检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

配电电缆附件复合绝缘界面缺陷类型和位置对电场分布的影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电工技术学报 2022年第11期37卷 2707-2715页

作者：李国倡梁箫剑魏艳慧苏国强雷清泉青岛科技大学先进电工材料研究院青岛266042 国网山东省电力公司电力科学研究院济南250002

配电网电缆附件是配电网系统的关键部件,其复合绝缘XLPE/SIR界面是最为薄弱的绝缘位置。该文模拟了电缆附件安装和运行过程中出现的典型缺陷,设计了电缆附件复合绝缘XLPE/SIR界面存在气泡、气隙、水珠、水膜、金属杂质、半导电杂质和绝... 详细信息

配电网电缆附件是配电网系统的关键部件,其复合绝缘XLPE/SIR界面是最为薄弱的绝缘位置。该文模拟了电缆附件安装和运行过程中出现的典型缺陷,设计了电缆附件复合绝缘XLPE/SIR界面存在气泡、气隙、水珠、水膜、金属杂质、半导电杂质和绝缘杂质七种界面缺陷结构,通过建立配电网电缆附件界面缺陷电场仿真模型,研究典型缺陷下电缆附件内部电场畸变规律。仿真结果表明:在工频下,气泡缺陷与气隙缺陷在界面上引起的最大电场强度畸变值分别为13kV/mm和4.58kV/mm,随着气泡缺陷尺寸的增加,电场畸变呈小幅增大趋势;水珠缺陷和水膜缺陷引起的最大畸变电场分别为2.94kV/mm和3.74kV/mm,随着缺陷尺寸的增大,电场畸变明显加剧,当尺寸增大两倍时,水珠和水膜引起的最大畸变电场分别提高了18.7%和16%;随着缺陷远离应力锥根部,金属缺陷与半导电缺陷引起的电场畸变先增大后减小,最大畸变电场出现在距离应力锥约2mm处,畸变值约为3.65kV/mm。相比而言,绝缘缺陷引起的最大电场畸变出现在应力锥根部,约为8.74kV/mm,随着缺陷远离应力锥根部电场畸变呈现明显的下降趋势。该文研究结果对于配电网电缆附件故障分析和运行维护具有重要的指导意义。

关键词：电缆附件复合绝缘界面缺陷电场仿真

盐雾对电缆附件硅橡胶电气绝缘性能影响及其机理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电力 2023年第6期56卷 82-89,100页

作者：王景兵张帆程兆璐王家兴周旭光齐朋帅魏艳慧李国倡中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 青岛科技大学先进电工材料研究院山东青岛266042

盐雾是近海和海上电力设备运行中不可避免的环境因素,容易引发电缆附件闪络和击穿等放电故障。从微观形貌及官能团特性、憎水性能、介电性能、表面特性和放电特性等方面研究了盐雾处理后硅橡胶材料的电气绝缘性能变化规律,揭示了盐雾对... 详细信息

盐雾是近海和海上电力设备运行中不可避免的环境因素,容易引发电缆附件闪络和击穿等放电故障。从微观形貌及官能团特性、憎水性能、介电性能、表面特性和放电特性等方面研究了盐雾处理后硅橡胶材料的电气绝缘性能变化规律,揭示了盐雾对硅橡胶材料绝缘性能的影响机理。实验结果表明:随着老化时间延长,硅橡胶憎水性能逐渐下降,由于盐雾溶液会渗透硅橡胶表面,造成水分子与杂质离子增多,导致表面电阻有所下降,表面缺陷数量增多。此外,沿面闪络电压和击穿强度均有一定程度的降低,这是由于氯离子(Cl–1)具有一定的腐蚀性,会破坏硅橡胶分子链段。研究结果对于电缆附件老化性能与失效评估具有指导意义。

关键词：近海电力设备电缆附件硅橡胶盐雾绝缘特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压电缆绝缘热老化特性及破坏机理研究

