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浅析中职学校汽车专业人才培养模式的改革

汽车维修 2014年第3期 2-3页

作者：李光界中山市沙溪理工学校

一、人才培养模式改革背景随着汽车技术的自动化程度越来越高，复杂程度逐渐增加，控制系统日趋先进，这使得汽车运行的可靠性：安全性和经济性被高度重视，汽车的维护、保养、修理和技术管理工作更显重要。这就要求必须不断提高汽车维... 详细信息

一、人才培养模式改革背景随着汽车技术的自动化程度越来越高，复杂程度逐渐增加，控制系统日趋先进，这使得汽车运行的可靠性：安全性和经济性被高度重视，汽车的维护、保养、修理和技术管理工作更显重要。这就要求必须不断提高汽车维修与管理行业从业人员的综合素质和业务能力。但是，根据目前对汽车维修与管理专业人才市场初步掌握的情况，行业的技术人员，无论是从人才质量，还是队伍数量上均不能满足人才市场的需求。

关键词：人才培养模式汽车专业中职学校改革技术管理工作汽车维修人才市场自动化程度

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一汽大众捷达发动机故障二例

汽车维修与保养 2014年第2期 66-67页

作者：李光界

案例一故障现象一辆2010年款一汽大众捷达轿车,停放三个月未使用,出现无法启动着车的故障现象.故障诊断与排除接车后,首先检查机油和冷却液,检查发现机油变成黑色、黏度较大,检查还发现冷却液充足,外围电路正常,检查外围传感器插头,也... 详细信息

案例一故障现象一辆2010年款一汽大众捷达轿车,停放三个月未使用,出现无法启动着车的故障现象.故障诊断与排除接车后,首先检查机油和冷却液,检查发现机油变成黑色、黏度较大,检查还发现冷却液充足,外围电路正常,检查外围传感器插头,也没有发现异常.检查蓄电池电压为9.5V,说明已严重亏电了,用高效放电计检查电池,显示亏电状态,如图1所示.再看蓄电池指示灯为黑色,查看电池出厂日期为两年前,决定更换新的蓄电池.

关键词：一汽大众捷达轿车发动机故障蓄电池电压故障现象故障诊断外围电路出厂日期

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乌江流域污染根源在涉磷产业无序发展

环境经济 2019年第1期 60-65页

作者：高偲伟李光界生态环境部西南督察局督察三处

近年来,磷污染已成为影响我国水环境质量总体安全的一个重要因素,特别是在长江上游,经过多年治理,流域内化学需氧量、氨氮等水污染物指标持续下降,总磷已经上升为主要污染物。

关键词：水污染物乌江流域无序产业磷化学需氧量环境质量长江上游

形势严峻任重道远——中国西南地区有色行业污染防治现状调查

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中国环境监察 2016年第Z1期 52-57页

作者：吴丽霞李光界环境保护部西南环境保护督查中心

我国西南地区有色金属矿产资源丰富,近年来随着矿产资源开发、加工和生产,它在带来经济效益的同时,也造成生态环境的破坏和环境污染。尤其是重金属污染,它具有长期性、累积性、潜伏性和不可逆性,危害大、治理成本高,引起社会层面的高度... 详细信息

我国西南地区有色金属矿产资源丰富,近年来随着矿产资源开发、加工和生产,它在带来经济效益的同时,也造成生态环境的破坏和环境污染。尤其是重金属污染,它具有长期性、累积性、潜伏性和不可逆性,危害大、治理成本高,引起社会层面的高度关注。特别值得一提的是,近年来我国发生的多起儿童血铅超标以及中毒事件,频频为有色行业重金属污染防治工作敲响警钟。因此,如何有效防治污染、营造良好环境成为有色行业发展不容忽视的问题。对此。

