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致密油藏储量升级潜力不确定性评价方法及应用

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石油与天然气地质 2021年第3期42卷 755-764页

作者：李军中国石化石油勘探开发研究院北京100083

中国陆相致密油藏储量升级评价面临着储层非均质性强、阶段地质认识不确定性大和静、动态评价结果差异明显等一系列难题,使用常规确定性评价方法存在一定局限性。为此,建立一套系统的储量升级潜力不确定性评价方法,重点实现3方面改进:... 详细信息

中国陆相致密油藏储量升级评价面临着储层非均质性强、阶段地质认识不确定性大和静、动态评价结果差异明显等一系列难题,使用常规确定性评价方法存在一定局限性。为此,建立一套系统的储量升级潜力不确定性评价方法,重点实现3方面改进:①以不确定性储量评价方法代替传统确定性方法,定量地给出不同可靠程度下的可升级储量;②基于后验概率思想,实现静、动态方法相互校正和综合评价;③引入升级概率概念,基于概率论方法定量化评价储量升级可能性和对应升级规模。将上述方法应用于鄂尔多斯盆地A井区长8致密油控制储量升级评价,明确了其在不同油价和工程技术条件下的储量升级概率和升级规模。实际应用表明,该方法能够为中国致密油储量升级评价和目标优选提供有效技术支撑。

关键词：储量升级规模储量升级概率不确定性评价方法后验概率分布致密油藏

表面活性剂对氟硅酸钠、氟硅酸钾及二水硫酸钙的界面能的影响

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化学反应工程与工艺 2001年第4期17卷 364-369页

作者：王燕李军四川大学〔西区〕化工学院化工系四川成都610065

从界面能方法和结晶理论入手 ,研究了磷酸介质中表面活性剂对氟硅酸钠、氟硅酸钾、二水硫酸钙结晶生长的影响。利用薄层浸润法测定固液间的接触角 ,计算上述三种物质在磷酸介质中的固液界面能 ,研究得知 :最先析出氟硅酸钠 ,其次是氟硅... 详细信息

从界面能方法和结晶理论入手 ,研究了磷酸介质中表面活性剂对氟硅酸钠、氟硅酸钾、二水硫酸钙结晶生长的影响。利用薄层浸润法测定固液间的接触角 ,计算上述三种物质在磷酸介质中的固液界面能 ,研究得知 :最先析出氟硅酸钠 ,其次是氟硅酸钾 ,最后是二水硫酸钙 ;而且添加表面活性剂使界面能增大 ,其中聚乙二醇 10 0 0 0、OP乳化剂和十二烷基苯磺酸钠阻垢效果明显。

关键词：界面能表面活性剂氟硅酸钠二水硫酸钙真空过滤系统氟硅酸钾磷酸湿法生产阻垢机理

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基于贪心核特征提取方法的中期峰值负荷预测

控制与决策 2014年第9期29卷 1661-1666页

作者：李军兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070

针对中期电力负荷预测,提出基于贪心核主元回归(GKPCR)、贪心核岭回归(GKRR)的特征提取建模方法.通过对核矩阵的稀疏逼近,GKPCR和GKRR两种贪心核特征提取方法旨在寻找特征空间中数据的低维表示,计算需求低,适用于大数据集的在线学习.将... 详细信息

针对中期电力负荷预测,提出基于贪心核主元回归(GKPCR)、贪心核岭回归(GKRR)的特征提取建模方法.通过对核矩阵的稀疏逼近,GKPCR和GKRR两种贪心核特征提取方法旨在寻找特征空间中数据的低维表示,计算需求低,适用于大数据集的在线学习.将所提出的方法应用于不同地区的电力负荷中期峰值预测,并与现有预测方法进行了比较.实验结果表明,在同等条件下,所提出的方法能有效地改进预测精度,而且性能更好,显示了其有效性和应用潜力.

