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基于Sentinel-1的辽东湾海冰冰情监测

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海岸工程 2024年第1期43卷 66-78页

作者：冯琦李广雪中国海洋大学海底科学与探测技术教育部重点实验室山东青岛266100

辽东湾是渤海的三大海湾之一,在每年冬季经常会遭受大面积海冰灾害影响。本文选取2015年至2023年Sentinel-1 A/B遥感数据,对照Landsat-8数据采用灰度共生矩阵提取SAR影像纹理特征,对比了神经网络、支持向量机以及最大似然分类三种分类... 详细信息

辽东湾是渤海的三大海湾之一,在每年冬季经常会遭受大面积海冰灾害影响。本文选取2015年至2023年Sentinel-1 A/B遥感数据,对照Landsat-8数据采用灰度共生矩阵提取SAR影像纹理特征,对比了神经网络、支持向量机以及最大似然分类三种分类方法的精度;统计2015年至2023年辽东湾海冰冰情信息,研究了气温、海表面温度、盐度与海冰的相关关系和相互影响。研究结果表明:对于Sentinel-1 A/B数据,最大似然分类方法精度最高,分类精度达到82.75%;辽东湾海冰通常在12月底或者1月初开始发育,辽东湾结冰顺序为由北向南、由近岸向远岸,消融时顺序为由西向东、由远岸向近岸;辽东湾海冰与气温的Pearson相关系数为-0.502(P<0.01),与海表面温度的Pearson相关系数为-0.553(P<0.01),说明辽东湾冰情与气温、海表面温度为显著负相关,海表面温度对海冰的形成、发育及消融影响更大。此外,盐度对于海冰的影响存在一定的滞后性。

关键词：辽东湾海冰 SAR影像

从机场建设及远景规划角度浅谈机场地图数据库(AMDB)的应用发展

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绿色建造与智能建筑 2024年第2期 108-111页

作者：陈明李广雪民航机场成都电子工程设计有限责任公司成都610041

针对国内大中型机场复杂的拓扑结构,日益增高的吞吐量,传统的PDF地图难以满足现在机场需求的问题,本文提出了一种新的AMDB系统架构用于机场的智慧化建设。首先介绍AMDB数据库的建模过程及AMDB系统架构组成,然后基于架构分析了目前AMDB... 详细信息

针对国内大中型机场复杂的拓扑结构,日益增高的吞吐量,传统的PDF地图难以满足现在机场需求的问题,本文提出了一种新的AMDB系统架构用于机场的智慧化建设。首先介绍AMDB数据库的建模过程及AMDB系统架构组成,然后基于架构分析了目前AMDB在机场及空管中的应用,并提出目前AMDB存在的问题及解决办法。同时,提出了一种新的空侧三维定位解决方案,为AMDB实际应用提供方向。最后规划了机场基于AMDB的发展方向。

关键词： AMDB 智慧机场空侧三维定位

南黄海SYS90-1A孔第四纪沉积物磁性地层学研究

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海洋地质与第四纪地质 2024年第2期44卷 97-109页

作者：陆凯孙军李广雪杨慧良王忠蕾梅西陈晓辉祁江豪朱晓青强小科中国海洋大学海洋地球科学学院青岛266100 中国地质调查局青岛海洋地质研究所青岛266237 崂山实验室海洋矿产资源评价与探测技术功能实验室青岛266237 中国地质大学(北京)海洋学院北京100083 黄土与第四纪地质国家重点实验室中国科学院地球环境研究所西安210008

可靠的年代地层框架是开展南黄海地区第四纪环境演变研究的基础。目前南黄海南部地区缺乏可靠年代学控制的长序列钻孔。通过对南黄海南部SYS90-1A孔(孔深90.1 m)沉积物开展详细的磁性地层学研究,并结合AMS14C测年结果及区域已有磁性地... 详细信息

