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食物成瘾及其神经环路调控机制

生物化学与生物物理进展 2024年第4期51卷 881-889页

作者：牟连伟王雅榕严梦思舒麟捷广州体育学院科学实验中心广州510500

食物成瘾是指人们对某些特定食物(高度加工、可口、高热量的食物)的依赖性达到难以控制的程度,并表现出一系列成瘾样的行为学变化,具有强迫性、长期性和反复性的特点。食物成瘾可引起肥胖症,而且是大部分人不能维持减肥效果或坚持限制... 详细信息

食物成瘾是指人们对某些特定食物(高度加工、可口、高热量的食物)的依赖性达到难以控制的程度,并表现出一系列成瘾样的行为学变化,具有强迫性、长期性和反复性的特点。食物成瘾可引起肥胖症,而且是大部分人不能维持减肥效果或坚持限制性饮食以保持健康体重的核心因素。深入理解食物成瘾及其神经生物学机制,将为干预食物成瘾以改善肥胖提供准确的靶点。食物成瘾的诊断标准是耶鲁大学食物成瘾量表,而食物成瘾的动物模型为小鼠食物自我管理模型。外侧下丘脑-腹侧被盖区-伏隔核神经环路、腹侧被盖区-前边缘皮质-伏隔核神经环路和外侧隔核-结节核神经环路是调控食物成瘾的关键神经环路机制。

关键词：食物成瘾耶鲁大学食物成瘾量表神经环路外侧下丘脑腹侧被盖区伏隔核前边缘皮质

专利视域下“卡脖子”关键技术识别及突破策略——以OLED技术领域为例

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情报杂志 2024年第5期43卷 106-115页

作者：付振康朱庆华柳炳祥鄢春根南京大学信息管理学院南京210023 景德镇陶瓷大学信息工程学院景德镇333403 景德镇陶瓷大学知识产权信息中心景德镇333001

[研究目的]建立科学高效的“卡脖子”技术识别框架,有效识别关键核心技术领域的“卡脖子”技术,可以为中国实现“卡脖子”关键核心技术攻关和高水平科技自立自强提供科学依据。[研究方法]该研究首先对“卡脖子”技术的内涵和特征进行了... 详细信息

[研究目的]建立科学高效的“卡脖子”技术识别框架,有效识别关键核心技术领域的“卡脖子”技术,可以为中国实现“卡脖子”关键核心技术攻关和高水平科技自立自强提供科学依据。[研究方法]该研究首先对“卡脖子”技术的内涵和特征进行了剖析,明晰“卡脖子”技术的概念。其次采用改进PageRank算法和HITS算法对核心专利及关键核心技术进行识别,在此基础上从技术差距、产业安全和战略竞争三个维度设计识别指标和研判标准筛选出“卡脖子”技术。最后,采用“卡脖子”技术突破策略矩阵,提出“卡脖子”关键核心技术的突破路径。[研究结论]以OLED技术领域为样本,共识别出3项优势技术、4项轻度“卡脖子”技术和23项重度“卡脖子”技术,结果表明识别结果与我国OLED技术领域的发展现状一致,证明了模型的有效性和科学性。最后,论文也分别为重度“卡脖子”关键核心技术提供了颠覆、攻坚、挖壕和卡位4种不同的技术突破策略。

关键词：关键核心技术 “卡脖子”技术核心专利技术差距产业安全国家战略 OLED

权变框架下我国能源与粮食安全:一个实时测度模型

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中国软科学 2024年第4期 154-165页

作者：朱庆缘孟波武良鹏潘应浩吴杰南京航空航天大学经济与管理学院能源软科学研究所江苏南京211106 南京信息工程大学应急与风险管理研究院江苏南京210044 中国科学技术大学管理学院安徽合肥230026

在逆全球化思潮抬头、局部冲突频发、全球性气候问题加剧多重压力叠加下,保障国家能源和粮食安全成为应对世界动态变革期间的重要任务。然而,当前多体现于基于底线思维的供应安全无法反映“安全”内涵的实时变化。基于函数型数据分析(F... 详细信息

在逆全球化思潮抬头、局部冲突频发、全球性气候问题加剧多重压力叠加下,保障国家能源和粮食安全成为应对世界动态变革期间的重要任务。然而,当前多体现于基于底线思维的供应安全无法反映“安全”内涵的实时变化。基于函数型数据分析(FDA)方法,构造权变框架下的安全评估体系,动态评估了我国30个省份2003—2019年的能源和粮食安全水平,并使用Function-on-Function(FOF)回归模型分析能源安全对粮食安全的实时影响。研究发现:能源安全的能源供应与运输安全和经济安全两个维度占比最大,环境安全比重逐渐提高;粮食安全的供应安全维度所占比重最大,生态安全的相关指标权重有所上升;随着能源安全与粮食安全内涵重心的改变,两者之间存在变动的非线性关系。

