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嘉定区⑧_(2)层承压水对市域铁路地下工程的影响

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城市轨道交通研究 2023年第S2期26卷 100-106页

作者：李奇默郭洪涛杜峰孙双篪上海申铁投资有限公司上海200032 中铁上海设计院集团有限公司上海200070

上海市域铁路嘉闵线穿越上海市嘉定、闵行两区,其中嘉定区地质条件与上海市区存在一定差异,普遍分布的⑧_(2)层内含承压水,这对市域铁路地下工程建设存在不利影响。为此,以嘉闵线为例,结合现场多种水文地质试验,分析⑧_(2)层承压水的性... 详细信息

上海市域铁路嘉闵线穿越上海市嘉定、闵行两区,其中嘉定区地质条件与上海市区存在一定差异,普遍分布的⑧_(2)层内含承压水,这对市域铁路地下工程建设存在不利影响。为此,以嘉闵线为例,结合现场多种水文地质试验,分析⑧_(2)层承压水的性质;通过地表沉降监测、深层沉降监测等实测数据,采用理论计算与数值模拟的方法分析、评价⑧_(2)层承压水对市域铁路地下工程建设的影响。

关键词：市域铁路地质条件承压水水文试验

基于卷积神经网络模型对鉴别卵巢肿瘤良恶性的研究

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中国超声医学杂志 2023年第2期39卷 187-190页

作者：李岩董晓秋姬云涛李奇默梁越姚金来哈尔滨医科大学附属第四医院医学超声科哈尔滨工业大学

目的本研究旨在开发用于卵巢肿瘤良恶性超声图像自动诊断的卷积神经网络(CNN)模型，评估该模型与低年资超声医师单独及联合诊断卵巢肿瘤良恶性的效能。方法选取336例行经阴道超声检查且有明确病理结果的卵巢肿瘤患者，评估CNN模型对... 详细信息

目的本研究旨在开发用于卵巢肿瘤良恶性超声图像自动诊断的卷积神经网络(CNN)模型，评估该模型与低年资超声医师单独及联合诊断卵巢肿瘤良恶性的效能。方法选取336例行经阴道超声检查且有明确病理结果的卵巢肿瘤患者，评估CNN模型对卵巢肿瘤超声图像良恶性分类的效能。绘制受试者工作特征(ROC)曲线，对比低年资超声医师、CNN模型以及联合诊断3种方式的诊断效能。结果低年资超声医师诊断卵巢良恶性肿瘤的特异度和阳性预测值(79.55%和76.77%)高于CNN模型，而准确度、灵敏度和阴性预测值(77.08%、74.38%和77.35%)显著低于CNN模型；二者联合诊断准确度、特异度、阳性预测值和阴性预测值(84.23%、87.50%、85.43%和83.24%)均显著高于任一种单独诊断方式，仅灵敏度(80.63%)略低于CNN模型。联合诊断的受试者工作特征曲线下面积(AUC)为0.84,显著高于单独诊断的低年资医师(AUC为0.77)及CNN模型(AUC为0.79)。结论 CNN模型可以有效鉴别卵巢肿瘤的良恶性，CNN模型和低年资医师诊断效能相近，二者联合诊断有助于提升低年资超声医师对卵巢肿瘤性质的诊断能力。

关键词：卷积神经网络经阴道超声卵巢肿瘤

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80年,再遇敦煌

作文与考试（高中版） 2024年第13期 4-7页

作者：林默李奇不详

敦者“大”也,煌者“盛”也。自汉武帝凿通西域,置河西四郡,敦煌经历两千多年的风沙侵蚀,在历史的脉搏中跌宕起伏、绵延不绝,以中华文明为根基,交汇融合世界各种文明,成为人类文明最著名的十字路口。自1944年国立敦煌艺术研究所(1984年... 详细信息

敦者“大”也,煌者“盛”也。自汉武帝凿通西域,置河西四郡,敦煌经历两千多年的风沙侵蚀,在历史的脉搏中跌宕起伏、绵延不绝,以中华文明为根基,交汇融合世界各种文明,成为人类文明最著名的十字路口。自1944年国立敦煌艺术研究所(1984年扩建为敦煌研究院)成立以来,一代又一代文物保护工作者迎着大漠风霜和漫漫黄沙,80年间矢志不渝地守护着这些艺术瑰宝。自2000年起,敦煌研究院文物保护团队在16个省、市、自治区完成了300多处全国重点文物保护单位的修复保护项目。

关键词：敦煌研究院全国重点文物保护单位河西四郡国立敦煌艺术研究所文物保护艺术瑰宝中华文明绵延不绝

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“迟到百年的学位证书”素材拓展与运用

作文与考试（高中版） 2024年第24期 4-9页

作者：本刊编辑部林默李奇不详

当地时间2024年5月18日,为表彰林徽因作为中国现代建筑先驱的卓越贡献,在美国费城宾夕法尼亚大学韦茨曼设计学院的毕业典礼上,院长弗里茨·斯坦纳正式向林徽因的外孙女于葵颁发了属于林徽因的建筑学士学位证书。他说“有一句话是,每个... 详细信息

