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基于调车工况的车辆纵向冲击数值模拟研究

机械工程学报 2016年第4期52卷 126-132页

作者：杨亮亮罗世辉傅茂海周尚书曾文昌西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031 西南交通大学机械工程学院成都610031 南车北京二七车辆有限公司北京100072 南车长江车辆有限公司武汉430212

根据由车钩缓冲器和心盘组成的铁路货车纵向受力特点,利用Matlab软件建立铁路货车调车冲击的动力学模型,分别研究不同轴重车型、不同刚度阻尼、不同制动阻力状态及不同冲击模式对车辆纵向冲击特性的影响。结果表明,随着我国铁路货车轴... 详细信息

根据由车钩缓冲器和心盘组成的铁路货车纵向受力特点,利用Matlab软件建立铁路货车调车冲击的动力学模型,分别研究不同轴重车型、不同刚度阻尼、不同制动阻力状态及不同冲击模式对车辆纵向冲击特性的影响。结果表明,随着我国铁路货车轴重的增大,车钩连挂处、车体与转向架连接处承受的纵向惯性力也随之增大。阻抗特性呈凸型的缓冲器能吸收更多的车辆冲击能量,可适应更大的调车冲击需求。较小的车体底架结构刚度及车体与转向架连接刚度有利于缓和车辆的纵向冲动。被撞车的制动阻力作用会使车辆速度衰减的更快,但也将引起更大的车钩和心盘冲击。冲击模式对车钩和心盘处的冲击影响差异很大,三重冲三重模式下的车钩力最大,三重冲一空模式下的心盘力最大。

关键词：铁路货车调车作业纵向冲击缓冲器心盘车钩力

底架模式对运煤专用敞车车体结构强度和刚度的影响

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铁道车辆 2014年第11期52卷 6-10,5页

作者：杨亮亮罗世辉傅茂海曾文昌西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 西南交通大学机械工程学院四川成都610031 南车长江车辆有限公司湖北武汉430212

以载重100t运煤专用敞车车体为研究对象,对比分析了底架结构分别为平底、双浴盆和单浴盆模式时对车体结构强度和刚度的影响。分析结果表明:纵向载荷作用下,平底、双浴盆结构车体的中梁与枕梁连接处和单浴盆结构车体的斜向梁与边梁连接... 详细信息

以载重100t运煤专用敞车车体为研究对象,对比分析了底架结构分别为平底、双浴盆和单浴盆模式时对车体结构强度和刚度的影响。分析结果表明:纵向载荷作用下,平底、双浴盆结构车体的中梁与枕梁连接处和单浴盆结构车体的斜向梁与边梁连接处的应力较高,浴盆结构有利于降低由地板压力和侧墙压力引起的立柱根部弯曲应力。3种结构的车体中梁挠度相当,单浴盆结构车体的纵向刚度最小,扭转刚度最大。

关键词：敞车车体结构底架强度刚度

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摩擦缓冲器服役状态下的阻抗特性数值模拟

铁道学报 2024年第11期46卷 57-65页

作者：杨亮亮罗世辉傅茂海曾文昌南京工程学院汽车与轨道交通学院江苏南京211167 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 西南交通大学机械工程学院四川成都610031 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心湖南株洲412001

为了评估MT-2型缓冲器的服役性能,根据大修规程和实际运用经验,建立考虑侧楔块磨耗和弹簧断裂的缓冲器退化模型,分析服役状态对阻抗特性的影响规律;以车辆冲击条件下的缓冲器性能指标极限为边界条件,对侧楔块磨耗安全限度和弹簧断裂风... 详细信息

为了评估MT-2型缓冲器的服役性能,根据大修规程和实际运用经验,建立考虑侧楔块磨耗和弹簧断裂的缓冲器退化模型,分析服役状态对阻抗特性的影响规律;以车辆冲击条件下的缓冲器性能指标极限为边界条件,对侧楔块磨耗安全限度和弹簧断裂风险等级进行界定。结果表明:侧楔块主摩擦面呈凹型磨耗状态会引起阻抗特性显著退化,当其分布在中央1/2区域时,磨耗的安全限度为0.5 mm,远小于现有大修限度1 mm;主弹簧外簧呈断裂接触状态也会引起阻抗特性显著退化,此时最大阻抗力和半行程容量指标均已超出限值,缓冲器处于迫切的风险状态。因此,建议缓冲器侧楔块大修限度应结合具体磨耗形状和位置综合考虑,且在非大修期间应对缓冲器外簧状态进行重点管控。

关键词：重载货车摩擦缓冲器阻抗特性数值模拟安全限度

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出口阿联酋32.5t轴重转向架研制

机车车辆工艺 2015年第3期 11-12,15页

作者：宋帆曾文昌南车长江车辆有限公司湖北武汉430212

主要介绍了某公司出口阿联酋32.5 t轴重转向架的设计要求、主要技术参数及技术特征、结构特点等,并对其零部件的结构强度及转向架整体动力学性能进行了计算与试验。计算及试验结果表明该转向架满足标准要求。

关键词：货车转向架技术参数结构强度动力学性能

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3种北美观赏海棠对夏季高温环境的生理响应

江西农业大学学报 2019年第4期41卷 664-672页

作者：何梅胡玉安王涛许军曾文昌赵安江西师范大学地理与环境学院/鄱阳湖湿地与流域研究教育部重点实验室江西南昌330032 江西省林业科学院江西南昌330032 中国科学院植物研究所(南京中山植物园) 江苏南京210014

