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早发性胃癌的临床特征和生存预后分析:一项回顾性真实世界大数据研究

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中华胃肠外科杂志 2024年第5期27卷 452-456页

作者：刘靖栋杨长乐金培莉李博森赵骏杰李豪杰汪学非孙益红复旦大学附属中山医院普通外科胃肠外科上海200032 复旦大学附属中山医院护理部上海200032

目的探索早发性胃癌(EOGC)临床病理特征、复发模式及生存预后。方法本研究为回顾性真实世界大数据研究,采用观察性研究方法。基于复旦大学附属中山医院胃癌专病数据库,纳入2013年1月至2018年12月期间于复旦大学附属中山医院行胃切除术(... 详细信息

目的探索早发性胃癌(EOGC)临床病理特征、复发模式及生存预后。方法本研究为回顾性真实世界大数据研究,采用观察性研究方法。基于复旦大学附属中山医院胃癌专病数据库,纳入2013年1月至2018年12月期间于复旦大学附属中山医院行胃切除术(根治性胃切除和姑息性胃切除)、经术后病理明确为胃腺癌且完成5年随访的患者,排除残胃癌和资料不完整者,共5046例胃癌患者纳入分析。将年龄≤45岁者定义为EOGC组(425例),非EOGC组4621例。采用门诊及电话随访结合的方式,随访截止至2022年10月,中位随访时间60个月。比较两组临床特征及生存预后。结果与非EOGC组患者比较,EOGC组患者以女性为主[61.6%(262/425)比26.3%(1217/4621),χ^(2)=234.215,P<0.001],合并症较少[31.3%(133/425)比58.5%(2703/4621),χ^(2)=34.378,P<0.001],低-未分化比例更高[90.6%(385/425)比78.2%(3614/4621),χ^(2)=30.642,P<0.001],Lauren分型的弥漫型比例高[53.9%(229/425)比18.3%(846/4621),χ^(2)=274.474,P<0.001],T4分期比例高[44.7%(190/425)比37.5%(1733/4621),χ^(2)=17.535,P=0.001],淋巴结转移比例高[60.5%(257/425)比53.9%(2491/4621),χ^(2)=6.764,P=0.009],病理分期Ⅲ~Ⅳ期比例高[47.5%(202/425)比42.4%(1959/4621),χ^(2)=4.093,P=0.043];差异均有统计学意义(均P<0.05)。EOGC组与非EOGC组的5年总生存率分别为55.1%和49.1%,EOGC组患者总生存率显著优于非EOGC组(P<0.001)。亚组分析显示,病理分期Ⅰ~Ⅲ期EOGC患者的总生存率均优于非EOGC患者,差异有统计学意义(均P<0.05);而两组的Ⅳ期总生存差异无统计学意义(P=0.430)。复发转移模式分析显示,EOGC组腹膜复发比例高[7.8%(33/425)比3.2%(146/4621),χ^(2)=23.741,P<0.001],而远处转移比例则相对较低[4.9%(21/425)比8.3%(385/4621),χ^(2)=6.247,P=0.012]。结论EOGC具有独特的临床病理特征和复发模式,可根治性切除的EOGC预后更好,提示对EOGC应积极治疗干预并注重预防腹膜复发。

关键词：胃肿瘤,早发性临床病理特征预后分析复发模式

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共构段大悬臂盖梁托架支撑体系施工技术研究

山西建筑 2023年第8期49卷 113-117页

作者：李博森北京市政路桥股份有限公司北京100045

北京轨道交通新机场线一期工程与新机场高速公路工程存在7.9 km路轨共构段,现场工作面狭窄,交叉作业多,施工盖梁时,常规的满堂红支架法或钢管柱+贝雷梁支架法占地面积较多、进度慢,且现场施工条件难以满足要求。针对该技术难点,提出了... 详细信息

北京轨道交通新机场线一期工程与新机场高速公路工程存在7.9 km路轨共构段,现场工作面狭窄,交叉作业多,施工盖梁时,常规的满堂红支架法或钢管柱+贝雷梁支架法占地面积较多、进度慢,且现场施工条件难以满足要求。针对该技术难点,提出了共构段大悬臂盖梁托架支撑体系,对该体系进行了设计及验算,同时利用BIM技术对施工各环节进行模拟,保障施工安全,加快施工进度,探索出一种减少占用地面道路,充分利用空间作业的新方法。

关键词：盖梁托架施工工序

翻转课堂结合TBL在神经内科住院医师规范化培训中的应用效果

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现代医药卫生 2022年第21期38卷 3743-3746页