关键词：能源安全粮食安全函数型数据分析动态权重

组态视角下AIGC应用平台用户中辍行为影响因素研究

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情报理论与实践 2024年第3期47卷 130-138,148页

作者：张玥李青宇刘雨琪朱庆华南京大学信息管理学院江苏南京210023

[目的/意义]从组态视角对AIGC应用平台用户的中辍行为影响因素进行研究,明确人工智能技术服务的痛点与边界,更好地优化服务,以促进技术赋能。[方法/过程]使用问卷收集219份有效数据,采用扎根编码与定性比较分析相结合的方法,对影响AIGC... 详细信息

[目的/意义]从组态视角对AIGC应用平台用户的中辍行为影响因素进行研究,明确人工智能技术服务的痛点与边界,更好地优化服务,以促进技术赋能。[方法/过程]使用问卷收集219份有效数据,采用扎根编码与定性比较分析相结合的方法,对影响AIGC应用平台用户中辍行为的因素进行识别,并构建相应的理论模型,揭示引致AIGC应用平台用户中辍行为发生的条件组合。[结果/结论]将AIGC应用平台用户中辍行为归纳为潜在威胁感知型和技术因素主导型两种模式,发现感知威胁、期望失验、系统质量、内容质量在AIGC应用平台用户中辍行为中发挥着重要作用。基于上述研究结论,对后续的研究视角提出了相关建议。

关键词：人工智能生成内容中辍行为扎根理论定性比较分析

GPS观测的嘉黎断裂西段典型构造区域地壳变形特征

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测绘科学 2024年第3期49卷 27-35页

作者：赵天祥苏小宁朱庆赵国强兰州交通大学测绘与地理信息学院兰州730070 西南交通大学地球科学与工程学院成都611756 中国地震局地震预测研究所北京100036

为了确认嘉黎断裂带西段的走滑与拉张并存地壳变形特征这一预研论断,通过在关键构造部位布设5个GPS流动观测站,获得区域现今地壳运动水平速度场,并结合跨断层GPS基线方法定量给出了不同断层的滑动速率。通过实验获得的大地测量观测资料... 详细信息

为了确认嘉黎断裂带西段的走滑与拉张并存地壳变形特征这一预研论断,通过在关键构造部位布设5个GPS流动观测站,获得区域现今地壳运动水平速度场,并结合跨断层GPS基线方法定量给出了不同断层的滑动速率。通过实验获得的大地测量观测资料,证明了地质学研究提出的变形特征的正确性,同时对滑动速率给出了定量分析。结果表明:嘉黎断裂带西段拉木青-桑地段为右旋兼挤压运动,右旋走滑速率为2.7±0.8 mm/a,挤压速率1.9±0.6 mm/a;位于嘉黎主断裂北侧的张性盆地,拉张速率2.8±1.0 mm/a,南侧张性盆地的拉张速率为2.1±0.5 mm/a。该文的研究成果可以更好地解释嘉黎断裂带西段的构造变形特征,并为研判青藏高原地壳变形的运动学特征提供技术参考。

关键词：嘉黎断裂 GPS数据处理跨断层基线滑动速率变形特征

中国适老化改造政策的文本分析与演化特征研究

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情报科学 2024年第1期42卷 84-93页

作者：刘天畅朱庆华赵宇翔南京大学信息管理学院江苏南京210023 江苏省苏科创新战略研究院江苏南京210019

【目的/意义】梳理我国适老化改造政策,综合分析我国适老化改造政策演化进程,为不同学科研究人员、不同行业适老化改造研究以及未来的政策制定提供参考。【方法/过程】本研究筛选出我国2002年1月至2022年4月共285份适老化政策,从外部结... 详细信息

【目的/意义】梳理我国适老化改造政策,综合分析我国适老化改造政策演化进程,为不同学科研究人员、不同行业适老化改造研究以及未来的政策制定提供参考。【方法/过程】本研究筛选出我国2002年1月至2022年4月共285份适老化政策,从外部结构、主题特征、关键政策三个维度对政策文本综合分析,根据结果将政策演化划分为三个阶段,并从府际合作、主题演化路径和关键政策角度分析每个阶段的演化特征。【结果/结论】我国适老化改造政策从阶段上可以分为无障碍建设、专项适老化、智慧适老化三个阶段,主要有无障碍公共设施改造、居家适老化、社区适老化、公共服务适老化、智能技术适老化、医疗机构适老化6个主题,目前重点为后三者。适老化改造政策的发文机构数量不断增加,协作体系多元化,改造面向的对象和场景从少数特殊向全面普及转变。【创新/局限】系统性地从政策文本挖掘的角度粗粒度分析了我国适老化改造政策的起源与发展。

