检索结果-南通市图书馆

北京邮电大学学报 2017年第S1期40卷 53-57页

作者：朱晓宁孙斌朱春鸽北京邮电大学信息安全中心北京100876 国家计算机网络应急技术处理协调中心北京100029

针对互联网计算资源数量大、类型多、随机性强、稳定性相对较差等特点,提出一种基于朴素贝叶斯分类的iVCE云平台资源可靠性评价算法.通过对计算资源的特征提取,离散化处理后,使用概率估计方法对资源的状态做出实时的评价.在iVCE平台的... 详细信息

针对互联网计算资源数量大、类型多、随机性强、稳定性相对较差等特点,提出一种基于朴素贝叶斯分类的iVCE云平台资源可靠性评价算法.通过对计算资源的特征提取,离散化处理后,使用概率估计方法对资源的状态做出实时的评价.在iVCE平台的实际运行效果表明,平台资源可靠性评价通过引入朴素贝叶斯算法,在评价的准确性方面提升了20%以上,通过参数优化算法的准确率同样好于同类其他同类算法2%以上,满足了实际生产的需求.

关键词： iVCE 云计算资源评价

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集装箱码头集成调度研究综述

交通运输工程学报 2019年第1期19卷 136-146页

作者：常祎妹朱晓宁王力北京交通大学交通运输学院北京100044

按照不同的研究区域,总结了集成调度在码头前沿、码头堆场以及码头前沿和堆场间等方面的国内外文献,并提出了未来的研究方向。研究结果表明:多数文献研究的是传统集装箱码头的集成调度问题,并取得了较多成果,也有少数文献研究了自动化... 详细信息

按照不同的研究区域,总结了集成调度在码头前沿、码头堆场以及码头前沿和堆场间等方面的国内外文献,并提出了未来的研究方向。研究结果表明:多数文献研究的是传统集装箱码头的集成调度问题,并取得了较多成果,也有少数文献研究了自动化码头的集成调度问题,随着科技的发展和自动化码头的增多,在今后的研究中,应结合自动化码头的特点,研究自动化码头内的设备集成调度问题;多数文献都是在静态或确定情况下研究集装箱码头的集成调度问题,只有极少数文献考虑了码头生产调度过程的动态或不确定性,因此,随着研究的逐步深入,动态或不确定因素下的集成调度问题将成为未来的研究重点;多数文献均建立了以时间、成本最小或二者相结合的目标函数,虽然也有助于提高码头的生产效率,但是依旧存在一定的局限性,随着能源问题的日益严重,在未来的研究中,应建立均衡能耗和其他优化目标的多目标模型;多数文献中设计了启发式算法,并获得了较好的优化解,为了使求解方法更加多元化,应将算法计算与仿真验算相结合;随着多式联运的兴起,应在考虑铁路作业区对整个集装箱码头影响的基础上研究铁路作业区与码头间的集成调度问题。

关键词：水路运输集成调度模型构建算法设计集装箱码头

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起落架可折撑杆下位上锁弹簧设计

机械设计与研究 2023年第6期39卷 105-108页

作者：李璐钟中声朱晓宁张超尚言琪刘欣睿中航飞机起落架有限责任公司长沙410200

在典型起落架撑杆锁中,起落架放下后,在上锁弹簧的辅助下,由撑杆锁机构将其锁定在放下位置。撑杆锁机构是通过挠度和机构限位的四连杆机构。撑杆锁的可靠性决定了起落架在承受外载时的稳定性,是整个起落架设计中重要的一环,而撑杆锁机... 详细信息

在典型起落架撑杆锁中,起落架放下后,在上锁弹簧的辅助下,由撑杆锁机构将其锁定在放下位置。撑杆锁机构是通过挠度和机构限位的四连杆机构。撑杆锁的可靠性决定了起落架在承受外载时的稳定性,是整个起落架设计中重要的一环,而撑杆锁机构中锁功能完全靠锁弹簧来保证,因此对撑杆锁弹簧进行优化设计是十分必要的。通过对撑杆锁现有机构进行受力承载分析,核算出一套锁弹簧力值的计算公式。以某型飞机为例,依照此公式设计出锁弹簧,并通过LMSVirtualLab13.6对起落架进行动力学计算,得到撑杆锁开锁力,该力可用于下位开锁作动筒设计。

