和油膜蒸发模型相结合，应用到涡流室式柴油机的燃油蒸发过程中，通过三维数值模拟计算，研究了燃油蒸发过程中燃料蒸气浓度和工质温度场的变化历程以及燃油蒸发对涡流室平均温度和平均压力的影响。

关键词：柴油机涡流室油滴蒸发数值模拟燃油蒸发

利用改进型DRNN神经网络控制锅炉的负压和风量

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动力工程 2005年第6期25卷 840-843页

作者：刘久斌李德桃江苏大学能源与动力工程学院

火电厂锅炉负压和送风系统是具有多变量、非线性及时变参数的受控对象,利用改进型DRNN神经网络来辨识系统模型,进而对PID控制器参数进行整定,实现多变量解耦控制。对负压和送风控制系统进行了设计和仿真研究,通过计算机仿真给出了仿真... 详细信息

火电厂锅炉负压和送风系统是具有多变量、非线性及时变参数的受控对象,利用改进型DRNN神经网络来辨识系统模型,进而对PID控制器参数进行整定,实现多变量解耦控制。对负压和送风控制系统进行了设计和仿真研究,通过计算机仿真给出了仿真曲线。结果表明:系统达到了解耦目的,系统能做到稳定性高,鲁棒性强,调节及时,反应速度快,动态偏差小,无静态偏差。该控制方法适合于负压和送风控制系统,符合工程实际,控制品质好,有实用价值。

关键词：自动控制技术控制负压解耦

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电厂锅炉燃烧系统的模糊免疫PID控制

动力工程 2005年第5期25卷 673-675,697页

作者：刘久斌李德桃江苏大学能动学院

讨论了单元机组采用炉跟机负荷控制方式时的锅炉燃烧控制系统,针对风扇磨直吹制锅炉汽压调节对象惯性大、给煤机给煤量与控制电流呈非线性等特点,分析了对象的数学模型,将高阶惯性对象等效为带纯迟延的一阶惯性系统;利用借鉴生物系统的... 详细信息

讨论了单元机组采用炉跟机负荷控制方式时的锅炉燃烧控制系统,针对风扇磨直吹制锅炉汽压调节对象惯性大、给煤机给煤量与控制电流呈非线性等特点,分析了对象的数学模型,将高阶惯性对象等效为带纯迟延的一阶惯性系统;利用借鉴生物系统的免疫机理而设计出的一种非线性控制器,再使用Zadeh的模糊逻辑AND操作并采用常用的mom反模糊化方法得到模糊控制器的输出f(u(k),Δu(k))。通过计算机仿真,给出了仿真曲线。结果表明,汽压系统能做到稳定性高,鲁棒性强,调节及时,反应速度快,动态偏差小,无静态偏差。该分析和控制方法非常适合于燃烧控制系统,控制品质好,符合工程实际,有实用价值。

关键词：自动控制技术热工控制燃烧模糊免疫

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柴油机涡流室内湍流分布特性的研究

农业机械学报 1998年第4期29卷 6-11页

作者：顾子良王谦顾滨李德桃江苏理工大学动力系江苏理工大学计算机系

报道利用激光多普勒测速（ＬＤＡ）技术测量柴油机涡流室内的湍流分布特性，简述了ＬＤＡ测试系统，提出实验数据的处理方法，揭示倒拖工况下涡流室内湍流强度随时间和空间的变化规律，分析湍流特性对混合气形成及燃烧的影响。研究结果... 详细信息

报道利用激光多普勒测速（ＬＤＡ）技术测量柴油机涡流室内的湍流分布特性，简述了ＬＤＡ测试系统，提出实验数据的处理方法，揭示倒拖工况下涡流室内湍流强度随时间和空间的变化规律，分析湍流特性对混合气形成及燃烧的影响。研究结果表明，涡流室内流场是非定常各向异性湍流场，其湍流强度分布特性对混合气形成及燃烧是有利的。

关键词：柴油机涡流燃烧室湍流特性

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计算机测控的风冷发动机风扇试验系统的研制

内燃机工程 2003年第3期24卷 9-11页

作者：唐维新王本亮袁文华李德桃邵阳学院邵阳422004 江苏大学

本文介绍的计算机测控的风冷发动机风扇试验系统 ,采用传感器和计算机技术实现风冷发动机风扇性能试验的数据自动采集、数据自动处理与数据库管理功能 ,还可配合流场测量装置测量冷却风流场。该系统实现了测试自动化 ,精度高 ,应用效果好。

关键词：内燃机风冷发动机风扇试验计算机传感器数据

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柴油机涡流室新的结构设计

燃烧科学与技术 1997年第4期3卷 355-360页

作者：田东波杨文明李德桃江苏理工大学

本文基于对柴油机涡流室进行的多年基础研究所获得的启示，设计了一种新型的涡流室结构以改善柴油机的性能。试验结果表明，在负荷特性曲线上，采用新型涡流室结构的柴油机和原机相比标定点油耗略低，但部分负荷时油耗降低较多，排温也... 详细信息

本文基于对柴油机涡流室进行的多年基础研究所获得的启示，设计了一种新型的涡流室结构以改善柴油机的性能。试验结果表明，在负荷特性曲线上，采用新型涡流室结构的柴油机和原机相比标定点油耗略低，但部分负荷时油耗降低较多，排温也有所降低，５０％负荷时油耗降低达１８ｇ／（ｋＷ·ｈ）。不仅如此，新燃烧室的冷起动性能也有较大改善。本文还通过放热规律分析了新燃烧室的燃烧特征。

关键词：柴油机涡流室设计结构

柴油机涡流室内空气流动特性的 LDA 测试及数学模型

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内燃机学报 1998年第3期16卷 299-308页

作者：王谦李德桃许振忠江苏理工大学动力机械工程系天津大学

本文报导了采用激光多普勒测速仪（ＬＤＡ）首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果。研究表明：涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流，在涡流室周边区域可近似看作势涡流。涡流室连接通道处气流速度最高，涡流... 详细信息

本文报导了采用激光多普勒测速仪（ＬＤＡ）首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果。研究表明：涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流，在涡流室周边区域可近似看作势涡流。涡流室连接通道处气流速度最高，涡流室上流侧区域气流速度较下流侧区域高，上部区域气流速度较涡流室下部高，涡流室中心附近气流速度最低。涡流室中心附近湍流强度较高，涡流室上流侧湍流强度明显高于下流侧，上部区域高于下部区域。在此基础上建立了吊钟型涡流室内空气运动的实用型简化数学模型。该模型考虑了曲轴转角、涡流室内不同区域、转速等因素对空气运动的影响，对进一步分析和模拟涡流室式柴油机的燃烧过程具有重要意义。

关键词：柴油机涡流室空气运动 LDA测量数学模型