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作者

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奋力谱写商洛公安交管工作高质量发展新篇章  010
奋力谱写商洛公安交管工作高质量发展新篇章
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商洛日报
作者: 林祥云 曾益
2023年,商洛公安交管部门按照省公安厅交警总队安排部署,围绕全市公安工作“两争一树”目标和“三个年”活动要求,先后部署开展了全市道路交通事故预防“减量控大”工作和季度道路交通安全整治等一系列行动,各项工作取得明显成效,... 详细信息
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温州瓯江北口大桥施工期索夹抗滑移控制
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桥梁建设 2024年 第2期54卷 131-138页
作者: 厉勇 彭成明 彭志 徐鑫 中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉430030 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430030 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 湖北武汉430030 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 湖北武汉430030
温州瓯江北口大桥为主跨2×800 m的三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,主跨钢桁梁采用1000 t缆载吊机大节段吊装,施工期索夹受力大、索夹螺杆紧固力损失大,索夹滑移风险高。为给施工期索夹滑移风险评估和抗滑移控制措施提供依据,在《公路悬索桥... 详细信息
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基于槽线的圆极化漏波天线研究
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电子学报 2024年 第5期52卷 1442-1449页
作者: 王亨 孙胜 电子科技大学电子科学与工程学院 四川成都611731
本文基于槽线结构提出了一种具有前后向扫描能力的圆极化漏波天线.每个漏波单元由槽线及两根条带上加载的4个短路槽组成.每个短路槽的长度是侧射频率对应的半个导波波长,以实现前后向连续的波束扫描特性.通过设计每个短路槽的加载位置... 详细信息
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“动态集聚”还是“集聚动态”:制造业集群韧性提升的路径
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地理研究 2024年 第2期43卷 340-356页
作者: 胡晓 嘉兴学院经济学院 嘉兴314001
如何提升全国制造业集群的韧性,对于制定产业政策和推动经济高质量发展具有十分重要的作用。本文通过历史回顾提炼中国部分制造业集群集聚的多阶段典型事实,区分制造业集群发展的“动态集聚”与“集聚动态”,构建基于重组机制的韧性提... 详细信息
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微囊藻毒素去除技术研究现状及进展
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环境科学与技术 2024年 第2期47卷 215-223页
作者: 陈丹 王华生 周振宁 曾益 吴文昱 周丰秋 李佳棋 江西理工大学土木与测绘工程学院 江西赣州341000
蓝藻水华造成的最主要危害之一是产生和释放微囊藻毒素(MCs),其会直接危害到水环境和人类健康,因此选用切实可行的MCs去除新技术对于富营养化水体的治理至关重要。文章从物理方法、化学方法、生物方法以及组合方法综述了目前国内外MCs... 详细信息
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基于空间相似性的微地图道路网质量评价方法
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地球信息科学学报 2024年 第1期26卷 212-224页
作者: 李馨涵 王中 兰州交通大学测绘与地理信息学院 兰州730070 地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心 兰州730070 甘肃省地理国情监测工程实验室 兰州730070
微地图是一种面向大众的新型地图,是传统地图在自媒体时代下的发展和补充。针对微地图数据来源广泛,质量参差不齐的问题,本文提出了一种基于空间相似性的微地图道路网质量评价方法。首先,将上下文信息与形状、方向、距离、拓扑关系以及... 详细信息
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不同离子对混凝土碱硅酸反应影响的研究进展
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材料导报 2024年 第2期38卷 85-99页
作者: 龚青南 王德 福州大学土木工程学院 福州350108
混凝土的碱硅酸反应(Alkali-silica reaction,ASR)本质上是孔溶液中的离子、水分子与骨料中活性二氧化硅的反应。根据不同离子对ASR的影响效果,可将离子分为碱离子(Na^(+)、K^(+)和OH-)、锂离子和铝离子、钙离子。碱离子(Na^(+)、K^(+)... 详细信息
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基于组合模型的方向关系查询
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地球信息科学学报 2024年 第5期26卷 1123-1137页
作者: 王中 杨雷挺 兰州交通大学测绘与地理信息学院 兰州730070 地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心 兰州730070 甘肃省地理国情监测工程实验室 兰州730070
锥形模型和矩阵模型因计算简单、可查询性好,常被用于方向关系查询,但由于忽略了空间对象的大小、形状、以及相互之间的距离对方向关系的影响,容易导致方向关系查询结果出现偏差。为解决该问题,本文利用锥形模型、矩阵模型和Voronoi图... 详细信息
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基于半固定分簇的无线传感器网络节能分簇路由算法
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通信学报 2024年 第4期45卷 160-170页
作者: 张朝 周嘉琦 西安电子科技大学数学与统计学院 陕西西安710071
为了解决无线传感器网络中节点能耗不均衡和数据传输能耗大导致的网络生命周期短的问题,提出了基于半固定分簇的节能分簇路由算法。在节点部署完毕后对每个簇进行调整,保证每个簇的节点数相同,从而达到负载均衡的目的。在簇头选择阶段,... 详细信息
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大风区高速铁路路基双侧挡风墙周围沙粒沉积数值模拟研究
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铁道学报 2024年 第6期46卷 148-155页
作者: 张凯 赵礼明 王正 邓育 谭立海 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070 中国科学院西北生态环境资源研究院沙漠与沙漠化重点实验室 甘肃兰州730000
兰新高速铁路横穿多个大风区,对其安全运营造成严重影响。为降低强风对线路的危害,在大风区修筑大量防风构筑物,其中以路基挡风墙最为常见,挡风墙降低了风害的影响,但是带来严重的线路积沙问题。通过数值模拟研究不同风速下路基双侧挡... 详细信息
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