关键词：有色行业重金属污染中国西南地区污染防治儿童血铅矿产资源不可逆性生态环境防治污染铅锌冶炼

多孔纳米碳纤维与炭黑复合载体负载Pt对氧还原反应活性和耐久性的影响

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复合材料学报 2024年

作者：黄歆榕李光东华大学材料科学与工程学院

进一步提高Pt催化剂对氧还原反应(ORR)的催化活性和稳定性是促进质子交换膜燃料电池(PEMFC)商业化的关键。采用静电纺丝结合高温碳化的方法制备了直径约200 nm的多孔纳米碳纤维(PCNF)，将其与炭黑(CB)混合作为Pt催化剂的复合载体，并使... 详细信息

进一步提高Pt催化剂对氧还原反应(ORR)的催化活性和稳定性是促进质子交换膜燃料电池(PEMFC)商业化的关键。采用静电纺丝结合高温碳化的方法制备了直径约200 nm的多孔纳米碳纤维(PCNF)，将其与炭黑(CB)混合作为Pt催化剂的复合载体，并使用乙二醇还原法制备了催化剂Pt/PCNF-CB，通过与商业Pt/C催化剂的对比，研究了Pt/PCNF-CB对ORR的催化活性与稳定性。当载体中CB含量为40%时，PCNF与CB能相互分散均匀，构建独特的三维贯通结构，以此混合载体制备的催化剂Pt/PCNF-CB-40在酸性电解液中表现出优良的ORR电催化活性，与Pt/C相比具有更高的起始电位(0.975 V)与半波电位(0.781 V)。同时，基于Pt/PCNF-CB-40的膜电极(MEA)表现出优良的输出性能，在铂载量较低的条件下其峰值功率密度高达599 mW·cm-2，较商业Pt/C催化剂提升19%，并且在加速应力测试(AST)(0.6 V和0.95 V)30 k次循环后最大功率密度仅损失21%，而商业Pt/C催化剂损失了41%，证明了PCNF与CB形成的复合载体对提高催化剂活性和稳定性具有积极作用。

关键词：质子交换膜燃料电池多孔纳米碳纤维电催化剂膜电极氧还原反应

基于卫星重力和测高数据的格陵兰冰盖质量变化分析

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极地研究 2024年第2期36卷 199-210页

作者：李光宇赵旭内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024005 中国地质大学(北京)地球物理与信息技术学院北京100083

格陵兰冰盖全部融化将导致全球海平面上升7m,因此准确估计格陵兰冰盖质量变化过程对理解其对全球气候变化响应和反馈作用具有重要意义。基于Gravity Recovery and Climate Experiment(GRACE)卫星及后继卫星GRACE-FollowOn(GRACE-FO)提... 详细信息

格陵兰冰盖全部融化将导致全球海平面上升7m,因此准确估计格陵兰冰盖质量变化过程对理解其对全球气候变化响应和反馈作用具有重要意义。基于Gravity Recovery and Climate Experiment(GRACE)卫星及后继卫星GRACE-FollowOn(GRACE-FO)提供的近20年的月时变重力场数据,以及EuropeanRemote Sensing(ERS-2)、Envisat和CryoSat-2等卫星测高数据,本文对比分析了2002年4月-2020年12月格陵兰冰盖质量变化特征。研究结果表明:(1)卫星重力点质量模型与卫星测高产品估计的质量变化趋势空间分布较为一致,均表明格陵兰冰盖边缘低海拔区域质量亏损严重而内部高原存在质量累积。(2) 2002-2020年格陵兰质量损失对全球平均海平面变化贡献为0.73±0.01mm·a^(-1)。(3)格陵兰冰盖西南部和西北部对海平面变化的贡献占格陵兰总贡献量的43.69%,为主要的海平面上升贡献区。(4)格陵兰冰盖流域尺度的分析表明,Goddard Space Flight Center(GSFC)点质量模型与卫星测高估计的结果更为一致。

关键词：格陵兰冰盖海平面变化质量变化卫星重力和测高时空变化