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我国化工园区减污降碳技术路径研究

中国工程科学 2024年第2期26卷 160-173页

作者：陈吕军田金平吕一铮廖恺玲俐严坤盛雅琪杨坤曹宏斌朱利中清华大学环境学院北京100084 清华大学生态文明研究中心北京100084 清华大学碳中和研究院北京100084 浙江大学环境与资源学院杭州310058 中国科学院过程工程研究所北京100190

化学工业是推动制造强国战略实施的重要支撑,化工园区是新型工业化的关键载体,开展化工园区减污降碳技术应用研究具有重要的现实意义。本文针对化工园区减污降碳面临的资源利用率低、减污和降碳协同性差、末端治污成本高、环境安全与风... 详细信息

化学工业是推动制造强国战略实施的重要支撑,化工园区是新型工业化的关键载体,开展化工园区减污降碳技术应用研究具有重要的现实意义。本文针对化工园区减污降碳面临的资源利用率低、减污和降碳协同性差、末端治污成本高、环境安全与风险突出等挑战,分析了化工园区碳和污染物产生的特点并梳理相关研究进展,剖析了减污降碳协同增效的内涵。在此基础上,建立了基于一般性工业过程的分析框架,以物质、能量代谢过程为纽带,从企业生产、基础设施、产业共生等层面演绎提出了化工园区减污降碳的技术路径:建立化工园区内企业的碳、污染物排放清单;集成优化化工园区的技术与产业结构,加强绿色低碳生产技术开发、基础设施升级共生、企业间合作、减污降碳与安全生产统筹、产品‒产业‒空间结构优化;开展全生命周期减污降碳成本效益评估。选取杭州湾上虞经济技术开发区为典型案例,总结了化工园区减污降碳技术路径的应用实践,进而提出了化工园区减污降碳实施路径建议:完善精细计量体系,加强化工园区物质流管理;强化化工园区共生链接,运用系统工程赋能减污降碳;激发系统效率变革,推动化工园区绿色高质量发展。

关键词：化工园区减污降碳生命周期分析物质流管理排放清单基础设施产业共生

污染物与生物大分子互作及效应研究前沿与展望

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科学通报 2022年第35期67卷 4155-4158页

作者：高彦征张效伟朱利中南京农业大学土壤有机污染控制与修复研究所南京210095 南京大学环境学院污染控制与资源化研究国家重点实验室南京210023 浙江大学环境与资源学院杭州310058

环境污染与健康的关系是交叉学科领域中重要的热点研究方向之一.当前,重金属、有机毒物等各类有毒化学物质通过多种途径进入环境,病毒、有害基因等生物污染事件多发,严重危害人类健康和生态安全[1,2].通过对195个国家和地区84个疾病负... 详细信息

环境污染与健康的关系是交叉学科领域中重要的热点研究方向之一.当前,重金属、有机毒物等各类有毒化学物质通过多种途径进入环境,病毒、有害基因等生物污染事件多发,严重危害人类健康和生态安全[1,2].通过对195个国家和地区84个疾病负担风险因素的研究发现,环境因素与全球约60%的死亡有关[3,4].

关键词：有毒化学物质生物污染有机毒物交叉学科领域环境因素疾病负担生态安全研究前沿

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限制分配模型预测黑麦草吸收PAHs

环境科学 2006年第6期27卷 1212-1216页

作者：杨振亚朱利中浙江大学环境科学系杭州310028

采用水培体系检验了限制分配模型预测黑麦草同时吸收苊、芴、菲和芘4种多环芳烃(PAHs)的准确性.结果表明,限制分配模型能够较好地预测黑麦草吸收积累PAHs的程度.但由于该模型仅考虑根部传输,忽略了叶面吸收,导致模型对茎叶中PAHs含量预... 详细信息

采用水培体系检验了限制分配模型预测黑麦草同时吸收苊、芴、菲和芘4种多环芳烃(PAHs)的准确性.结果表明,限制分配模型能够较好地预测黑麦草吸收积累PAHs的程度.但由于该模型仅考虑根部传输,忽略了叶面吸收,导致模型对茎叶中PAHs含量预测的准确性较差.根系和茎叶的预测误差(预测值与实测值之差除以实测值的百分数)分别小于57.4%和98.5%.若考虑叶面吸收对模型预测的影响,则能显著降低茎叶中4种PAHs的预测误差.由于叶面吸收的影响随PAHs脂溶性升高而增大,预测误差降低程度为芘>菲>芴>苊,其中芘的最大预测误差由98.5%下降至69.4%.

