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基于等效电路模型参数计算的光伏组件隐裂故障诊断方法

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太阳能学报 2024年第5期45卷 481-489页

作者：高剑郭倩卫东顾鑫磊中国计量大学机电工程学院杭州310018 中国计量大学现代科技学院杭州310018

基于等效电路模型参数计算,提出一种光伏组件隐裂故障诊断方法。通过分析隐裂、热斑、电势诱导衰减(PID)和老化故障的产生和演化机理,研究不同故障对光伏组件输出特性的影响作用、模型参数的变化规律及其差异性。建立包含正/反向特性的... 详细信息

基于等效电路模型参数计算,提出一种光伏组件隐裂故障诊断方法。通过分析隐裂、热斑、电势诱导衰减(PID)和老化故障的产生和演化机理,研究不同故障对光伏组件输出特性的影响作用、模型参数的变化规律及其差异性。建立包含正/反向特性的光伏组件等效电路模型,根据模型参数计算结果,确定故障诊断特征量,提出隐裂故障的诊断方法。实验结果表明:所得光伏组件等效电路模型参数计算结果能够较高精度地拟合实验获得的I-V特性曲线;所确定的故障诊断特征量能够有效表征隐裂的发生和演化过程;所提故障诊断方法能够实现可靠的隐裂故障原因判定和程度估算。

关键词：光伏组件故障诊断参数提取等效电路模型隐裂

固态锂金属电池中不均匀离子通量介导的正负极串扰失效机制

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科学通报 2024年第3期69卷 317-319页

作者：郑越马君孙富崔光磊中国科学院青岛生物能源与过程研究所青岛266101 山东能源研究院青岛266101 青岛新能源山东省实验室青岛266101

锂离子电池是一种重要的电化学储能技术,可为便携式电子设备、电动汽车和智能电网等应用场景的能源存储与高效利用提供关键技术支持.锂离子电池主要由电极、电解质和隔膜构成.然而,受隔膜厚度、负极析锂、电极容量发挥有限等问题的制约... 详细信息

锂离子电池是一种重要的电化学储能技术,可为便携式电子设备、电动汽车和智能电网等应用场景的能源存储与高效利用提供关键技术支持.锂离子电池主要由电极、电解质和隔膜构成.然而,受隔膜厚度、负极析锂、电极容量发挥有限等问题的制约,商业化液态锂离子电池无法满足市场对能量密度日益增长的需求,更难以达到国家对动力电池更高的能量追求和目标(>500 Wh/kg).

关键词：锂离子电池便携式电子设备智能电网失效机制能量密度能源存储动力电池正负极

高地应力软岩隧道分级让压支护结构的力学特性分析

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中国公路学报 2024年第3期37卷 342-355页

作者：董建华徐斌吴晓磊兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050

针对高地应力软岩隧道中让压支护结构让压量小、协同性差等不足,基于合理释放围岩应力及协同变形机理,提出了具备两阶段让压功能的隧道分级让压支护结构。根据两阶段变形特点,基于荷载结构法,建立了分阶段力学简化计算模型,揭示了让压... 详细信息

针对高地应力软岩隧道中让压支护结构让压量小、协同性差等不足,基于合理释放围岩应力及协同变形机理,提出了具备两阶段让压功能的隧道分级让压支护结构。根据两阶段变形特点,基于荷载结构法,建立了分阶段力学简化计算模型,揭示了让压结构变形与围岩压力间的相互关系。此外,通过收敛约束法建立数值分析模型,对比强支护和让压支护时的围岩变形特点,揭示了让压支护结构应力分布规律。结果表明:让压点决定了结构进入让压阶段的时机,让压点过小将导致结构急速失稳,不满足围岩的早期变形控制要求,让压点过高则不利于结构让压变形的完全释放,延缓结构稳定时间,影响围岩稳定;增大让压量可显著释放围岩应力,降低结构受力,保障支护结构的稳定性。合理调控两阶段的让压量分担,可提高内拱架的稳定性,减小内拱架的应力集中,提高结构承载能力。所提出的分级让压支护结构通过两阶段让压达到提高让压量、释放围岩应力、减小结构受力的目的,保障了隧道围岩稳定,可为高地应力软岩环境下的支护措施提供借鉴。

