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煤矿深部开采领域研究现状可视化分析

矿业科学学报 2022年第6期7卷 752-762页

作者：曾静伟景国勋朱崎峰河南理工大学安全科学与工程学院河南焦作454003 安阳工学院河南安阳455099 河南理工大学机械与动力工程学院河南焦作454003

为了全面了解煤矿深部开采领域研究现状,以2003—2021年Web of Science数据库相关文献为样本,对发文量、研究机构、国家、作者、文献引用、关键词及学科等进行深入分析。结果表明:从发文量、研究机构和国家层面看,中国的研究水平处于世... 详细信息

为了全面了解煤矿深部开采领域研究现状,以2003—2021年Web of Science数据库相关文献为样本,对发文量、研究机构、国家、作者、文献引用、关键词及学科等进行深入分析。结果表明:从发文量、研究机构和国家层面看,中国的研究水平处于世界前列;从作者和文献引用情况来看,中国学者对该领域的关注度高,高倍引文献多为工科技术类研究;从关键词发展演化看,本领域的关键词主要集中在模型、岩石、数值模拟、机制和应力等,模型和数值模拟将是该领域未来重要的研究方法;从学科发展演化看,本领域的学科主要集中在工程学、地质学、多学科地球科学、能源与燃料学、环境与生态学等,可持续发展将会成为未来的热点研究方向。

关键词：深部开采煤矿研究现状研究热点演化

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肋槽组合式微通道流动与传热特性研究

工程热物理学报 2023年第9期44卷 2504-2513页

作者：朱飞跃朱崎峰苏瑞瑞崔阳和文强张安超河南理工大学机械与动力工程学院焦作454003 郑州科技学院车辆与交通工程学院郑州450064

采用CFD方法研究了扇形肋槽流道壁面与椭圆肋柱组合式微通道热沉(GC-RC)的流动和传热特性,并与椭圆肋柱微通道热沉(RC)和扇形肋槽流道壁面微通道热沉(GC)进行对比,结果表明:GC-RC微通道热沉具有更为优越的换热性能,GC-RC比RC、GC微通道... 详细信息

采用CFD方法研究了扇形肋槽流道壁面与椭圆肋柱组合式微通道热沉(GC-RC)的流动和传热特性,并与椭圆肋柱微通道热沉(RC)和扇形肋槽流道壁面微通道热沉(GC)进行对比,结果表明:GC-RC微通道热沉具有更为优越的换热性能,GC-RC比RC、GC微通道的平均努塞尔数和综合强化传热因子分别提高34.94%、38.67%和23.12%、17.58%;随雷诺数的增大,微通道由传热和流动摩擦引起的不可逆损失分别减小和增大,总熵产中传热熵产占据主导地位,GC-RC所产生的不可逆损失最小。

关键词：微通道热沉肋柱凹槽强化传热熵产

CRB600H级箍筋混凝土短柱抗震性能研究

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世界地震工程 2023年第4期39卷 53-65页

作者：赵丽洁朱崎峰练继建沈金生河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038 天津大学建筑工程学院天津300072

为研究高强箍筋混凝土柱抗震性能,通过对CRB600H级高强箍筋混凝土短柱低周往复加载试验展开数值模拟研究。利用OpenSEES中的Nonlinear Beam Column单元、零长度截面转动弹簧单元和零长度剪切弹簧单元,建立了考虑弯-剪耦合效应的抗震数... 详细信息

为研究高强箍筋混凝土柱抗震性能,通过对CRB600H级高强箍筋混凝土短柱低周往复加载试验展开数值模拟研究。利用OpenSEES中的Nonlinear Beam Column单元、零长度截面转动弹簧单元和零长度剪切弹簧单元,建立了考虑弯-剪耦合效应的抗震数值分析模型。分析轴压比、剪跨比对CRB600H级箍筋柱的滞回性能、刚度退化、延性及耗能性能的影响,并以HRB400级箍筋柱进行对比分析,结果表明:轴压比越大的构件水平抗剪承载力,延性和耗能能力越差;剪跨比越大构件的水平抗剪承载力越低,延性和耗能能力越好;CRB600H级和HRB400级箍筋柱,两者承载力接近,CRB600H级箍筋柱延性和抗震性能更好。

