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岷峨诗稿 2007年第4期 15-16页

作者：李世镛

关键词：车离

Two Hundred and Seventeen Cases of Winter Diseases Treated with Acupoint Stimulation in Summer

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Journal of Traditional Chinese Medicine 2000年第3期20卷 198-201页

作者：陈抗美李世镛史泽英刘淑清赵丽华 Fuxing Hospital Affiliated to Capital University of Medical Sciences Beijing 100045

　　217 cases of chronic bronchitis and asthma were clinically treated and analyzed for the effects of combining electric stimulation with topical application of drug on acupoints. The results suggested that the combined therapy was superior to unitary therapy (P<0.05). It is indicated that the combined therapy has a good curative effect in both short- and long-terms.

关键词： Two Hundred and Seventeen Cases of Winter Diseases Treated with Acupoint Stimulation in Summer IgA

腧穴刺激夏治冬病217例的临床研究──电兴奋与贴药疗法防治慢性支气管炎、哮喘症的疗效分析

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北京中医 1999年第6期18卷 38-40页

作者：陈抗美李世镛史泽英刘淑清赵丽华首都医科大学附属北京复兴医院 100045

本文将217例慢性支气管炎、哮喘症经过电兴奋与贴药疗法预防性治疗的效果进行了统计观察和临床研究分析。结果显示综合性治疗效果优于单项治疗，具有统计学差异（P＜0．05）。提示综合性治疗是保证近、远期疗效的治疗方法。

关键词：腧穴刺激夏治冬病支气管炎哮喘中医药疗法

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推拿三法治疗功能性腰痛118例疗效分析

中医杂志 2000年第5期41卷 283-283页

作者：李世镛陈抗美柏立新罗洪斌首都医科大学附属北京复兴医院按摩科北京市复兴门外大街100045

功能性腰痛是腰痛病中最常见的一种,它可继发于外伤性腰痛之后,也可因气候原因和环境变化以及职业因素的影响而产生相应的症状,药物治疗效果往往不明显。笔者从1995年～1998年采用推拿疗法中的弹筋、滑按、穴位刺激三法治疗本病118例,... 详细信息

功能性腰痛是腰痛病中最常见的一种,它可继发于外伤性腰痛之后,也可因气候原因和环境变化以及职业因素的影响而产生相应的症状,药物治疗效果往往不明显。笔者从1995年～1998年采用推拿疗法中的弹筋、滑按、穴位刺激三法治疗本病118例,疗效满意,现报道如下。1 临床资料本组118例中,男75例,女43例;年龄28～66岁;病程6个月～10年,平均病程5年左右。诊断依据:(1)劳累时疼痛加重,休息后症状缓解,疼痛性质呈隐痛或酸痛。(2)

关键词：功能性腰痛按摩疗法推拿手法弹筋滑按穴位

热轴力对双层微梁谐振器热弹性阻尼的影响分析

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力学学报 2024年第1期56卷 112-120页

作者：李世荣南通理工学院土木工程学院江苏南通226002 扬州大学建筑科学与工程学院江苏扬州225127

近年来,已有不少关于复合材料层合梁/板谐振器热弹性阻尼的研究论文发表.然而,在这些研究中热轴力(热薄膜力)对热弹性阻尼的贡献都被忽略了.众所周知,若梁/板的材料性质分布关于几何中面不对称则其物理中面将偏离几何中面.于是,热-弹耦... 详细信息