高压电器 2023年第11期59卷 56-64页

作者：王兆琛段玉兵魏艳慧李国倡兰锐郝春成雷清泉青岛科技大学先进电工材料研究院山东青岛266042 国网山东省电力公司电力科学研究院济南250002

高压电缆长期运行过程中温度引起的绝缘材料热老化是影响其整体绝缘性能的重要因素。通过对高压电缆主绝缘层切片取样,研究分析了不同老化程度试样的微观形貌、官能团、结晶度、交联度等理化性能变化规律,测试分析了不同老化程度试样的... 详细信息

高压电缆长期运行过程中温度引起的绝缘材料热老化是影响其整体绝缘性能的重要因素。通过对高压电缆主绝缘层切片取样,研究分析了不同老化程度试样的微观形貌、官能团、结晶度、交联度等理化性能变化规律,测试分析了不同老化程度试样的电阻特性、介电性能和击穿特性,仿真模拟了不同温度下交联聚乙烯分子链的运动情况,进一步讨论了热老化对其微观结构的破坏演变机理。研究结果表明,老化2160 h后试样的晶区结构破坏较为严重,随着老化时间的延长,相邻晶区的间距增大,晶区排列松散,无定型区面积增大;羰基指数从3.88%增大至11.06%,羟基指数从1.58%增大至10.98%,结晶度从35.43%下降至35.05%,交联度先降低后升高。老化后试样的绝缘性能相应的发生变化,体积电阻率从2.76×10^(17)Ω·cm下降到4.10×10^(13)Ω·cm,介电常数从2.49增加至2.73,击穿场强从55.80 kV/mm下降到42.19 kV/mm,这主要是由于热老化破坏了试样的分子结构,促使其改变了结晶区与非晶区占比,产生了羰基、羟基等极性官能团,加快了电缆绝缘材料的性能下降。该工作对于高压电缆绝缘性能评价和异常分析具有指导意义。

关键词：交联聚乙烯热老化微观结构分子模拟

海底交流电缆半导电屏蔽层/绝缘层性能对比研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压电器 2022年第1期58卷 31-37页

作者：李国倡李雪静刘明月魏艳慧雷清泉周自强胡列翔王少华青岛科技大学先进电工材料研究院山东青岛266042 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院杭州310014 国网浙江省电力有限公司杭州310007

海底电缆输电在跨海域联网建设中发挥着重要作用。海缆电缆半导电屏蔽料的基本特性以及半导电层/绝缘层的电学、热学性能直接影响电缆的整体绝缘性能。文中从半导电料的基本理化性能出发,表征了海底电缆半导电屏蔽料的物理和化学性能,... 详细信息

海底电缆输电在跨海域联网建设中发挥着重要作用。海缆电缆半导电屏蔽料的基本特性以及半导电层/绝缘层的电学、热学性能直接影响电缆的整体绝缘性能。文中从半导电料的基本理化性能出发,表征了海底电缆半导电屏蔽料的物理和化学性能,研究了半导电层/绝缘层的热学性能和击穿特性。导热系数分析表明,海缆半导电层由于含有大量CB颗粒,导热系数整体较高,约为绝缘层的两倍,随着温度升高,二者的导热系数均呈现缓慢增加趋势,半导电层导热系数由25℃的0.68 W/(m·K)增加到80℃的0.83 W/(m·K)。热膨胀特性分析表明:随着温度升高,海缆绝缘层的热膨胀系数比半导电层高出1.5倍左右,总体上两种材料受温度影响,形变不大,90℃时相对形变量分别为2.47%和1.28%。海缆击穿试验表明:随着温度的升高,海缆绝缘层的击穿场强逐渐降低,由25℃的125.2 kV/mm下降至90℃的92.5 kV/mm,相比绝缘层而言,海缆半导电层/绝缘层复合结构击穿场强下降幅度不大,说明二者具有较好的匹配性,尤其是在高温下保持了良好的击穿性能。该工作对于海底电缆绝缘性能提升和击穿故障分析具有重要的参考意义。

关键词：海底电缆半导电屏蔽层绝缘层热学性能击穿性能

温度对海底电缆半导电屏蔽层电学-热学性能的影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

绝缘材料 2020年第11期53卷 32-37页

作者：陈哲沈海军李国倡王少华李乃一魏艳慧雷清泉国网浙江省电力有限公司浙江杭州310007 国网浙江省电力有限公司建设分公司浙江杭州310020 青岛科技大学先进电工材料研究院山东青岛266042 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院浙江杭州310014