关键词： CRB600H钢筋钢筋混凝土柱 OpenSEES 抗震性能

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一种快速收敛的多学科协同优化方法

计算机集成制造系统 2014年第5期20卷 1013-1019页

作者：朱崎峰宋保维河南理工大学机械与动力工程学院河南焦作454003 西北工业大学航海学院陕西西安710072

为解决协同优化方法求解速度过慢的问题,提出一种快速收敛的多学科设计协同优化方法。在该求解方法中,系统优化的全部设计变量分为全局变量和局部变量,协同优化方法中的辅助设计变量被消去;系统级只控制全局变量,学科级控制局部变量;在... 详细信息

为解决协同优化方法求解速度过慢的问题,提出一种快速收敛的多学科设计协同优化方法。在该求解方法中,系统优化的全部设计变量分为全局变量和局部变量,协同优化方法中的辅助设计变量被消去;系统级只控制全局变量,学科级控制局部变量;在系统级添加各学科中包含全局变量的约束条件,并基于学科状态方程构造耦合变量一致性约束条件;从各子学科中消除耦合变量的一致性问题,子学科目标的优化只对系统目标的最优起指向性作用。采用两个典型的多学科设计优化算例,检验快速收敛的多学科设计协同优化方法的计算特性,结果表明该方法的收敛迭代步数比协同优化方法大大减少,具有更快的收敛速度。

关键词：多学科设计协同优化收敛速度

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一种改进的快速收敛多学科设计协同优化方法

华中科技大学学报（自然科学版） 2014年第2期42卷 116-120页

作者：朱崎峰宋保维西北工业大学航海学院陕西西安710072

为解决协同优化(CO)方法计算量过大、收敛速度较慢的问题,提出了一种面向复杂工程系统多学科设计优化的改进的快速收敛协同优化方法(IFCCO).首先,将系统优化的全部设计变量分为全局设计变量和局部设计变量两个部分,在系统级添加各子学... 详细信息

为解决协同优化(CO)方法计算量过大、收敛速度较慢的问题,提出了一种面向复杂工程系统多学科设计优化的改进的快速收敛协同优化方法(IFCCO).首先,将系统优化的全部设计变量分为全局设计变量和局部设计变量两个部分,在系统级添加各子学科内与全局设计变量相关的约束条件,使得系统级优化只控制全局设计变量,而学科级则只控制局部设计变量,从而消去辅助设计变量;然后,基于学科状态方程,在系统级和学科级同时构建耦合变量的一致性约束条件,保证更严格的耦合变量一致性求解,并赋予各子学科完全的自治权.通过两个典型的MDO算例检验了IFCCO方法的计算特性,结果表明:该方法在严格保证耦合变量一致的前提下,计算量大大减少,收敛速度得到很大提高.

关键词：协同优化方法复杂工程系统系统优化多学科设计优化收敛速度

钴掺杂Mn氧化物催化剂对NH_(3)-SCR活性及抗SO_(2)/H_(2)O中毒特性的研究

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燃料化学学报 2022年第11期50卷 1404-1416页

作者：李海霞靳乐颖张安超孙志君张新民朱崎峰杨昌泽张帅波河南理工大学机械与动力工程学院河南焦作454003

采用共沉淀法制备了一系列不同物质的量比的钴掺杂锰氧化物催化剂,并对其进行了系统表征。讨论了钴掺杂锰的氧化物催化剂的NH_(3)-SCR催化活性和抗水抗硫性能。结果表明,锰钴物质的量比为16∶1的Co(1)-MnO_(x)催化剂的催化性能最好,在10... 详细信息

采用共沉淀法制备了一系列不同物质的量比的钴掺杂锰氧化物催化剂,并对其进行了系统表征。讨论了钴掺杂锰的氧化物催化剂的NH_(3)-SCR催化活性和抗水抗硫性能。结果表明,锰钴物质的量比为16∶1的Co(1)-MnO_(x)催化剂的催化性能最好,在100−275℃时实现了大于90%的NO_(x)转化率,并且耐水性和耐硫性较好。Co(1)-MnO_(x)催化剂呈现出球状结构,拥有相对较大的表面积。钴掺杂锰增加了催化剂表面的高价金属离子和化学吸附氧含量。Co(1)-MnO_(x)催化剂具有丰富的活性物种和酸性位点,降低了催化剂的表观活化能。

