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大客车偏置碰撞乘员损伤研究
大客车偏置碰撞乘员损伤研究
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作者: 李子然 长安大学
学位级别:硕士
客车作为道路交通运输重要载体,其碰撞安全性关乎人民生命财产安全和社会经济良好有序发展。近年来,客车正面碰撞引起的人员伤亡事故频发,社会影响恶劣。客车正面碰撞事故中,发生率最高的碰撞形式为正面偏置碰撞,而我国对大客车偏置碰... 详细信息
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未硫化橡胶黏弹塑性本构模型及有限元实现
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上海交通大学学报 2023年 第8期57卷 1086-1095页
作者: 王银龙 李钊 李子然 汪洋 中国科学技术大学近代力学系 合肥230027 中国科学技术大学中国科学院材料力学行为和设计重点实验室 合肥230027 武汉第二船舶设计研究所 武汉430205
为了探究未硫化橡胶的拉伸力学性能,开展了未硫化橡胶不同应变率下的单向拉伸及循环加卸载实验.结果表明,未硫化橡胶具有较为复杂的非线性黏弹塑性力学行为,随着应变率增加,应力水平明显上升,迟滞效应增加,残余应变降低,应力软化增强.... 详细信息
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视觉的退场与身份转换——参与式艺术的不完整及启示
视觉的退场与身份转换——参与式艺术的不完整及启示
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作者: 李子然 四川美术学院
学位级别:硕士
1960年代以来至今,当代艺术家以其创作表达了其对社会情境的看法与意识形态,借由观念艺术与社会雕塑的理念,开始挑战传统的艺术生产的模式,艺术离开其无目的性、美学的无利害性,走出与社会脉动隔绝的孤立角色,改变了艺术家与其观众的关... 详细信息
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跨越16年:从畅销书到长销书的背后——《幼儿学英语》编辑手记
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出版发行研究 2014年 第6期 92-94页
作者: 李子然 接力出版社有限公司
《幼儿学英语》从畅销书变成长销书,16年来一直拥有着稳定的读者群体。从开始编写到三册书稿都完成出版,前后花费了五年的时间,"慢工出细活",正是凭借编写团队和编辑"铁三角"的共同努力,科学编书,精心制作,积极推广,《幼儿学英语》才会... 详细信息
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基于iEMP的智能电表统一管理系统的设计与实现
基于iEMP的智能电表统一管理系统的设计与实现
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作者: 李子然 南京大学
学位级别:硕士
当今社会电力用户的数量,用户用电量,以及用电数据都已经达到了极为庞大的规模。建立一整套功能强大的智能电网系统,实现高效准确的管理电力网络就显得尤为重要。而现有的电网管理系统依过度依赖人工操作,故障定位困难,发生问题无法... 详细信息
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全钢载重子午线轮胎胎面磨耗行为研究
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浙江大学学报(工学版) 2021年 第9期55卷 1615-1624页
作者: 王洁 李钊 李子然 中国科学技术大学近代力学系 中国科学院材料力学行为和设计重点实验室安徽合肥230027 武汉第二船舶设计研究所 湖北武汉430205
以12R22.5全钢载重子午线轮胎为研究对象,建立含纵向花纹的轮胎有限元模型,采用磨耗后处理法模拟胎面磨耗行为.将制动条件下计算得到的沟深磨耗量与道路实测结果进行对比,两者相对误差为10.2%,验证了该处理方法的可靠性.对4种不同行驶... 详细信息
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基于黏弹塑性本构模型的未硫化橡胶压延过程的数值仿真
基于黏弹塑性本构模型的未硫化橡胶压延过程的数值仿真
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中国力学大会-2021+1
作者: 田楚伦 李子然 中国科学院材料力学行为和设计重点实验室中国科学技术大学近代力学系
引言压延是熔融材料通过压延设备延展成具有一定规格、形状制品的工艺过程在轮胎行业中,很多半成品都是通过压延工艺得到如内衬层等。压延过程由于橡胶高分子链弹性回复作用,胶料与辊筒分离后的胀大将影响压延产品的尺寸和质量,并增加...
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应变速率对TA7钛合金包辛格效应的影响
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塑性工程学报 2023年 第11期30卷 73-81页
作者: 郭滔 房子建 汪洋 李子然 中国科学院材料力学行为和设计重点实验室中国科学技术大学近代力学系 安徽合肥230027
基于动态加卸载实验技术,采用自主研制的旋转盘式霍普金森拉杆和压杆实验装置对TA7钛合金进行了应变速率为300 s~(-1)的拉伸-卸载-压缩和压缩-卸载-拉伸实验,研究了包辛格效应的应变速率相关性。根据TA7钛合金屈服行为的拉伸-压缩不对... 详细信息
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单螺杆橡胶挤出机三维非等温流动数值模拟
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材料科学与工艺 2018年 第1期26卷 62-68页
作者: 陈佳兴 李子然 中国科学技术大学近代力学系 合肥230027 中国科学院材料力学行为和设计重点实验室(中国科学技术大学) 合肥230026
为研究胶料在挤出过程中的流动模式,本文建立了具有复杂几何构型的主、副螺纹单螺杆螺槽内胶料三维非等温流动的有限元模型,采用Bird-Carreau模型和Arrhenius shear stress方程分别表征胶料黏度随剪切速率和温度的变化,并通过热力学估... 详细信息
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子午线轮胎胎面花纹块滑动磨损有限元分析
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工程力学 2010年 第7期27卷 237-243,249页
作者: 何涛 李子然 汪洋 中国科学技术大学近代力学系 中国科学院中国科学技术大学材料力学行为和设计重点实验室 合肥230027
该文以205/55R16半钢子午线轮胎为参考轮胎,通过建立带纵向和横向简单花纹的轮胎模型,使用ABAQUS/Standard进行了轮胎自由滚动、制动工况的有限元分析,分析了与胎面磨损分布相关的粘着滑移区域随滚动角速度变化的分布情况。结果显示:轮... 详细信息
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