海底电缆被广泛应用在跨海联网输电工程,环境温度会改变半导电屏蔽层的电学性能和热学性能,进而影响海缆整体绝缘性能。从海底电缆半导电层的基本性能出发,研究了温度对其电学-热学性能的影响。热学性能分析表明,随着温度的升高,试样的... 详细信息

海底电缆被广泛应用在跨海联网输电工程,环境温度会改变半导电屏蔽层的电学性能和热学性能,进而影响海缆整体绝缘性能。从海底电缆半导电层的基本性能出发,研究了温度对其电学-热学性能的影响。热学性能分析表明,随着温度的升高,试样的导热系数整体呈先上升再下降的趋势,在80℃附近达到峰值,最大值为0.83 W/(m·K),比室温下高出约1.5倍;当温度超过80℃时,由于EVA的作用,海缆半导电层的导热系数显著下降。热膨胀系数分析表明,随着温度的升高,试样的热膨胀系数先上升后下降,由25℃的1.36×10^-4/K增加至70℃的2.07×10^-4/K;当温度超过70℃时,热膨胀系数开始趋于缓慢下降,100℃时,热膨胀系数降低至1.88×10^-4/K。电学性能分析表明,随着温度的升高,试样的电阻率整体呈上升趋势,在80℃之前电阻率相对较低,当温度高于80℃时,半导电层表现出较明显的正温度系数效应。随着温度的升高,半导电层/绝缘层复合试样的交流电气强度呈现下降趋势,由25℃的104.5 kV/mm降低至90℃的90.8 kV/mm。总体上在温度作用下海缆半导电层和绝缘层具有较好的匹配特性。

关键词：海底电缆半导电屏蔽层温度电学性能热学性能

动车组车顶高压电缆终端材料特性分析及电-热耦合场仿真研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

绝缘材料 2022年第7期55卷 64-70页

作者：王景兵王家兴李国倡齐朋帅程兆璐张帆张家豪魏艳慧中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 青岛科技大学先进电工材料研究院山东青岛266042

动车组运行环境复杂,在电、热、高速气流等多重因素影响下的车顶高压电缆终端绝缘材料性能是影响动车组供电系统安全稳定的重要因素。本研究采用实验分析与仿真计算相结合的方法,测试分析了车顶电缆终端典型绝缘材料的导热性能、玻璃化... 详细信息

动车组运行环境复杂,在电、热、高速气流等多重因素影响下的车顶高压电缆终端绝缘材料性能是影响动车组供电系统安全稳定的重要因素。本研究采用实验分析与仿真计算相结合的方法,测试分析了车顶电缆终端典型绝缘材料的导热性能、玻璃化转变温度和介电性能;通过建立车顶电缆终端电-热耦合仿真模型,分别研究了室温下电缆终端电场分布以及不同环境温度下的电缆终端温度分布。结果表明:三元乙丙橡胶和环氧树脂的导热系数均随着温度的升高而增大,高于80℃时,导热系数随着温度的升高有所减小。室温下,三元乙丙橡胶和环氧树脂的导热系数分别为0.251 W/(m·K)和0.431 W/(m·K)。三元乙丙橡胶的相对介电常数随着温度的升高逐渐减小,从-60℃的3.70减小到100℃的3.28;环氧树脂的相对介电常数随着温度的升高逐渐增大,从-60℃的5.02增大到100℃的5.29,这是由于二者的玻璃化转变温度不同引起的。仿真结果表明:温度引起交流电缆终端的电场变化不大,最大畸变点出现在应力锥根部,其值为3.120 kV/mm;其次电场集中分布在电缆主绝缘,电场强度为2.995 kV/mm。

关键词：动车组电缆终端电-热耦合场材料特性电场仿真

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于域泛化的轻量化图像分类算法

计算机工程 2024年

作者：张倡倡吕卫东蔡子杰刘炎奎中国矿业大学计算机科学与技术学院

针对现有睡岗数据集少，现阶段分类算法泛化性差，推理速度慢等问题，构建了一份包含4708张图像的睡岗数据集，用于验证模型识别精度和泛化能力，并提出了一种基于域泛化的轻量化图像分类算法Stable＿MobileNet。首先，对输入的图片填... 详细信息