可靠的年代地层框架是开展南黄海地区第四纪环境演变研究的基础。目前南黄海南部地区缺乏可靠年代学控制的长序列钻孔。通过对南黄海南部SYS90-1A孔(孔深90.1 m)沉积物开展详细的磁性地层学研究,并结合AMS14C测年结果及区域已有磁性地层学结果,建立南黄海南部地区第四纪沉积物年代地层框架。结果显示,SYS90-1A孔岩芯记录了从布容(Brunhes)正极性时至松山(Matuyama)负极性时上部,包括Kamikatsura和Santa Rosa地磁漂移事件。早、中更新世界线即布容正极性时与松山负极性时界线(B/M界线)深度位于74.2 m,Kamikatsura和Santa Rosa地磁漂移事件深度分别位于79.75~82.47 m和85.25~87.74 m。根据Kamikatsura和Santa Rosa地磁漂移事件的年代控制点和平均沉积速率,推算钻孔底部年龄为0.96 Ma。南黄海SYS90-1A孔早更新世晚期的沉积速率约为8.66 cm/ka,中更新世以来的沉积速率约为9.5 cm/ka,而全新世以来的沉积速率为12.8 cm/ka,沉积速率自早更新世晚期以来呈增加趋势。这一结果不仅为南黄海南部第四纪沉积物研究提供了有效的年代学约束,而且为南黄海地区第四纪地层划分和对比、沉积环境与气候变化、物源示踪等研究提供了重要的时间标尺。

关键词：古地磁学沉积速率第四纪中部泥质区南黄海

东海北部陆架表层沉积物重矿物组合、迁移路径对底层水团的示踪响应研究

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地学前缘 2022年第5期29卷 88-101页

作者：刘勇李广雪中国海洋大学海洋地球科学学院山东青岛266100 海底科学与探测技术教育部重点实验室山东青岛266100

基于东海北部陆架表层沉积物的泥温、粒度分析与重矿物鉴定数据,结合末次盛冰期(LGM)以来的东海海平面演化阶段分析,提取高海面期以来底层水团承载的沉积重矿物空间分布规律与信息记录。结果表明优势矿物种的迁移路径与区域环流系统密... 详细信息

基于东海北部陆架表层沉积物的泥温、粒度分析与重矿物鉴定数据,结合末次盛冰期(LGM)以来的东海海平面演化阶段分析,提取高海面期以来底层水团承载的沉积重矿物空间分布规律与信息记录。结果表明优势矿物种的迁移路径与区域环流系统密切相关,进而可示踪东海北部物质的大致输运方向。依据透明矿物(普通角闪石、帘石类、稳定矿物)、金属矿物(不透明矿物)、片状矿物及自生矿物等优势重矿物种迁移路径的判断和讨论,将研究区初步划分为5类矿物区,分别为冷涡矿物区(Ⅰ区)、黄海沿岸流与跨陆架流矿物区(Ⅱ区)、长江冲淡水矿物区(Ⅲ区)、暖流矿物区(Ⅳ区)和复合矿物区(Ⅴ区)。Ⅰ区受济州岛西南冷涡影响显著,高含量的自生黄铁矿指示了强还原的沉积环境;Ⅱ区是黄海沿岸流与跨陆架流(ECSC)南向输运老黄河三角洲物质的重要通道,帘石类矿物、金属矿物、片状矿物的含量变化可指示输运的路径;Ⅲ区是长江冲淡水东扩的重要通道,普通角闪石、片状矿物、石榴石为示踪的特征矿物;Ⅳ区是陆架水团混合了台湾暖流和对马暖流水体的区域,区内“洁净”的暖流水阻隔陆源物质向东输运,其西侧为物源供给侧,形成优势矿物低值区,东侧物质供给匮乏,海侵改造沉积出露,重矿物及优势矿物种呈高值;Ⅴ区是区域环流系统季节性变化与强度差异影响下的复合作用区,区内矿物学特征与邻区相比无明显优势。从矿物迁移路径的角度认识东海北部陆架的物质输运与聚集过程,可进一步理解优势矿物示踪意义与区域环流系统动力环境的响应机制。

关键词：东海北部陆架重矿物优势矿物种迁移路径矿物区

西太平洋暖池冰期旋回中的类ENSO式演化及其驱动机制

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地学前缘 2022年第4期29卷 168-178页

作者：张洋徐继尚李广雪刘勇中国海洋大学深海圈层与地球系统前沿科学中心海洋高等研究院山东青岛266100 中国海洋大学海底科学与探测技术教育部重点实验室山东青岛266100 中国海洋大学海洋地球科学学院山东青岛266100

