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人行桥在行人荷载激励下的非平稳随机响应

兰州理工大学学报 2024年第1期50卷 110-115页

作者：朱前坤曾新兰州理工大学防震减灾研究所甘肃兰州730050

采用虚拟激励法和微分求积法相结合的DQ-PEM法研究在行人荷载激励下人行桥的非平稳随机响应.与以往的虚拟激励法不同的是该方法以简单谱模型为基础,建立行人强迫函数的谱密度,求得多自由度体系人行荷载下的多模态.通过工程算例验证该方... 详细信息

采用虚拟激励法和微分求积法相结合的DQ-PEM法研究在行人荷载激励下人行桥的非平稳随机响应.与以往的虚拟激励法不同的是该方法以简单谱模型为基础,建立行人强迫函数的谱密度,求得多自由度体系人行荷载下的多模态.通过工程算例验证该方法的准确性与有效性,并进一步讨论不同速度和不同约束条件下梁式结构受行人荷载作用的随机振动问题.

关键词：谱模型行人荷载虚拟激励非平稳随机响应 DQ-PEM方法

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建筑施工企业财务会计与管理会计融合探析

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第2期 183-186页

作者：朱前坤中铁十八局集团第一工程有限公司河南周口466733

会计工作在每一家企业中都占有非常重要的位置,它的成功开展不但可以给企业的领导人作出合理的决定,还可以在会计工作适应企业发展需要的情况下作出相应的调整,从而提高企业的整体实力。当前,我国建筑施工企业正逐步走向现代化,各行各... 详细信息

会计工作在每一家企业中都占有非常重要的位置,它的成功开展不但可以给企业的领导人作出合理的决定,还可以在会计工作适应企业发展需要的情况下作出相应的调整,从而提高企业的整体实力。当前,我国建筑施工企业正逐步走向现代化,各行各业都在经历着变革与更新,其中就包括了建筑施工企业的财会工作。在新的情况下,建设单位要紧跟时代的脚步,就必须对会计工作方式进行优化,使其与财务会计相融合,这样才能使会计工作的优点得到最大程度的利用,从而推动建设单位的健康发展。本文从对建筑施工企业中管理会计与财务会计融合原因、融合意义进行了论述,并且对建筑施工企业的财务会计与管理会计的差异进行了剖析,并给出了相应的融合措施,借此希望为相关人员提供参考。

关键词：建筑施工企业财务会计管理会计融合

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TMD对人行桥疲劳寿命的影响研究

振动工程学报 2024年第6期37卷 928-936页

作者：马法荣朱前坤蒲兴龙杜永峰河西学院土木工程学院甘肃张掖734000 兰州理工大学防震减灾研究所甘肃兰州730050

针对人群运动导致人行结构振动过大而日益突出的疲劳破坏问题,可供参考的研究成果甚少。本文以钢-玻璃人行桥为试验平台开展关于安装TMD前后人致人行桥疲劳性能的研究,采用APS400电子激振器激励模拟人行荷载,通过长期应变监测数据,分析... 详细信息

针对人群运动导致人行结构振动过大而日益突出的疲劳破坏问题,可供参考的研究成果甚少。本文以钢-玻璃人行桥为试验平台开展关于安装TMD前后人致人行桥疲劳性能的研究,采用APS400电子激振器激励模拟人行荷载,通过长期应变监测数据,分析得出了该结构下的疲劳应力谱以及日平均损伤度,进而预估其疲劳寿命。结果表明:安装TMD后,结构1/2处的加速度峰值由0.15 m/s²减少到0.084 m/s²,减振率达44.0%;位移峰值由2.98 mm减少到0.92 mm,减振率达69.1%;应变幅值由40με减少到13με,减振率达67.5%。结构跨中处等效应力幅值最大,疲劳寿命最短,为74年;安装TMD后,结构跨中处疲劳寿命为2880年,延长近39倍,其他测点处依次延长了3.95倍、7.41倍。

关键词：钢-玻璃人行桥疲劳破坏应变监测疲劳应力谱疲劳寿命

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双向人群流疏导的人行桥减振控制研究

湖南大学学报:自然科学版 2023年第9期50卷 176-185页

作者：朱前坤卫晓妮杜永峰兰州理工大学防灾减灾研究所甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050

提出了通过布置障碍物进行双向人群流的疏导来控制结构振动的方法.利用考虑行人自停和减速避让的改进后的社会力模型对双向人群运动进行仿真模拟,将每个行人视为MSD模型建立人-结构相互作用的耦合系统以及振动控制方程,计算结构的振动响... 详细信息

