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多维融合视域下对烹饪实践教学模式的探索研究

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食品工业 2024年第5期45卷 219-222页

作者：万峰李轻舟郭振江曾文浩海军勤务学院天津300450

传统的烹饪实践教学模式已经难以适应教育改革和学生持续发展的需要。通过深入分析院校烹饪实践教学存在的问题,借鉴先进理念和技术手段,基于教学方法、课程思政、评价体系、产教融合四个维度,构建“多维融合”的烹饪实践教学体系,以期... 详细信息

传统的烹饪实践教学模式已经难以适应教育改革和学生持续发展的需要。通过深入分析院校烹饪实践教学存在的问题,借鉴先进理念和技术手段,基于教学方法、课程思政、评价体系、产教融合四个维度,构建“多维融合”的烹饪实践教学体系,以期助力高素质技能型烹饪专业人才培养,提高烹饪实践教学成效,实现教、学、做融为一体,学、思、用融会贯通。

关键词：多维融合烹饪实践

基于固相微萃取(SPME)和同时蒸馏萃取(SDE)分析大麦苗粉对白鲢鱼糜制品的去腥作用

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现代食品科技 2022年第3期38卷 244-256页

作者：吴丹曾文浩熊善柏黄琪琳祝方清华中农业大学食品科学技术学院/国家大宗淡水鱼加工技术研发分中心(武汉) 湖北武汉430070 湖北大学知行学院湖北武汉430011

该研究采用感官评价、电子鼻及顶空固相微萃取(headspace solid phase microextraction,HS-SPME)和同时蒸馏萃取(simultaneous distillation extraction,SDE)结合气质联用(gas chromatography-mass spectrometry,GC-MS)探究大麦苗粉(Barley green powder,BGP)对白鲢鱼糜制品风味品质的影响。结果表明,BGP、鱼糜制品和添加BGP的鱼糜制品通过SPME法分别鉴定出39、25和28种挥发性成分,通过SDE法鉴定出29、45和56种挥发性成分。BGP通过SPME法吸附更多烃类化合物;鱼糜制品通过SDE法萃取到更多醛、醇类化合物。将气味活度值(Odor Activity Value,OAV)大于1的1-辛烯-3-醇、己醛、庚醛、辛醛、壬醛、2,4-庚二烯醛、2-辛烯醛、2-癸烯醛和2,4-癸二烯醛确定为白鲢鱼糜制品的主要挥发性成分;苯乙醛、糠醛和乙酸香叶酯确定为BGP的主要挥发性成分。BGP添加到白鲢鱼糜制品中,对鱼腥味贡献较大的己醛、庚醛、1-辛烯-3-醇含量分别下降了42.38%、35.06%和10.71%,且另检测到了苯乙醛和糠醛等香气物质。结合TBARS值可知BGP能抑制鱼糜脂质氧化,且其香气成分对白鲢鱼糜制品的腥味具有掩盖作用。因此BGP对白鲢鱼糜制品有良好的去腥效果,1%添加量可明显改善鱼糜制品风味品质。

关键词：大麦苗粉白鲢鱼糜制品挥发性成分电子鼻顶空固相微萃取-气质联用法同时蒸馏萃取-气质联用法

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基于激光雷达的无人驾驶障碍物检测和跟踪

西南交通大学学报 2021年第6期56卷 1346-1354页

作者：王涛曾文浩于琪西南交通大学电气工程学院四川成都610031

针对激光雷达动态障碍物检测与跟踪过程中聚类适应性差、实时性低和跟踪准确度不高等问题,提出一种自适应的密度聚类算法和多特征数据关联方法,分别用于检测和跟踪.首先,对激光雷达采集的点云进行路沿检测、感兴趣区域提取和地面分割等... 详细信息

针对激光雷达动态障碍物检测与跟踪过程中聚类适应性差、实时性低和跟踪准确度不高等问题,提出一种自适应的密度聚类算法和多特征数据关联方法,分别用于检测和跟踪.首先,对激光雷达采集的点云进行路沿检测、感兴趣区域提取和地面分割等预处理,去除无关点云;然后,基于自适应的密度聚类算法对非地面的点云进行聚类,完成障碍物点云检测;最后,利用加权多特征数据关联算法结合卡尔曼滤波器实现对动态障碍物跟踪.通过实验表明:本算法能够根据10 Hz的激光雷达数据实现对障碍物准确、稳定的检测和跟踪,且聚类时间缩短32%.