作为全球接受太阳辐射最多、表层海水温度最高的区域,西太平洋暖池区通过厄尔尼诺-南方涛动(El Nino-Southern Oscillation,ENSO)和季风等过程影响着全球气候的变化。越来越多的沉积记录证明,在地质历史时期西太平洋暖池也存在类似于现... 详细信息

作为全球接受太阳辐射最多、表层海水温度最高的区域,西太平洋暖池区通过厄尔尼诺-南方涛动(El Nino-Southern Oscillation,ENSO)和季风等过程影响着全球气候的变化。越来越多的沉积记录证明,在地质历史时期西太平洋暖池也存在类似于现代ENSO过程的“类ENSO式”变化。而目前类ENSO式变化与冰期—间冰期旋回之间的响应关系和驱动机制及其与东亚季风的关联仍存在争议。本文利用位于暖池核心区的B10岩心浮游有孔虫氧同位素、Mg/Ca(质量分数比)和黏土矿物参数重建了暖池区氧同位素8期以来的古气候记录,并结合已有的热带海表温度记录、中国石笋氧同位素和南大洋地区海表温度记录,研究了西太平洋暖池冰期旋回中类ENSO状态的演化规律及其与东亚季风的关系,并探讨了暖池区类ENSO演化的驱动机制。结果发现:冰期时,西太平洋暖池区温跃层变浅,赤道东、西太平洋温差减小,同时,东亚夏季风减弱,暖池区降水量相对减少,与现代El Nino时期气候态类似;间冰期时,西太平洋暖池区温跃层加深,赤道东、西太平洋温差增大,东亚冬夏季风增强,暖池区降水量相对增加,与现代La Nina时期气候态类似。频谱分析结果表明,西太平洋暖池区海表温度的变化具有偏心率周期(96 ka)。冰消期时,低纬度太阳辐射量的增加,增大了纬向上的SST梯度,并使得次表层海水储存了更多的热量,积累的热量会通过调节次表层环流向暖池区的热传输,最终调控赤道太平洋地区Walker环流强度和ENSO活动的长期变化。而冰期时,南大洋地区降温所引起的东南信风和大洋环流异常可能对类ENSO式起到调控的作用。

关键词：西太平洋暖池厄尔尼诺-南方涛动东亚季风温跃层太阳辐射量

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孤东海堤堤前冲刷机制及冲刷极限研究

海洋湖沼通报 2023年

作者：孙健徐继尚李广雪中国海洋大学海洋地球科学学院海底科学与探测技术教育部重点实验室(中国海洋大学) 海洋油气开发与安全保障教育部工程研究中心

海堤是沿海地区防御风暴潮的重要设施，但海堤建成之后，堤前海床常遭受侵蚀，威胁海堤安全。本文利用孤东海域近20年水深数据分析了堤前侵蚀过程，探讨海床冲刷机理，并计算极限冲刷深度。结果表明：（1）孤东海堤处于黄河水下三角洲... 详细信息

海堤是沿海地区防御风暴潮的重要设施，但海堤建成之后，堤前海床常遭受侵蚀，威胁海堤安全。本文利用孤东海域近20年水深数据分析了堤前侵蚀过程，探讨海床冲刷机理，并计算极限冲刷深度。结果表明：（1）孤东海堤处于黄河水下三角洲废弃叶瓣侵蚀背景之下，堤前500m以内海底侵蚀更严重，本文分别称之为背景冲刷和堤脚冲刷，堤前水深由2000年的2-3m加深到当前6m左右，堤脚最大水深已超过7m。（2）背景冲刷主要是由于黄河改道及黄河入海泥沙减少造成的，波浪是其主要动力因素；堤脚冲刷是由于堤前波浪反射、波浪破碎、堤前湍流、沿岸流、离岸流等复杂水动力过程所致。（3）研究区背景冲刷极限深度为7m，堤脚冲刷极限深度1.7-2.5m，据此计算堤前极限水深为8.7-9.5m。

关键词：黄河三角洲孤东海堤冲刷

人类活动和自然演变共同驱动下黄河三角洲海域潮波及物质输运变化

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海洋学报 2022年第9期44卷 73-86页

作者：缪红兵乔璐璐仲毅李广雪中国海洋大学海洋地球科学学院山东青岛266100 海底科学与探测技术教育部重点实验室山东青岛266100 中国水产科学研究院黄海水产研究所山东青岛266001