关键词：起落架可折撑杆撑杆锁下位上锁弹簧开锁力

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绿波协调信号交叉口群的延误计算方法研究

交通运输系统工程与信息 2015年第5期15卷 60-66,80页

作者：胡兴华朱晓宁隆冰北京交通大学交通运输学院北京100044

在绿波协调控制交叉口群中,绿波段前沿交叉口对于交通流具有整流特性.针对单一交叉口延误计算方法对交叉口群整流特性考虑不足的问题,基于车流运行时间偏移呈正态分布的假设,采用非集计方法分别提出了绿波带内、绿波带间和右转车流的延... 详细信息

在绿波协调控制交叉口群中,绿波段前沿交叉口对于交通流具有整流特性.针对单一交叉口延误计算方法对交叉口群整流特性考虑不足的问题,基于车流运行时间偏移呈正态分布的假设,采用非集计方法分别提出了绿波带内、绿波带间和右转车流的延误计算模型.分析了交叉口群对车流的整流作用,以最小二乘拟合法为基础,提出了交叉口进口道车辆到达函数拟合方法.分别考虑交叉口群绿波带内和绿波带间的车流运行时间偏移,以单车延误期望累积建立了交叉口进口道车流延误计算模型.利用交叉口车流数据验证了该方法的实用性和有效性.

关键词：交通工程信号交叉口延误模型整流特性绿波协调

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车路协同下考虑绿波协调的公交优先控制

交通运输系统工程与信息 2017年第3期17卷 74-82,119页

作者：胡兴华朱晓宁隆冰北京交通大学交通运输学院北京100044 重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 重庆市交通规划研究院重庆400020

在绿波协调控制交叉口群中,为分析公交优先控制对后续交叉口群的扰动,基于车流运行时间偏移分布,以概率期望描述了交叉口各相位绿时左端和右端时长变化引起的后续交叉口群在绿波带内、绿波带间的延误变化;采用组合优化的方法,以交叉口... 详细信息

在绿波协调控制交叉口群中,为分析公交优先控制对后续交叉口群的扰动,基于车流运行时间偏移分布,以概率期望描述了交叉口各相位绿时左端和右端时长变化引起的后续交叉口群在绿波带内、绿波带间的延误变化;采用组合优化的方法,以交叉口群在车速引导下的公交通行效益优化为上层模型,以交叉口群在公交优先控制下的延误优化为下层模型,对公交引导车速和信号控制参数进行协同优化.通过算例分析表明,公交优先控制模型有效提升了交叉口整体通行效益,最大化减小了对周边交叉口群的不利影响.

关键词：城市交通公交优先控制延误绿波协调车路协同

城市公交场站开发策略对比研究——以北京、深圳为例

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建设科技 2023年第13期 94-97页

作者：张晶玫朱晓宁北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037 北京兴宏信合设计咨询有限公司郑州分公司郑州450016

公交场站作为城市公共交通网络的末档,在城市化发展的大趋势下陷入营利性与公益性的两难权衡。北京和深圳制定政策依据本地条件和反馈进行精准调控,从而得出极具地方特色、适用性更强的公交场站开发成熟策略体系,使城市更新与公共交通... 详细信息

公交场站作为城市公共交通网络的末档,在城市化发展的大趋势下陷入营利性与公益性的两难权衡。北京和深圳制定政策依据本地条件和反馈进行精准调控,从而得出极具地方特色、适用性更强的公交场站开发成熟策略体系,使城市更新与公共交通建设的发展进程有机结合,以高质量新型城镇化为导向优化城市结构。本文通过对比北京和深圳公交场站开发历程与典型案例,得出二者开发策略异同,为国内同类城市提供公交场站综合开发思路参照。