关键词：激光雷达聚类数据关联卡尔曼滤波目标跟踪

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特大断面变截面隧道受力特性研究

地下空间与工程学报 2022年第6期18卷 2062-2071,2079页

作者：曾文浩彭雪峰张粒胡恩来杨文波西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 四川公路桥梁建设集团有限公司成都610041

以重庆火凤山隧道为工程背景,通过数值模拟、模型试验和现场监测相结合的方法针对火凤山左线隧道3处不同变截面段的隧道变形和支护结构受力特性展开研究,对比优化前后隧道施工过程对地表建筑不均匀沉降的影响。研究结果表明:(1)隧道变... 详细信息

以重庆火凤山隧道为工程背景,通过数值模拟、模型试验和现场监测相结合的方法针对火凤山左线隧道3处不同变截面段的隧道变形和支护结构受力特性展开研究,对比优化前后隧道施工过程对地表建筑不均匀沉降的影响。研究结果表明:(1)隧道变形随着断面扩大而增大,变截面段对隧道前后变形均有影响,影响范围在30 m内,变截面段拱顶沉降值沿隧道长度方向分布变化幅度较大,且该处隧道变形受开挖的影响明显;(2)通过研究结构受力状态发现,过渡段隧道支护结构受力复杂,分布不均匀,在截面变化处存在小范围应力集中,拱腰位置为薄弱部分,应适当进行加固;(3)渐变扩挖与突变扩挖对隧道拱顶沉降的影响差异主要表现在截面变化位置附近,两种扩挖方案影响范围相近,采用突变开挖没有出现明显不利影响,施工时可以适当缩短断面过渡距离。

关键词：特大断面隧道变截面开挖三维数值模拟相似模型试验力学特性

特大断面城市道路隧道力学特性与变形规律研究

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公路 2023年第1期68卷 416-425页

作者：张粒杨文波曾文浩谷笑旭周扬方勇彭雪峰戴武西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都市610031 四川公路桥梁建设集团有限公司成都市610041

为了研究特大断面城市道路隧道施工过程中力学特性和变形规律,依托重庆火凤山隧道工程,采用现场监测和数值模拟方法对特大断面城市道路隧道支护结构力学特性及其位移规律开展了研究。研究结果表明:采用分部开挖的方法,围岩位移稳定需要... 详细信息

为了研究特大断面城市道路隧道施工过程中力学特性和变形规律,依托重庆火凤山隧道工程,采用现场监测和数值模拟方法对特大断面城市道路隧道支护结构力学特性及其位移规律开展了研究。研究结果表明:采用分部开挖的方法,围岩位移稳定需要的时间较长,仰拱与拱顶处的最大主应力值相对较大,而拱腰区域初期支护的最小主应力相对较大;隧道竖向相对变形值较水平方向相对变形值更大,约相差3~5倍,且这种差异随隧道断面形状的增大而增加;隧道上部围岩压力约为下部的1.44~2.16倍,呈现上部大下部小的分布规律。

关键词：城市道路隧道特大断面力学特性支护结构数值模拟现场监测

等参圆单元与管单元及其在热传导问题边界元法中的应用

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等参圆单元与管单元及其在热传导问题边界元法中的应用

作者：曾文浩大连理工大学

学位级别：硕士

随着现代工程应用对结构的性能要求越来越高,使得结构呈现出越来越复杂的外貌形状。基于此背景,孔状与管状结构因具有优良的热学与力学性能而得到广‘泛应用。由于孔状与管状结构几何外形的特殊性与复杂性,在采用有限元法求解时,需要划... 详细信息