当地时间2024年5月18日,为表彰林徽因作为中国现代建筑先驱的卓越贡献,在美国费城宾夕法尼亚大学韦茨曼设计学院的毕业典礼上,院长弗里茨·斯坦纳正式向林徽因的外孙女于葵颁发了属于林徽因的建筑学士学位证书。他说“有一句话是,每个伟大的男人背后都站着一位伟大的女人……林徽因和梁思成都是伟大的建筑师,但今天,林徽因没有站在梁思成背后。”“她对全世界建筑行业的影响是不可估量的。”

关键词：宾夕法尼亚大学林徽因梁思成学士学位毕业典礼学位证书中国现代建筑斯坦纳

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基于桥梁响应的高速列车横向摇摆力取值研究

铁道工程学报 2024年第5期41卷 28-33,40页

作者：李奇揭崇清石龙同济大学上海200092 高速铁路轨道技术国家重点实验室北京100081

研究目的:列车的横向摇摆力是桥梁结构横向刚度设计的重要影响因素,然而现行设计横向摇摆力取值未充分考虑动力作用。本文采用车桥耦合仿真分析方法,分析列车车速、桥梁跨度和墩高对横向动力响应的影响。结合移动荷载列过桥理论,研究桥... 详细信息

研究目的:列车的横向摇摆力是桥梁结构横向刚度设计的重要影响因素,然而现行设计横向摇摆力取值未充分考虑动力作用。本文采用车桥耦合仿真分析方法,分析列车车速、桥梁跨度和墩高对横向动力响应的影响。结合移动荷载列过桥理论,研究桥梁横向基频与横向动力响应之间的关系,得到桥梁横向共振发生条件。根据运营活载动效应不大于设计活载动效应的原则,通过设计横向摇摆力乘以横向动力放大系数的方式来更全面地考虑横向摇摆力的动力作用。研究结论:(1)在特定的速度范围内,桥梁结构的横向动力响应超过了设计横向摇摆力计算得出的静力响应,现行设计横向摇摆力取值偏于不安全;(2)简支梁的横向动力响应与跨度之间没有明显的相关性,墩高的影响更加显著,横向动力峰值出现的速度区间随着墩高的增加而减小;(3)对于横向基频在3.5~5 Hz范围内的简支梁,横向动力放大系数可取1.44,而在其他频率范围内,可以不考虑动力放大系数修正;(4)本研究可为高速列车横向摇摆力设计取值提供参考与借鉴。

关键词：车桥耦合高速铁路横向摇摆力共振

剪切波弹性成像及超声造影定量评估慢性肾脏病

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中国医学影像技术 2023年第7期39卷 1051-1055页

作者：李奇默董晓秋梁越李岩姚金来哈尔滨医科大学附属第四医院医学超声科黑龙江哈尔滨150001

目的观察剪切波弹性成像(SWE)及超声造影(CEUS)定量评估慢性肾脏病(CKD)的价值。方法纳入168例CKD患者(CKD组,包括CKD1期48例、CKD2期46例、CKD3期38例、CKD4~5期36例)和50名肾脏正常受试者(对照组),行常规超声、SWE及CEUS,比较组间及... 详细信息

目的观察剪切波弹性成像(SWE)及超声造影(CEUS)定量评估慢性肾脏病(CKD)的价值。方法纳入168例CKD患者(CKD组,包括CKD1期48例、CKD2期46例、CKD3期38例、CKD4~5期36例)和50名肾脏正常受试者(对照组),行常规超声、SWE及CEUS,比较组间及不同分期CKD之间各超声参数的差异。采用Pearson相关性分析观察CKD患者SWE、CEUS参数与肾功能指标的相关性。绘制受试者工作特征曲线,评估SWE和CEUS参数单独及联合诊断CKD的效能。结果CKD组肾脏最大长径、最大宽径、皮质厚度、时间-强度曲线(TIC)绝对峰值强度(ΔPI)及TIC下面积(Area)均小于对照组(P均<0.05),平均(E_(mean))、最大(E_(max))及最小弹性模量(E_(min))均高于对照组(P均<0.05)。CKD组内,随CKD分期增高,肾脏E_(mean)、E_(max)及E_(min)增高,TIC的ΔPI及Area缩小(P均<0.05)。CKD组肾脏E_(mean)、E_(max)、E_(min)与肌酐、尿酸、尿素氮均呈正相关(r:0.12~0.44,P均<0.05);Area与肌酐、尿酸、尿素氮均呈负相关(r=-0.44、-0.31、-0.43,P均<0.05),ΔPI与肌酐、尿酸均呈负相关(r=-0.15、-0.18,P均<0.05)。以肾脏E_(mean)、E_(max)、E_(min)、Area及ΔPI诊断CKD的曲线下面积(AUC)为0.776~0.882,尤以Area及E_(mean)诊断价值更高,其联合诊断CKD的AUC达0.949,敏感度为92.63%,特异度为90.71%。结论SWE及CEUS均可有效诊断CKD;二者联合可进一步提高诊断价值。

