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特大跨连续刚构桥混凝土收缩徐变影响因素分析

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人民长江 2014年第S2期45卷 131-133页

作者：闫海青朱克兆何俊荣长江勘测规划设计研究有限责任公司交通公司湖北武汉430010

混凝土的收缩徐变是造成大跨度连续刚构桥跨中长期下挠的一个极其重要因素,而影响混凝土收缩徐变的因素很多,如环境相对湿度、张拉龄期、持续加载时间等,为探究各因素对混凝土收缩徐变的影响程度,以河门口特大桥(主跨135 m+240 m+135 m... 详细信息

混凝土的收缩徐变是造成大跨度连续刚构桥跨中长期下挠的一个极其重要因素,而影响混凝土收缩徐变的因素很多,如环境相对湿度、张拉龄期、持续加载时间等,为探究各因素对混凝土收缩徐变的影响程度,以河门口特大桥(主跨135 m+240 m+135 m连续刚构)为例,利用有限元计算软件Midas/Civil建立计算模型,分别对上述因素以及收缩徐变模型进行了计算分析,表明环境相对湿度是重要的影响因素。分析结果对大跨度连续刚构桥的设计及施工具有一定的指导意义。

关键词：环境相对湿度收缩徐变混凝土徐变连续刚构桥

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大跨度拱桥考虑几何缺陷的稳定性分析

湖南交通科技 2011年第2期37卷 64-69,118页

作者：朱克兆易壮鹏长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010 长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙410114

研究了大跨度拱桥在考虑几何缺陷时的稳定性能。从拱的两类基本稳定问题出发进行了含缺陷拱桥的线弹性和非线性稳定分析,探讨了大跨拱结构的几何非线性、材料非线性和初始几何缺陷的影响。其中几何缺陷包括沿整个拱肋分布的整体缺陷和... 详细信息

研究了大跨度拱桥在考虑几何缺陷时的稳定性能。从拱的两类基本稳定问题出发进行了含缺陷拱桥的线弹性和非线性稳定分析,探讨了大跨拱结构的几何非线性、材料非线性和初始几何缺陷的影响。其中几何缺陷包括沿整个拱肋分布的整体缺陷和拱肋中存在的局部初始挠度。基于缺陷的随机性特点,通过随机理论得到了整体缺陷按照可能性大小出现的随机分布方式,用以分析拱桥考虑缺陷时的稳定性,并与目前采用较多的一致缺陷模式法进行了对比分析。局部缺陷假设为正弦形式,重点分析缺陷在拱肋所处位置及大小对拱桥稳定性和承载能力的影响。结果表明:二阶随机缺陷和特征屈曲形状缺陷是最不利缺陷分布方式;拱肋局部缺陷的位置和大小对稳定性影响很小;线弹性和仅考虑几何非线性的分析方法高估了结构承载能力,大跨拱桥的稳定性分析必须考虑材料非线性。

关键词：拱桥几何缺陷稳定性几何非线性材料非线性

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南水北调中线工程组合斜梁桥受力分析

人民长江 2011年第20期42卷 35-37页

作者：朱克兆赵胤儒史召锋长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

以南水北调中线工程中某组合斜梁桥为例,基于梁格法理论,建立了斜梁桥的有限元模型,通过改变斜度和支座支承刚度,对组合斜梁桥的受力性能进行了计算分析。结果表明,当支座支承刚度变化时,支座反力分布的总体趋势还是一致的,当支承刚度... 详细信息

以南水北调中线工程中某组合斜梁桥为例,基于梁格法理论,建立了斜梁桥的有限元模型,通过改变斜度和支座支承刚度,对组合斜梁桥的受力性能进行了计算分析。结果表明,当支座支承刚度变化时,支座反力分布的总体趋势还是一致的,当支承刚度较小时,支座反力分布相对均匀些;同时,随着支承刚度的增大,主梁的弯矩值有减小的趋势,而扭矩值则相应变大。

关键词：组合斜梁桥斜度支承刚度南水北调中线工程

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含缺陷连续管极限承载研究及安全分析

中国安全生产科学技术 2024年第4期20卷 172-179页

作者：朱克勤刘少胡长江大学机械工程学院湖北荆州434023 长江大学油气钻采工程湖北省重点实验室湖北武汉430100

为了准确评价含缺陷连续管的极限承载能力,提出基于塑性失效准则的含缺陷连续管极限承载理论模型,以有限元结果对比不同类型缺陷对连续管极限承载的影响,并通过灰色关联法得出缺陷深度和截面积为影响连续管极限承载的敏感因素,基于完整... 详细信息

为了准确评价含缺陷连续管的极限承载能力,提出基于塑性失效准则的含缺陷连续管极限承载理论模型,以有限元结果对比不同类型缺陷对连续管极限承载的影响,并通过灰色关联法得出缺陷深度和截面积为影响连续管极限承载的敏感因素,基于完整管极限承载理论,采用非线性曲面拟合方法对缺陷修正系数进行拟合,建立包含极限内压、极限外压和极限抗拉载荷的含缺陷连续管极限承载理论模型。研究结果表明:本文模型对比经典模型误差更小,最大误差仅为4.56%,可以有效评价含缺陷连续管极限承载能力。研究结果可为连续管安全作业提供参考。

