检索结果-南通市图书馆

矿产保护与利用 2024年第2期44卷 115-123页

作者：李作敏谭秀民张亮李建国郭敏刘航涛刘磊吕振福曹飞中国地质科学院郑州矿产综合利用研究所河南郑州450006 国家非金属矿资源综合利用工程技术研究中心河南郑州450006 自然资源部高纯石英资源开发利用工程技术创新中心河南郑州450006

石英资源是重要的基础性非金属矿产资源,广泛用于玻璃、机械铸造、电子电工、冶金、耐火材料、化工、陶瓷等领域,不同行业对石英砂的技术要求和用量各不相同,宏观了解石英资源的开发利用特点和市场应用对石英资源的高效合理利用意义重... 详细信息

石英资源是重要的基础性非金属矿产资源,广泛用于玻璃、机械铸造、电子电工、冶金、耐火材料、化工、陶瓷等领域,不同行业对石英砂的技术要求和用量各不相同,宏观了解石英资源的开发利用特点和市场应用对石英资源的高效合理利用意义重大。介绍了我国各类石英资源的资源现状、不同类型矿石的开发利用特点及主要应用方向,详细总结了玻璃、高纯石英、机械、电子电工、冶金、耐火材料、化工、陶瓷、石油、板材等不同领域对石英原料的标准技术要求和产品特点;从石英资源开发利用全领域角度出发,系统梳理了不同领域石英资源的用量及产值,详细分析了高纯石英市场现状及供需发展趋势。结合石英资源开发利用现状,提出了在石英资源的开发利用过程中应分类评价、分级利用等对策建议,以期进一步提高我国石英资源开发利用水平和保障能力。

关键词：石英资源石英砂技术特点市场现状高纯石英

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电磁磁选机励磁系统的研究与设计

电磁磁选机励磁系统的研究与设计

作者：李作敏中国地质科学院

学位级别：硕士

电磁式高梯度磁选机以电生磁实现矿物分选,激磁电流的变化必然引起磁场状态的瞬时变化,通过研究电磁式磁选机励磁系统的组成方式,考察其产生不同特性磁场对矿物分选效果的影响,为提高电磁式高梯度磁选机分选能力提供一种新的设计思路和... 详细信息

电磁式高梯度磁选机以电生磁实现矿物分选,激磁电流的变化必然引起磁场状态的瞬时变化,通过研究电磁式磁选机励磁系统的组成方式,考察其产生不同特性磁场对矿物分选效果的影响,为提高电磁式高梯度磁选机分选能力提供一种新的设计思路和有效途径。本文以麦克斯韦方程组为理论基础,采用磁场有限元分析软件对磁选机磁系进行分析与设计,并模拟磁选机励磁系统与磁场强度的瞬时变化关系。研究过程中利用磁路计算公式与计算机模拟相结合设计并制作实验室型电磁磁选机,测量多种励磁系统所产生的磁场特性。针对周期式高梯度磁选机设计励磁新系统,利用高频高斯计测量其产生的磁场强度瞬时特性,考察不同励磁系统产生磁场的规律性,并利用这些具有不同特性的磁场进行矿物分选试验,对比矿物分选效果。通过对周期式高梯度磁选机励磁系统的设计、磁感应强度的实时测量及对钛铁矿样品的分选试验验证得出以下结论:(1)励磁系统的不同可形成磁场波动频率的变化;(2)励磁方式直接影响磁场强度的波动范围;(3)采用不同励磁系统激磁的周期式高梯度磁选机直接影响钛铁矿的分选效果。

关键词：电磁式高梯度磁选机励磁系统磁场特性矿物分选

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试论公益广告中的利与义

煤炭经济研究 2002年第2期22卷 64-66页

作者：王静李作敏徐州师范大学河南永城煤电集团公司

本文所论之'利'并不简单等同于一般所说的经济上的获利、利润,即不简单地等同于钱.在本文中'利'泛指一切的好处、利益.这里的'利'相当于经济学所言之'趋利避害'中利的含义.而本文所言之'义'则是泛指个人、企业、组织等一切环境生物所应... 详细信息

本文所论之'利'并不简单等同于一般所说的经济上的获利、利润,即不简单地等同于钱.在本文中'利'泛指一切的好处、利益.这里的'利'相当于经济学所言之'趋利避害'中利的含义.而本文所言之'义'则是泛指个人、企业、组织等一切环境生物所应有的道义,诸如:道德观念、责任、义务观念等等.较之生活概念,本文所论的利与义的概念其含义更为宽泛,所以在这里它们并不是对立的概念.公益广告作为一种特殊的广告形式,实现了利与义的和谐统一.

