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PEMFC燃料供给系统压力分布的影响分析

专用汽车 2023年第3期 52-54页

作者：李乐西伍鑫合肥师范学院电子信息与电气工程学院安徽合肥230601 江西应用科技学院工程技术中心江西南昌330100

改善燃料供给系统压力对电池系统性能的影响,对PEMFC商业化进程具有重要意义。通过商业软件FLUENT实现数值模拟计算,提出在流道内部放置不同结构形状的增压结构,以控制燃料供给压力,对比分析其对电池性能的影响;提出单独在阳极流道增加... 详细信息

改善燃料供给系统压力对电池系统性能的影响,对PEMFC商业化进程具有重要意义。通过商业软件FLUENT实现数值模拟计算,提出在流道内部放置不同结构形状的增压结构,以控制燃料供给压力,对比分析其对电池性能的影响;提出单独在阳极流道增加阳极增压结构的压力降控制方法,该方法能显著提高电池性能,电池功率密度对比传统的蛇形流道提高0.4%~1.2%。

关键词：燃料电池流道结构增压结构系统优化

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PEMFC燃料供给系统的仿真与优化

电池 2022年第1期52卷 25-29页

作者：肖罡李乐西杨钦文陈淑君江西应用科技学院工程技术协同创新中心江西南昌330100 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082

燃料供给系统对保障电池系统性能及产业推广具有重要意义。通过计算流体力学数值仿真方法,分析燃料供给的浓度、流道非均匀截面增压结构设计和压力降(压降)控制对电池性能的影响。提高氧气供给浓度,增大阳极氢气的相对湿度,电池表现出... 详细信息

燃料供给系统对保障电池系统性能及产业推广具有重要意义。通过计算流体力学数值仿真方法,分析燃料供给的浓度、流道非均匀截面增压结构设计和压力降(压降)控制对电池性能的影响。提高氧气供给浓度,增大阳极氢气的相对湿度,电池表现出较优的性能。提出一种蛇形流道与平行流道相结合的复合流道结构设计,在阳极流道放置一个增压结构,能控制燃料供给压降,优化系统性能。

关键词：燃料电池燃料供给流道结构燃料分布系统优化

新型农业经营主体生存动态演化的时空格局及其影响因素

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地理科学进展 2024年第1期43卷 47-62页

作者：麦强盛李乐西南林业大学会计学院昆明650233 西南林业大学经济管理学院昆明650233

研判新型农业经营主体发展的外部环境、内生动力和演化趋势,增强农业农村发展新动能,是关系中国农业农村现代化的重大战略。论文基于2000—2022年农业农村部公布的农业产业化国家重点龙头企业、全国农民合作社和家庭农场典型案例名单以... 详细信息

研判新型农业经营主体发展的外部环境、内生动力和演化趋势,增强农业农村发展新动能,是关系中国农业农村现代化的重大战略。论文基于2000—2022年农业农村部公布的农业产业化国家重点龙头企业、全国农民合作社和家庭农场典型案例名单以及中国农业企业黄页中的新型农业经营主体相关数据,通过空间计量分析和生存分析,探究其生存的空间格局及其影响因素。研究发现:①新型农业经营主体进入和退出农业市场的数量呈现倒“U”型曲线,实存数量呈逐渐上升的状态。②新型农业经营主体的生存时间在区域间形成差异化格局,高—高集聚区主要集中在中东部地区。③“个体特征和创新能力”因素对新型农业经营主体生存时间有正向影响,“阶段演变”对其生存时间有负向影响。④随着成立阶段的推移,新型农业经营主体资产规模和关联经济组织数量对其生存时间的影响作用逐渐下降,地理区域因素影响作用也逐渐减弱。研究结论可为新型农业经营主体生存分析提供实证依据,为分析其发展演化的地理特征提供借鉴参考。

关键词：新型农业经营主体生存时间时序格局阶段演变

马克思对现代科学技术的双重批判及其继承发展

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毛泽东邓小平理论研究 2024年第3期 88-98,F0003页