作者：刘玥李博森唐鹏陕西省人民医院神经内三科陕西西安710068 西安电力高等专科学校陕西西安710032

目的通过基于团队教学法(TBL)与翻转课堂相结合,尝试构建神经内科住院医师规范化培训(规培)新型教学模式,并讨论其可行性及试运行的评估结果。方法选择2020年3—12月在陕西省人民医院进行轮转的40名规培住院医师作为教学对象,将其分为... 详细信息

目的通过基于团队教学法(TBL)与翻转课堂相结合,尝试构建神经内科住院医师规范化培训(规培)新型教学模式,并讨论其可行性及试运行的评估结果。方法选择2020年3—12月在陕西省人民医院进行轮转的40名规培住院医师作为教学对象,将其分为研究组(n=20)和对照组(n=20)。研究组采用翻转课堂结合TBL教学模式,对照组采用传统临床教学模式。轮转结束后进行出科考试及满意度调查,比较2组之间的差异。结果研究组规培医师出科考试实践操作成绩[(95.23±2.34分]高于对照组[(91.63±3.72)分],差异有统计学意义(t=16.293,P=0.031)。研究组学员对教学方式、教学效果的满意度评分[(94.61±2.77)、(93.83±1.17)分]高于对照组[(86.75±5.68)、(90.34±2.92)分],差异均有统计学意义(t=12.293,P<0.001;t=10.172,P=0.041)。结论翻转课堂结合TBL在神经内科住院医师规培中有很好的应用效果。

关键词：翻转课堂基于团队教学法住院医师规范化培训神经内科教学模式

共轴双旋翼/尾推桨/传动耦合系统动力学建模与固有特性分析

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航空学报 2024年第9期45卷 141-154页

作者：李博王潇南京航空航天大学航空学院南京210016 南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室南京210016

高速直升机采用了前行桨叶、降旋翼转速、尾推等技术来实现高速飞行,其中共轴刚性双旋翼、变转速传动系统、高功率输出尾推桨所构成的耦合系统给传统直升机扭振分析带来了新的挑战。针对高速直升机多模式复杂耦合扭振系统,提出了一种基... 详细信息

高速直升机采用了前行桨叶、降旋翼转速、尾推等技术来实现高速飞行,其中共轴刚性双旋翼、变转速传动系统、高功率输出尾推桨所构成的耦合系统给传统直升机扭振分析带来了新的挑战。针对高速直升机多模式复杂耦合扭振系统,提出了一种基于传递矩阵法的新建模策略。相比较于传统有限元方法建模策略,该方法无需对传动链进行当量化处理,也不需要基于哈密顿原理推导系统的整体控制方程,根据系统的拓扑结构即可直接写出系统的控制方程。此外,通过引入分叉虚铰链单元,将任意拓扑结构的传动链都解耦成多条相互独立的链式传动链,从而进一步显著降低了建模难度。最后基于该方法研究了高速直升机不同工作模式下的耦合扭振动力学。

关键词：高速直升机扭振传递矩阵法传动链动力学模型

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既有H住宅的适老化改造方案设计

既有H住宅的适老化改造方案设计

作者：李博森西安工业大学

学位级别：硕士

随着当前我国老年人口数量的迅速增长,我国必须对人口老龄化所带来的一系列问题进行提前布局,以使我国老年人的养老生活质量得到保障。根据我国目前居民经济状况和传统文化习惯,居家养老将是我国现存最普遍的养老模式。现阶段大部分老... 详细信息

