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材料工程 2003年第2期31卷 34-36页

作者：曹茂盛高正娟朱静清华大学材料科学与工程系北京100084 哈尔滨工程大学材料科学与工程系哈尔滨150001

研究了添加不同质量分数CNTs的聚酯基复合材料的电磁波吸收性能,初步分析了CNTs的螺旋结构和手征性质导致8～40GHz波段良好的吸收。其中厚度为1.40mm±0.05mm的CNTs/Polyester复合材料在25GHz有较强的吸收峰。

关键词：碳纳米管微波吸收率雷达吸波材料聚酯 CNTs/Polyester 复合材料微波吸收特性

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基于市场分析的我国客车行业发展趋势预测

全国流通经济 2022年第13期 125-128页

作者：曹茂波中通客车股份有限公司山东聊城252000

客车在我国交通运输行业扮演着重要的角色,在居民出行、商品运输等方面发挥着重要的作用,是城市建设与社会发展的重要工具。而随着时代的不断进步,科技水平的不断提升,我国客车行业的发展也发生着较大的变化,传统客车行业的发展模式已... 详细信息

客车在我国交通运输行业扮演着重要的角色,在居民出行、商品运输等方面发挥着重要的作用,是城市建设与社会发展的重要工具。而随着时代的不断进步,科技水平的不断提升,我国客车行业的发展也发生着较大的变化,传统客车行业的发展模式已经无法更好地满足时代发展要求,这就需要对客车行业的市场发展情况进行分析和预测。基于此,本文则针对客车行业市场发展情况进行了较为全面的探究,分析了我国客车发展中存在的问题,并且我国客车行业的发展情况和趋势进行了分析和预测,进一步提出了推动客车行业发展的有效措施,为我国客车行业的良好发展提供一定的参考,助力课车行业的高质量、可持续发展。

关键词：互市场分析客车行业发展趋势

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激光加速度传感器的理论研究

光学学报 2003年第9期23卷 1133-1137页

作者：房晓勇曹茂盛燕山大学物理系秦皇岛066004 清华大学材料科学与工程研究院北京100084

提出了一种新型加速度传感器的设计理论。该传感器设计以角锥棱镜作为惯性摆 ,利用光学干涉原理 ,可以实现对运动物体的二维加速度测量。对该传感器进行了系统的理论研究 ,给出了二维加速度激光传感器设计参量选取的一般规律。

关键词：激光传感器应用光学传感器设计二维加速度测量光束干涉转动惯量分辨率

借助信息技术,突出概念生成——“对数函数”的教学设计与反思

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数学教学通讯 2022年第3期 6-9页

作者：曹茂宏从品江苏省南京市金陵中学 210000

对数函数是高中要学习的第二个重要的基本初等函数,教与学的主要内容是引导学生学习这一新的基本初等函数,并类比指数函数的学习经验,巩固研究函数的一般方法.信息技术教学辅助具有高效、直观等优点,本节课在对数函数的教学设计中借助GG... 详细信息

对数函数是高中要学习的第二个重要的基本初等函数,教与学的主要内容是引导学生学习这一新的基本初等函数,并类比指数函数的学习经验,巩固研究函数的一般方法.信息技术教学辅助具有高效、直观等优点,本节课在对数函数的教学设计中借助GGB的优势,突出对数函数概念的生成,提升学生对数学概念的理解,帮助学生发展数学学科核心素养.

关键词：对数函数 GGB 类比

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职工高校治理整顿之我见

江苏高教 1991年第4期 59-61页

作者：曹茂芹

最近,国家教委下发了《关于成人高等学校治理整顿的意见》。江苏省现有独立设置的成人高校92所,其中职工高校就有68所。现就职工高校的治理整顿问题谈点不成熟的看法。一、职工高校治理整顿势在必行江苏省职工高校“七五”期间培养专科... 详细信息

最近,国家教委下发了《关于成人高等学校治理整顿的意见》。江苏省现有独立设置的成人高校92所,其中职工高校就有68所。现就职工高校的治理整顿问题谈点不成熟的看法。一、职工高校治理整顿势在必行江苏省职工高校“七五”期间培养专科层次的技术和管理人才2.1万人,专业证书教育0.4万人。与此同时,开展各种培训4.6万人,为学历教育的2.2倍。职工高校为生产第一线输送了一大批应用型人才。

关键词：职工高校治理整顿成人高校学历教育成人高等学校生产第一办学条件专业设置办学规模专科层次

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法学导论

F100/F110发动机与F-15/F-16战斗机使用故障的统计与分析

2012年

作者：曹茂君编

本书内容主要是针对大陆法系形成和发展过程中一些重要的制度和法学理论的成因的阐释，侧重于大陆法系的发展过程中制度以及相关的理论分析。

ISBN: (纸本)9787560975313

本书内容主要是针对大陆法系形成和发展过程中一些重要的制度和法学理论的成因的阐释，侧重于大陆法系的发展过程中制度以及相关的理论分析。

关键词：法学

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汇雅图书（南通市图书馆）

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航空动力学报 2011年第7期26卷 1575-1582页

作者：梁春华王占学曹茂国西北工业大学动力与能源学院西安710072 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015

为借鉴国外航空发动机在设计、研制和使用中积累的经验与教训,通过大量的数据统计与分析,描述美国F-15与F-16战斗机及其装配的F100与F110发动机在使用中发生的重大故障,归纳并总结这些故障在不同阶段、不同部件、不同影响因素的分布情... 详细信息

为借鉴国外航空发动机在设计、研制和使用中积累的经验与教训,通过大量的数据统计与分析,描述美国F-15与F-16战斗机及其装配的F100与F110发动机在使用中发生的重大故障,归纳并总结这些故障在不同阶段、不同部件、不同影响因素的分布情况与规律.分析表明:发动机在前10年或工作35 000 h左右,故障率高,在之后的较成熟期,故障明显减少;无论是否考虑结构完整性,发动机各种故障会出现在整个使用过程中,但按结构完整性大纲研制的发动机的故障率明显低;在部件故障分布方面,发动机叶轮机是最主要的故障源;在影响因子分布方面,设计、维护、保障和使用不当是发动机出现故障的最主要原因.