随着现代工程应用对结构的性能要求越来越高,使得结构呈现出越来越复杂的外貌形状。基于此背景,孔状与管状结构因具有优良的热学与力学性能而得到广‘泛应用。由于孔状与管状结构几何外形的特殊性与复杂性,在采用有限元法求解时,需要划分大量的网格,导致建模与计算工作量很大。边界元法作为继有限元法之后又一重要的数值方法,因其具有降低问题维数、求解精度高等优点而在工程中得到广泛应用。但是,在边界元法中采用常规单元求解此类问题时,为了保证计算精度、减少离散误差,仍需要布置较密的单元来模拟结构的几何外形。这样,边界元法就无法体现自身的优势。为了克服传统边界元法中采用常规单元计算孔状结构时出现的计算节点多、离散误差大的缺点,本文基于Lagrange插值原理,构造了二维边界元法中的等参圆单元。该单元能很好地模拟孔状结构的光滑封闭曲线边界,并能对单元内的物理量进行高阶插值。另外,在二维边界元法中使用等参圆单元时,本文还提出了一种隔离对数奇异项、采用对数高斯积分来计算奇异积分的方法。对热传导问题的算例分析表明,基于等参圆单元的边界元算法在处理孔状结构时具有离散网格少、计算精度高的优点。另外,在等参圆单元的基础上,基于Lagrange插值原理,本文还提出了一种基于三维等参管单元的边界元算法。等参管单元能很好地模拟工程问题中结构的内外管状壁面,并实现物理量的高阶插值。在三维热传导问题中,使用基于等参管单元的边界元法求解时,提出了一种在等参平面内消除积分奇异性的方法。算例分析表明,本文所述方法能计算三维空间中沿任意方向弯曲的管状结构,且具有计算节点少、求解精度高的优点。

关键词：等参圆单元等参管单元边界元法奇异积分

青少年运动员生活事件与竞技训练风险事件关系的研究：心理弹性的中介作用

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青少年运动员生活事件与竞技训练风险事件关系的研究：心理弹性的...

作者：曾文浩陕西师范大学

学位级别：硕士

本文意在探讨青少年运动员生活事件、竞技训练风险事件和心理弹性的基本特点及三者之间的相互关系,并基于S-O-R理论提出心理弹性的中介作用,建立中介模型。主要采用文献资料法、问卷调查法、数理统计法、逻辑分析法为研究方法,在对生活... 详细信息

本文意在探讨青少年运动员生活事件、竞技训练风险事件和心理弹性的基本特点及三者之间的相互关系,并基于S-O-R理论提出心理弹性的中介作用,建立中介模型。主要采用文献资料法、问卷调查法、数理统计法、逻辑分析法为研究方法,在对生活事件、竞技训练风险事件和心理弹性的概念、测量工具和研究进展等方面进行综述的基础上,以陕西省六所学校的603名青少年运动员为调查对象,采用《青少年生活事件的量表(ASLEC)》、《竞技训练风险事件问卷》和《青少年心理韧性量表》作为研究工具,首先使用克隆巴赫系数和验证性因子分析对三个量表分别进行信、效度检验,随后测量青少年运动员在生活事件、竞技训练风险事件和心理弹性三个变量的整体水平及在年龄、性别、专业等级、家庭收入方面的差异性,接着分析生活事件、竞技训练风险事件和心理弹性各维度之间的相关性和总分上的相关性,并作出回归模型,旨在厘清生活事件对心理弹性、竞技训练风险事件,心理弹性对竞技训练风险事件的影响路径及解释程度,最后从中介效应的角度切入,探究心理弹性在青少年运动员生活事件与竞技训练风险事件关系中的中介作用,计算出中介占比。研究结论表明:1.青少年运动员生活事件整体水平不高,其中学习压力重、受惩罚频发及不良的环境适应对青少年运动员影响较大;青少年运动员竞技训练风险事件整体水平较低,其中运动心理风险事件、运动疾病风险事件和运动损伤风险事件对青少年运动员影响较大;青少年运动员心理弹性整体水平较高。并且这三个维度在年龄、性别、专业等级和家庭收入等人口学变量方面均存在显著性差异。2.根据皮尔逊相关分析可知,青少年运动员生活事件和竞技训练风险事件整体呈显著正相关,与心理弹性呈显著负相关;竞技训练风险事件与心理弹性整体上呈显著负相关。3.根据多元线性回归分析可知,生活事件预测竞技训练风险事件的准确性有89.6%,心理弹性预测生活事件的准确性有81.6%,心理弹性预测竞技训练风险事件的准确性有74.3%,回归模型均具有统计学意义。因此亟须建立青少年运动员生活与训练的联动机制,最终形成更加有效的风险防控体系。4.根据中介效应可知,生活事件通过心理弹性对竞技训练风险事件的中介效应值为0.199,占到总效应的38.34%,说明心理弹性在生活事件和竞技训练风险事件的关系中起到部分中介的作用,且具有统计学意义。因此要格外重视青少年运动员心理健康状况和良好心理弹性的培养。