随着当前我国老年人口数量的迅速增长,我国必须对人口老龄化所带来的一系列问题进行提前布局,以使我国老年人的养老生活质量得到保障。根据我国目前居民经济状况和传统文化习惯,居家养老将是我国现存最普遍的养老模式。现阶段大部分老年人居住的房屋已使用超过20年,由于住宅建设之初标准低,较差的房屋功能设计已给老年人居家生活造成了很大的不便,难以保障老年人日常活动,因此需要对现有的老旧房屋采取适老化改造。本文对西安市3个老旧住宅小区进行调研,选取既有H住宅作为最终改造对象,通过文献综述、现场调研、案例分析、归纳总结和设计实践的研究方法展开系统研究。本文的研究分为以下五个部分:（1）系统分析当前我国老龄化社会面临的现状及居家养老背景,明确问题及研究对象,再通过查阅文献系统梳理国内外现有的关于住宅适老化改造的相关研究,总结国内外适老化改造设计的经验与方法。（2）根据《老年人建筑设计规范》《老年人照料设施建筑设计标准》《福建省住宅适老化设计标准》《既有住宅适老化改造设计指南》《居家养老家居适老化改造通用要求》等规范,分析得出适合西安地区既有住宅的适老化改造方案标准和比选方法,为西安市既有H住宅的适老化改造设计提供基础指引。（3）选取部分西安市老旧小区进行调研,通过对既有住宅建筑立面、单元入口、楼梯间等区域的现状进行分析,归纳西安市既有老旧住宅的现状问题,分析老旧住宅适老化不足的原因。（4）通过分析目前国内2处已经进行适老化改造的多层住宅案例,梳理总结出对多层既有住宅的通用改造方法,归纳出对西安市既有老旧住宅进行适老化改造设计应关注的改造空间和设计要点。（5）选取西安市既有H住宅区作为改造项目,进行适老化改造设计研究,从H住宅的居室空间和公共空间出发,提出适老化改造措施,并进行住宅BIM模拟及De ST能耗模拟,以形成完整的改造方案,再对改造方案进行评价和优选。建立BIM三维模型,运用Pathfinder疏散模型,对改造方案的安全性做出评判;通过De ST能耗模拟软件对住宅外围护结构改造方案进行舒适性判定;通过改造方案的净现值法和增量投资净现值法选出经济性最优的改造方案,以期对西安市未来既有老旧住宅的适老化改造提供一定的借鉴参考。

关键词：既有住宅适老化改造软件模拟方案比选

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管状上皮组织的三维形态发生

Acta Mechanica Sinica 2024年第2期40卷 237-243页

作者：于鹏宇李博 Institute of Biomechanics and Medical Engineering Applied Mechanics LaboratoryDepartment of Engineering MechanicsTsinghua UniversityBeijing100084China

管状上皮组织是组成多种器官的基本结构,其形态发生涉及到细胞变形、生化信号转导,以及细胞之间和细胞与细胞外基质之间的相互作用.目前尚未完全清楚力学和生化信号之间的相互作用如何调节该形态学过程.本文构建了耦合生化信号通路的三... 详细信息

管状上皮组织是组成多种器官的基本结构,其形态发生涉及到细胞变形、生化信号转导,以及细胞之间和细胞与细胞外基质之间的相互作用.目前尚未完全清楚力学和生化信号之间的相互作用如何调节该形态学过程.本文构建了耦合生化信号通路的三维细胞顶点模型,用于探究管状组织的形态发生.数值计算结果表明管腔尺寸受到细胞和细胞外基质的力学性质的影响,且细胞的力学-化学耦合的变形可以激发斑点状和条带状的超细胞肌动球蛋白斑图,进而介导组织形成波浪形和竹节形的管腔结构,该过程会受到化学扩散强度的调节.本研究突显了力学-化学相互作用在生物组织形态动力学中的重要作用,并且提供了一个三维计算框架以深入理解生命系统中复杂的斑图形成过程.

关键词：化学相互作用细胞变形肌动球蛋白形态发生管状组织细胞外基质三维形态波浪形

V2X车辆告警信息频谱分配优化方案与车路协同系统车载终端研制

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V2X车辆告警信息频谱分配优化方案与车路协同系统车载终端研制

作者：李博森上海交通大学

学位级别：硕士

V2X（Vehicle to Everything）作为智能交通系统重要组成部分,近年来受到学术界和产业界的广泛关注。目前全球范围内V2X通信领域存在两大标准:近年来被提出并得到快速发展的LTE-V（Long Term Evolution–Vehicle,长期演进技术-车辆通信... 详细信息

