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矿用自卸车车厢的力学特征及优化设计研究
矿用自卸车车厢的力学特征及优化设计研究
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作者: 曹江卫 辽宁工程技术大学
学位级别:硕士
随着矿用自卸车的使用迅速增长,使得矿用自卸车车厢的力学特性分析及动态性能研究成为研究的重点问题。车厢在使用过程中会产生动态疲劳破坏,车厢空载时的振动往往更加严重,为了研究动态疲劳破坏原因并解决这个问题,本文对空载车厢... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于RBF-PID控制器的带式输送机自适应调速系统
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煤矿机械 2020年 第5期41卷 203-205页
作者: 曹江卫 魏霞 河北机电职业技术学院 河北邢台054000
带式输送机是煤矿开采过程中重要的运输设备,运输距离长,耗能大。提出基于RBFPID控制器的带式输送机自适应调速系统,实现带式输送机自适应调速从而降低其能耗。通过对带式输送机的能耗与煤量、带速之间的关系进行分析,建立带式输送机的... 详细信息
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冷却方式对铸态Mg-8.5Al-1Zn-0.3Ti镁合金组织及性能的影响
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热加工工艺 2021年 第11期50卷 86-88页
作者: 魏霞 马志凯 曹江卫 河北机电职业技术学院 河北邢台054000 河北农业大学机电工程学院 河北保定071001
采用不同的冷却方式制备了汽车用Mg-8.5Al-1Zn-0.3Ti镁合金铸造试样,并进行了显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析。结果表明:与空冷时的组织性能相比,水冷时合金内部显微组织变细、更均匀,室温抗拉强度增大19 MPa,屈服强... 详细信息
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不同加工路径对汽车用AZ31B镁合金薄板冷冲性能的影响
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热加工工艺 2017年 第5期46卷 188-191页
作者: 张国新 李敏 曹江卫 河北机电职业技术学院 河北邢台054000
对AZ31镁合金1.5 mm厚板材进行了不同路径等通道角挤压变形,研究了其对AZ31B镁合金板材冷冲性能的影响。结果表明,改变等通道角挤压路径不仅能够细化晶粒,更能够通过弱化其基面织构提高镁合金冷冲成形性能。与单向ECAP(路径A)相比,180... 详细信息
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基于控制导向模型的液压混合动力车辆能量管理控制研究
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机床与液压 2018年 第10期46卷 92-95页
作者: 李文涛 王忠良 杨立云 曹江卫 河北机电职业技术学院 河北邢台054000 河北师范大学 河北石家庄050024
为了提高轻型卡车串联型液压混合动力车辆的燃油经济性,提出一种液压混合动力车辆系统控制导向非线性数学模型。该系统数学模型将串联型液压混合动力车辆视为多端输入和多端输出系统:输入由发动机节气门开度、液压泵排量和最大排量以及... 详细信息
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交互关系超图卷积模型的双人交互行为识别
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智能系统学报 2024年 第2期19卷 316-324页
作者: 代金利 曹江 姬晓飞 辽宁石油化工大学信息与控制学院 辽宁抚顺113001 沈阳航空航天大学自动化学院 辽宁沈阳110136
为提高学校、商场等公共场所的安全性,实现对监控视频中的偷窃、抢劫和打架斗殴等异常双人交互行为的自动识别,针对现有基于关节点数据的行为识别方法在图的创建中忽略了2个人之间的交互信息,且忽略了单人非自然连接关节点间的交互关系... 详细信息
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水液压直线电机柱塞泵对偶副关键技术研究
水液压直线电机柱塞泵对偶副关键技术研究
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作者: 曹江 杭州电子科技大学
学位级别:硕士
水液压直线电机泵是一种创新性的液压系统,它将直线电机和液压泵的功能融合在一起,以实现直线运动控制和流体输送。这种技术利用水液压传动的优势,结合电机的精确控制,提供了高效、高精度的线性动力传输。这种技术在工业自动化、机械加... 详细信息
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Ti60合金VAR熔炼过程熔体流动与宏观偏析的数值模拟研究
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稀有金属材料与工程 2024年 第3期53卷 701-708页
作者: 戴毅 曹江 秦羽满 李维 侯智敏 曾卫东 西北工业大学材料科学与工程学院 陕西西安710072 西部钛业有限责任公司 陕西西安710201
真空自耗电弧熔炼(vacuum arc remelting,VAR)是生产钛合金铸锭最常用的方式之一,但由于其熔炼过程温度高且不透明,通过实验研究其熔炼过程中流体流动行为和宏观偏析存在困难。基于此,本工作以Ti60高温钛合金为例,通过数值模拟方法对VA... 详细信息
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可溶性T细胞免疫球蛋白和黏蛋白结构域3(sTIM3)的生物学功能及与肿瘤免疫治疗的研究进展
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细胞与分子免疫学杂志 2024年
作者: 李智慧 吴凌燕 曹江 浙江大学医学院附属第二医院临床研究中心
T细胞免疫球蛋白和黏蛋白结构域3(TIM3)是在多种免疫细胞中表达的一类免疫检查点蛋白,有膜型TIM3(mTIM3)和可溶性TIM3(sTIM3)两种形式。mTIM3和sTIM3可以结合同样的配体,但相较于mTIM3,对sTIM3的功能和作用机制了解尚少。临床... 详细信息
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宽温度环境下基于迁移模型的锂电池组SOC估计
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中国公路学报 2024年 第5期37卷 383-396页
作者: 江卫 刘伟强 高承志 陈峥 刘永刚 昆明理工大学交通工程学院 云南昆明650000 重庆大学机械与运载工程学院 重庆400030
锂离子电池组内单体不一致性以及外界环境温度变化给其荷电状态(State of Charge, SOC)精确且高效估计带来挑战,而传统方法往往忽略电池不一致性影响或者计算复杂度高,难以对电池组进行高效且精确的SOC估计。为提升实际使用环境下锂电池... 详细信息
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