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检索条件"作者=李发鑫"
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追寻青巴创新的脚步——访青岛公交集团董事长邱伟方
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运输经理世界 2012年 第5期 65-69页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
以“红瓦、绿树、碧海、蓝天”的卓越风姿赢得世人赞誉的青岛市,2008年以来,更以“山、海、城、帆”的和谐魅力展示着新青岛“帆船之都”的生机和活力,吸引着大批游人流连忘返。
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向综合运输求“隐痛”解药
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运输经理世界 2010年 第1期 48-49页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
新闻事件2009年12月26日,武广高铁首发时速350公里的“和谐号”动车组,千里武广问实现了3个小时直达。2009年1月19日,时速350公里、目前世界上运行速度最快的沪昆客运专线杭长段开始轰轰烈烈地建设。该线路在江西省境内长达543公里... 详细信息
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中国道协转型创新谋突破
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运输经理世界 2011年 第4期 32-33页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
道路运输属于市场开放、政企分开较早的行业,业务门类多、市场主体分散、利益敏感性强、从业队伍复杂、与其他运输方式相互交叉渗透,是本行业的显著特点。虽然经过三十多年的改革开放,我国道路运输取得了举世瞩目的成就,但也在发展... 详细信息
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当政策调整 客运未来在这里
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运输经理世界 2012年 第34期 34-37页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
高额的燃油成本,巨额的过路过桥费,不断高企的人工成本,不断增加的购车成本,再加上核定的票价和极其乏力的补贴……让承担国民客货运80%以上运力的道路运输业不堪重负,虽然暂时看不到谁是最后一根稻草,但道路运输业发展已经极其... 详细信息
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国外长途安全上演“八仙过海”
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运输经理世界 2012年 第28期 33-35页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
国内长途客车安全事故频发,国内好的治理措施并术改变这一现象,那么是否可以借鉴国外治理经验?采他山之石可以攻玉,好好总结梳理同外经验,为我国长途客运安全管理提供借鉴,应该是一个非常有效的途径。带着这样的想法,记者特意联... 详细信息
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城际公交 方兴未艾——郑州城际公交开创“中原模式”
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运输经理世界 2012年 第15期 8-12页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
有一个公式:出行时间价值=出行时间×出行成本。每天,我们都在追求出行时间价值最小化。时间多,坐跑得慢但花钱少的公交;时间紧,或打车或开车,花费高,但跑得快!对于生活在两个城市的人们来说,城际公交就是在选择公交出行还是选... 详细信息
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管好“人”和“车”——访宜昌交运集团副总经理张声福
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运输经理世界 2011年 第11期 42-44页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
高山深谷、悬崖峭壁的三峡门户宜昌市,秀美壮丽的山水美景让游人流连忘返的同时,也给道路客运的生产安全提出了更多挑战,更让安全事故的达摩克利斯之剑显得更加不稳定。
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轨道运营管理大有可为
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运输经理世界 2013年 第7期 71-72页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
近几年的伦敦地铁爆炸案、马德里地铁连环爆炸案,让国内地铁不寒而柴,不过,依然小状况迭出的国内地铁,仍然觉得安全科学运营管理越发重要。
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综合运输渐行渐近
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运输经理世界 2012年 第12期 36-37页
作者: 李发鑫 《送输经理世界》编辑部
3月21日,国务院通过了“‘十二五’综合交通运输体系规划”,指出“十二五”时期,我国将着力推进综合交通运输体系建设,方便人民群众出行,服务社会经济发展。3月22日,交通运输部召开例行新闻发布会,着重强调了综合交通运输体系的... 详细信息
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做“共同配送”践行者——访北京快行线食品物流有限公司董事长刘培军
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运输经理世界 2013年 第11期 39-41页
作者: 李发鑫 《运输经理世界》编辑部
"专业化分工"、"同业或异业整合"、"社会资源共享"这三大趋势是物流行业发展的方向,共同配送将是整合的最佳表现形式,同时也是拯救城市配送的最佳方案。为了我们的后代能够天天看到蔚蓝,希望更多的企业加入到共同配送中来。
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