关键词：限制分配模型黑麦草 PAHs 吸收

环境生物有效性:耐药性诱导研究的潜在重要元素

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Science Bulletin 2022年第22期67卷 2269-2271页

作者： Han Yeong Kaw 俞景马雪菁 Bee Geok Yeo 朱利中王玮 Department of Environmental Science Zhejiang UniversityHangzhou 310058China Zhejiang Provincial Key Laboratory of Organic Pollution Process and Control Hangzhou 310058China Laboratory of Organic Geochemistry(LOG) Tokyo University of Agriculture and TechnologyFuchu 183-8509Japan

Antimicrobial resistance(AMR)is unquestionably-one of the most severe,international public health crises that mankind faces now and in the next decades,with the latest data indicating global deaths quintuple over the past five years to claim nearly 5 million lives[1],which seems substantially underestimated the projected health impact(10 million deaths)and economic burden(US$100 trillion)of AMR by 2050[2].To counteract the burgeoning AMR crisis,the One Health initiative has called for international collective effort in improving human,animal and environmental health through integrated management of this interfacial triad.Among which,the environmental dimension is often underrepresented,especially soil compartment as the origin,reservoir and transmission route for propagating antibiotic resistance genes(ARGs)in microbiota that exacerbate AMR[3].

关键词： collective reservoir resistance

钢铁工业区附近农田蔬菜PAHs的浓度水平及分布

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环境科学 2007年第3期28卷 669-672页

作者：沈菲朱利中浙江大学环境科学系杭州310028

分析了钢铁工业区附近农田蔬菜的PAHs污染状况,发现8种蔬菜可食用部分的15种PAHs总浓度为227.1～1533.2ng/g,平均为759.1ng/g,8种可疑致癌多环芳烃(BaA、Chr、BbF、BkF、BaP、DahA、BghiP、IcdP)的总浓度为7.1～231.2ng/g,平均达70.6ng/g.蔬菜可食用部分PAHs的含量为叶菜类>果菜类>肉质根茎类.果菜类和根茎类蔬菜可食用部分的PAHs大多富集在果(根)皮上,皮中PAHs浓度约为肉中的3倍.植物积累PAHs的能力与其脂肪含量呈正相关,脂肪含量对叶片吸收亲脂性高的化合物影响较大,而对根部吸收的影响则相反.脂肪含量相近时,表面粗糙或具有细密绒毛的叶片富集PAHs的能力较强,须根系根吸收PAHs的能力比直根系根强.

关键词： PAHs 蔬菜钢铁工业区

汽车尾气中多环芳烃(PAHs)成分谱图研究

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环境科学 2003年第3期24卷 26-29页

作者：朱利中王静杜烨许青青浙江大学环境科学系杭州310028

采集并测定了不同型号、油品、里程数的汽车尾气中 1 4种多环芳烃 ,对分析结果归一化处理后确定其多环芳烃成分谱图 .研究表明 ,汽车在 3 0min内排放的 1 4种PAHs总浓度为 4 1 5 3～ 1 2 1 1 μg/m3 ;其中苯并 (a)蒽(BaA)浓度最大 ,... 详细信息

采集并测定了不同型号、油品、里程数的汽车尾气中 1 4种多环芳烃 ,对分析结果归一化处理后确定其多环芳烃成分谱图 .研究表明 ,汽车在 3 0min内排放的 1 4种PAHs总浓度为 4 1 5 3～ 1 2 1 1 μg/m3 ;其中苯并 (a)蒽(BaA)浓度最大 ,占总量的 3 3 3 % ;萘 (Naph)、苯并 (ghi) (Bghip)、茚 (1 ,2 ,3 cd)芘 (In)分别为 1 6 8%、1 2 9%和1 2 1 % .相同里程数的柴油车排放PAHs总量大于汽油车 ;除BaA和Naph ,柴油车主要排放苊 (Ac)、芴 (Fluor)、Bghip和In ,而汽油车主要排放Bghip、In、苯并 (k)荧蒽 (BkF) .柴油车排放 3环PAHs的量大于汽油车 ,但 5～ 6环PAHs的排放量小于汽油车 ;随着汽车里程数的增加 ,PAHs(特别是荧蒽 (Flur)、芘 (Py)、苯并 (a)芘 (BaP)、Bghip)