提出了通过布置障碍物进行双向人群流的疏导来控制结构振动的方法.利用考虑行人自停和减速避让的改进后的社会力模型对双向人群运动进行仿真模拟,将每个行人视为MSD模型建立人-结构相互作用的耦合系统以及振动控制方程,计算结构的振动响应.以实验室人行桥为算例,研究布置障碍物对行人步行特性的改变和对结构振动的影响,并从能量的角度解释了减振机理.算例结果表明,当双向人群密度超过0.6人/m^(2)时引起的结构振动会导致行人产生不适感,在人行桥上布置4个障碍物后,双向分别有1人和2人的工况下减振率达到12.4%和13.1%,且输入结构的能量大幅降低,结构输出的质量动能、粘滞阻尼能和弹性应变能降低率分别达到38.46%、67.48%和50.68%.研究内容可为大跨人行桥的减振方法提供思路.

关键词：人行桥减振社会力模型障碍物能量

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新型竖向电涡流-磁力混合阻尼装置试验研究

振动与冲击 2022年第3期41卷 62-72页

作者：朱前坤马齐飞张琼杜永峰兰州理工大学防震减灾研究所兰州730050

针对大跨轻质结构的减振需要,研制了一种新型竖向电涡流-磁力混合阻尼器样机。介绍混合阻尼器的减振原理及振动方程;接着介绍了3种不同的磁路设计和制作过程;随后对样机进行试验,测量其动力参数和减振性能。结果表明:在铜板后方和底板... 详细信息

针对大跨轻质结构的减振需要,研制了一种新型竖向电涡流-磁力混合阻尼器样机。介绍混合阻尼器的减振原理及振动方程;接着介绍了3种不同的磁路设计和制作过程;随后对样机进行试验,测量其动力参数和减振性能。结果表明:在铜板后方和底板上方安装磁铁均能改变阻尼器的附加刚度;特定磁路设计减少电涡流阻尼系数,增大等效磁力阻尼系数和负刚度。其中对结构模型安装电涡流阻尼器的位移减振率可达89.2%,同等工况下安装3种电涡流-磁力阻尼器的位移减振率分别可达92.5%、94.8%和95.9%。当激励幅值增大,电涡流-磁力阻尼器对结构的控制效果比电涡流阻尼器具有更强的鲁棒性。该研究对土木工程领域中磁力减振的应用及发展,具有借鉴意义。

关键词：电涡流-磁力阻尼器磁路设计减振率负刚度

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基于计算机视觉的结构应变无靶标鲁棒监测

建筑结构学报 2023年第10期44卷 211-221页

作者：朱前坤王军营杜永峰张琼兰州理工大学防震减灾研究所甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050

传统视觉监测方法对结构的现场监测精度往往受控于人造靶标和光照条件等因素,为克服现场光照条件对视觉测量精度的影响,结合基于相位的稠密光流算法和支持向量回归(support vector regression,SVR)算法对现场结构应变的无靶标鲁棒监测... 详细信息

传统视觉监测方法对结构的现场监测精度往往受控于人造靶标和光照条件等因素,为克服现场光照条件对视觉测量精度的影响,结合基于相位的稠密光流算法和支持向量回归(support vector regression,SVR)算法对现场结构应变的无靶标鲁棒监测。建立基于应变传感器原理的应变转换方法实现结构表面连续应变场的计算,并通过模拟测试试验和现场测试试验验证所提方法可行性。模拟测试试验结果表明:在测量精度相当的情况下,所提方法相较于传统DIC算法的运算速度提升50%,且能够得到更为清晰完整展现细节的应变云图;现场测试试验中,所提方法表现出较好的环境抗干扰能力,与传统测试方法对比的应变测量误差可控制在2.0%以内。相较于传统视觉监测方法,所提方法在保证精度要求的前提下提高了运算速度及鲁棒性,且无需人造靶标,可适用于特定大型工程结构表面应变的现场监测。

关键词：结构表面应变计算机视觉相位支持向量回归准静态分析应变云图

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基于计算机视觉的复杂背景人行桥振动识别

土木工程学报 2023年第6期56卷 75-86页

作者：朱前坤崔德鹏刘艺杜永峰兰州理工大学甘肃兰州730050

基于振动的桥梁健康监测是以定量方式评估桥梁安全性能的有效工具,针对在使用传统接触式传感器时,实现大型结构的高空间分辨率测量难以达成,并且固定接触式传感器在超过主体结构的寿命时还可能缺乏可靠性。文章建立一套非接触桥梁振动... 详细信息

