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低碳城市试点政策对黄河流域城市群绿色全要素生产率的影响研究

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低碳城市试点政策对黄河流域城市群绿色全要素生产率的影响研究

作者：朱贵增山东师范大学

学位级别：硕士

当前我国经济已转变为高质量发展阶段,在资源与环境的多重压力下,构建更加完善的高质量绿色发展体系,推动经济绿色发展,是解决资源环境和经济发展之间矛盾的根本之策。黄河流域生态保护和高质量发展战略是我国重大发展战略,黄河流域城... 详细信息

当前我国经济已转变为高质量发展阶段,在资源与环境的多重压力下,构建更加完善的高质量绿色发展体系,推动经济绿色发展,是解决资源环境和经济发展之间矛盾的根本之策。黄河流域生态保护和高质量发展战略是我国重大发展战略,黄河流域城市群在推动黄河流域经济绿色高质量发展过程中发挥着至关重要的作用。“双碳”目标下,绿色全要素生产率成为评价区域经济绿色发展质量的重要指标,它能够较为全面地反映地区绿色发展现状。因此,研究低碳城市试点政策对黄河流域城市群绿色全要素生产率的影响,对推动我国经济绿色高质量发展具有重要意义。本文以低碳城市试点政策对黄河流域城市群绿色全要素生产率的影响为研究对象,首先基于文献梳理和相关理论分析了低碳城市试点政策对黄河流域城市群城市绿色全要素生产率的作用机制;然后运用黄河流域城市群2006-2019年七大城市群58个地级市的数据,测算并分析了黄河流域城市群绿色全要素生产率及其收敛性;接着将低碳城市试点政策作为一项准自然实验,运用多期双重差分方法研究低碳城市试点政策对黄河流域城市群城市绿色全要素生产率的影响,并进行了稳健性检验;同时进一步对理论分析中的绿色技术创新机制、产业结构升级机制、能源消费强度机制和绿色金融投资机制进行了机制检验;最后进行了异质性分析。研究表明:(1)黄河流域城市群及中心城市的绿色全要素生产率整体上呈波动上升趋势,且存在明显的σ收敛和绝对β收敛趋势;(2)低碳城市试点政策显著促进了试点城市绿色全要素生产率水平的提升,并且通过了稳健性检验;(3)低碳城市试点政策通过绿色技术创新机制、产业结构升级机制、能源消费强度机制和绿色金融投资机制显著影响试点城市的绿色全要素生产率;(4)低碳城市试点政策在黄河流域下游城市群、非中心城市、非资源型城市、大气污染防治重点区域的促进作用更加明显。以上研究结论有助于明确黄河流域城市群绿色发展现状及发展潜力,为提升黄河流域绿色发展效率、促进黄河流域生态保护及高质量发展提供客观依据和参考,对黄河流域调整“双碳”布局,加快碳减排进程,协调经济发展与碳排放的关系,推动“双碳”目标如期实现具有重要的现实意义。

关键词：低碳城市试点政策黄河流域城市群绿色全要素生产率多期双重差分

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岩溶区含溶洞岩石地基稳定性分析

岩土工程学报 2003年第5期25卷 629-633页

作者：刘之葵梁金城朱寿增张桂林中南大学资源环境与建筑工程学院湖南长沙410083 桂林工学院广西桂林541004

地质构造、结构面、岩层性质、溶洞洞体形态、地下水等,是定性评价溶洞地基稳定性的重要因素。利用弹性理论,推导了岩石地基中溶洞周围的应力状态,利用格里菲斯强度理论,对含溶洞岩石地基的稳定性进行了定量计算判别。并且发现基础底面... 详细信息

地质构造、结构面、岩层性质、溶洞洞体形态、地下水等,是定性评价溶洞地基稳定性的重要因素。利用弹性理论,推导了岩石地基中溶洞周围的应力状态,利用格里菲斯强度理论,对含溶洞岩石地基的稳定性进行了定量计算判别。并且发现基础底面尺寸、溶洞顶板厚度、溶洞跨度(直径)及溶洞的断面形状对地基稳定性的影响很大,而地下水产生的"真空吸蚀作用"对地基稳定性的影响很小,洞内充填物对地基稳定的作用不明显。