关键词：多环芳烃(PAHs) 汽车尾气成分谐图

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有机污染物界面行为调控技术及其应用

环境科学学报 2012年第11期32卷 2641-2649页

作者：朱利中浙江大学环境与资源学院杭州310058

污染物的多介质/多界面行为影响其赋存状态、迁移转化及生物生态效应.阐明污染物界面行为及其调控技术原理,是准确认识污染物源汇机制、预测其生物有效性、发展污染控制新材料与新技术的重要基础.本文介绍了典型有机污染物的多介质界面... 详细信息

污染物的多介质/多界面行为影响其赋存状态、迁移转化及生物生态效应.阐明污染物界面行为及其调控技术原理,是准确认识污染物源汇机制、预测其生物有效性、发展污染控制新材料与新技术的重要基础.本文介绍了典型有机污染物的多介质界面行为及其微观机制,表面活性剂调控有机污染物固-液界面分配行为及生物有效性的基本原理,重点阐述了污染物界面行为调控技术在难降解有机废水吸附处理、土壤有机污染缓解与修复中的应用.

关键词：有机污染物界面行为生物有效性调控技术废水处理土壤修复

阳-非离子混合表面活性剂对沉积物吸附硝基苯的影响

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环境科学 2004年第3期25卷 164-167页

作者：朱利中杨坤董舒浙江大学环境科学系杭州310028

研究了非离子表面活性剂TritonX 10 0、阳离子表面活性剂氯化十六烷基吡啶 (CPC)及其混合物在沉积物上的吸附行为 ,探讨了它们对沉积物吸附硝基苯的影响 .结果表明 ,CPC和TritonX 10 0在沉积物上的吸附等温线均为非线性 ,吸附量随着平... 详细信息

研究了非离子表面活性剂TritonX 10 0、阳离子表面活性剂氯化十六烷基吡啶 (CPC)及其混合物在沉积物上的吸附行为 ,探讨了它们对沉积物吸附硝基苯的影响 .结果表明 ,CPC和TritonX 10 0在沉积物上的吸附等温线均为非线性 ,吸附量随着平衡浓度的增加急剧增加 ,并迅速达到最大吸附量 .低浓度CPC能明显增加TritonX 10 0在沉积物上的吸附 ,而高浓度的CPC则显著降低TritonX 10 0在沉积物上的吸附 .TritonX 10 0略微降低CPC在沉积物上的吸附 .在表面活性剂浓度较低的实际环境中 ,无论是阳离子或非离子表面活性剂 ,将主要被土壤或沉积物吸附并固定 .硝基苯在沉积物上的吸附等温线为线性 .CPC和TritonX 10 0促进沉积物对硝基苯的吸附 ,CPC TritonX 10 0混合表面活性剂溶液能进一步增强沉积物对硝基苯的吸附 .因此 ,阳离子和非离子混合表面活性剂可增强土壤或沉积物对有机污染物的吸附固定能力 ,也可以用来制备有机膨润土以提高其吸附处理废水的性能 .

关键词：表面活性剂吸附沉积物硝基苯

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列车车厢内醛酮化合物的污染状况

环境科学 2005年第2期26卷 74-77页

作者：陆豪朱利中浙江大学环境科学系杭州310028

建立了室内及公共场所空气中 10种醛酮 (甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮、丙醛、丁烯醛、丁醛、苯甲醛、环己酮、戊醛 )的采集、前处理及分析方法 ,采样效率为 92 %～ 10 0 % ,回收率为 91%～ 10 4 % ,检测限为 0 . 2 6ng/m3 ～ 0 . 82ng/m3 ... 详细信息

建立了室内及公共场所空气中 10种醛酮 (甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮、丙醛、丁烯醛、丁醛、苯甲醛、环己酮、戊醛 )的采集、前处理及分析方法 ,采样效率为 92 %～ 10 0 % ,回收率为 91%～ 10 4 % ,检测限为 0 . 2 6ng/m3 ～ 0 . 82ng/m3 .调查评价了 6辆列车车厢空气中醛酮的污染状况 .结果表明 ,列车车厢空气中醛酮的总浓度为 0 .15 91mg/m3 ～ 0 . 2 82 8mg/m3 ,平均浓度为0 . 2 330mg/m3 ,其中甲醛、乙醛、丙酮的平均浓度分别为 0 . 0 92 2mg/m3 、0 .0 4 99mg/m3 、0 . 0 5 80mg/m3 ,占总平均浓度的4 2 . 6 %、2 1 .4 %、2 4 . 9% .初步确定列车车厢空气中的醛酮化合物来自木制品和抽烟的混合源 .乘客的醛酮吸入量约为 0 . 0 4 3mg/h～ 0 . 0 76mg/h .

关键词：醛酮空气列车