针对现有睡岗数据集少，现阶段分类算法泛化性差，推理速度慢等问题，构建了一份包含4708张图像的睡岗数据集，用于验证模型识别精度和泛化能力，并提出了一种基于域泛化的轻量化图像分类算法Stable＿MobileNet。首先，对输入的图片填充短边，使其保持图像中的人物比例，然后再进行图像增强和随机擦除，用于扩充数据集；其次，引入高效的ECA注意力模块改进MobileNetv3＿large网络；最后，使用稳定学习StableNet方法提高模型的泛化性，通过学习训练样本的权重来消除特征之间的依赖关系，这有助于模型摆脱环境的变化，更专注于人物特征。在睡岗数据集上的实验结果表明，Stable＿MobileNet平均推理速度更快，识别精度可达93.56%，比MobileNetv3＿large提高了2.23%；在样本分布异于训练样本分布的测试集中，该算法的识别精度提高了2.23%。

关键词：域泛化轻量化网络睡岗识别 ECA模块 StableNet

2200 MPa低涡轴用钢析出相及低周疲劳性能研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

2200 MPa低涡轴用钢析出相及低周疲劳性能研究

作者：姚倡达钢铁研究总院

学位级别：硕士

目前以GE1014、ML340等钢种为代表的复合二次硬化超高强度钢已经成为国际上新一代航空发动机轴用材料的主流技术方向。本文以M2C合金碳化物和β-Ni Al金属间化合物复合析出强化型2200 MPa航空发动机低压涡轮轴用钢为研究对象,针对其在... 详细信息

目前以GE1014、ML340等钢种为代表的复合二次硬化超高强度钢已经成为国际上新一代航空发动机轴用材料的主流技术方向。本文以M2C合金碳化物和β-Ni Al金属间化合物复合析出强化型2200 MPa航空发动机低压涡轮轴用钢为研究对象,针对其在服役环境要求的室温/高温低周疲劳和动态冲击等使用性能,利用OM、SEM、XRD、TEM等测试方法对试验钢显微组织进行了微观表征分析;测试了相应状态的室温、高温力学性能,分析拉伸、冲击过程曲线,得到了试验钢力学性能的变化规律和内在机理;探究了试验钢低周疲劳循环响应行为、断口形貌以及循环过程中的结构演变;利用分离式霍普金森压杆（SHPB）对试验钢的动态力学性能进行研究,并构建了其动态性能本构方程。2200 MPa低涡轴用钢经淬火+深冷后,在495°C回火过程中,（Mo,Cr）2C合金碳化物、β-Ni Al金属间化合物以及薄膜状逆转变奥氏体同步复合析出;随着回火时间的延长,（Mo,Cr）2C合金碳化物和β-Ni Al金属间化合物逐渐长大,逆转变奥氏体含量增加,马氏体基体位错密度下降,导致了试验钢的室温抗拉强度逐渐降低;而试验钢室温低周疲劳寿命随回火时间延长呈增加趋势,回火10h后低周疲劳寿命可达12617次;随着低周循环次数的增加,试验钢中的位错密度不断降低,发生循环软化,室温低周疲劳裂纹主要起裂于试样表面缺陷。2200 MPa低涡轴用钢经淬火+深冷+495°C短时回火（1h、5h）后,在400°C高温拉伸过程发生动态应变时效,随着回火时间延长,由于碳化物的长大消耗大量间隙碳原子,动态应变时效逐渐减弱;回火10h后在400°C高温拉伸过程不再发生动态应变时效,此时试验钢400°C低周疲劳寿命最长,εmax=0.93%条件下,可达178091次;而由于动态应变时效的影响,试验钢回火1h、5h后,其在400°C低周疲劳循环过程中后期发生循环硬化并最终迅速断裂;试验钢400°C高温低周疲劳裂纹主要起裂于试样表面或内部的氧化物夹杂物。在450 s-1～4000 s-1应变速率动态加载下,2200 MPa低涡轴用钢的动态屈服强度随应变速率的增大不断增加,表现出较强的应变率强化效应;并建立了反映试验钢动态屈服强度与应变速率之间关系的C-S本构模型以及反映流变应力-应变关系的J-C本构模型,为2200 MPa低涡轴用钢的工程应用提供了理论依据。