关键词：贪心算法特征提取核主元回归核岭回归负荷预测

采用运动圆柱模拟动叶的涡轮静叶栅二次流研究(英文)

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中国电机工程学报 2009年第26期29卷 92-100页

作者：李军苏明动力机械与工程教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市闵行区200240

采用CFD软件Fluent数值求解大转折角涡轮静叶栅的三维流动,详细分析叶栅沿流向各截面的二次流发展及叶栅气动特性,并进行网格无关性论证。研究发现,叶栅通道内逐渐增大的横向压力梯度引起沿流向叶栅总压损失的增大和出口角的波动。高损... 详细信息

采用CFD软件Fluent数值求解大转折角涡轮静叶栅的三维流动,详细分析叶栅沿流向各截面的二次流发展及叶栅气动特性,并进行网格无关性论证。研究发现,叶栅通道内逐渐增大的横向压力梯度引起沿流向叶栅总压损失的增大和出口角的波动。高损失区首先在近壁区产生,随着流动向下游发展,高损失区沿叶高方向扩大,引起吸力面附近端壁附面层不断壮大且在后部卷起,导致沿叶高总压损失系数和沿叶高出口气流角的剧烈变化。随后发现叶高的减小及攻角的增大会极大提高叶栅的二次流损失。采用位于静叶栅前后的运动圆柱列替代静叶栅上下游动叶。发现圆柱尾迹进入叶栅流道的位置不同,对叶栅总压损失有较大影响。叶栅后圆柱列的位置不同也对静叶斜切口的流动特性产生影响。对涡轮内部流场的研究和优化提供有益的参考。

关键词：二次流涡轮静叶栅数值模拟圆柱总压损失

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电磁轨道炮中的电流线密度与膛压

高电压技术 2014年第4期40卷 1104-1109页

作者：李军北京特种机电技术研究所北京100012

为提供一个统一的参考标准,将不同口径电磁轨道炮的研究成果联系起来,借鉴传统火炮内弹道研究方法,通过描述电磁轨道炮发射过程微分方程组,以及电枢与轨道电磁力解析分析,分别从宏观层面和微观层面考察了电磁轨道炮的内弹道过程。结果表... 详细信息

为提供一个统一的参考标准,将不同口径电磁轨道炮的研究成果联系起来,借鉴传统火炮内弹道研究方法,通过描述电磁轨道炮发射过程微分方程组,以及电枢与轨道电磁力解析分析,分别从宏观层面和微观层面考察了电磁轨道炮的内弹道过程。结果表明,电磁轨道炮的电磁场、应力场和温度场不由电流大小或口径大小单独决定,而是有由它们的比值即电流线密度决定。电流线密度平方与轨道压力、弹底压力、轨道间磁压力、轨道温度成正比,电流线密度可以反映电磁轨道炮的内膛压力大小。提出以电流线密度作为电磁轨道炮的核心参数,且比照传统火炮内弹道学参数的命名,电流线密度可以看作是电磁轨道炮的"膛压"。对大、小口径电磁轨道炮发射过程模拟计算对比表明,以电流线密度作为表征量,可以有效联系起不同口径电磁轨道发射装置上相关参数的变化规律。

关键词：电流线密度膛压电磁轨道炮发射器内弹道学口径

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基于B参数的轴流压气机过失速稳定性分析

航空动力学报 2004年第5期19卷 678-683页

作者：陈策李军北京航空工程研究中心北京100076 空军工程大学工程学院飞机推进系统实验室陕西西安710038

基于2阶Greitzer模型,按照B参数的变化,通过对系统方程进行局部线性化,把从失速到喘振的过失速过程划分为4个阶段进行非线性分析,不仅观察到了临界点附近的系统变化规律,而且可以准确判定临界点的位置。在B参数大于临界点时的情况下,引... 详细信息

基于2阶Greitzer模型,按照B参数的变化,通过对系统方程进行局部线性化,把从失速到喘振的过失速过程划分为4个阶段进行非线性分析,不仅观察到了临界点附近的系统变化规律,而且可以准确判定临界点的位置。在B参数大于临界点时的情况下,引入了Lyapunov稳定性理论和局部不变集定理对系统进行全局稳定性分析,结合仿真结果,表明系统轨迹趋近于稳定的喘振极限环。