关键词： SCR 钴掺杂锰协同效应

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水下驻留无人水下航行器驻留过程建模与仿真

兵工学报 2014年第4期35卷 572-576页

作者：张斌宋保维朱信尧朱崎峰西北工业大学航海学院陕西西安710072

针对水下驻留无人水下航行器(UUV)的运动特点,建立了大攻角下UUV运动仿真的六自由度数学模型,提出了一种驻留UUV辅助推进器的控制方法,并对UUV驻留过程中的下潜运动进行了仿真研究。具体分析了UUV下潜驻留运动中攻角、侧滑角、速度、俯... 详细信息

针对水下驻留无人水下航行器(UUV)的运动特点,建立了大攻角下UUV运动仿真的六自由度数学模型,提出了一种驻留UUV辅助推进器的控制方法,并对UUV驻留过程中的下潜运动进行了仿真研究。具体分析了UUV下潜驻留运动中攻角、侧滑角、速度、俯仰角等参数的变化规律。仿真结果表明:航行器的轴向速度在阻力作用下逐步减小,趋近于0;在辅助推进器的作用下,UUV下潜速度被限定在安全范围内,导致UUV攻角逐步增大,直至接近90°;在前后2个辅助推进器的作用下,航行器的信仰角始终被控制在合理范围内,从而确保UUV具有良好的着陆姿态。

关键词：兵器科学与技术无人水下航行器海底停驻运动仿真辅助推进器

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多文档集合话题情感挖掘研究

多文档集合话题情感挖掘研究

作者：朱崎峰上海交通大学

学位级别：硕士

本文研究多文档集合话题情感挖掘。本文使用能自动确定组件个数的层次Dirichlet过程将文档集合表示为多个组件的混合,每个组件包含话题词和情感成分,扩展了话题情感混合模型。模型能够从多文档集合上挖掘出一组话题。话题在各文档集上... 详细信息

本文研究多文档集合话题情感挖掘。本文使用能自动确定组件个数的层次Dirichlet过程将文档集合表示为多个组件的混合,每个组件包含话题词和情感成分,扩展了话题情感混合模型。模型能够从多文档集合上挖掘出一组话题。话题在各文档集上有各自的比例和对应的情感比例,并为每个文档集找到一个正面和一个负面词汇分布。模型通过马尔科夫链蒙特卡洛方法实现,实验表明模型可以找出有意义的话题和它们的情感倾向。模型在参数设置方面比现有的多侧面或联合情感模型有优势,在多领域情感数据集上的实验确认了模型有进行情感分析的能力。通过对中文事件微博和新闻语料的迭代过程实验,分析了衡量多文档集话题混合相似程度的参数,发现了一些微博媒体和新闻媒体的区别。新闻媒体上事件事实具体,微博则有更多的讨论,例如占领华尔街事件中新闻具体报道示威活动并表达了负面情绪,同时微博用户讨论不少和中国相关的话题使得正负情感变得偏向混合;新闻更多地报道本国工作,例如在马航MH370失联事件中对我方工作的报道。

关键词：话题建模层次Dirichlet过程情感分析文本挖掘比较分析

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仿生扑翼UUV推进机构设计及运动仿真

机械科学与技术 2011年第9期30卷 1528-1532页

作者：丁浩宋保维朱崎峰西北工业大学航海学院西安710072

针对仿生扑翼UUV所使用的推进机构进行设计研究,在对海龟前肢运动模式分析的基础上,设计了一套二自由度仿生扑翼推进机构,该机构由两个电机分别驱动扑翼模型上下拍水及绕翼轴自身翻转,两个电机转动相互结合可以近似实现海龟前肢扑翼运... 详细信息

针对仿生扑翼UUV所使用的推进机构进行设计研究,在对海龟前肢运动模式分析的基础上,设计了一套二自由度仿生扑翼推进机构,该机构由两个电机分别驱动扑翼模型上下拍水及绕翼轴自身翻转,两个电机转动相互结合可以近似实现海龟前肢扑翼运动模式。对所设计推进机构进行三维建模及虚拟装配,并对其进行了运动仿真,给出了两种驱动模式下扑翼运动过程的姿态及相应的角速度和角加速度。

关键词：仿生扑翼UUV 推进机构运动仿真