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检索条件"作者=李大毛"
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加筋土路堤整体稳定的可靠度分析
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山西建筑 2010年 第24期36卷 286-287页
作者: 李大毛 中冶集团武汉勘察研究院有限公司
通过分析加筋土路堤的整体稳定性,得到了主要的影响参数,以粒子群算法为分析手段,对路堤整体稳定性的可靠度进行了计算,与其他方法相比,具有一定的实用价值。
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基于改进的粒子群优化算法的边坡可靠度分析
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河南科学 2010年 第12期28卷 1588-1591页
作者: 李大毛 中冶集团武汉勘察研究总院有限公司 武汉430080
考虑边坡稳定性受多种随机因素影响,借鉴当前研究成果,尝试建立一种将随机因素和确定因素分别考虑的新的边坡可靠性分析模型,借助演化计算技术之一的粒子群优化算法收敛快和精度高的优点,通过设置影响其收敛速度的惯性因子,提高算法的... 详细信息
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桩周土极限侧摩阻力和桩端极限承载力的研究
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西部探矿工程 2008年 第8期20卷 25-27页
作者: 李大毛 杜坤乾 中冶集团武汉勘察研究院有限公司 湖北武汉4300801
桩基是建筑物基础的主要形式,关于桩基承载力的确定是桩基研究中的主要问题。结合具有深圳典型地质情况工程实际,研究选择了高应变方法和静载(水平和竖向)方法作为桩基检测研究的试验手段,桩周土极限恻摩阻力和桩端极限承载力的理论和... 详细信息
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加筋土路堤整体稳定可靠度影响因素分析
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山西建筑 2010年 第25期36卷 269-270页
作者: 李大毛 中冶集团武汉勘察研究院有限公司
从现有的一些可靠度计算方法出发,提取影响加筋土路堤整体稳定性可靠度的各种因素,引入灰色关联理论来计算各影响因素的重要性程度,为加筋土路堤的合理设计提供了依据。
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基于演化算法的桩基极限承载力预测模型研究
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重庆建筑 2005年 第9期28卷 27-31页
作者: 梁本亮 李大毛 同济大学土木工程学院 中冶集团武汉勘察研究院有限公司
单桩的竖向极限承载力受众多因素的影响,各影响因素与单桩承载力之间存在着高度的复杂性和非线性,借助神经网络的一个非线性处理能力,结合演化算法,建立基于粒子群算法和BP神经网络的单桩竖向极限承载力的预测模型。实验结果表明,经过... 详细信息
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单井同位素示踪法测定水文地质参数在武汉长江隧道工程中的应用
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勘察科学技术 2003年 第2期 39-42页
作者: 张彬 王钊 李大毛 韩庆之 武汉大学土木建筑工程学院 武汉市430072 中冶集团武汉勘察研究总院 武汉市430080 中国地质大学工程学院 武汉市430074
水文地质参数是过江隧道设计与施工中的一项重要参数 ,文章从测试原理、测试方法、测试成果以及参数计算等方面 ,详细介绍了单井同位素示踪法在武汉长江隧道水文地质参数测定中的应用。该法能准确、快速地测定地下水的渗透流向、流速、... 详细信息
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武汉长江隧道岩土工程勘察难点与措施
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武汉建设 2011年 第2期 34-35页
作者: 万凯军 李大毛 中冶集团武汉勘察研究院有限公司
武汉长江隧道工程是我国"万里长江第一隧",在本工程勘察过程中,针对勘察技术要求和沿线勘察施工条件,归纳了勘察工作的主要难点,通过应用创新成果、先进勘察技术和采取有效的施工措施,使这些难题均得以圆满解决,为本工程建设提供了准确... 详细信息
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典型工程地质特征下的桩基承载力特性研究
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山西建筑 2008年 第9期34卷 130-131页
作者: 杜坤乾 李大毛 中冶集团武汉勘察研究院有限公司
结合深圳典型地质情况工程实际,以静载方法作为桩基检测的试验手段,对桩基础承载力测试方法本身与入持力层深度、持力层性质做了对比和分析,从而为桩基础在深圳地区的应用提供了更加合理的设计、施工和检测依据。
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基坑监测工程实录
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山西建筑 2010年 第21期36卷 125-126页
作者: 树润 高韦 李大毛 中冶集团武汉勘察研究院有限公司
结合具体工程实例,详细介绍了基坑监测工程的监测内容和监测点的布设,分别阐述了深层水平位移监测,内力监测,地表建筑物监测的方法和监测过程,并对旋流井和冲渣沟的监测结果进行了分析,从而保证施工顺利进行。
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武汉长江隧道岩土工程勘察难点及措施
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资源环境与工程 2014年 第5期28卷 663-665页
作者: 万凯军 李大毛 赵建海 中冶集团武汉勘察研究院有限公司 湖北武汉430080
武汉长江隧道工程是中国"万里长江第一隧",其勘察技术要求高,施工难度大,采用常规勘察方法难以解决水上钻探与测试定位困难,砂土层取芯率低,热物性等特殊岩土参数测试,长江上地下水流速与流向测试困难等难题,为此采用组合锚定位、动态... 详细信息
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