基于振动的桥梁健康监测是以定量方式评估桥梁安全性能的有效工具,针对在使用传统接触式传感器时,实现大型结构的高空间分辨率测量难以达成,并且固定接触式传感器在超过主体结构的寿命时还可能缺乏可靠性。文章建立一套非接触桥梁振动识别系统,系统对基于相位的运动估计(PME)进行改进,结合2DGabor小波并抽出相位中与积分无关的变量,提出新的表示方法用于提取相位信息。系统利用改进的PME对结构表面的自然目标进行追踪,进而识别全场结构的振动信息;再通过模态分解离散出结构有效振动信号,将高频微小信号通过基于相位的运动放大(PMM)技术进行放大,最终识别出完整的结构振动信息。为应对城市复杂环境下桥梁振动识别的困难,消除环境对相机振动的影响,文中提出利用模态分解剔除环境对相机振动的影响和其他噪声,进而提取出有效的桥梁振动信息。通过在实验室桥梁模型上进行三种不同工况的试验和户外人行桥斜拉杆测试,验证系统对桥梁振动识别的可行性。在模型试验中,系统识别得到的时域和频域信息与激光位移传感器对比的误差都小于0.80%;户外人行桥斜拉杆测试中,系统识别的结果与接触式高频加速度传感器对比的误差小于2.0%,比桥梁挠度仪的可靠性更高,且利用模态分解离散出拉杆的各阶瞬时频率,由此表明系统鲁棒性强且经济性好,具备广泛的应用前景。

关键词：计算机视觉运动估计运动放大模态分解桥梁振动

多腔电涡流磁力调谐质量阻尼器试验与有限元分析

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建筑结构学报 2022年第S1期43卷 257-264页

作者：朱前坤张希望姜浩文杜永峰兰州理工大学防震减灾研究所甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050

基于电涡流磁力调谐质量阻尼器(TMD)的工作性质和相关理论,介绍了多腔电涡流磁力TMD(MEMTMD)的工作原理,并根据数值仿真拟合了阻尼系数计算公式。对单腔式电涡流TMD(SETMD)和人行桥进行了耦合试验和有限元分析,利用试验验证了稳态分析... 详细信息

基于电涡流磁力调谐质量阻尼器(TMD)的工作性质和相关理论,介绍了多腔电涡流磁力TMD(MEMTMD)的工作原理,并根据数值仿真拟合了阻尼系数计算公式。对单腔式电涡流TMD(SETMD)和人行桥进行了耦合试验和有限元分析,利用试验验证了稳态分析方法用于SETMD的参数分析和设计优化的可行性,利用减振试验验证了耦合模型有限元分析的正确性。采用稳态分析方法,对主要影响MEMTMD阻尼性能的参数进行分析和优化设计。并对MEMTMD和人行桥进行了耦合模型有限元分析,得到加速度与位移的时程曲线。与SETMD的耦合模型对比分析可知,MEMTMD具有更加良好的阻尼性能和对结构的减振控制效果,位移减振率提高了23.8%,加速度减振率提高了30.8%。

关键词：电涡流磁力TMD 阻尼系数耦合减振控制

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基于网络摄像机的桥梁挠度非接触识别

工程力学 2022年第6期39卷 146-155页

作者：朱前坤崔德鹏杜永峰兰州理工大学防震减灾研究所甘肃兰州730050 兰州理工大学甘肃省减震隔震国际合作研究基地甘肃兰州730050

针对传统的桥梁挠度识别系统可达性差、效率低、不能全天候实时监测,建立了一种基于网络摄像机的桥梁挠度非接触识别系统。系统采用LED光源作为标志物,以网络摄像机作为采集设备,通过无线传输图像信息,利用计算机搭载基于HSV的快速模板... 详细信息

针对传统的桥梁挠度识别系统可达性差、效率低、不能全天候实时监测,建立了一种基于网络摄像机的桥梁挠度非接触识别系统。系统采用LED光源作为标志物,以网络摄像机作为采集设备,通过无线传输图像信息,利用计算机搭载基于HSV的快速模板匹配和基于颜色追踪(cvCamShift)的几何匹配算法获取目标的挠度时程信息,进而实现对桥梁挠度的非接触识别。通过在人行桥模型上进行四种工况的振动试验以及现场实桥测试,以此验证系统的可行性。研究结果表明:在模型试验中,系统识别得到的时域和频域信息与激光位移传感器对比的误差都小于0.6%,在雾气干扰下识别的误差仍可小于0.7%;实桥测试下,系统的识别结果与桥梁挠度仪对比的误差小于1.9%。由此表明系统鲁棒性强且经济性好,具备广泛的应用前景。

关键词：计算机视觉实时监测桥梁挠度非接触 HSV