关键词：岩石地基稳定性分析次生应力溶洞岩溶区岩石力学弹性理论

公路路基中溶洞及土洞顶板安全厚度和距离的确定

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路基工程 2006年第1期 119-121页

作者：刘之葵周健红朱寿增桂林工学院土木工程系广西桂林541004

根据溶洞或土洞周围岩土体垂直方向应力和水平方向应力采用不同的计算公式,来求取溶洞或土洞距路基的安全距离。

关键词：溶洞土洞顶板厚度安全距离公路路基安全厚度顶板水平方向垂直方向应力和

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柳州市酸雨对土体物理力学性质的影响

桂林工学院学报 1996年第2期16卷 143-149页

作者：朱寿增桂林工学院建设工程系

应用历史分析法和模拟试验对比法获得柳州市红粘土、次生红粘土在酸雨作用下，土体的含水性、可塑性和压缩性增大，密实度和抗剪强度降低．其变化程度与土体的埋深及酸雨的酸性有关．当土体埋深＜３ｍ时，变化明显，其中α１－２平均增... 详细信息

应用历史分析法和模拟试验对比法获得柳州市红粘土、次生红粘土在酸雨作用下，土体的含水性、可塑性和压缩性增大，密实度和抗剪强度降低．其变化程度与土体的埋深及酸雨的酸性有关．当土体埋深＜３ｍ时，变化明显，其中α１－２平均增大了３９．３％，平均降低近１０°；３～８ｍ较明显；＞８ｍ不明显，其中α１－２平均仅增大１．１％，平均降低近４°。当酸雨ｐＨ≥３．０时，变化幅度很小；ｐＨ＝２．０时，变化幅度显著增大，其中α１－２平均增大了１４７．６％，ｃ与的平均值分别降低５７．１％和３４．８％．

关键词：酸雨土体物理性质水理性质力学性质

黑山南北高速公路项目桥梁结构的监控量测方法

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公路 2024年第2期69卷 87-91页

作者：马建增黄猛朱加凯中国路桥工程有限责任公司北京市100011

结构物变形的监控量测是指利用专用的仪器和方法对结构物的变形现象进行持续观测、分析和预测。从结构形式、控制网和测点布设、所需测量的参数、数据处理过程和结果等方面,阐述了黑山南北高速公路起点互通斯莫科瓦茨桥的监控量测内容,... 详细信息

结构物变形的监控量测是指利用专用的仪器和方法对结构物的变形现象进行持续观测、分析和预测。从结构形式、控制网和测点布设、所需测量的参数、数据处理过程和结果等方面,阐述了黑山南北高速公路起点互通斯莫科瓦茨桥的监控量测内容,为后续中东欧地区基建项目的监控量测工作提供参考。

关键词：桥梁工程监控量测 ISWT 变形监控数据处理

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气动弹性耦合界面插值点自动选取算法

北京航空航天大学学报 2024年

作者：李豪张晓蓉孙岩邓彦增朱枝茂西南科技大学计算机科学与技术学院中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所中国空气动力研究与发展中心空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室

气动弹性模拟中，为了降低耦合数据插值传递矩阵规模、提升耦合数据传递效率，通常采用选取部分界面网格点构建插值矩阵的策略。目前，耦合界面插值点主要通过人工手动的方式选取得到，在网格点数量较大情况下存在耗时长、易错选/漏选... 详细信息

气动弹性模拟中，为了降低耦合数据插值传递矩阵规模、提升耦合数据传递效率，通常采用选取部分界面网格点构建插值矩阵的策略。目前，耦合界面插值点主要通过人工手动的方式选取得到，在网格点数量较大情况下存在耗时长、易错选/漏选的问题。针对手动选点带来的问题，发展了一种耦合界面插值点自动选择算法，通过边界网格点提取、边界网格点精简两步实现。首先，基于结构有限元模型中网格单元的节点信息，建立单元之间的邻接信息，根据邻接信息对网格点进行分类，提取出结构有限元模型的边界网格点。其次，基于径向基函数插值，借鉴网格变形中的贪婪选点策略，逐步将几何表征误差最大的点选入插值点集，实现边界网格点的精简和耦合界面插值点集的构建。最后，通过飞翼外形结构有限元模型对算法及参数影响进行了测试，并将选点算法应用于AGARD445.6和DLR-F6模型的静气动弹性耦合模拟中。测试及模拟结果表明，选点算法能够实现耦合界面插值点的自动选取，并获得与手动选点方式一致的气动弹性计算结果。

