检索结果-南通市图书馆

轨道交通能量互馈式交流牵引传动综合测试系统的设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自动化技术与应用 2024年第1期43卷 125-128页

作者：李华柏粟慧龙邵瑞湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

针对轨道交通牵引传动系统性能测试与特性试验需求,设计一种列车交流牵引传动测试系统。系统由四象限整流器、DSP控制单元、牵引变流器、负载变流器、牵引电机与负载电机组成。牵引变流系统采用全新的“双变流器--交流电机负载反馈”方... 详细信息

针对轨道交通牵引传动系统性能测试与特性试验需求,设计一种列车交流牵引传动测试系统。系统由四象限整流器、DSP控制单元、牵引变流器、负载变流器、牵引电机与负载电机组成。牵引变流系统采用全新的“双变流器--交流电机负载反馈”方案,能量通过直流侧在牵引电机与负载电机之间互馈,避免试验过程中能量的大量消耗。系统可实现牵引变流器的牵引/制动工况性能测试,牵引电机性能测试、特性试验与功率测量,具有高智能化与自动化、安全可靠、测试准确度高、能量利用率高的优点。

关键词：能量互馈牵引电机牵引变流器负载变流器牵引传动

轨道交通装备制造与运用行业技术协同创新研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技与创新 2022年第16期 146-148页

作者：李华柏湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

为适应轨道交通装备制造与运用行业的提质、增效和升级,解决高校、科研院所、行业企业创新力量各成体系、成果产业化慢等问题,提出以产教融合平台为载体,构建市场化、产学研相结合的知识创新体系与技术创新体系融合机制及成果转化机制,... 详细信息

为适应轨道交通装备制造与运用行业的提质、增效和升级,解决高校、科研院所、行业企业创新力量各成体系、成果产业化慢等问题,提出以产教融合平台为载体,构建市场化、产学研相结合的知识创新体系与技术创新体系融合机制及成果转化机制,提高技术创新效率与成果转化率,形成良好的运行机制,实现校企研“双侧、双向、全方位”融合,促进轨道交通行业经济高质量发展。

关键词：产教融合协同创新成果转化轨道交通装备制造

应用型本科院校与职业院校融合助力农村新型技术人才培养

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中南农业科技 2022年第3期43卷 115-116,120页

作者：汪科李华柏湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

为解决乡村振兴过程中农村技术人才的缺乏问题,以培养“精技术、高技能、善创新”农村新型技术人才为目标,对接农村产业,应用型本科院校与职业院校实施产教融合,发挥应用型本科院校在应用技术型人才培养与高职院校在实践技能型人才培养... 详细信息

为解决乡村振兴过程中农村技术人才的缺乏问题,以培养“精技术、高技能、善创新”农村新型技术人才为目标,对接农村产业,应用型本科院校与职业院校实施产教融合,发挥应用型本科院校在应用技术型人才培养与高职院校在实践技能型人才培养中的融合优势,组建农村职教联盟与农村产业学院,系统构建线下+线下相结合、应用技术培训与实践技能培训相结合的农村新型技术人才产教融合培养模式,为乡村振兴战略提供智力支持与人才保障。

关键词：农村新型技术人才农村职业教育乡村振兴产教融合

维普期刊数据库博看期刊

基于遗传算法高速动车组列车全线速度优化节能运行控制研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技传播 2022年第23期14卷 81-83,92页

作者：李华柏黄杰湖南铁道职业技术学院

基于动车组牵引/制动特性和线路条件,建立了列车运行多目标约束的全线速度优化能耗模型。提出了基于自适应遗传算法的全线速度优化节能控制节能策略,通过遗传算法搜索每个子区间最佳的运行速度,得到能耗最小的速度组合,列车按照优化后... 详细信息

基于动车组牵引/制动特性和线路条件,建立了列车运行多目标约束的全线速度优化能耗模型。提出了基于自适应遗传算法的全线速度优化节能控制节能策略,通过遗传算法搜索每个子区间最佳的运行速度,得到能耗最小的速度组合,列车按照优化后的距离与速度曲线运行,达到准点、节能运行的效果。

关键词：遗传算法高速动车组全线优化控制节能运行

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压绝缘子参数监测系统光伏发电电源的设计

高压电器 2015年第6期51卷 68-73页

作者：李华柏湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

高压绝缘子参数监测系统主要实现对高压绝缘子状态的在线监测,其供电电源是关键问题之一,要求电源长期免维护﹑高可靠性与稳定性。文中采用由蓄电池与超级电容器混合储能的光伏发电电源,根据负载及储能系统的特点提出了能量管理策略,光... 详细信息

高压绝缘子参数监测系统主要实现对高压绝缘子状态的在线监测,其供电电源是关键问题之一,要求电源长期免维护﹑高可靠性与稳定性。文中采用由蓄电池与超级电容器混合储能的光伏发电电源,根据负载及储能系统的特点提出了能量管理策略,光伏发电电源采用单向DC/DC单向变换器进行最大功率控制,超级电容与蓄电池采用双向DC/DC变换器与系统进行能量的双向交换。结果表明,该控制策略能在光伏电池输出功率波动的情况下,直流母线电压保持稳定,且能有效减少蓄电池的充放电循环次数,优化充放电性能,延长使用寿命,最大程度地保证光伏发电电源向系统不间断供电。