关键词：连续管极限承载缺陷塑性失效准则灰色关联法

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渡槽下部结构改造置换设计与施工

人民长江 2014年第6期45卷 95-98页

作者：王聪尤岭朱克兆史召锋长江勘测规划设计研究院交通公司湖北武汉430010

在南水北调中线某跨渠排水渡槽施工中,由于柱墩阻水情况不满足设计要求,需对下部结构进行改造,以减少阻水影响。介绍了将该渡槽柱墩改造为板式墩的设计和施工方案,及下部结构的受力分析过程。改造中,在不中断已建渡槽使用的前提下,完成... 详细信息

在南水北调中线某跨渠排水渡槽施工中,由于柱墩阻水情况不满足设计要求,需对下部结构进行改造,以减少阻水影响。介绍了将该渡槽柱墩改造为板式墩的设计和施工方案,及下部结构的受力分析过程。改造中,在不中断已建渡槽使用的前提下,完成原有盖梁受力体系的转换和板墩置换,同时对盖梁进行了截面增大的改造。对类似工期紧张、空间受限的下部结构改造工程具有借鉴意义。

关键词：排水渡槽下部结构改造置换截面增大南水北调中线工程

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金沙江河门口大桥抗震性能分析

人民长江 2011年第20期42卷 38-41页

作者：李世平朱克兆唐清华长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

在桥梁设计时,应针对当地情况,专门进行桥梁抗震设计。金沙江河门口大桥位于Ⅶ度地震烈度区,抗震设防烈度为Ⅷ度,抗震设防措施为9级。根据该桥所处地的地震情况和抗震要求以及桥的具体情况,建立了桥梁的有限元模型,分析了几种地震波形... 详细信息

在桥梁设计时,应针对当地情况,专门进行桥梁抗震设计。金沙江河门口大桥位于Ⅶ度地震烈度区,抗震设防烈度为Ⅷ度,抗震设防措施为9级。根据该桥所处地的地震情况和抗震要求以及桥的具体情况,建立了桥梁的有限元模型,分析了几种地震波形条件下,桥梁的受力情况,找出塔柱根部为地震响应最大位置。针对桥梁受力情况,分析了加设阻尼器和不加设阻尼器情况下桥梁的位移。分析结果表明:增设阻尼器可以减小位移和弯矩的峰值,这有助于该桥的抗震设计。

关键词：受力分析动力分析位移分析抗震设计金沙江大桥

钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥拱肋施工稳定分析

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四川建筑 2011年第6期31卷 170-171页

作者：赵胤儒朱克兆长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

以重庆市彭水县茶林坪乌江大桥为背景,结合下承式钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥拱肋外包混凝土施工的特点,设计三种拱肋腹板混凝土浇筑方案。通过有限元计算出该桥拱肋在不同方案下施工过程中的稳定性,并参考国内的"万县桥标准"的评... 详细信息

以重庆市彭水县茶林坪乌江大桥为背景,结合下承式钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥拱肋外包混凝土施工的特点,设计三种拱肋腹板混凝土浇筑方案。通过有限元计算出该桥拱肋在不同方案下施工过程中的稳定性,并参考国内的"万县桥标准"的评价,对该桥在施工过程中的稳定性提出了评价,并指导施工。

关键词：拱桥钢管混凝土劲性骨架有限元稳定安全系数

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大跨度高墩连续刚构桥摩擦摆支座减隔震设计

人民长江 2016年第19期47卷 72-76页

作者：闫海青尹邦武朱克兆田卿长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

以某大跨度高墩连续刚构桥为研究对象,应用Midas有限元软件,建立该桥的整体空间有限元计算模型,开展自振特性分析,并进行反应谱和弹性时程分析;同时还采用双线性滞回曲线模拟摩擦摆支座进行非线性时程分析及抗震性能验算。分析结果表明... 详细信息

以某大跨度高墩连续刚构桥为研究对象,应用Midas有限元软件,建立该桥的整体空间有限元计算模型,开展自振特性分析,并进行反应谱和弹性时程分析;同时还采用双线性滞回曲线模拟摩擦摆支座进行非线性时程分析及抗震性能验算。分析结果表明:引入摩擦摆支座后,桥梁的基频降低,延长了桥梁的自振周期,对抗震有利;桥梁内力响应、位移响应均有较大幅度减小,且对顺桥向的地震响应影响较大;隔震后桥墩在E2地震作用下的计算弯矩小于其初始屈服弯矩,处于弹性工作状态,满足既定的抗震性能目标。

关键词：高墩连续刚构桥自振特性摩擦摆隔震支座地震响应

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激活新质生产力建设科技产业金融紧密结合的创新体系

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科技与金融 2024年第4期 23-28页

作者：朱克力中国信息协会国研新经济研究院数智未来科学院湾区新经济研究院

2024年政府工作报告指出,要“大力发展科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融”“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”。国家金融监督管理总局党委扩大会议强调,要持续提升服务实体经济质效,把服务新质生产力... 详细信息

2024年政府工作报告指出,要“大力发展科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融”“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”。国家金融监督管理总局党委扩大会议强调,要持续提升服务实体经济质效,把服务新质生产力作为关键着力点,加大对建设现代化产业体系的金融支持,助力培育新兴产业、未来产业,支持传统产业转型升级。科技创新带动产业创新,催生新产业、新模式、新动能,是激活和发展新质生产力的核心要素。引导更多金融资源用于促进科技创新、推动金融更好服务科技创新,让金融与科技“双向奔赴”,建设科技、产业、金融紧密结合的创新体系,不仅是高质量发展实体经济的内在需要,也是高水平建设金融强国的必然要求。

关键词：金融监督管理创新体系总局党委普惠金融绿色金融未来产业科技产业产业创新