关键词：青少年运动员生活事件竞技训练风险事件心理弹性

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基于导向矢量估计的鲁棒自适应波束形成算法

电波科学学报 2015年第1期30卷 188-193,200页

作者：李洪涛陈诚曾文浩朱晓华南京理工大学电子工程与光电技术学院江苏南京210094

针对在导向矢量存在误差情况下自适应波束形成算法性能严重下降的问题,提出一种基于导向矢量估计的鲁棒自适应波束形成(Steering Vector Estimation Based Robust Adaptive Beamforming,SVE-RAB)算法.算法用导向矢量不确定范围估计真实... 详细信息

针对在导向矢量存在误差情况下自适应波束形成算法性能严重下降的问题,提出一种基于导向矢量估计的鲁棒自适应波束形成(Steering Vector Estimation Based Robust Adaptive Beamforming,SVE-RAB)算法.算法用导向矢量不确定范围估计真实导向矢量,利用范数约束通过二阶锥规划技术提高波束形成的鲁棒性.算法可在导向矢量存在误差的情况下,对期望信号保持最大增益并有效抑制干扰,且有效提高了波束形成输出的信干噪比(Signal to Interference plus Noise Ratio,SINR).仿真结果验证了算法的有效性和优越性.

关键词：波束形成鲁棒性导向矢量

带长悬臂结构空心截面铝型材挤压过程数值模拟及模具/工艺优化

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带长悬臂结构空心截面铝型材挤压过程数值模拟及模具/工艺优化

作者：曾文浩西华大学

学位级别：硕士

铝型材挤压制品因其比重小、力学性能优良和耐腐蚀等优点,广泛应用于民用建筑、轨道交通、航空航天和船舶等领域。目前,轨道交通的高端装备对铝型材提出了更高的要求,铝型材断面已从原来的简单截面转向大型、多腔复杂截面。传统上,以工... 详细信息

铝型材挤压制品因其比重小、力学性能优良和耐腐蚀等优点,广泛应用于民用建筑、轨道交通、航空航天和船舶等领域。目前,轨道交通的高端装备对铝型材提出了更高的要求,铝型材断面已从原来的简单截面转向大型、多腔复杂截面。传统上,以工程类比为主的模具结构设计和以反复调试为主的工艺参数设置已经无法满足该类铝型材的挤压生产需求。本文选取某轨道车辆用长悬臂结构空心截面铝型材为研究对象,借助模拟软件HyperXtrude13.0对其挤压过程进行数值模拟分析,优化得到合理的模具结构和工艺参数,并根据优化结果进行实际生产。首先,介绍铝型材及其挤压技术的简要内容,并阐述基于任意拉格朗日欧拉法的模拟软件HyperXtrude13.0及其理论基础。其次,针对某带长悬臂结构空心截面铝型材分析其成形工艺性,根据平面分流组合模设计原则设计初始模具结构尺寸,基于HyperXtrude13.0建立有限元分析模型并进行稳态模拟分析。针对出现的型材出口流速极差大且分布不均的问题,先后对模具结构进行了3次优化,改善了型材出口截面流速分布均匀性,模具结构优化合理。结果表明:通过调整初始模具的挤压中心、分流孔布局、焊合室轮廓、工作带长度分布后,型材出口流速极差从75.37mm/s骤降至14.50mm/s,降低幅度高达80.76%,型材出口流速分布较为理想。随后在模具结构优化的基础上,采用正交试验法考察工艺参数（挤压速度、棒料预热温度、挤压筒预热温度、模具预热温度、棒料直径、棒料长度）对型材出口流速均方差（SDV）和型材出口温度均方差（SDT）的影响规律。对试验数据进行极差和方差分析,找到最优工艺参数方案,即挤压速度1mm/s,棒料预热温度440℃,挤压筒预热温度420℃,模具预热温度400℃,棒料直径150mm,棒料长度450mm。最优方案下的SDV值和SDV值分别为1.37与1.91,型材挤出温度范围为557.98℃65.54℃,上模和下模最大偏移量分别为0.041mm与0.031mm,上模和下模最大应力分别为714MPa与762MPa,上模和下模工作温度范围分别为328℃74℃与301℃82℃,均在良好范围内。最后,根据模具结构和工艺参数的最优方案进行生产试模实验,对挤出型材料头和产品进行检测,发现模拟结果与实验结果的吻合较好。验证了采用HyperXtrude13.0进行挤压过程数值模拟对该类复杂截面铝型材模具结构及工艺参数优化有较好指导价值。

关键词：长悬臂结构模具结构工艺参数数值模拟试模