关键词：故障统计故障分析 F100发动机 F110发动机 F-15战斗机 F-16战斗机

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(SiC)_p表面修饰及吸波性能研究

表面技术 2020年第2期49卷 81-87页

作者：宿辉曹茂盛黑龙江工程学院材料与化学工程学院哈尔滨150050 北京理工大学材料科学与工程学院北京100081

目的提高(SiC)P的吸波性能。方法采用低成本、环保型的化学镀镍方法对(SiC)P表面进行修饰,设计了氧化、亲水、敏化、活化系列增强前处理工艺,确定了(SiC)P表面修饰的最佳工艺流程。用SEM、EDS、XRD等分别表征了修饰前后(SiC)P形貌、成... 详细信息

目的提高(SiC)P的吸波性能。方法采用低成本、环保型的化学镀镍方法对(SiC)P表面进行修饰,设计了氧化、亲水、敏化、活化系列增强前处理工艺,确定了(SiC)P表面修饰的最佳工艺流程。用SEM、EDS、XRD等分别表征了修饰前后(SiC)P形貌、成分、物相的改变,采用波导法测定了修饰后碳化硅复合粉体的介电性能,并以其为吸波剂在铝板上制备了吸波材料。结果修饰后,获得了镀层连续、无光滑(SiC)P裸露的较高质量的碳化硅复合粉体(简写为(Ni/SiC)P)。(Ni/SiC)P较原粉(SiC)P,其形貌、组成、结构发生了明显改变,且介电常数、介电损耗、吸波性能明显增强,其中,介电常数的实部增强约为22%,虚部增强约为20%。涂覆1层(Ni/SiC)P涂料,在17.12 GHz时,RL=−15.47 dB,大于涂敷2层原粉(SiC)P涂料的吸收效果。涂覆2层(Ni/SiC)P涂料,在16.11 GHz时,RL=−23.51 dB。结论采用低成本、环保型方法实现了(SiC)P表面高质量修饰,修饰后,复合颗粒(Ni/SiC)P的介电性能及吸波性能均明显提高。

关键词： (SiC)P 表面修饰介电性能吸波性能化学沉积镀镍

风能利用技术高层住宅建筑外表皮一体化研究与设计应用

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城市建筑 2023年第3期20卷 1-7页

作者：曹茂庆邢宇凝黑龙江建筑职业技术学院中交上海航道勘察设计研究院有限公司

本文通过绿建通风性能化分析与风在建筑表皮的聚集效应简介,推进风能利用技术在高层住宅设计中的运用,通过环境风在建筑外表皮的聚集效应、风压效应、狭管效应的原理运用,实现高效率收集风能;风能利用技术与高层住宅建筑外表皮一体化设... 详细信息

本文通过绿建通风性能化分析与风在建筑表皮的聚集效应简介,推进风能利用技术在高层住宅设计中的运用,通过环境风在建筑外表皮的聚集效应、风压效应、狭管效应的原理运用,实现高效率收集风能;风能利用技术与高层住宅建筑外表皮一体化设计,以及完善绿建风能利用新技术的创意构思,给高层住宅建筑外表皮带来风能利用新技术,推进我国绿色、生态美好家园建设,实现国家提出的未来“碳达峰”“碳中和”建设奋斗目标。

关键词：风能利用高层住宅建筑外表皮一体化

高温后聚丙烯纤维混凝土抗压强度与气渗系数试验研究

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混凝土 2022年第2期 85-89页

作者：姚秀鹏韩阳沈雷朱德曹茂森河南工业大学土木工程学院河南郑州450001 河海大学工程力学系江苏南京210098

高温后聚丙烯纤维混凝土的残余抗压强度和气渗性能的研究对于火灾后建筑结构的安全评估和修复至关重要,通过试验研究了火灾高温、纤维长度以及纤维掺量对混凝土抗压强度和空气渗透系数的影响。试验结果表明:(a)经历温度不超过300℃时添... 详细信息

高温后聚丙烯纤维混凝土的残余抗压强度和气渗性能的研究对于火灾后建筑结构的安全评估和修复至关重要,通过试验研究了火灾高温、纤维长度以及纤维掺量对混凝土抗压强度和空气渗透系数的影响。试验结果表明:(a)经历温度不超过300℃时添加聚丙烯纤维改善混凝土抗压强度。短聚丙烯纤维(6 mm)对于混凝土抗压强度改善效果最佳;(b)常温下掺加聚丙烯纤维能够减小混凝土空气渗透系数,渗透性能改善,高温后其空气渗透系数增大,渗透性能变差,对混凝土空气渗透系数而言聚丙烯纤维长度影响大于掺量;(c)当经历温度超过300℃时,掺加聚丙烯纤维导致混凝土空气渗透系数增大,混凝土内部孔隙压力无法积聚,这与高温爆裂机理的孔隙压力学说相一致。

关键词：高温聚丙烯纤维混凝土抗压强度气渗系数