近年来,已有不少关于复合材料层合梁/板谐振器热弹性阻尼的研究论文发表.然而,在这些研究中热轴力(热薄膜力)对热弹性阻尼的贡献都被忽略了.众所周知,若梁/板的材料性质分布关于几何中面不对称则其物理中面将偏离几何中面.于是,热-弹耦合振动引起的变温场不但会形成热弯矩,还会产生热轴力(热薄膜力),二者将共同产生热弹性阻尼.文章基于Euler-Bernoulli梁理论和经典热传导理论,建立了双层矩形截面微梁热-弹耦合振动数学模型,精确考虑了热轴力对微结构内能耗的贡献.然后,采用解析方法求得了用变形几何量表示的热轴力和热弯矩,进而求得了系统自由振动的复频率以及用逆品质因数表示的热弹性阻尼解析解.作为数值算例,选取由均匀的银(Ag)和氮化硅(Si_(3)N_(4))分层组成的双层微梁,通过大量的数值实验定量分析了分层体积分数变化对热弹性阻尼的影响规律,考察了热轴力对热弹性阻尼的影响程度.结果表明,忽略热轴力将会低估层合梁谐振器的热弹性阻尼.在金属银的体积分数为70%(氮化硅体积分数为30%)时,忽略热轴力后对热弹性阻尼的低估最大可达16.3%.

关键词：双层微梁热弹性阻尼热轴力复频率解析解

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中欧班列对区域经济发展的影响效应研究

中欧班列对区域经济发展的影响效应研究

作者：冯镛山东交通学院

学位级别：硕士

近年来,我国坚定不移地推动共建“一带一路”高质量发展,中欧班列是“一带一路”倡议的重要载体。中欧班列的开通,不仅促进了我国对外贸易和对外开放水平的提高,还促进了沿线经贸合作新平台的搭建,有力地保障了产业链、供应链稳定发展,... 详细信息

近年来,我国坚定不移地推动共建“一带一路”高质量发展,中欧班列是“一带一路”倡议的重要载体。中欧班列的开通,不仅促进了我国对外贸易和对外开放水平的提高,还促进了沿线经贸合作新平台的搭建,有力地保障了产业链、供应链稳定发展,更好地促进了各方协同联动,让共建成果惠及各国人民,对中国经济和世界经济发展具有重要影响。因此,本文通过实证分析研究中欧班列对区域经济发展的影响效应,致力于推动我国经济高质量发展。(1)基于新经济增长学、新经济地理学等理论分析了中欧班列的开通对区域经济发展的影响机制,中欧班列通过提高交通可达性、促进产业发展、提高投资水平三个机制促进经济发展;概括了中欧班列和区域经济的发展现状以及时空演化特征,中欧班列和区域经济正由高速发展阶段转为高质量发展阶段。(2)基于2006-2021年275个地级及以上城市的面板数据使用多期双重差分模型研究中欧班列的开通对区域经济发展的影响,通过平行趋势检验、单一时点双重差分检验、改变时间样本长度和安慰剂检验四种稳健性检验证明了回归结果的稳健性,并且本文将样本分为不同地区、是否为交通枢纽城市和不同节点城市进行异质性分析。结果表明中欧班列的开通对区域经济发展具有显著的正向影响效应,说明随着中欧班列的开通和运行规模不断增大,经济发展整体水平可以得到提高;中欧班列开通对区域经济的影响具有异质性,对于中部城市、综合交通枢纽城市、货源地节点和铁路节点城市的促进作用更为显著。(3)基于地理距离空间权重矩阵、0-1矩阵、经济距离权重矩阵三种矩阵对中欧班列开通的空间溢出效应进行研究,通过检验选择了双向固定效应的空间杜宾模型对研究样本进行回归和区位异质性分析。结果表明中欧班列的开通对区域经济的发展在空间上存在负向空间溢出效应并且西部地区的空间溢出效应最大,说明中欧班列的开通会产生一定的虹吸效应,使得周边城市的资源向开通城市汇集。

关键词：中欧班列区域经济多期双重差分空间溢出效应

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新耳穴主治功用报告

北京中医药 1990年第4期 39-39页

作者：陈抗美李世镛刘淑清赵丽华北京市复兴医院

一、新耳穴的发现我们发现新耳穴凭借的手段是:利用电子穴位探测仪——我国生产的-WQ-10C多用电子穴位测定治疗仪。我们在探查疾病的区域时,偶尔发现了一些阳性反映的不明区,为搞清楚其属性功能,我们便将其记录下来,根据其电流大小、部... 详细信息