通过夏季高温环境下彩叶北美海棠‘紫宝石’、‘王族’和绿叶北美海棠‘亚当’的生长情况、生理生化、光合气体交换参数及光响应曲线的研究,探索3种北美海棠对高温环境的响应策略并初步探讨其与绿叶北美海棠对夏季高温环境的适应性差异... 详细信息

通过夏季高温环境下彩叶北美海棠‘紫宝石’、‘王族’和绿叶北美海棠‘亚当’的生长情况、生理生化、光合气体交换参数及光响应曲线的研究,探索3种北美海棠对高温环境的响应策略并初步探讨其与绿叶北美海棠对夏季高温环境的适应性差异。结果表明,彩叶北美海棠与绿叶北美海棠在夏季高温环境下均能通过维持细胞膜的热稳定性、降低活性氧积累、增加渗透调节物质含量、提高光合速率与叶片内部水分利用效率的方式来适应高温环境,耐热性由高到低表现为‘紫宝石’、‘亚当’和‘王族’。该研究结果可为南方高温地区彩叶北美海棠的引种驯化、栽培育种以及耐热机理的研究提供依据。

关键词：彩叶北美海棠高温环境生理响应

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顾长卫与蒋雯丽的夫妻情深

电影评介 1999年第3期 34-34页

作者：曾文昌

身价节节高升的顾长卫，与妻蒋霆丽己成为中国演艺圈黄金拍档，备受注目。一九九四年，顾长卫曾以《霸王别姬》获得美国奥斯卡最佳摄影。

关键词：夫妻情《霸王别姬》演艺圈奥斯卡张艺谋中国电影中国市场陈凯歌武侠片红高梁

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醋丙乳液改性豆胶性能的研究

中国人造板 2020年第8期27卷 8-11页

作者：贺磊狄岚曾文昌任志江西省林业科学院南昌330013 甘肃省张掖市甘州区兔儿坝天然植被管护站甘肃张掖734000

以豆粕为原料,采用碱脲复合工艺制备大豆基胶黏剂,当水与豆粕粉质量比为(4~4.5)∶1、氢氧化钠加入量为2.7%、硫脲加入量为10%~12.7%时,制备的豆胶性能稳定,黏度适中,可用于单板涂胶,但胶合耐水性能不佳。在豆胶中先加入豆胶质量分数20%~... 详细信息

以豆粕为原料,采用碱脲复合工艺制备大豆基胶黏剂,当水与豆粕粉质量比为(4~4.5)∶1、氢氧化钠加入量为2.7%、硫脲加入量为10%~12.7%时,制备的豆胶性能稳定,黏度适中,可用于单板涂胶,但胶合耐水性能不佳。在豆胶中先加入豆胶质量分数20%~100%的醋丙乳液搅拌均匀,再加入豆胶质量分数10%的多异氰酸酯共混搅拌,按Ⅱ类胶合板方法检测,胶合强度大于0.7 MPa,可有效提高豆胶的耐水性能。

关键词：大豆胶黏剂醋丙乳液多异氰酸酯耐水性

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劳动不应该成为惩罚的代名词

江西教育（管理版）（A） 2014年第4期 31-31页

作者：曾文昌江西省林业科学院子弟学校

“先吃完的人不管，后吃完的人洗碗!”“不遵守纪律、不完成作业的，放学后留下来扫地！”类似言论我们常常听到，第一句是家长用来督促年幼孩子认真用餐的习惯，第二句是班主任发威时的口头禅。这些，乍听像是有一点逻辑推理，但仔细... 详细信息

“先吃完的人不管，后吃完的人洗碗!”“不遵守纪律、不完成作业的，放学后留下来扫地！”类似言论我们常常听到，第一句是家长用来督促年幼孩子认真用餐的习惯，第二句是班主任发威时的口头禅。这些，乍听像是有一点逻辑推理，但仔细一想，劳动成为惩罚的代名词了。

关键词：代名词惩罚劳动逻辑推理口头禅班主任孩子家长

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城际动车组转向架服役性能研究

电力机车与城轨车辆 2024年第6期47卷 73-78页

作者：陈建王正平李冠军钟晓波曾文昌张青松罗汉中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001 湖南城际铁路有限公司湖南长沙410205 重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南株洲412001

文章以某型城际动车组为例,对其三级修周期内的车轮磨耗与演变、关键部件性能、平稳性指标和部件模态频率匹配情况进行了研究。结果表明:该城际动车组车轮磨耗水平正常,且开通轮缘润滑后轮缘磨耗速率降低了57.14%;车轮不圆以2阶和9阶多... 详细信息

文章以某型城际动车组为例,对其三级修周期内的车轮磨耗与演变、关键部件性能、平稳性指标和部件模态频率匹配情况进行了研究。结果表明:该城际动车组车轮磨耗水平正常,且开通轮缘润滑后轮缘磨耗速率降低了57.14%;车轮不圆以2阶和9阶多边形为主,径向跳动值小于限度值0.3 mm;一系弹簧、一系橡胶垫、轴箱定位节点、空气弹簧和减振器经过四年的运用后,性能无明显变化;动车组在不同运用工况下的平稳性指标均为优;优化后的轴端接地支架的一阶模态得到了提升,避开了轮轨激励频率范围。

关键词：城际动车组转向架磨耗性能