关键词：隧道工程高地应力软岩让压支护力学分析应力释放

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多移动机器人协作转运系统控制与试验

机床与液压 2024年第9期52卷 52-60页

作者：赵蕾磊中国航天科工南京晨光集团江苏金陵智造研究院江苏南京210000

多机器人系统可使用多个功能相对简单的机器人执行较为复杂的任务。相比单一机器人运输,多机器人系统在超大、超重部件的转运上展现出更高的灵活性、可扩展性、多产品适应性等优势。提出一种多移动机器人协作转运系统,可实现多台移动机... 详细信息

多机器人系统可使用多个功能相对简单的机器人执行较为复杂的任务。相比单一机器人运输,多机器人系统在超大、超重部件的转运上展现出更高的灵活性、可扩展性、多产品适应性等优势。提出一种多移动机器人协作转运系统,可实现多台移动机器人负载同一工件在无轨迹约束、无负载框架约束下的稳定运行。基于协作定位及领航-跟随编队控制方法,将有限的轮系驱动能力与纠偏需求相结合输出跟随单元控制量,可充分发挥全舵轮驱动移动机器人全向移动优势,保证速度指令有效并使位姿偏差减小并趋于稳定。考虑实际应用场景,在各机器人顶部设置全向力浮动机构以减小车组间相对位姿偏差对工件产生的外力影响。搭建由4台移动机器人组成的协作转运平台并进行试验,试验结果表明:在该控制方法下整个编队系统可稳定运行,直线、弧线轨迹下各从车相对位置偏差不大于40 mm,姿态偏差不大于6°。

关键词：多机器人系统协作转运协作定位领航-跟随舵轮控制

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宁绍地区史前先民对海洋的开发利用

南方文物 2024年第4期 72-82页

作者：王永磊浙江省文物考古研究所

宁绍地区背山面海，有很长的海岸线，舟山群岛岛屿众多，海洋资源丰富。目前考古材料所见，沿海聚落具有利用海洋资源的传统，不同时期离海距离不同的聚落对海洋资源的开发利用程度不同，从距今8000年的井头山遗址发端，主要从海洋中获... 详细信息

宁绍地区背山面海，有很长的海岸线，舟山群岛岛屿众多，海洋资源丰富。目前考古材料所见，沿海聚落具有利用海洋资源的传统，不同时期离海距离不同的聚落对海洋资源的开发利用程度不同，从距今8000年的井头山遗址发端，主要从海洋中获取食物，到距今4000多年的大榭先民又开发了海盐。史前先民开发利用海洋所凭借的是独木舟、筏和木桨等航行器具。

关键词：宁绍地区史前先民海洋资源利用

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园林植物资源保护的法治视角分析

分子植物育种 2024年第5期22卷 1696-1701页

作者：李飞磊南昌理工学院南昌330044

本研究通过对中国国家植物园、俄罗斯圣彼得堡植物园和英国皇家植物园等案例的深入研究,分析了法治视角在园林植物资源保护中的应用。研究首先介绍了园林植物资源的重要性以及法治视角在资源保护中的意义,随后对园林植物资源的现状进行... 详细信息

本研究通过对中国国家植物园、俄罗斯圣彼得堡植物园和英国皇家植物园等案例的深入研究,分析了法治视角在园林植物资源保护中的应用。研究首先介绍了园林植物资源的重要性以及法治视角在资源保护中的意义,随后对园林植物资源的现状进行了分析,揭示了面临的威胁和法律管理体系的不足。在法治视角下,本研究详细探讨了法治原则的概念、适用性以及法律法规和政策对园林植物资源的影响,强调了法治视角对保护行为的激励和约束作用,并且通过详细的案例研究,分析了法治视角的具体应用,展示了法治视角在资源保护、公平管理和透明决策中的作用。本研究期望为更好地理解和促进园林植物资源保护提供有益的见解和建议,为未来的研究和政策制定提供有关法治视角在自然资源保护中的应用的参考。