关键词：公益广告企业媒介经济效益社会效益

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公路交通可持续发展能力评价与应用

公路交通科技 2006年第11期23卷 150-154页

作者：李作敏武汉理工大学

分析了公路交通可持续发展的基本内涵,针对性地提出了建立公路可持续发展评价指标体系的思路和原则,并构建了交通可持续发展能力评价指标体系,详细解释了指标所应用的数学模型。最后应用该指标体系对我国公路交通1985年至2005年的可持... 详细信息

分析了公路交通可持续发展的基本内涵,针对性地提出了建立公路可持续发展评价指标体系的思路和原则,并构建了交通可持续发展能力评价指标体系,详细解释了指标所应用的数学模型。最后应用该指标体系对我国公路交通1985年至2005年的可持续发展状况进行了评价,并对评价结果进行了分析。总体上我国公路交通一直处于可持续发展状态,但在生态保护、能源利用方面还需高度重视。

关键词：公路交通可持续发展评价指标体系

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非均衡交通需求预测

中国软科学 1998年第8期 99-105页

作者：黄中祥刘岸李作敏长沙交通学院运输管理工程系北京交通管理干部学院

交通需求分析是在给定的环境下，预测什么类型人员，有多少将为什么目的而使用一个给定的交通设施，它是城市交通规划中最难把握的一个环节，其原因是城市交通需求系统是一个因素众多而又相互关联的复杂的大系统。传统微观经济学瓦尔拉... 详细信息

交通需求分析是在给定的环境下，预测什么类型人员，有多少将为什么目的而使用一个给定的交通设施，它是城市交通规划中最难把握的一个环节，其原因是城市交通需求系统是一个因素众多而又相互关联的复杂的大系统。传统微观经济学瓦尔拉斯一般均衡理论是交通规划的最根本的...

关键词：交通需求预测非均衡理论交通规划城市交通

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公路交通可持续发展能力评价研究

公路交通可持续发展能力评价研究

作者：李作敏长安大学

学位级别：硕士

现代可持续发展思想的提出源于人们对环境问题的逐步认识和热切关注。“可持续发展”包含了两个概念：可持续性和发展，“可持续的发展，系指满足当前需要而又不削弱子孙后代满足其需要之能力的发展。而且绝不包含侵犯国家主权的含义。... 详细信息

现代可持续发展思想的提出源于人们对环境问题的逐步认识和热切关注。“可持续发展”包含了两个概念：可持续性和发展，“可持续的发展，系指满足当前需要而又不削弱子孙后代满足其需要之能力的发展。而且绝不包含侵犯国家主权的含义。可持续发展意味着维护、合理使用并且提高自然资源基础并在经济、社会发展计划和政策中纳入对环境的关注。” 本文首先分析交通可持续发展与社会可持续发展之间的关系，说明了交通可持续发展在促进社会可持续发展过程中的重要作用，剖析交通传统发展模式在能源消耗、土地资源、环境污染、生态效应、运输安全等多方面存在的不适应表现，从这些内容出发，明确把握交通可持续发展应该涵盖的内容，揭示交通可持续性的准确内涵。接着，本文根据对交通可持续性的内涵，针对性地提出了公路可持续发展评价思路和评价的基本原则。本文重点研究提出了定量评价公路交通可持续发展能力的指标体系、理论方法和具体模型，提出了实用的交通适应能力分指数、公路交通资源节约能力分指数、公路交通环境生态保护能力分指数、公路交通经济财务发展能力分指数、公路交通安全控制能力分指数等指标计算模型，从这几个角度能够逐项和综合评价我国交通可持续发展状况。然后，本文分析了模型需要数据的可得性，搜集了相关数据资料，对我国公路交通可持续发展状况进行了评价。在本文的最后部分，针对我国特点，提出了我国公路交通可持续发展战略对策建议。

关键词：公路交通可持续发展指标体系评价

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加拿大职业教育与电化教育的考察与随想

中国成人教育 1997年第2期 43-45页

作者：李作敏田津麒

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递阶优化模型在道路交通建模中应用评述

公路交通科技 2000年第3期17卷 68-70页

作者：李作敏黄中祥北京交通管理干部学院北京101601 长沙交通学院湖南长沙410076

递阶优化模型因其具有清晰的层次结构在运输工程领域有着广泛的应用 ,本文主要介绍双水平规划在道路网络设计、交通控制、交通需求估计领域的应用。

关键词：递阶优化网络设计交通控制 OD估计

基于AHP-GRAP模型的公路交通可持续发展评价

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武汉理工大学学报 2009年第1期31卷 144-148页

作者：江登英康灿华李作敏武汉理工大学理学院武汉430072 武汉理工大学经济学院武汉430070 交通部科学研究院北京100029

在确定公路交通适应能力、智力支持能力、经济效益、资源发展能力、环境生态保护能力等5个一级指标、13个二级指标和30个三级指标的基础上,运用层次分析法与灰色关联度分析法相结合的综合评价方法,系统建构三级AHP-GRAP评价模型,选取我... 详细信息

在确定公路交通适应能力、智力支持能力、经济效益、资源发展能力、环境生态保护能力等5个一级指标、13个二级指标和30个三级指标的基础上,运用层次分析法与灰色关联度分析法相结合的综合评价方法,系统建构三级AHP-GRAP评价模型,选取我国公路交通从1990—2005年的可持续发展状况为样本进行了实证研究,并对指标评价结果进行了全面分析。

关键词：公路交通可持续发展指标评价