关键词：高压绝缘子参数监测系统超级电容器蓄电池混合储能光伏发电

基于遗传算法的高速动车组列车惰行节能控制策略研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电机与控制应用 2022年第7期49卷 112-117页

作者：李华柏陈春棉湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

为降低高速动车组(EMUs)的运行能耗,建立了准点约束条件下的EMUs惰行能耗模型。在此基础上,采用自适应遗传算法对EMUs中间运行阶段的惰行控制策略进行优化,寻找最优位置与数目的惰行关键工况转换点,确定列车运行的惰行速度曲线,从而达... 详细信息

为降低高速动车组(EMUs)的运行能耗,建立了准点约束条件下的EMUs惰行能耗模型。在此基础上,采用自适应遗传算法对EMUs中间运行阶段的惰行控制策略进行优化,寻找最优位置与数目的惰行关键工况转换点,确定列车运行的惰行速度曲线,从而达到准点和节能运行的效果。

关键词：遗传算法高速动车组惰行控制节能运行

1+X证书制度下轨道交通装备运用专业群课程体系重构研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科教文汇 2023年第13期 159-161页

作者：彭涛李华柏汪科湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

分析岗位群职业能力化对轨道交通装备运用专业群课程体系的影响,对接轨道交通载运装备驾驶、检修等岗位群的职业能力需求,紧跟轨道交通装备智能化、集成化先进技术的发展与升级,重构基于1+X证书制度动态调整的全模块化专业群课程体系,... 详细信息

分析岗位群职业能力化对轨道交通装备运用专业群课程体系的影响,对接轨道交通载运装备驾驶、检修等岗位群的职业能力需求,紧跟轨道交通装备智能化、集成化先进技术的发展与升级,重构基于1+X证书制度动态调整的全模块化专业群课程体系,能够实现通用基础、岗位核心、职业综合三层次能力提升,为1+X证书制度下专业课程体系重构提供理论与实践指导。

关键词： 1+X证书制度轨道交通装备运用专业群课程体系岗课证融通

铁道供电高压污秽绝缘子泄漏电流在线检测系统研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压电器 2015年第6期51卷 145-151,160页

作者：李华柏张莹湖南铁道职业技术学院湖南株洲412001

高压绝缘子是铁道牵引网中连接支柱和接触线的重要设备,其绝缘状况直接影响供电系统的安全和稳定。文中分析了高压绝缘子污秽闪络放电的机理,系统研究了泄漏电流大小、脉冲频次与绝缘子污秽程度以及湿度等环境变量的关系,提出了检测绝... 详细信息

高压绝缘子是铁道牵引网中连接支柱和接触线的重要设备,其绝缘状况直接影响供电系统的安全和稳定。文中分析了高压绝缘子污秽闪络放电的机理,系统研究了泄漏电流大小、脉冲频次与绝缘子污秽程度以及湿度等环境变量的关系,提出了检测绝缘子泄漏电流有效值及脉冲频次相结合的方法综合评估绝缘子的状况。试验结果表明,在线检测系统可以有效地对铁道供电输电线路高压绝缘子泄漏电流实时监测。

关键词：高压绝缘子污秽闪络泄漏电流在线监测系统脉冲频次

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

三相开关磁阻起动/发电机的研究

三相开关磁阻起动/发电机的研究

作者：李华柏湖南工业大学

学位级别：硕士

开关磁阻电机具有结构简单坚固、低成本、高容错运行能力、较高的能量密度以及高速运行能力的特点,而且能很方便实现起动和发电双功能,在发电领域内受到越来越多的重视。本文主要围绕着开关磁阻电机在航空发电领域中的应用,展开了进一... 详细信息

开关磁阻电机具有结构简单坚固、低成本、高容错运行能力、较高的能量密度以及高速运行能力的特点,而且能很方便实现起动和发电双功能,在发电领域内受到越来越多的重视。本文主要围绕着开关磁阻电机在航空发电领域中的应用,展开了进一步的理论研究和实践探索。本文以开关磁阻起动/发电机的理论研究与工程实践为主要研究内容。首先介绍了开关磁阻起动/发电机的基本结构,并在此基础上分析了它的基本电磁关系。系统地研究与分析了开关磁阻电机发电运行的基本理论与机电能量变化规律,明晰开关磁阻电机的发电本质。对开关磁阻起动/发电机的控制特性、可控参数与控制策略及它们之间的关系进行了详细的研究和分析。系统、深入地研究了开关磁阻电机发电运行的四种控制方案(角度位置控制、电流斩波控制、脉宽调制控制、全导通斩波控制)。本课题根据电机在起动、低速、高速状态的不同过程的运行特点,提出了低速定角度电流斩波控制,中速变角度电流斩波控制与高速发电运行时角度位置控制相结合的控制方案。本文根据开关磁阻起动/发电机的数学模型,编写了数值仿真程序,在Simulink环境下建立了开关磁阻起动/发电机的仿真模型。利用该模型对开关磁阻起动/发电机的稳态与动态特性进行了详细的仿真分析与研究。最后研制了以80C196KC单片机为核心的数模混合控制器,对控制器的部分电路也进行了具体的设计与分析。

关键词：开关磁阻电机起动/发电系统运行控制方法仿真模型