关键词：低涡轴用钢复合析出强化低周疲劳动态力学性能

面向人机协作装配场景的操作者装配意图预测研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

面向人机协作装配场景的操作者装配意图预测研究

作者：刘倡荣西安理工大学

学位级别：硕士

随着机器人技术的发展,人机协作方式正被逐渐应用于产品装配环节,但是,目前机器人的智能化程度尚不能满足人机协作装配的需求,机器人很难准确识别操作者复杂多变的装配动作,难以根据操作者的行为预测操作者的意图,对复杂装配场景中零件... 详细信息

随着机器人技术的发展,人机协作方式正被逐渐应用于产品装配环节,但是,目前机器人的智能化程度尚不能满足人机协作装配的需求,机器人很难准确识别操作者复杂多变的装配动作,难以根据操作者的行为预测操作者的意图,对复杂装配场景中零件的准确识别能力还有待提高。针对人机协作装配中的上述问题,本文基于深度学习技术,研究操作者装配动作识别与分割问题;基于隐马尔科夫模型,研究操作者装配意图预测问题;基于三维视觉和点云技术,研究装配过程中零件的识别问题。主要工作及成果如下:1.基于深度学习的装配动作识别与分割研究。针对目前公开数据集中没有涉及到装配动作的问题,以减速器装配为例,通过装配过程数据采集、动作划分等方式构建了装配动作数据集。针对连续装配动作难以精确识别与分割的问题,构建了一个两阶段动作识别与分割模型,第一阶段是基于TSM-ResNet50的视频特征提取网络,用于从装配视频中提取时空特征。第二阶段是基于Refined-MS-TCN的动作识别与分割网络,其作用是对第一阶段获取到的时空特征进行进一步处理和分类。在自建装配动作数据集上的实验结果表明,该网络能够实现对装配动作的逐帧分类,较精确地识别和分割装配过程中的各个装配动作。本文的方法可以在自建的减速器装配动作数据集上达到83%的帧准确率。2.基于隐马尔科夫模型的操作者装配意图预测研究。提出了一种动作序列处理方法,对动作识别结果中的过度分割错误与连续分割错误进行处理,降低了装配动作识别错误对后续研究的影响。提出了一种结合装配任务约束的隐马尔科夫模型(Hidden Markov Model,HMM),该模型将装配任务作为HMM的隐状态,将观测装配动作状态作为HMM的观测状态。通过HMM的状态概率转移矩阵与装配任务约束实现对操作者下一步装配意图的预测。实验结果表明,本文提出的操作者装配意图方法准确率可以达到91.7%,相比于不引入装配任务约束的HMM提升了 13.3%。同时将增量学习方法引入了HMM,使得HMM的参数可以在每次完成装配后进行调整,进而适应不同操作者的装配习惯。提出了一种装配经验池方法,作为HMM失效时,替代的操作者装配意图预测方法。其通过当前操作者的零件使用记录与装配经验池中操作者零件使用记录匹配的方式,预测操作者的下一步装配意图(下一步抓取的零件)。3.基于三维点云的零件识别。针对第2部分基于装配经验池的操作者装配意图预测方法对零件识别方法的需求,设计了基于点云全局特征的零件识别方法。针对VFH(Viewpoint Feature Histogram)中距离分量对点云表面形貌敏感、VFH对空间特征描述能力弱的问题,通过使用轮廓分量替代距离分量的方式,提升了 VFH的空间特征描述能力。针对相似零件点云在部分视角下难以区分的问题,提出了结合改进VFH与GRSD(Global Radius-based Surface Descriptor)的识别方法。实验结果表明,基于改进VFH与GRSD的识别方法可以达到91.1%的识别准确率,相对于基于VFH的识别方法提升了8.9%。

关键词：人机协作装配深度学习动作识别点云识别意图预测