关键词：园林植物资源保护法治视角法律框架可持续发展

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广义多边形凸包弹性线递支模拟算法

北京航空航天大学学报 2024年第1期50卷 216-223页

作者：崔钰萍李子涵郑国磊北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100191

针对诸多领域涉及的平面弯曲图形的凸包计算,提出弹性线递支模拟算法用于计算简单闭广义多边形的弹性包络线。所提算法基于物理模型,通过判断各支点是否受力平衡来判别其是否为弹性包络线上的平衡支点,并据此分别进行前进、回弹和跳跃... 详细信息

针对诸多领域涉及的平面弯曲图形的凸包计算,提出弹性线递支模拟算法用于计算简单闭广义多边形的弹性包络线。所提算法基于物理模型,通过判断各支点是否受力平衡来判别其是否为弹性包络线上的平衡支点,并据此分别进行前进、回弹和跳跃等操作,直至计算出所有平衡支点进而求出其弹性包络线。3种典型的简单闭广义多边形的对比测算表明:所提算法可实时稳健地求解平面任意简单闭广义多边形的弹性包络线,具有高效性和普遍适用性。

关键词：广义多边形曲边形凸包弹性包络线支撑线

室内乐《子夜吴歌·秋》的序列逻辑与结构思维

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音乐创作 2024年第2期 130-135页

作者：朱鑫磊南京师范大学中北学院

《子夜吴歌·秋》是吕振斌运用十二音作曲技法为单簧管、女高音、钢琴、大提琴而作的室内乐作品。本文分别从五声泛调性的序列设计、多形态的序列呈现、“宏观”视野下的序列布局这三个方面,探寻中国音乐语境下的十二音技法的运用策略。

关键词：序列音乐十二音技法民族风格中国化室内乐

考虑空间溢出效应的高速公路交通事故随机参数频次模型

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交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 263-271,312页

作者：漆巍巍覃铄磊朱淑芳刘岩华南理工大学土木与交通学院广州510641 广州市城市规划勘测设计研究院广州510060 东北林业大学土木与交通学院哈尔滨150040

为提高高速公路事故频次模型参数估计的准确性,本文以精细的事故记录、道路属性、交通流状态和天气条件数据为样本,首先,构建传统的事故频次模型并对比拟合效果,选择效果最佳的泊松-对数正态分布模型作为优化的基础模型;之后,为挖掘更... 详细信息

为提高高速公路事故频次模型参数估计的准确性,本文以精细的事故记录、道路属性、交通流状态和天气条件数据为样本,首先,构建传统的事故频次模型并对比拟合效果,选择效果最佳的泊松-对数正态分布模型作为优化的基础模型;之后,为挖掘更多的影响高速公路事故频次的空间效应,在加入条件自回归先验的基础上,本文考虑相邻路段的空间溢出效应,建立一个带有空间溢出协变量的模型分析空间溢出效应对路段事故频次的影响。同时,为描绘数据的异质性对路段事故频次的影响,进一步构建一个随机参数模型。结果表明,空间溢出效应显著有效,考虑空间自相关和空间溢出效应的随机参数模型的拟合优度相较于对照模型明显提升。根据最优模型的参数估计结果进行风险因素甄别,其中,“ln(MADT)”“ln(路段长度)”“1类车”“4类车”“降水”等普通变量以及“1类车S“”圆曲线长S”等空间溢出协变量与事故频次显著相关。

关键词：交通工程空间溢出效应事故频次模型高速公路随机参数空间相关性