V2X（Vehicle to Everything）作为智能交通系统重要组成部分,近年来受到学术界和产业界的广泛关注。目前全球范围内V2X通信领域存在两大标准:近年来被提出并得到快速发展的LTE-V（Long Term Evolution–Vehicle,长期演进技术-车辆通信）,与在欧美等发达国家应用较广的DSRC（Dedicated Short Range Communications,专用短程通信技术）。基于LTE-V的车辆通信过程在频谱资源紧缺处通信质量会下降,这对于涉及车辆行车安全的车辆告警信息传输是极为不利的。此外我国V2X应用开展相对较晚,目前V2X实地应用发展尚不成熟。在V2X应用过程中,车载通信单元在接收周围道路与车辆信息后,需要将其转化为相关具体应用,实现其保障交通安全,提高交通效率的价值。基于以上两点,本文主要研究内容与创新点如下所示:一、针对基于LTE-V的车辆通信过程中,车辆密度过高导致频谱资源紧缺,车辆告警信息通信质量下降的情况,提出一套频谱资源分配优化方案,创新性使用BP神经网络算法依据车辆行驶状态信息预测车辆优先级,为告警信息通信预留专用资源池,优先保障高优先级告警信息的传输质量。在该优化方案中,首先基于车辆行驶状态信息预测车辆优先等级,然后共享车辆优先等级信息至周围基站,基站结合车辆优先等级与当前可利用频谱资源信息,为道路上车辆告警信息传输预留专用频谱资源,以便高优先级车辆遇到突发状况发送车辆告警信息时,保障告警信息低延时、高可靠传输。仿真结果表明,在车辆密度较高导致频谱资源紧缺的场景中,该方案能有效降低告警信息传输等待时延,提高告警信息传输成功率,从而保障交通安全。二、针对我国V2X终端研制实时性与可靠性尚不成熟的问题,基于DSRC通信协议,设计V2X通信过程中消息格式,开发出一套V2X车载终端应用软件,并配套DSRC通信设备,在V2X车路协同系统实地场地中进行了验证。该V2X车载终端应用软件基于MVC架构与观察者模式开发,通过对程序数据流与控制流的并行化设计,利用车载通信单元所传输的道路与车辆基本信息,在满足车联网智能应用白皮书中所规范的低延时、高可靠性的前提下,开发出道路预警、最佳车速引导、防碰撞预警、特殊车辆优先通行等功能。最终该V2X车载终端应用平台在基于DSRC通信的V2X车路协同系统当中实地检测应用,上述功能均能准确解算并以图形界面与语音提示的方式向驾驶员提供反馈,达到了较好的实验效果。最后,本文对上述两部分研究内容进行总结,并对未来研究工作提出展望。

关键词： V2X 告警信息车辆优先级资源分配车载终端研制

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无人机航测技术在工程管理项目中的应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第6期 8-11页

作者：边子翔赵趯张运李博森冯贺中国建筑第八工程局有限公司西南分公司四川成都610000

近几十年来开发的无人机倾斜摄影技术是一种使用无人机拍摄景观的多角度照片,并在三维空间计算处理后形成三维模型的新兴技术。随着近些年来无人机技术的不断发展和在工程领域的普及,工程施工人员也在不断探索无人机在施工现场中的应用... 详细信息

近几十年来开发的无人机倾斜摄影技术是一种使用无人机拍摄景观的多角度照片,并在三维空间计算处理后形成三维模型的新兴技术。随着近些年来无人机技术的不断发展和在工程领域的普及,工程施工人员也在不断探索无人机在施工现场中的应用方法。在工程项目的管理中,灵活使用无人机航测技术能够有效减少项目管理的人工成本,节省规划时间。本文通过几个现实案例探究无人机倾斜摄影和运用三维实景模型等方式实现工程项目管理的轻量化和可视化的方法。

关键词：无人机倾斜摄影三维实景模型项目管理

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基于群体划分的冠状病毒群体免疫优化算法

上海交通大学学报 2024年第4期58卷 555-564页

作者：李博群孙志锋浙江大学电气工程学院杭州310027

针对冠状病毒群体免疫优化(CHIO)算法收敛速度慢、求解精度低的问题,提出一种基于群体划分的冠状病毒群体免疫优化(SD-CHIO)算法.基于适应度均匀原则将初始群体划分为两部分,即全局寻优个体与局部寻优个体.对于全局寻优个体,在其位置更... 详细信息

针对冠状病毒群体免疫优化(CHIO)算法收敛速度慢、求解精度低的问题,提出一种基于群体划分的冠状病毒群体免疫优化(SD-CHIO)算法.基于适应度均匀原则将初始群体划分为两部分,即全局寻优个体与局部寻优个体.对于全局寻优个体,在其位置更新中加入差分变异与漫反射变异策略,分别用来增强全局寻优个体之间的交流与群体多样性,从而提高算法的全局搜索能力.对于局部寻优个体,在其位置更新中引入一种自适应快速收敛策略:基于增量法进行精英预测,并加入一种自适应收敛系数使局部寻优个体能快速收敛至精英解,以提升算法的局部搜索能力.数值实验表明:SD-CHIO能够有效提高原算法的收敛速度与精度,并表现出明显优于其他元启发式算法的全局与局部搜索能力以及一定的工程价值.

关键词：冠状病毒群体免疫优化算法群体划分自适应快速收敛差分变异漫反射变异

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