一、新耳穴的发现我们发现新耳穴凭借的手段是:利用电子穴位探测仪——我国生产的-WQ-10C多用电子穴位测定治疗仪。我们在探查疾病的区域时,偶尔发现了一些阳性反映的不明区,为搞清楚其属性功能,我们便将其记录下来,根据其电流大小、部位敏感强度,以及它们分布的位置等关系。都逐一对其进行综合分析,对有价值的不明区位,进行观察,加以试验性的应用,通过临床验证、推论其可靠性。经过反复多次的不断修正,部分不明区被确定为新耳穴。现报道如下:

关键词：耳穴功能耳廓反应点穴性耳屏

基于ATT&CK框架的智能网联汽车典型攻防技术及体系研究

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基于ATT&CK框架的智能网联汽车典型攻防技术及体系研究

作者：郑镛广州大学

学位级别：硕士

在智能网联汽车迅速成为现代交通体系的重要组成部分的背景下,汽车的网络安全问题日益成为公众、制造商和安全研究人员关注的焦点。但由于智能网联汽车的安全研究处于起步阶段,尽管针对智能网联汽车的安全事件频发,现阶段仍然缺少对于... 详细信息

在智能网联汽车迅速成为现代交通体系的重要组成部分的背景下,汽车的网络安全问题日益成为公众、制造商和安全研究人员关注的焦点。但由于智能网联汽车的安全研究处于起步阶段,尽管针对智能网联汽车的安全事件频发,现阶段仍然缺少对于攻击行为的有效应对措施,出现了攻防信息不对等的情况。此外,鉴于智能网联汽车与传统网络安全的差异,大部分专有攻击技术难以被归类,缺少安全体系。而在传统网络安全领域中,这些问题都能够通过ATT&CK框架来解决,该框架能够帮助安全人员理解攻击者的行为模式,从攻击者的视角看问题,以帮助更好地应对安全威胁,提出风险缓解措施。因此,本课题计划对ATT&CK框架进行迁移,探讨其在智能网联汽车安全领域应用的可行性和有效性。本文基于广泛认可的ATT&CK框架,对智能网联汽车中的网络攻防技术与体系进行了系统性的研究与分析,旨在构建一套针对智能网联汽车的综合安全评估和防护策略。基于ATT&CK框架的攻击者视角,本文将智能网联汽车分为无钥匙进入系统、车载娱乐系统和CAN总线三个部分,通过典型攻防技术的总结,展示攻击者如何一步步突破防线,最终实现解锁并启动汽车,完全控制整车的目标。本文的主要工作贡献和创新点如下:(1)针对智能网联汽车的无钥匙进入系统进行安全性分析,重点研究无钥匙进入系统的中继攻击技术。对现有的中继攻击设备进行改进和重新开发,提出新的中继防御方案,并且自主研发相应的中继防御设备。(2)针对智能网联汽车的车载娱乐系统和CAN总线进行安全性分析,以渗透测试的形式挖掘其潜在的安全漏洞。为抵御这些安全威胁,本文提出了一种新的汽车蜜点防护方案。(3)针对无钥匙进入系统、车载娱乐系统与CAN总线进行总体的威胁分析与安全评估,利用ATT&CK框架将这三部分串联起来,探讨攻击者对智能网联汽车的完整攻击链路。最后列举实际案例,应用ATT&CK框架来分析汽车网络安全事件和其对应的安全问题,以此为模板推广到整个智能网联汽车领域的安全体系化研究。本研究的成果不仅为智能网联汽车网络安全领域提供了重要的理论指导,同时也为相关的实践操作提供了实用的参考,具有重要的学术价值和实际应用意义。随着智能网联汽车技术的不断进步和网络安全威胁的日益复杂化,本研究的发现和建议将为未来智能网联汽车的安全研究和实践提供坚实的基础。

关键词： ATT&CK框架智能网联汽车无钥匙进入系统车载娱乐系统 CAN总线

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锂电池用硅碳复合负极的原子模拟研究

锂电池用硅碳复合负极的原子模拟研究

作者：蔡镛南昌大学

学位级别：硕士