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高强度不锈钢

材料工程 1958年第2期 40-42页

作者：曾少潜

英国弗尔士—威克斯（Firth-Vickers）钢铁有限公司制成了一种新的弥散硬化不锈钢,牌号为FV520,其线膨胀系数较低。这种钢的特点是焊接性能良好,并能以锻件、铸件、板材及线材的状态供用之。零件可先用奥氏体状态的钢板制造,然后进行热... 详细信息

英国弗尔士—威克斯（Firth-Vickers）钢铁有限公司制成了一种新的弥散硬化不锈钢,牌号为FV520,其线膨胀系数较低。这种钢的特点是焊接性能良好,并能以锻件、铸件、板材及线材的状态供用之。零件可先用奥氏体状态的钢板制造,然后进行热处理以达到硬度H;350。该钢具有下列的化学成分:C—0.07％,Si不超过1.0％,Mn不超过2.0％,Cr-14～18％,Ni-4～7％,Cu-1～3％,Mo-1～3％及钛不超过0.5％。经750℃淬火及450°火

关键词：空气延伸率工业气体 OC 公屋机械性能力学性质

镁合金在未来超音速飞机及导弹结构中的使用前途

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材料工程 1958年第3期 29-30页

作者：曾少潜

近年来,在美国用镁合金仅制造过某些导弹上的零件,如整个铸造的导弹起动加速器舵(图1),及电极设备的安装架等。表1及表2内所列者为现今美国生产的一

关键词：镁合金导弹美国轻有色金属合金美利坚合众国北美洲火令叠头前途

AШ-62ИР航空发动机空心排气活门的制造

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材料工程 1958年第1期 3-8页

作者： Л.Н.格吉兹扬,曾少潜苏联专家

排气活门是航空发动机上的一个非常复杂和重要的零件。大家知道,排气活门是汽缸内热气经排气管通向大气的一个关卡。它的用途就是借活门的来回往复运动与汽门座相接触而开启及关闭汽缸的内腔的。因而活门的菌部在整个工作时间都被热气... 详细信息

排气活门是航空发动机上的一个非常复杂和重要的零件。大家知道,排气活门是汽缸内热气经排气管通向大气的一个关卡。它的用途就是借活门的来回往复运动与汽门座相接触而开启及关闭汽缸的内腔的。因而活门的菌部在整个工作时间都被热气所包围,而活门的杆部在运动中与汽缸头上的导套发生磨损,同时杆部的顶端与摇臂滑输相接触(见图1)。

关键词：机械性能奥氏体碳化物 OC 力学性质 γ固溶体金相相组成碳化合物模锻件熔焊熔化焊内腔

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金属耐热性能的某些理论问题

材料工程 1958年第3期 13-17+32页

作者： Л.Н.格吉兹扬,曾少潜苏联专家

Ⅰ绪论由于喷气航空技术的发展引起了对新的高耐热合金的研究和采用,以便制造高温工作的燃气涡轮发动机的各种零件。凡在应力及高温同时作用下,能长时间抗蠕变及抗破坏的金属材料,均称之为耐热钢或耐热合金。

关键词：合金化耐热性能晶体晶格晶种元素对固溶体晶界晶粒间界晶体点阵碳化物碳化合物合金元素原子扩散金属金属材料

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化学热处理的特性及其新的实验数据

材料工程 1958年第1期 24-30页

作者： Л.Н.格吉兹扬,曾少潜苏联专家

大家知道,金属的化学热处理就是将金属加热,并在高温的活性气体、固体或液体介质中持续一定时间从而改变金属的化学成份,组织及表面层的性能者。进行化学热处理的目的是为了使金属的表面强化,同时对大多数牌号的钢来说能提高表面硬度,... 详细信息

大家知道,金属的化学热处理就是将金属加热,并在高温的活性气体、固体或液体介质中持续一定时间从而改变金属的化学成份,组织及表面层的性能者。进行化学热处理的目的是为了使金属的表面强化,同时对大多数牌号的钢来说能提高表面硬度,抗磨损强度、抗疲劳强度,热硬性而对某些钢则能提高抗腐蚀性及抗氧化性。但是各种化学热处理均大大降低金属的冲击韧性。疲劳强度的提高是由于金属表面层的体积变化与中心部份不一致而产生残留压缩应力的原故。凡在复杂负荷条件(弯曲、磨损、疲劳等)下工作的零件均须进行化学热处理,使材料具有软的中心部份及硬的表

关键词：热硬度表面强化工作温度工艺性化学热处理氮化温度

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制造喷气式发动机涡轮叶片用的耐热合金

材料工程 1958年第4期 16-32页

作者： Л.Н.格吉兹扬,曾少潜苏联专家

Ⅰ 绪论涡轮叶片是喷气式发动机上受负荷最大的零件。在发动机工作中,涡轮叶片要受到动荷与离心力的作用,振动以及不同温度的加热,比如,叶身尾部加热到900℃,则叶片中部的温度约为700℃,而锁扣部分约为300℃。同时,叶片各部位所受的应... 详细信息

Ⅰ 绪论涡轮叶片是喷气式发动机上受负荷最大的零件。在发动机工作中,涡轮叶片要受到动荷与离心力的作用,振动以及不同温度的加热,比如,叶身尾部加热到900℃,则叶片中部的温度约为700℃,而锁扣部分约为300℃。同时,叶片各部位所受的应力,无论从其性质和大小上来说,都是各不相同的。因此,在研究涡轮叶片的新合金时,应该考虑这一些情况。因为有时影响叶片工作的,可能不是像高温耐热强度或高温蠕变那样一些重要的性能,而是在比较低的温度下的一些低的性能,例如,在20～700℃温度下的低的疲旁极限,特别是

关键词：耐热合金叶片苏联苏维埃社会主义共和国联盟瞬时拉伸力学性质机械性能