关键词：汽车站发展战略政府监管市场化

浅谈全科护理在糖尿病患者规范化管理中的效果

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中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生 2022年第11期 101-104页

作者：赵贺滢朱晓宁冯士乐邢台市第九医院河北邢台055250

本研究的主要目的是在临床医学中治疗糖尿病患者时对实施的全科护理进行规范化管理,并得出的管理效果。方法本研究本研究选取在2021年1月-2022年6月期间来我院接受糖尿病治疗的200位患者作为研究对象,并按照患者入院治疗的顺序进行排序... 详细信息

本研究的主要目的是在临床医学中治疗糖尿病患者时对实施的全科护理进行规范化管理,并得出的管理效果。方法本研究本研究选取在2021年1月-2022年6月期间来我院接受糖尿病治疗的200位患者作为研究对象,并按照患者入院治疗的顺序进行排序,单号分为甲组,双号分为乙组,两组人数均为100人。甲组中的患者接受常规性护理方式,乙组中的患者接受的是常规性护理+全科护理的方式,对这些患者出院半年后的生活质量、出现糖尿病并发症的频率以及对护理的满意度方面进行调查。结果第一,乙组糖尿病患者通过治疗后在整体的生活质量方面明显的优于甲组;第二,乙组糖尿病患者通过治疗后出现糖尿病并发症的频率要低于甲组;第三,乙组糖尿病患者通过治疗后对护理的满意度要明显高于甲组,本次调查中存在一定的差异性,差异具有统计学意义P0.05。结论在临床治疗糖尿病患者过程中,对实施的全科护理进行规范化管理能够有助于提升治疗效果,因此应当进行大范围推广。

关键词：全科护理糖尿病患者规范化管理

维普期刊数据库评论

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列车到发不确定的客站咽喉利用与股道分配

北京交通大学学报 2017年第1期41卷 14-19页

作者：刘伟朱晓宁李燕晶北京交通大学交通运输学院北京100044

研究了列车到发时刻不确定条件下的铁路客站咽喉利用优化与股道分配问题.首先,建立了基于不确定列车运行图的咽喉利用与股道分配优化模型,模型考虑股道占用时间与均衡使用性,满足列车、咽喉、股道三者的耦合关系.然后分析并统计了不确... 详细信息

研究了列车到发时刻不确定条件下的铁路客站咽喉利用优化与股道分配问题.首先,建立了基于不确定列车运行图的咽喉利用与股道分配优化模型,模型考虑股道占用时间与均衡使用性,满足列车、咽喉、股道三者的耦合关系.然后分析并统计了不确定列车运行图的列车到、发站时刻的均值与方差,通过函数模拟的形式抽离出列车时刻表.此外,考虑到问题的NP-hard性,设计了基于模拟退火算法的启发式算法.最后,以宝鸡车站一个阶段计划内的咽喉利用与股道分配问题为实例进行了仿真验算.

关键词：铁路运输客运站咽喉利用股道分配

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基于安全约束的客站晚点列车到发线分配优化

中国安全生产科学技术 2017年第4期13卷 39-45页

作者：刘伟朱晓宁北京交通大学交通运输学院北京100044

为了研究安全约束条件下客站晚点列车到发线分配优化问题,采用混合整数规划建模方法建立基于安全约束的晚点列车到发线分配模型,避免列车出现行车事故和晚点传播,设计模拟退火算法对模型进行求解,以宝鸡车站为例,验证模型及方法的有效... 详细信息

为了研究安全约束条件下客站晚点列车到发线分配优化问题,采用混合整数规划建模方法建立基于安全约束的晚点列车到发线分配模型,避免列车出现行车事故和晚点传播,设计模拟退火算法对模型进行求解,以宝鸡车站为例,验证模型及方法的有效性。结果表明:当列车晚点时间较短情况下,安全约束对非晚点列车及车站作业影响较小,可采取"先到先服务"原则;当有多列列车晚点且时间较长时,优先安排非晚点列车进站作业。

关键词：铁路运输安全约束到发线分配客运站晚点列车