关键词：适老化改造政策文本分析政策演化智慧养老主题特征

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基于DEEC车载分簇的交通灯改进配时方案

电子科技大学学报 2024年第4期53卷 533-541页

作者：杨紫伊翟捷萍肖海林湖北大学计算机与信息工程学院武汉430062 桂林电子科技大学认知无线电与信号处理教育部重点实验室桂林541004

针对城市道路中十字交叉路口处车辆拥堵、排队等待的问题,在C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)车载通信系统中,利用改进DEEC(Distributed Energy Efficient Clustering)分簇算法,选择剩余节点能量较高的车辆节点作为簇头,提高簇的... 详细信息

针对城市道路中十字交叉路口处车辆拥堵、排队等待的问题,在C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)车载通信系统中,利用改进DEEC(Distributed Energy Efficient Clustering)分簇算法,选择剩余节点能量较高的车辆节点作为簇头,提高簇的生存时间,并通过中继车辆进行信息传输以降低车辆通信时延。同时,利用韦伯斯特(Webster)交通灯改进配时算法进行相应的信号灯相位调度和周期的配时,减少车辆等待时间。通过VISSIM交通仿真建模软件验证Webster交通灯改进配时算法能够减少交叉路口处车辆等待时间,缓解城市道路中的交通拥堵。数值仿真结果表明:该方案降低了车辆通信时延,减少了车辆等待时间,改善了交通拥堵问题。

关键词： C-V2X 交通灯配时算法车载通信车辆分簇

基于多源遥感的铁路外部环境隐患监测方法综述

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航天返回与遥感 2024年第1期45卷 15-28页

作者：李治泓朱庆廖成胡翰陈琳西南交通大学地球科学与环境工程学院成都611756

随着中国铁路运营里程的不断增加,铁路外部环境日益复杂,以彩钢瓦房、防尘网、塑料大棚、地膜、塑料垃圾为主的铁路外部环境隐患层出不穷,频繁引发铁路交通重大事故,已经成为铁路安全运营的重要制约因素。铁路外部环境隐患的高效监测是... 详细信息

随着中国铁路运营里程的不断增加,铁路外部环境日益复杂,以彩钢瓦房、防尘网、塑料大棚、地膜、塑料垃圾为主的铁路外部环境隐患层出不穷,频繁引发铁路交通重大事故,已经成为铁路安全运营的重要制约因素。铁路外部环境隐患的高效监测是实现治理的重要前提,而遥感技术是目前实现大范围、低成本铁路外部环境隐患监测的最佳手段。为此,文章对光学遥感、合成孔径雷达、激光雷达、地基视频监控等4类遥感监测技术的优势、局限及应用现状进行了梳理;分析了基于人工特征和基于深度学习这两类监测识别方法的特点及不足;最后,从铁路外部环境多源遥感数据多层次融合、铁路外部环境隐患精准识别模型构建、知识引导的铁路外部环境隐患智能动态监测等方面,对基于多源遥感数据融合的铁路外部环境隐患智能监测进行了展望。

关键词：多源遥感监测技术深度学习知识图谱

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基于超构表面的光学计算与先进成像（特邀）

激光与光电子学进展 2024年第16期 126-151页

作者：郝慧捷王新伟刘俭丁旭旻哈尔滨工业大学仪器科学与工程学院哈尔滨工业大学超精密仪器技术及智能化工业和信息化部重点实验室

由亚波长纳米结构组成的超构表面作为一种新兴的颠覆性技术，能够对相位、振幅值、偏振和色散等光场特性进行独立调控，这对于波前调控元件、集成成像系统、可穿戴光电设备来说都具有重要的意义。超构表面能够以光速对输入波信号进行复... 详细信息

由亚波长纳米结构组成的超构表面作为一种新兴的颠覆性技术，能够对相位、振幅值、偏振和色散等光场特性进行独立调控，这对于波前调控元件、集成成像系统、可穿戴光电设备来说都具有重要的意义。超构表面能够以光速对输入波信号进行复杂的模拟计算，为超薄、超快、高通量和高集成度的低功耗光学成像平台的构建提供了一种全新的方案。本文总结了基于超构表面的光学模拟计算和光学成像的最新进展，从二者之间的基本联系出发，讨论了全光计算超构表面和超构表面成像系统之间的内在联系，详细介绍了超构表面在这些领域的应用，包括图像处理、边缘检测、相位成像、集成化成像系统等，最后总结了超构表面光学计算当前面临的挑战，并展望了未来的发展方向。

关键词：超构表面超构透镜全光运算光学成像光场调控