在海堤建设等人类活动和三角洲蚀淤等自然演变的共同作用下,黄河三角洲岸线水深近年来发生了剧烈变化,同时也将引起邻近海域潮波系统及物质输运路径的重要变化。本文基于FVCOM数值模式,建立了黄河三角洲及邻近海域三维高分辨率潮汐、潮... 详细信息

在海堤建设等人类活动和三角洲蚀淤等自然演变的共同作用下,黄河三角洲岸线水深近年来发生了剧烈变化,同时也将引起邻近海域潮波系统及物质输运路径的重要变化。本文基于FVCOM数值模式,建立了黄河三角洲及邻近海域三维高分辨率潮汐、潮流及拉格朗日粒子追踪数值模型。通过与环渤海长期验潮站的潮汐调和常数、黄河三角洲临时潮位站和测流站的实测资料对比,模型结果验证良好,能较好反映黄河三角洲及邻近海域潮汐、潮流运动特征,并获得了2019年M_(2)分潮无潮点位置。通过设置1980年、2019年黄河三角洲岸线自然演变、海堤建设及相应水深地形变化的5个数值实验,结果表明:在人类活动与自然演变共同驱动下,黄河三角洲海域的M_(2)分潮无潮点向东南方向移动,主要影响因素为水深。黄河口向海延伸和海堤丁坝建设导致的岸线变化,对无潮点位置影响较小,但在该凸出岸段两侧形成余流流涡,使得黄河入海物质在莱州湾内停留时间变长,向渤海输运扩散的时间推迟。

关键词：黄河三角洲无潮点演变 FVCOM 物质输运

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青岛市崂山区土地利用变化和景观风险分析

中国海洋大学学报（自然科学版） 2022年第9期52卷 90-102页

作者：刘闽祚李广雪邢吕阳孙佳璇中国海洋大学海洋地球科学学院山东青岛266100 中国海洋大学海底科学与探测技术教育部重点实验室山东青岛266100

本文采用Landsat影像,利用支持向量机法监督分类方法得到1984、2000、2018年三期崂山区土地利用现状图,对1984—2018年这34年间土地利用转化情况与未来的变化趋势进行分析,并且利用遥感解译结果构建了景观生态风险指数,对崂山区景观生... 详细信息

本文采用Landsat影像,利用支持向量机法监督分类方法得到1984、2000、2018年三期崂山区土地利用现状图,对1984—2018年这34年间土地利用转化情况与未来的变化趋势进行分析,并且利用遥感解译结果构建了景观生态风险指数,对崂山区景观生态风险的时空变化进行分析。结果表明,从1984年到2018年,崂山区居民及工矿用地呈快速增加态势,较多的耕地和裸地向居工地转化,并且未来仍旧可能保持这种状态,林地面积趋于动态平衡;崂山区整体景观生态风险随时间逐渐下降,以崂山区西南部最为明显,该地区较快的城市化进程,使得具有较高风险的耕地、水域等用地类型向建设用地转化,导致景观生态风险明显下降。

关键词：崂山区遥感影像土地利用驱动力生态风险

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半柔性路面施工技术及质量控制分析

交通世界 2023年第4期 38-40页

作者：李广雪保定交通建设监理咨询有限公司河北保定071000

为了提高半柔性路面的施工质量,减少竣工后路面的早期病害,结合半柔性路面的特点,对半柔性路面所使用的材料性能进行了总结,重点从施工准备、铣刨、清洁、透层油和黏层油的喷洒、基体沥青混合料的铺装、浆料制备与灌注、表面处理、养护... 详细信息

为了提高半柔性路面的施工质量,减少竣工后路面的早期病害,结合半柔性路面的特点,对半柔性路面所使用的材料性能进行了总结,重点从施工准备、铣刨、清洁、透层油和黏层油的喷洒、基体沥青混合料的铺装、浆料制备与灌注、表面处理、养护和开放交通等方面对半柔性路面施工技术进行了分析,并提出了质量控制措施。结果表明:采取科学合理的施工技术及质量措施,可有效提高半柔性路面的施工质量,减少早期病害的出现。

关键词：半柔性路面施工质量控制路面养护路面早期病害