关键词：肾功能不全,慢性超声检查前瞻性研究

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川藏交通廊道怒江段斜坡地质灾害发育特征及主控因素分析

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自然灾害学报 2024年第4期33卷 176-187页

作者：冉涛徐如阁李奇中国地质调查局成都地质调查中心(西南地质科技创新中心) 四川成都610218 自然资源部地质灾害风险防控工程技术创新中心四川成都611734 自然资源部成都地质灾害野外科学观测研究站四川成都610000

青藏高原东南三江流域地质环境脆弱,地质灾害频发。为了有效防控川藏交通廊道怒江段(洛隆―八宿)的地质灾害风险,采用遥感解译、现场调查、GIS空间分析、确定性系数(certainty factor,CF)分析以及敏感性指数(E)分析等方法,在研究区内共... 详细信息

青藏高原东南三江流域地质环境脆弱,地质灾害频发。为了有效防控川藏交通廊道怒江段(洛隆―八宿)的地质灾害风险,采用遥感解译、现场调查、GIS空间分析、确定性系数(certainty factor,CF)分析以及敏感性指数(E)分析等方法,在研究区内共识别出斜坡地质灾害(滑坡、崩塌、变形体)992处,分析了灾害的数量、规模和破坏模式等发育特征,揭示了灾害的易发区间和主控因素。研究表明:高程[2672,4500)m,坡度[20,35)°,坡向E、SE、S、SW、W是灾害易发的地形地貌区间;砂砾岩、泥页岩、灰岩岩组、砂板岩夹火山岩岩组、碳酸盐岩岩组、砂板岩夹煤层岩组、大理岩、灰岩夹片岩岩组、片岩、硅质岩和砂板岩岩组是灾害易发的地层岩组;距断裂和距水系距离小于1 km均为灾害易发范围。其中,高程[2672,3000)m、坡度[25,35)°、坡向SW、碳酸盐岩岩组和砂板岩夹煤层岩组是灾害最易发生的因子范围。选取的6个影响因子对斜坡地质灾害的影响大小依次为:高程、岩组、坡度、距水系距离、距断裂距离和坡向,其中前5个因子是灾害的主控因素。本文研究成果可以为川藏交通廊道怒江段的防灾减灾提供科学依据。

关键词：怒江川藏交通廊道斜坡地质灾害遥感解译破坏模式敏感性分析

考虑时变特性的车-桥耦合系统非平稳振动频域方法研究

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1930-1941页

作者：雷思勉葛耀君李奇同济大学土木工程学院上海200092 博洛尼亚大学土木工程学院意大利博洛尼亚40121

当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激... 详细信息

当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激励的车-桥耦合系统的非平稳随机振动问题。首先推导了单节列车通过单跨简支桥的耦合系统时变频响传递函数(FRF),据此描述线性时变系统的动力特性。该函数满足一组变系数微分方程,可采用摄动法求解该函数,从而提高计算效率。随后,结合PRIESTLEY的演化谱理论,推导非平稳随机响应的演化功率谱密度函数(EPSD)。基于非平稳频域分析方法,计算响应时变均值和方差,结合3σ准则来估计非平稳响应的极值。研究结果表明,由于轨道不平顺的影响,车辆振动表现出平稳随机过程的特性,但其方差较大,表现出更大的离散性;而桥梁的振动则呈现出明显的非平稳特性,但方差较小,响应具有较小的随机性。极值分析表明,轨道不平顺激励对车辆振动具有显著影响,其均方根对极值响应起主导作用。而轨道不平顺激励对桥梁振动的影响较小,桥梁振动则主要受移动质量影响,其响应的极值主要受均值的影响。此外,相较于系统位移响应,车速对加速度响应的影响更为显著,例如车身加速度响应最大值随车速的增加可增大至3倍左右。

关键词：车桥耦合轨道不平顺频域分析方法非平稳随机振动摄动法演化谱

道教经典《高上玉皇本行集经》的“法身”思想研究

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中国宗教 2024年第8期 62-63页

作者：李奇兰州大学历史文化学院专门史研究所

《高上玉皇本行集经》(简称《玉皇经》)是一部重要的道教经典,从古至今,道教对《玉皇经》的传授与持诵始终遵守着极其严格的威仪戒律。学者们对《玉皇经》的研究已有一些成果,主要集中在出世背景、出世时间、版本对比等方面,而对经文具... 详细信息

《高上玉皇本行集经》(简称《玉皇经》)是一部重要的道教经典,从古至今,道教对《玉皇经》的传授与持诵始终遵守着极其严格的威仪戒律。学者们对《玉皇经》的研究已有一些成果,主要集中在出世背景、出世时间、版本对比等方面,而对经文具体内容与思想的研究尚有不足。

关键词：道教经典玉皇经法身持诵戒律《高上玉皇本行集经》版本对比出世