作者：李乐清华大学马克思主义学院

马克思在《在〈人民报〉创刊纪念会上的演说》中运用两个比喻对现代科学技术展开双重批判:以“危险万分的革命家”为喻体,对现代科学技术进行事实维度批判,指明作为社会新生力量的现代科学技术与现代贫困和衰颓之势的对抗是资本主义时... 详细信息

马克思在《在〈人民报〉创刊纪念会上的演说》中运用两个比喻对现代科学技术展开双重批判:以“危险万分的革命家”为喻体,对现代科学技术进行事实维度批判,指明作为社会新生力量的现代科学技术与现代贫困和衰颓之势的对抗是资本主义时代的鲜明特征;以“狡狯的精灵”为喻体,对现代科学技术进行应对态度批判,阐明唯有无产阶级可凭借社会革命规制现代科学技术。在思想上,习近平关于新时代科学技术重要论述与马克思对现代科学技术双重批判一脉相承,对科学技术加以准确定位、理念创新、明确要求,是关于新时代科学技术发展的理论创新成果,为新时代发展科学技术事业提供了理论指导。

关键词：现代科学技术理论批判习近平新时代中国特色社会主义思想新时代科学技术发展

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基于混合模型的特种车辆转向泵马达性能评估

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第8期51卷 155-164页

作者：李乐米雨欣贾然北京信息科技大学机电工程学院北京100192

为了实现转向泵马达运行性能的实时评估,首先构建了转向泵马达物理模型,该模型考虑了转向泵马达运行机理,通过求解泵马达外特性方程、液压回路平衡方程、内部流量计算方程等,实现内部不可测参数的初步评估与计算,进而获得各类参数对转... 详细信息

为了实现转向泵马达运行性能的实时评估,首先构建了转向泵马达物理模型,该模型考虑了转向泵马达运行机理,通过求解泵马达外特性方程、液压回路平衡方程、内部流量计算方程等,实现内部不可测参数的初步评估与计算,进而获得各类参数对转向泵马达性能的影响机制.同时采用LSTM深度学习方法构建了转向泵马达数据驱动模型,学习并预测不同工况下转向泵马达容积效率的变化规律,并将其输入至物理模型形成转向泵马达性能评估混合模型,提高不同工况条件下转向泵马达性能评估的准确性及适用性.实例分析表明,该混合模型可实现复杂工况下转向泵马达高低压侧压力、流量、转速及转矩等参数的计算与评估,模型误差低于10%.

关键词：转向泵马达混合模型性能评估

跨地裂缝三孔斜交箱涵结构受力性能和变形规律研究

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土木工程学报 2024年第8期57卷 23-35页

作者：吴涛陈顺刘喜李乐宇长安大学陕西西安710061

以西安站改扩建项目为工程背景,完成足尺三孔斜交箱涵结构受力性能数值模拟研究,分析荷载与地裂缝协同作用下结构的受力过程与可能破坏形态,开展缩尺比例为1∶15的三孔斜交箱涵缩尺模型静载试验,与有限元结果进行对比分析,明确变形缝斜... 详细信息

以西安站改扩建项目为工程背景,完成足尺三孔斜交箱涵结构受力性能数值模拟研究,分析荷载与地裂缝协同作用下结构的受力过程与可能破坏形态,开展缩尺比例为1∶15的三孔斜交箱涵缩尺模型静载试验,与有限元结果进行对比分析,明确变形缝斜交和板墙开洞等复杂条件下箱涵结构的裂缝发展、位移变形和应力分布规律,验证了数值分析的可行性,并提出设计建议。结果表明:足尺数值模型与缩尺试验模型的应力路径和裂缝分布吻合较好;最不利工况下,箱涵顶板混凝土开裂部位较多,纵向挠度变形较小;斜交变形缝处,钝角较锐角处更易产生应力集中现象,各部位易出现应力集中的顺序依次为跨中、钝角、锐角和板墙隅角;采用平行于变形缝的斜向布筋方式可降低因钢筋截断而产生的应力集中,优化传力路径;建议在顶板洞口横向位置处增设暗梁,洞角布置斜向钢筋,降低洞口周围的局部集中应力。