关键词：航空航天轴流式压气机过失速 Lyapunov稳定性

新型列控系统列车行车许可CTC显示方案研究

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铁道通信信号 2025年第1期 24-30页

作者：刘黎李军兴中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所中国铁路北京局集团有限公司调度所

调度集中（CTC）系统中的列车运行状态信息实时显示功能可帮助列车调度人员高效开展行车指挥。新型列控系统下列车采取移动闭塞方式运行，既有CTC系统中的列车行车许可显示无法准确反映列车运行情况，为此需要对列车行车许可在CTC系统... 详细信息

调度集中（CTC）系统中的列车运行状态信息实时显示功能可帮助列车调度人员高效开展行车指挥。新型列控系统下列车采取移动闭塞方式运行，既有CTC系统中的列车行车许可显示无法准确反映列车运行情况，为此需要对列车行车许可在CTC系统中的显示与更新方案进行研究。通过提取列车精准位置信息，分别研究列车位于站内和站间两种情况下行车许可显示范围计算方法，并根据行车许可显示范围计算显示光带的起止点，从而实现列车位置和行车许可范围在CTC终端界面的实时显示及更新。该方案在CTC仿真测试平台及现场试验线路上进行了验证，满足新型列控系统下调度集中系统中列车运行状态信息显示的规范要求，能够准确及时地反映列车运行状态，有利于提升列车调度指挥的准确性和效率。

关键词：新型列控系统调度集中移动闭塞信息封装行车许可虚拟区段显示光带

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同方期刊数据库

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非定常燃气舵绕流场的数值分析

南京航空航天大学学报 2005年第4期37卷 471-475页

作者：李军南京理工大学机械工程学院南京210094

以推力矢量发动机的燃气舵为研究对象,采用三维、粘性、湍流流动模型和数值分析的接触网格技术,在定常流动计算的基础上,对包含舵基、舵片和发动机壳体的区域进行详细数值分析。计算了舵片转动时的非定常流动。给出舵片受到的力和力矩... 详细信息

以推力矢量发动机的燃气舵为研究对象,采用三维、粘性、湍流流动模型和数值分析的接触网格技术,在定常流动计算的基础上,对包含舵基、舵片和发动机壳体的区域进行详细数值分析。计算了舵片转动时的非定常流动。给出舵片受到的力和力矩随时间的变化曲线,得出了有益的结论。该文所用方法对于燃气舵的气动设计、辅助发动机点火试验具有指导意义。

关键词：推力矢量非定常流接触网格燃气舵数值模拟

面向汽车领域对象级知识增强情感分析模型研究

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小型微型计算机系统 2025年第1期 135-142页

作者：骆仕杰韩抒真金日泽汪剑鸣李轩冰天津工业大学网络安全和信息化办公室天津工业大学计算机科学与技术学院天津中医药大学图书馆

面对汽车评论中对各项指标情感分类分析的需求，本研究提出了两部分任务：一是识别汽车评价对象并抽取情感要素；二是进行基于情感知识增强的情感分类分析.本文借助点互信息方法(PMI),探究对象词语与情绪词语的联系，进一步运用文本情... 详细信息

面对汽车评论中对各项指标情感分类分析的需求，本研究提出了两部分任务：一是识别汽车评价对象并抽取情感要素；二是进行基于情感知识增强的情感分类分析.本文借助点互信息方法(PMI),探究对象词语与情绪词语的联系，进一步运用文本情感要素分析方法，构建了一种基于情感知识增强的汽车评论对象级情感分析模型(OLSCA).该模型首先采用PMI方法确定汽车评价关键指标与情绪词语极性的关系，接着通过自动情感词语掩盖及情感对象预测分析，形成词语、词语极性、对象级情感关系三部分的预测目标，生成针对标记对象的情感分类结果.实验证明，OLSCA在汽车评价领域对短文本评论进行情感分类分析，相较于传统文本语义情感分析有更大实际价值，有助于根据用户评价意图，全面构建汽车综合评价体系.

关键词： PMI 对象级情感分析情感知识增强用户评价意图汽车评价体系