关键词：气动弹性耦合界面插值点径向基插值贪婪法

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桂林岩溶区岩土工程勘察中几个问题的探讨

桂林工学院学报 2006年第4期26卷 506-510页

作者：刘之葵梁金城朱寿增中南大学资源与安全工程学院长沙410083 桂林工学院资源与环境工程系广西桂林541004 桂林工学院土木工程系广西桂林541004

在桂林岩溶区的岩土工程勘察中,地基稳定性评价应注意考虑溶洞或土洞的规模尺寸、形态、洞内充填物、地下水等因素的影响;石灰岩、粘性土、粉土的地基承载力应采用多种方法综合取值,要敢于打破经验方法的束缚;在地下水位变化较大的地方... 详细信息

在桂林岩溶区的岩土工程勘察中,地基稳定性评价应注意考虑溶洞或土洞的规模尺寸、形态、洞内充填物、地下水等因素的影响;石灰岩、粘性土、粉土的地基承载力应采用多种方法综合取值,要敢于打破经验方法的束缚;在地下水位变化较大的地方,应按分层总和法进行地基土的变形计算;岩溶地基处理,应注重新处理方法和新施工工艺的尝试和运用.

关键词：岩土工程勘察地基稳定性地基承载力岩溶地基处理桂林

RESS软件与数量化-Ⅱ类分析方法在区域危险度评价中的应用

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工程地质学报 2014年第1期22卷 38-45页

作者：潘芷加朱寿增北园芳人桂林理工大学博文管理学院桂林541006 桂林理工大学土木工程与建筑学院桂林541004 熊本大学工学部环境岩土教研室日本熊本860-8555

2012年7月中旬日本熊本县迎来特大暴雨,暴雨在熊本县市区内引发洪水,并在位于其东北部的阿苏地区引发了数量巨大、后果严重的地质灾害。通过同年10月到11月之间多次现场灾害调查,发现当地的地质灾害主要类型有崩塌、滑坡和泥石流。当地... 详细信息

2012年7月中旬日本熊本县迎来特大暴雨,暴雨在熊本县市区内引发洪水,并在位于其东北部的阿苏地区引发了数量巨大、后果严重的地质灾害。通过同年10月到11月之间多次现场灾害调查,发现当地的地质灾害主要类型有崩塌、滑坡和泥石流。当地的地理环境给相关部门后续的治理和修复工作带来了极大的不便利,同时耗费了大量的时间和资金,因而相对于灾后进行治理和修复工作,事前对于当地可能发生地质灾害的区域进行危险度评价,在危险度大的地方提前建立防护措施具有更大的实际和经济价值。本文运用日本熊本大学工学部环境岩土研究室自主研发的危险度评价RESS软件对选取的阿苏—坂梨区域进行危险度评价,获得了被研究区域的地势起伏度、横断面形状、斜面倾斜角度、集水面积、土地利用信息、土体表层地质、灾害场所变化情况等7个类别的解析图像和数据。结合使用数量化—Ⅱ类分析方法,对危险度评价的结果进行验证和扩展,危险度评价的准确率和灾害场所的判断准确率均高于研究要求,另外也获得了由RESS软件解析出来的各个类别的因子对于地质灾害事件的贡献度大小。依据危险度评价的结果绘制出被研究区域的地质灾害预测预警地图,该地图简单易懂,具有一定的社会共享意义和专业参考价值。

关键词：地质灾害危险度评价数量化—Ⅱ类分析方法地质灾害预测预警地图

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桂林国际机场飞行安全区岩土指标动态评价

路基工程 2008年第6期 18-20页

作者：刘宝臣牟春梅朱寿增中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 桂林工学院土木工程系

对桂林国际机场飞行安全区的岩土进行了连续的测试工作,包括取原状土样进行室内物理力学指标的测试以及现场轻便动力触探试验,以了解机场飞行安全区压实填土的主要物理力学性质,进而对其密实性、承压性和抗断裂性作出评价,以保证机场的... 详细信息

对桂林国际机场飞行安全区的岩土进行了连续的测试工作,包括取原状土样进行室内物理力学指标的测试以及现场轻便动力触探试验,以了解机场飞行安全区压实填土的主要物理力学性质,进而对其密实性、承压性和抗断裂性作出评价,以保证机场的安全正常运营。

关键词：安全区岩土指标评价机场