关键词：斜交箱涵三孔结构墙板开洞地裂缝静载试验有限元分析

考虑调度可行性的电动出租车时空双层充电优化

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南方电网技术 2024年

作者：田晟李乐洋华南理工大学土木与交通学院

随着各城市电动出租车群体不断扩大，其规模化的无序充电行为不仅会加剧电网负荷曲线的波动，威胁电网的稳定和安全，也会降低偏远充电站的设备利用率。为此，基于“车-站-网”信息协同建立了电动出租车有序充电引导系统，该系统在考虑... 详细信息

随着各城市电动出租车群体不断扩大，其规模化的无序充电行为不仅会加剧电网负荷曲线的波动，威胁电网的稳定和安全，也会降低偏远充电站的设备利用率。为此，基于“车-站-网”信息协同建立了电动出租车有序充电引导系统，该系统在考虑用户参与调度可行性的基础上提出一种电动出租车时空双层充电优化策略。在时间层模型中，以电网负荷曲线峰谷差、标准差最小以及用户充电金钱成本最小建立多目标优化模型，提前优化电动出租车的充电时间负荷，为各用户预约充电时间窗口；在空间层模型中，以各充电站平均利用率均衡及用户充电时间成本最小为目标对电动出租车充电空间负荷进行实时调度，为用户分配最优充电站。最后，通过算例仿真验证了所提优化策略的有效性，能够兼顾配电网、充电站运营商、电动出租车用户三方的利益。

关键词：电动出租车充电引导调度可行性时空负荷调度多目标优化

学习型社区视阈下的日本区校协作促进活动研究

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学习型社区视阈下的日本区校协作促进活动研究

作者：李乐上海师范大学

学位级别：硕士

基于BERT的在线消费者评论情感分析研究 ——以手机产品为例

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基于BERT的在线消费者评论情感分析研究 ——以手机产品为例

作者：李乐杭州电子科技大学

学位级别：硕士

随着短视频、电商直播、直播带货等产业的迅速发展,网购渗透率直线上升,海量在线评论迅速涌现。这些在线评论中蕴含大量商业价值,不仅能帮助管理者更好地了解消费者对产品的反应,还能为消费者在购物选择中提供有效依据。因此,探究属性... 详细信息

随着短视频、电商直播、直播带货等产业的迅速发展,网购渗透率直线上升,海量在线评论迅速涌现。这些在线评论中蕴含大量商业价值,不仅能帮助管理者更好地了解消费者对产品的反应,还能为消费者在购物选择中提供有效依据。因此,探究属性级情感分析的方法对商业与社会都有重要意义。本研究从属性级情感分析的角度出发,构建了自动化的情感分析方法,能够更准确地识别与量化情感。本文工作主要涉及两个方面:一方面,构建了基于深度学习的自动化属性及情感识别方法,该方法针对现有属性级情感分析方法自动化程度低、准确率不理想等问题,利用自然语言处理、聚类算法等技术,并借助BERT模型识别同义近义词,构建了属性识别和情感识别的联合模型,并通过多个常用评价指标评估模型性能。研究结果表明,该联合模型有效地识别了属性和评论属性文本的情感极性。另外,本文对评论文本进行了精细的量化情感分析,与传统依赖情感词典且合理性较差的方法不同,这种方法利用激活函数输出的概率值代表文本情感的强弱程度。同时,本文构建了一个情感测度模型,能够分析用户对单属性和产品整体的情感强度,这种方法通过考虑细节属性和情感识别的结果,更准确地捕捉用户情感,最后使用本文构建的情感分析系统对三款手机产品的用户在线评论进行了数据分析,并给出了相应建议。在理论层面,本研究具有跨学科和多学科交叉融合的特点,既丰富了在线评论情感信息的研究范畴,又拓展了消费者的行为理论;在实践层面,本研究的成果可以挖掘出用户对于产品或服务的满意度和满意点,指导管理者改进产品及服务,同时提高消费者用户在获取和利用信息方面的效率。

关键词： BERT 在线评论文本分类文本聚类属性级情感分析